蕭萬長原本強調，若國民黨明年重新執政，將把花蓮列為兩岸定點直航機場，並改善台灣鐵公路運輸設施，縮短北花行車時間。高速公路並不是發展觀光唯一的條件，可先改善其他運輸設施後再談興建蘇花高。

蕭萬長認真聽取地方心聲和了解目前困境後，態度轉變指出，若蘇花高環境影響差異分析通過審查，他當然支持興建。在座的親民黨籍立委傅崐萁也打圓場說，蕭萬長早在擔任行政院長任內，即已通過蘇花高環評報告，當場獲得與會人士熱烈鼓掌，化解尷尬氣氛。

桃園縣動物教育園區是全省少數有規模收容流浪貓狗的縣市，民國93年7月才成立的園區，卻面臨著流浪動物為患的窘境，桃園縣動物防疫所統計，93年後半年所收容流浪動物約1470隻，94年就增至5321隻，95年更達到巔峰的7700多隻。

動物教育園區不可能永遠畜養著收容的流浪狗，桃園縣動物防疫所第四課課長許家寧表示，捉進來的流浪狗如果公告10天，又無人認養，當然只有安樂死一途。以去年捕捉數量為例，扣除512隻已獲認養的狗，平均一天就要安樂死近20隻狗，約等於每小時一隻狗被處死。

基隆市政府昨天上午在市務會議中討論到田寮河環河步道問題，由於跨越田寮河的橋梁整建時為了美觀採用拱橋造型，卻造成橋梁路面與人行步道有著極大的高度差距，不少民眾因此摔倒受傷，還有老弱婦女行走不便，菜籃車及輪椅等都不易通行。

市長張通榮要求全面改善，隨時要注意避免民眾因為公共設施設計不當造成傷害而衍生國賠問題，希望田寮河兩岸步道不只是市民休閒、運動的場所，更希望營造氣氛，讓田寮河兩岸也成為市民約會的最佳去處。

基隆市衛生局執行菸害防制稽查，今年已稽查了九9000次，共開出20多張罰單，其中有6個行為人在網咖、遊樂場等地吸菸被處罰，每人罰1000元。其他十餘處為商家，罰1萬至3萬元不等。

基隆市衛生局王博恩昨天(4日)表示，民眾反映基隆市執行菸害防制稽查工作太嚴格，以基隆市39萬人口，查那麼嚴格「太過份」，外縣市人口數比基隆多得多，都沒這麼嚴格，如台北縣1年才查1000多次、高雄才查4次，基隆卻要查9000多次。

王博恩說，這幾年來取締違規吸菸獲得市民非常大迴響，民眾敢帶小孩上餐廳吃飯了，民眾在公共場所吸菸的比例也降低很多，明年起除少數夜間營業、禁止18歲以下青少年進入的活動場所可以抽菸之外，連戶外的公共場所和餐廳都不准再抽菸，越來越嚴格。

建於1914年、長達50英里的巴拿馬運河，現在已無法應付許多現代化輪船的寬度與吃水深度。巴拿馬選民在去年10月的公民投票中，壓倒性地支持通過了雄心勃勃的運河擴建計劃。擴建工程將興建第三條水道和相關閘門，巴拿馬運河擁有的額外水道將使世界上最大型油輪也能順利通過該運河。

支持者說，擴建運河可以爭取航運市場，並增加就業機會﹔但反對者擔心，這項超級工程的預算會超支，而且恐怕會難以避免地出現貪污腐敗的情況。反對者還以環保方面的原因對擴建工程提出了批評。

碳酸飲料與零食是許多小朋友的最愛，但是父母要是發現小孩有容易發脾氣、不容易專心或是學習緩慢等症狀時，就要注意是不是吃了太多這類食物。英國食品標準局公佈的研究顯示，飲料甜食與加工食品中常見的食品添加物，和孩子的易怒等症狀關係密切，家長最好盡量避免讓孩子食用含有人工添加物的飲食。

其實早在20幾年前就有研究顯示，部分添加物會引發呼吸跟氣喘等過敏反應，甚至可能影響腦部發展，另外還有家長指控食品添加物跟過動症有關。近年來，罹患注意力不足過動症的孩童大量增加，英國健保每年開立的過動症處方箋就比10幾年前暴增了90倍，有家長認為，現代的孩子吃太多加工食品，只要孩童回歸自然飲食症狀就會改善。

易明是外交關係委員會資深研究員與亞洲研究部主任，著有「河水變黑：環境挑戰中國未來」。她在專文中，也指出美國政府應該以身作則；除非美國在氣候變遷、非法木材貿易、能源有效性等政策上有進步，否則要促使中國進步將缺乏相當可信度與影響力。

