2007年大約有3萬名遊客等著要登陸南極觀賞企鵝、海豹及海鳥，這個數量是10年前的4倍。如果再加上經過南極但不登陸的遊客，每年造訪南極的遊客將高達3萬7000名。這些遊客不是僅搭小型研究船前去觀賞冰山，也有只在南極短暫停留幾天的大型遊輪。

根據《衛報》報導，在南極舉行的南極條約締約國高峰會（ATCM）上，英國政府警告與會國家，南極飆高的旅客將對這塊全球最後淨土造成嚴重的環境影響。4月30日開始舉行的ATCM會議上，英國代表團提出更嚴謹的南極環境安全協定。專家表示受損的輪船在沿海地區因燃油外洩所造成的嚴重污染，不但危害沿岸的野生生物，要花許多年才能清除這些污染。

締約國會議為期2週，是根據1961年將南極訂定為自然保留區作為和平及科學研究用途的協約而開始的，而這個協約的簽訂，是由於當年在南極發生的挪威旅遊船（MS Nordkapp）觸礁燃油外洩意外。英國代表團資深環境諮詢委員席爾斯博士（John Shears）表示，當時船上350人雖然都沒有人員傷亡，但是那個事件的確達到警示的效果。他指出：「當時所用的燃油是海洋柴油，可以很快地在水體中消散，但是現在大型船隻都是用重油，不易分解也非常難以清除。幾百噸的重油如果污染在南極海岸地區，可能造成數千隻企鵝被油污覆蓋全身。」

此外，清除油污的設備也將必須由南美洲或是美國運送到南極，當設備運抵時，油污早已擴散了。席爾斯博士表示，受污染海岸的清理以及野生動物的拯救工作，將會十分困難，雖然自然界有自淨的能力，但是重油十分不易分解，要讓海岸恢復原狀可能要花許多年的時間。

英國代表團對大船可能造成的環境影響還有更深的憂慮。席爾斯博士表示，當這些船在南極海域燃燒油料時，同時也在排放造成氣候變遷的溫室氣體。南極已經是全球暖化焦點，過去30年間她的氣溫增加3℃，造成冰河及冰棚廣泛溶解崩塌。英國政府建議沒有特殊強化破冰裝置的船隻在冰層覆蓋超過10％以上時，禁止進入南極海域。英國政府也提出「船隊聯防系統」（buddy system）的想法，當船受困時，可即時由附近的船隻協助求救。

除了船難救援與防污工作之外，環保人士更擔心搭乘小船登陸南極的遊客將干擾野生動物的生活，踐踏岸上重要的苔類與地衣植被，並帶入非原生的物種，危害這些區域獨特的生態系統。有會員國提議禁止搭載500人以上的船隻登陸南極。

南極旅遊業目前是受國際南極旅行團經營協會（IAATO）所管理，他們也建立了嚴格的管理規範。但是這個系統是採自願加入制，因此目前有兩家業者並不在會員名單內。IAATO對於英國政府的提議深表贊同，他們認為越來越嚴格的國際規範將迫使旅行團經營者監督那些尚未加入會員的業者。此外，協會也表示大型船隻已經承諾迴避進入南極冰區，因為這些船東不想介入任何安全上的事件，因此不再需要擔心大船在冰區航行的問題。

參考資料：英國衛報

推動工作假期四年的台灣環境資訊協會，5日於雍來生態園區啟動今年第一梯「陽明山生態工作假期」。由副秘書長夏道緣率領工作人員及勞工大學志工約40人，持續自2005年在雍來的棲地經營管理工作，落實民眾參與保育及環境教育的功效。

本次參與志工主要為勞工大學「從紀錄片認識NGOs」的學員。該班老師潘若琳表示，本身曾從參與生態工作假期中獲益良多，因此特別在課程中安排學員參與本次生態工作假期。

當天活動行程主要包含雍來生態池清除優勢種李氏禾，及冷水坑周遭的生態導覽。台灣環境資訊協會特別邀請愛魚生態工程負責人張文賢和自然步道協會辦公室主任黃世仁，分別進行水池施作的講解及步道生態導覽解說。

本次志工大多是早期全心為家庭、生活而工作，直到目前孩子長大、或退休之後，才重新回到學校進修。投入工作假期的社會服務對他們而言，是相當新奇的體驗。其中一位張志工表示，從前在電視上看到人穿青蛙裝(水靠)就非常羨慕，而今天自己終於有機會穿著它為濕地的復育貢獻心力，真的感到很榮幸。而另一位劉志工表示，除了施作及生態導覽時學到很多，午餐時工作人員鼓勵大家不用免洗餐具等環保宣導，也給他上了寶貴的一課。

雖然當天陽明山的雨幾乎沒有停歇，但誠如潘若琳說的:「在工作人員全心投入，及志工彼此協力的溫暖，大家早已和自然融為一體，而忘卻天候究竟是晴是雨了！」

*編按: 本報於週三起推出生態工作假期專欄，第一篇:「開啟社會事業的第二春」將針對勞大志工的參與進行深度報導。

「大甲瘋媽祖，台中瘋環保」，台中市環保局6日召開紙錢減量研商會，邀請台中市道教協會、心靈文教發展協會、台中市廟宇代表及紙錢製造、販售業者，由不同的方向、層次來看紙錢燃燒這個傳統習俗，心靈文教發展協會陳理事長表示，對祖先、神明最大的尊敬，莫過於每次祭拜時，告知做了多少利益天下蒼生的事情，可將購買金紙的錢捐助弱勢團體，更能減少空氣污染、愛護自然，達到祭拜的目的。

台中市道教會張理事長指出，「太上感應編」及「地藏菩薩本願經」皆提及大量燃燒紙錢毫無功德可言，唯有修善、慈心，才會累積功德福報，改造好的命運，不可因宗教民俗作為，造成環保的傷害，民眾亦要有革新的觀念，來為環境盡一份心力。

以半月形海灣著名的杉原海岸，是東台灣唯一的沙灘，如今工程廢棄土和混凝土大舉入侵，台東杉原海岸正在面臨生態浩劫。由美麗灣渡假村財團申請開發的美麗灣渡假村，在沒有環境影響評估下，申請開發 0.9公頃，卻超限開發5、6公頃；違法施工長達1年以上。

環保聯盟台東分會正在發起還我杉原海灣的系列活動，要讓各界來認識杉原海灣的生態和人文之美，分會執行委員廖秋娥表示，杉原海岸是公共財，業者違法開發已剝奪大眾親近海灘的權益，為了搶救它，政府應該要依照環境影響評估法，要求業者先行停工。

每年有一定捕捉鯨鯊的數量，而今年已經達到30隻的配額。不過蘇澳漁港這幾天又發現，有漁船夾帶一隻重達百公斤的鯨鯊入港，僅管船主表示，不知道已經達到禁捕量，不過還是要吃上罰則。這隻重達100多公斤的幼鯊，在被海巡人員發現前，已經被斷鰭斷尾，幾乎看不出來是屬於鯨鯊類的魚種，是不是為了躲避安檢，捕獲的金瑞福6號船長表示，這隻鯨鯊只是不小心捕抓到的，他根本不知道今年已經達到禁捕量。船長也表示，鯨鯊是保育類魚種他也知道，但漁業資源愈來愈少，每年還要顧及魚種的禁捕量，實在也難賺到錢。但是每年所規劃的漁貨禁捕量是為了平衡生態所擬定，僅管船長無奈，但還是免不了要接受罰則。

您家的雞蛋，是什麼顏色，彰化縣有位雞農花了大約5年，將各種品種的雞配種，然後再調配獨家的配方飼料，如今雞生下來的蛋，有紅色、紫灰色、甚至是綠色等，將近12種彩色雞蛋。雞農蔡桂輝指出，雞聽不聽音樂，跟雞蛋的產量或是品質很有關係，但是這早就是別人的發明，不是新鮮事。蔡桂輝很自傲的是，他在5年中改良雞蛋的色澤，又在餵食的飼料裡加入了獨家的配方，讓這些雞蛋不但色彩多樣化，而且還比傳統的雞蛋更具營養。

一整籃裡的雞蛋，有10多種不同的顏色，全都是蔡桂輝的心血傑作，他本來是珠寶商，接下父親辛苦創立的雞場後，走出自己的路，由於他花費的心力較多，雞蛋賣得也比較貴，每台斤大約在100元左右，比平常的價格多出了3倍。

可能是受氣候暖化影響，南彰化各水稻特區，今年度遭葉稻熱病、紋枯病危害疫情來得特別早，經緊急防治還是疫情慘重，其中受損面積最嚴重的溪州鄉大庄、榮光等村落，經地方耆老回憶指出，約在60年前，也曾遭受類似空前的病蟲害，經請示五穀神農大帝出巡後，3天內所有害蟲就奇蹟式死亡。因此眾信徒四號在當地信仰中心的開天宮，進行簡單隆重儀式後，將五穀神農大帝、開臺聖王、三太子與觀世音菩薩等眾神明一一請出廟門，在上百位信徒敲鑼打鼓，分立道路兩旁沿路「灑米鹽」進行祭祀，廟方主委鄭憲模表示，希望能夠消災解厄、祈求五穀豐收。

這項流傳在鄉間的除疫典故，在科學昌明的社會鮮有人知，不過卻顯示出濃厚的鄉土情懷，農改場人員則呼籲農民還是要強化病蟲害防治工作。

基隆市政府近年來為推廣打造生態花園城市，在轄區產業道路兩旁種植許多櫻花樹，在今年春節期間已可見到櫻花盛開景象。但最近被發現在七堵區泰安路及暖暖區東勢街一帶所種植的櫻花樹被不明人士大量惡意破壞，將樹幹由頂端鋸斷。由於此舉將造成樹木無法繼續向上生長、影響樹形樹勢，甚至可能由傷口處感染疾病造成樹木死亡。

對於這種亂砍公家種植花木，海發局人元已告知里長及里民加強注意，並希望市民發揮公德心及守望相助精神，共同愛護屬於全體市民共享的美麗花木外，同時呼籲市民如有發現嫌疑人士或行為人，請立即通知警方或市府農林行政課前往處理。

為改善台中市最讓民眾詬病的大型車排放黑煙，台中市環保局加強市區客貨運業行徑頻繁路段進行攔車檢驗，單日攔檢10輛中有5輛因排煙超過標準被環保局現場告發，5成的不合格率令人咋舌，顯示業者對車輛污染的忽視程度。

台中市環保局局長李立德表示，柴油車黑煙含有許多有害物質，其中如多環芳香烴化合物及硝基化多環芳香烴化合物中，部份化合物因具有很強的致癌性及致突變性，已被國際癌症研究中心定為極可能為人類致癌物質。為了督促客貨運業者改善排煙，本月份已增加假日攔檢，對不合格車輛處以5000到7萬5000元的罰鍰，並限期1個月內完成改善。

蘇花高到底興不興建，各方都在等待環評的結果。環保署表示，由於交通部尚未補齊環境差異分析資料，像是立委提出的太魯閣口到花蓮市段暫不興建替代方案，都需要較多的時間進行瞭解，而環評委員收到資料後，也還需要1、2星期瞭解資料內容，因此蘇花高環評將來不及排入5月底的環評大會。因為本屆這屆環評委員任期只到8月，如果交通部補件時間拖得太久，連6月、7月下旬的環評大會都趕不上的話，蘇花高環評通過與否，就將交由下屆環評委員來決定，是會產生其它的變數，更難以預料。

澳洲科學家正與啤酒製造商Foster's合作，從釀酒廠的廢水中，開發能產生乾淨電能的技術。這項實驗性新技術於2日首度在澳洲昆士蘭大學公開，研究團隊也在州政府11.5萬美元的資助下，於鄰近布里斯本的Foster’s集團啤酒釀造廠內，裝設一顆微生物燃料電池。

這顆燃料電池基本上是取自細菌攝食釀造後水溶性糟粕的原理，像是糖、澱粉與酒精等。

校內廢水處理專家凱勒（Jurg Keller）教授指出，這類電池可以同時產生電能和乾淨的水，而釀造廠內高度濃縮且生物可以分解的廢水就是絕佳的來源，因為這些條件有助於提升電池的功率。

教授預估燃料電池將可製造出2000瓦的電量，相當於一個一般家庭的用電量，這個新技術最後將會全面應用在Foster’s的啤酒釀造廠內。

聯合國一份預定在4日發表的報告中顯示，中國與印度等發展中國家目前正處於快速工業化的階段，不過這些國家抑制的溫室氣體排放量，甚至超過《京都議定書》對富國要求的削減總量。聯合國在報告中亦表示，原先設計用來限制車輛或工廠排放廢氣或用來節能的政策，意外發現對打擊全球暖化也有所幫助。

據路透社資料顯示，「過去30幾年來，發展中國家在致力於削減溫室氣體的過程中，排除氣候變遷的理由不算，幾乎每年就可削減排放5億噸的二氧化碳。」現行的《京都議定書》效力遍及全球35個工業國家，並規定在2008-2012年減少排放量低於1990年標準5%，而這份資料勢必在處理延伸及擴充議定書內容時，掀起一波針對公平分配排放削減量的辯論。

中國國家環境保護總局代表胡濤表示，「中國在此件事上用心良苦」。他認為中國在1980年代早期實行的一胎化政策，成功將人口總數限制在13億，此政策對於遏制全球暖化的效用不在話下。

然而，一個世紀以來，全球在使用能源上愈來愈有效率，因此很難去斷論1990年後，哪些簽署《京都議定書》的國家在削減排放量上功勞最大。

參考資料：路透社報導

5月1日~5月6日在曼谷舉行的聯合國氣候變遷會議中，科學對政治取得了罕見的勝利，儘管與會代表激烈辯論如何以最妥當的方式遏止全球暖化，最後大家一致呼籲立即採取行動。

聯合國「政府間氣候變遷問題小組」昨天公布了1份120國代表所通過的報告，其中載明，世界各國如何以最小經濟成本來避免遭受全球暖化的最嚴重衝擊。

在會議進行中所傳出的內部消息指出，某些代表團確實在玩弄政治，但是經過連日的交鋒、爭吵與干預後，代表大多認為，科學已獲得勝利，有時甚至連政治都發揮了助力。

才剛剛進入雨季不久，泰國就面臨豪雨成災的局面。包括膠拉信、彭世洛、那空沙旺等各府，都對當地居民發出大雨特報，警告居民小心水災。

4月潑水節期間，泰國南部的董里府兩處瀑布，因為突如其來的大水，奪走38條人命，因此彭世洛府特別提醒民眾，以免董里府的慘劇再度發生。

根據氣象局指出，彭世洛府的雨量，最高達每小時84公厘。

而在程逸府的情況也相當嚴重，147個村落面臨水災及山崩的威脅，巴蜀府也難逃水患，初步估計損失已超過3000萬泰銖，同時加緊撤離災區民眾。

美國地質調查所說，斐濟外海5月7日早晨發生2起規模超過6.0的強震，但並未發布海嘯警報，目前也未傳出災害。

地質調查所說，第一次地震發生在上午9:11分（台灣時間7日清晨5:11分），規模6.4，震央在斐濟首都蘇瓦東南方約265公里處，地震深度687.6公里。不到1小時後，附近又發生規模6.2的地震。

兩起地震都發生在太平洋「環火山帶」的斷層附近，此處為地球板塊交界處，多地震與火山活動。

越南中部又出現禽流感，有200多隻鴨已經死亡。越南衛生官員說，越南中部一家農場最近有200隻鴨死亡，化驗證明牠們死於H5N１型禽流感。衛生人員撲殺這家農場另外400隻鴨，也把農場消毒。

越南2006年爆發禽流感後，一年沒有爆發禽流感，但4月又爆發禽流感，現在再次爆發禽流感，使越南衛生官員開始緊張。

一架載有114名乘客與機組員的肯亞航空波音七三七 1800型客機，5月5日自喀麥隆第5大城杜阿拉起飛後不久墜毀於喀麥隆南部叢林。

肯亞航空表示，喀麥隆當局已經取得來自客機墜毀地點的電子求救訊號，顯示訊號可能來自客機的黑盒子。一名肯亞官員說，客機墜毀的原因暫時不明。機上乘客分別來自印度、南非、中國大陸、英國、美國及部分非洲國家，機組員全部是肯亞人。

肯亞航空是少數賺錢的非洲航空公司，飛安紀錄良好，失聯的客機機齡只有半年，無任何不良紀錄。航亞航空事發後立刻在內羅畢成立危機處理與乘客訊息中心。

救援人員週六說，美國堪薩斯東南部一個農業小鎮遭龍捲風侵襲，小鎮大多數地方在劫難逃，已造成9人死亡、至少63人受傷。

龍捲風在週五晚間襲擊了格林斯堡(Greensburg)，導致建築倒塌、車輛被吹翻，通訊塔也倒地。從電視新聞的空拍畫面看來，近1,800人居住的社區到處是龍捲風肆虐痕跡。

堪薩斯道奇市的全國氣象局預測員萊西表示，龍捲風勢力範圍達1.6公里，風速高達每小時266公里。

「紐約時報」報導，過去幾年發現好幾起以有毒性的防凍劑充當糖漿入藥，病人喝了這種咳嗽糖漿或是退燒藥後，出現腎衰竭及呼吸困難的問題，甚至送命。部份偽藥被查出來自中國。

過去20年，全球各地有8起重大中毒案件。專家們估計，至少有數千人因服用這類偽藥或是吃了含毒素的食品而喪命。雖然有些並不清楚來源，但最近的幾個案子經調查顯示，偽藥是中國製造。顯示中國的相關安全規定跟不上中國做為世界低價原料供應者的發展，也顯示各國對銷售管道的監督不足，使得偽藥得以滲透全球市場。

受30年不遇旱災的影響，分佈在新疆阿勒泰地區烏倫古河下游的國家一級保護動物－－河狸種群的生存環境嚴重惡化。

受歷史罕見暖冬天氣影響，今年阿勒泰地區的山區積雪厚度比常年減少32釐米以上，成為1974年以來最乾旱的年份，導致烏倫古河流域水量比2006年同期減少40%以上，下游福海縣境內的河道面臨斷流的危險。嚴重的旱情使河狸不得不離開烏倫古河，四處尋找水源充足的河渠安家。

貴州省9成以上的縣鄉（鎮）企業的作業點粉塵濃度超過國家標準，職業病塵肺的患病率達12%，已成為危害農民工健康的最大「殺手」。

據省疾控中心提供的數據，在貴州省的能源、礦產等企業中，都不同程度地存在職業病防治意識淡薄、職業病危害的防護設施簡陋等現象，致使塵肺等職業病的患病率居高不下。

中國大陸的經濟在近幾年來迅速起飛，但是隨之而來的汙染問題卻讓世界各國十分重視，聯合國在泰國曼谷所召開的環保會議中，中國大陸就嚴聲表示，不會為了暖化而放棄經濟，甚至與其他國家起了意見衝突。

高高的煙囪，濃濃的廢氣這是中國大陸的工業區典型形象，由於經濟起飛迅速，專家預測，要不了多久，中國大陸就會成為全球廢氣排放量第一名。

為了宣導環保觀念，中國準備在北京上海首次舉辦無車日。據新華社報導，北京上海計劃在9月22日舉辦無車日活動，到了這一天，北京上海將把市區一些路段宣佈為禁車區，禁止私人轎車進入，人們只能走路，騎腳踏車或搭乘大眾公車地鐵。

大陸人口眾多，空氣污染也相當嚴重。據統計，北京市平均每天增加1000輛私人轎車，給北京交通跟空氣品質造成嚴重影響。

地處三江源頭地區的青海省近年來加大力度保護高原濕地取得明顯成效，分布在青海高原上的各類濕地面積中已有8成以上被納入自然保護區管理。

青海省目前已成功地在境內高海拔地區建立起濕地類型或以濕地保護為主的自然保護區4處，濕地保護區總面積達15.8萬平方公裡，佔全省國土面積的22%。為有效保護青海高原上的濕地資源，青海省在國家支持下先后實施了三江源、青海湖、可可西裡、孟達等以濕地類型為主的國家級自然保護區建設工程。

記者近日從環保總局獲悉，2006年環保專項行動取得積極成效。全國出動執法人員167萬人次，檢查企業72萬家，立案查處環境違法問題2.8萬件（已結案1.3萬件）。其中，取締關閉違法排污企業3176家。

據了解，2006年環保專項行動重點是，集中整治威脅飲用水源安全的污染和隱患、集中整治工業園區的環境違法問題、集中整治建設項目環境違法問題。

中國電子資訊產業面臨的生態要求日益迫切。今年，中國將研究提出電子資訊產品能源消耗標準、污染控制重點目錄及分類的框架體系。

據資訊產業部經濟體制改革與經濟運行司負責人介紹，今年8月，歐盟用能產品標準的生態化設計EUPs指令將正式生效，對電子資訊產品等用能產品的設計、製造、運輸、使用、回收等提出了生態化的標準要求，這一新指令將對全球電子資訊產業發展產生革命性影響。

主辦：台中縣政府、建國科技大學
研習地點：日月潭青年活動中心、埔里蝴蝶牧場、林試所蓮華池試驗分站
參加資格：對昆蟲觀察與解說有興趣之現職教師或一般民眾(限成人)，具有解說員資格者優先錄取，共48人
費用：2500元(含材料、保險、交通、場地租用、講師鐘點費等)，代訂小木屋住宿費(含早餐)2500元。
報名時間：即日起至96年6月15日為止，一律網路報名及e-mail繳交報名表

您曾經看過純真的孩童因為愛上昆蟲而從眼神中綻放的奇異光彩嗎？不愛讀書的他，竟然能好幾個小時埋首於昆蟲圖鑑中，甚至把學名都記得清清楚楚，只因為熱愛；調皮好動的他，在飼養昆蟲時竟然能聚精會神、細心觀察，甚至能畫出精細的昆蟲構造，只因為著迷。這樣的孩子為生命而感動，我們自然生態環境的未來也因此有了希望。在我們的身邊有許許多多這樣的孩子，甚至可以被我們影響成為這樣熱愛生命的一份子，而此時的我們扮演著什麼樣的角色？又能給這些孩子多少東西？兩手空空的感覺有些尷尬吧！讓我們走進昆蟲的秘密花園，和孩子們相會，並一同被這神奇的昆蟲魔法催眠，你會發現，你的眼神竟也散發出多年不見孩提時代那熱情的光！

網路報名 自然生態解說教師培訓營

主辦：看守台灣協會、大地旅人環境工作室
講師：鄭益明(看守台灣協會常務理事)
地點：看守大地講堂 (台北市文山區汀州路4段105巷10號1樓，萬隆站下車步行十分鐘)
費用：免費
人數：30人
報名：(02)2935-7651 執行秘書吳慧瑜
E-mail：twwatch@ms31.hinet.net

第一場《中國、印度和世界新秩序》

中國和印度經濟變化的速度令人窒息
中國近十年經濟平均年成長率達到亮麗的9.5%
德國德意志銀行推斷，印度在未來15年將取代中國
她們如何發展？又如何影響世界新秩序？她們將面臨怎樣的考驗？

本論壇讓你瞭望這兩大巨人的未來!

※ 1. 現場可借閱《2006世界現況》，如欲購買者，七折優惠     2. 全程參與者，本會特贈閱《看守台灣》雜誌一年

詳情請見 http://www.taiwanwatch.org.tw/

主辦：國立台灣海洋大學、財團法人海洋台灣文教基金會
地點：公務人力發展中心前瞻廳(台北市大安區新生南路三段 30號)
電話：(02)2462-2192#5605
傳真：(02)2463-3986
Email：chiau@mail.ntou.edu.tw、m94370003@mail.ntou.edu.tw

最近與海洋最密切的消息，恐怕就是日本通過了「海洋基本法」這件事了。

21世紀可說是人類全面開發利用海洋的新世紀，世界沿海各國已經調整其國家海洋政策，如美國、加拿大、俄羅斯、英國、澳大利亞、法國、韓國、印度等均已制定或正在制定21世紀海洋策略和政策。制定海洋政策的國際大趨勢已經形成。其中以鄰近的日本甫通過海洋基本法與中國大陸設置完成的國家海域使用動態監視監測管理系統，在國際輿論的討論上，最受矚目。

值此之際，研考會與海洋大學以及海推會所屬部會將假公務人力發展中心辦理之「海洋事務與海洋法律國際學術研討會」特別呈現其重要意義。研討會將針對海洋政策、海洋法、海洋保護與資源管理等議題進行討論。檢附研討會議程、報名表，請廣予宣傳，並報名參加。謝謝您的協助，敬邀您來關心海洋。會場中有同翻譯，但因場地限制，僅容納200人，也請盡快報名，以免向隅。

詳情請見 http://imrm.ntou.edu.tw

主辦：中華民國專業者都市改革組織、誠品講堂
地點：誠品敦南講堂 (台北市敦化南路一段245號 B2視聽室)
日期：2007年5月15日~6月15日，週二、週五 7:30-9:30pm　
費用：8堂優惠價2,400元；單講350元
報名：誠品敦南店1F服務台/信義店B2 服務台(每日11:00am-8:00pm)，恕不接受電話報名
電話：(02)2775-5977#885 劉先生

本課程主策劃/黃麗玲

在二十一世紀的開端，全球化的影響力持續地對世界各主要城市帶來新的挑戰，考驗著生活於其中的市民，能否在快速變動的局勢中提出獨一無二的都市發展議程。而市民們集體回應的智慧，除了仰賴文化的底蘊，貼近真實生活之外，更重要的是藉由對全球其他城市的關照，相互借鏡與學習，進而激發更為創新的想像與策略。

當城市行銷成為許多決策者的中心思維，其成功與否事實上取決於市民的認同，以及相關政策和生活方式的關聯程度。本系列課程試圖勾勒的全球城市群像，並非美好理想的願景，而希望以微觀的視角探觸真實而多樣的城市面貌。在各項議題中，我們將介紹世界其他城市的創意策略，並回顧檢視台北城市的發展定位，邀請聽眾一起剖析這個距離你我最近的全球城市。

講堂講題：

05/15(二) 我城地誌，異地敘事 ——都市文化地景的多重文本/康旻杰
 
05/22(二) 如果班雅明看見台北 ——全球競爭中的城市消費空間/邱詠婷
 
05/29(二) 勇於面對真相的永續城市/喻肇青
 
06/01(五) 全球網絡(網路)中的「人民的空間」/黃麗玲
 
06/05(二) 城市生活家的都市設計新主張/黃瑞茂
 
06/08(五) 北迴歸線上的世界城市 ——想像一個島國城市/劉可強
 
06/12(二) 建築好萊塢？全球城市的虛擬與真實/夏鑄九
 
06/15(五) 全球化的城市群像/喻肇青、夏鑄九、黃瑞茂、李永萍

優惠辦法：大專院校學生、政府部門員工、台北縣市社區規劃師、青年社區規劃師學員，憑學生證/員工證/結業證明，報名可享八折優惠。

獨家贈品：報名整門課之學員可於第五堂課獲得由荒野保護協會發行的「台北市綠色生活地圖摺頁」一份。

詳情請見：中華民國專業者都市改革組織

地點：國立中山大學圖資大樓11樓國際會議廳 (高雄市蓮海路70號)
主辦：利氏學社 Ricci Institute
協辦：外交部(Ministry of Foreign Affairs)、文建會(Council for Cultural Affairs)、高雄市政府(Kaohsiung City Government)
聯絡人：鄭小姐
電話：07-3422101 轉 756
E-mail： ccdi.tw@msa.hinet.net

活動說明：

永續發展是全世界、亞洲以及台灣非走不可的路。群體的發展不能只滿足今日的需求，同時仍須顧及後代子孫的需要，並在經濟生產、生活水準與生態體系三方面尋求平衡點。

回顧過去，台灣創造了「經濟奇蹟」及「民主奇蹟」，並贏得世界的注目與國際輿論的肯定。繼經濟奇蹟、民主奇蹟之後，台灣是否能夠締造「第三波奇蹟」，成為「永續發展」的亞洲典範呢？

「文化多樣性與永續發展-歐洲與台灣的對話」國際研討會有來自歐洲的訪客將與台灣貴賓交流，屆時歡迎您的蒞臨與參與。透過研討會的思想激盪與獎項的頒發，我們呈現了台灣對人類的多元發展與環境永續經營的貢獻。

詳情請見：高雄國際研討會連結

地點：高雄場-澄清湖大門牌樓；台北場-市政府市民廣場、中正紀念堂
主辦：台灣國際醫衛行動團隊、台灣護理協會、伊甸社會福利基金會、婦女權益促進發展基金會、台灣醫界聯盟基金會、國際同濟會台灣總會
協辦：中華馬拉松協會
報名：06:00am開始報名 07:00am正式起走 08:00報名截止
電話：(02)8753-6205

活動說明：

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中國錳礦開採的安全和污染問題使得錳礦資源的整合勢在必行。但這一整合受到了礦主們的抵觸。渝華對此從重慶發來了報導。

2007年1月19日，國土資源部、發展改革委等九部委聯合公佈的《對礦產資源開發進行整合的意見》（以下簡稱意見）規定，2008年年底前，中國將對全國礦產資源開發企業完成整合，「一個礦區將只設一個採礦權」。

鑒於此剛性規定，採礦企業勢必要通過多種形式進行重組，對礦產資源等生產要素進行重新整合，錳礦資源的整合就在其列。然而事實表明，中國錳礦的整合正面臨著政企間的角力。

中國政府急需改變錳礦的尷尬局面

重慶市秀山土家族自治縣和湖南花垣縣、貴州松桃苗族自治縣被稱為中國的「錳三角」，三縣已探明錳礦儲量合計高達8000多萬噸，是目前世界上最大的錳礦石和電解錳生產基地。而錳礦生產也成為三縣的支柱產業，近幾年三縣財政收入的一半以上來自錳業。

資料顯示：錳是重要的煉鋼原料，錳產量的90%至95%用於鋼鐵工業，其用途主要是作為煉鐵和煉鋼過程中的去氧劑和脫硫劑，以及用來製造合金。

由於錳礦的生產集中度差，技術水準較弱，2006年中國成品錳礦產量僅在500萬噸左右，而且今後產量也不可能大幅度增長。但近年來，受中國鋼鐵工業發展的拉動，中國對錳的需求量快速增長，錳礦進口量和價格隨之猛增。目前中國已成為世界最大的錳礦進口國。

基於以上現象，中國政府迫切希望改變這一尷尬局面。此時，有著「世界錳都」之譽的重慶市秀山縣就被推上了風口浪尖。

調查發現，秀山縣錳礦開採最瘋狂之時，曾有90餘家開採企業。錳礦開採雖然為當地政府帶來了巨額的財政收入，也催生了一大批抽「大熊貓」（一種高檔香煙，折合約20美元/盒）的礦主，但其粗放型的產業模式一度為世人所詬病，不僅造成資源的浪費，還對當地環境造成了巨大破壞，開採安全事故時有發生。

據秀山縣富化礦業公司總經理肖友富回憶，早年秀山為了招商引資，鼓勵民間資本進入開採礦業，在沒有相關規範的情況下，造成了錳礦開採混亂的局面。

「礦產整合是必須做的，礦主抵觸也是預料中的。」秀山縣國土資源管理局副局長艾大亮擔憂地說，秀山縣45家錳礦將關閉10家，整合過程將異常艱苦。

開採企業緣何拒絕整合？

「對於礦區林立的開採廠而言，整合就意味資源的重新分配，在這一過程中，必然有礦主遭受損失，也必然有新生巨頭為收編企業的遺留問題買單。」艾大亮認為，這是礦主們抵觸整合的主要原因。

國家環保總局2005年對「錳三角」進行的現場檢查顯示，這一地區13家企業所排廢水中六價鉻、總錳和氨氮全部超標，最高分別超標180倍和30倍。

湖南省花垣縣團結鎮長新村村民黃懷忠的記憶中，錳礦瘋狂開採留下的後遺症是，「光著腳在河邊走一趟，腳就會癢。」2005年8月，中國領導人對湖南、貴州、重慶「錳三角」污染提出要求，「深入調研，提出治理方案」。2006年3月環保總局和監察部著手集中整治。

至今，「錳三角」地區41家電解錳企業中1家污染嚴重、整治無望的企業已被取締，30家企業被停產治理，10家企業被限期治理。三縣電解錳企業污染整治共投入治理資金21913萬元。

錳礦業先天的發育不良，同樣為秀山留下了後患。肖友富稱，許多小錳礦在利益驅使下私挖亂采，早期的安全和環保投入嚴重不足。

「我兼併了別人的錳礦，就要對其採礦作業的安全負責，這是我絕對不能接受的。兼併他們，我就要為他們埋下來的不安全因素買單。」肖友富說，「一旦出了問題，第一個進看守所的就是擁有採礦權的老闆，晚上我還能睡得著覺嗎？」

鑒於此，肖友富強烈要求「維持現狀」。一個不可回避的現實是，錳礦非常分散，有的相隔幾十公里，同處一個錳礦區的錳礦並非連在一起，「東山一個，西山一個，怎麼能給它們一個採礦權？」

艾大亮說，由於安全管理制度的「不相容」，每個礦主都有自己的利益考量。

據瞭解，目前秀山錳礦開採總設計能力為163萬噸，2006年實際開採量為124萬噸。主要分佈在五個片區。在秀山的錳礦企業中，最大的設計開採量為9萬噸，而絕大部份開採能力都是在3萬噸。規模相當，誰會承認自己最小？誰又敢說我最大？

「如果要兼併我的廠子，我說什麼也不同意。」一位礦主毅然決然地說。同時他也深知，以他的實力去兼併別人也不可能。

如何結束「各自為戰」的無序開礦？

「整合當中的困難是有的，但不管怎樣，肯定會按照整合的原則去做。」秀山縣錳礦辦負責人說，國務院出臺意見的目的就是要結束「各自為戰」的無序開採。

收到意見2個多月，秀山縣政府一直就整合錳礦資源問題在官方層面進行討論。原因是按此整合思路，勢必斷送秀山眾多錳礦老闆的財路，「擔心錳礦老闆的情緒反彈」。

肖友富的想法較為折中：「如果整合是情非得已，而又得保住大部分的錳礦企業，我的想法是，讓每個片區的錳礦企業出資組建成一個公司，拿到採礦證後，再把這些錳礦『打包成分礦』，這樣，就解決了其他錳礦拿不採礦權被關停的可能。」

事實上，肖友富提到的「一證多開」在秀山並非沒有先例。在秀山縣的錳礦企業中，就有一家錳礦老闆名下掛靠有四家錳礦。這樣做的好處在於，如果一個錳礦要交納40萬的風險抵押金，那麼擁有採礦證的礦主可以讓所轄的四個礦各自承擔10萬，而自己分文不出。

◎本文轉載自「中外對話」網站，原發表日期2007年4月25日。

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http://www.chinadialogue.net/article/summary/972-Mining-for-trouble