易明指出，中國環境問題正在對全世界造成影響。日本、南韓長久以來為中國燃煤電廠造成的酸雨與戈壁沙漠飄來的沙塵暴所害；這些環境的有害因子甚至飄洋過海來到美國，據美國環境保護署評估，在某些日子中，洛杉磯大氣層中有25％的微粒來自中國。

科學家也追蹤，美國土壤中漸增的汞沈積來自於中國的燃煤電廠與水泥工廠，而汞若被大量攝取，可導致出生缺陷與發育問題。據報告，世界上25％至 40％的汞排放來自於中國。此外，中國傾倒至水中的物質也正污染全世界。根據「世界自然基金會」，中國現在是太平洋頭號污染源。資料顯示，中國東海現在有超過80％的區域被列為不適合捕魚區，而在公元2000年時，才只有53％的比例。

來自亞太經合會21個會員體，40位外交部長與貿易部長齊聚雪梨國際會議中心；主管當局採取高度安全措施，讓港都雪梨成為一個銅牆鐵壁城市，特別架設的2公尺高的鋼筋水泥藩籬，用來阻擋示威人群，以及可能的汽車與卡車炸彈攻擊。APEC舉足輕重，會員體涵蓋全球48％的貿易量、56％經濟產值，以 41％的人口。

澳洲貿易部長特拉斯說，他將會見各國部長，為困難重重的杜哈回合談判再加一把勁，希望能在2007年底前，結束這場長達6年的世界貿易談判。 2007年APEC年度部長會議由澳洲主辦，澳洲總理霍華德表示，氣候變遷是重要的議題，在場外舉行雙邊會議，將討論區域安全與反恐等議題。

美泰兒公司曾經在今年8月1號，和8月14號，兩次召回過他們在大陸製造的玩具，原因除了是玩具塗料含鉛量超過標準之外，部份玩具裡，內附的小磁鐵容易脫落，可能會造成兒童誤食，也使得這些玩具必須被召回。

貴陽曾經是全國3個酸雨最嚴重的城市之一，被聯合國有關組織列為世界十大污染城市之一。其飽受煙塵之苦的特殊原因是：貴陽多煤，居民生活、工廠鍋爐歷來敞開燒煤；貴陽又是個山間盆地，風小濕度大，廢氣塵埃不易散出。

10年間，貴陽投鉅資將水泥廠等10多家污染大戶搬出市區，關掉一批高污染小企業；嚴令400多家企業限期改造，取締2萬多個街頭燃煤爐灶，改用清潔燃料。

貴陽採用政府引導、民間參與、市場運作的方式，通過公開招標，吸引了70多家企業參與。目前，8.8萬公頃的二環林帶已成為貴陽又一條綠色風光帶。

良好的環境日益展示出貴陽「宜居、宜業」的特色。面對越來越高的旅遊熱潮，貴陽市悉心打造本地旅遊文化資源。本著尊重歷史原貌、民族風情，修繕整理歷史遺跡、古城鎮和民族村寨，開展富有特色的鄉村旅遊，全市直接、間接的旅遊從業人員已近15萬人。

甲醛是一種能讓衣物永久免燙的化學防腐劑，也可當成防腐液使用，會使人體皮膚出疹，甚至罹患癌症。

該節目揭發衣物甲醛濃度達危險等級後，紐西蘭立刻針對中國與其他國家的進口服飾展開調查。但零售商協會執行長艾伯頓說，紐西蘭AgResearch機構、上海的瑞士通用驗證集團（SGS）紡織品檢測中心，以及香港的Intertek集團進行檢測，都證實接受檢測的服裝內甲醛含量未達危險等級。

相關單位認為，該節目並未檢測國際接受的「游離」甲醛含量，反而檢測「總」甲醛含量，因而產生誤導外界的結果。 「游離」甲醛檢測是測量會從布料中釋放出來造成刺激的甲醛含量。

報導說，上海地鐵安裝的毒氣探測系統，能同時探測多種毒氣，並且能自動分析毒氣散布範圍與相對濃度等，一旦探測到毒氣，系統也會立即發出警告，籲請乘客疏散。

一踏上去，車廂內寬敞明亮，不僅看到全新的設施 ，在一般座位還多增添了輪椅專區，只要司機一按下按鈕，車子另一邊就會向地面傾斜，然後自動伸出踏板，這樣的功能主要是方便殘障人士。

貼心的設計，票價還和一般公車一樣，但是因為這種電動車每走兩圈就充一次電，電池成本高，保養比較難，所以目前還沒有全面在北京營運，不過計畫年底前在奧運村裡模擬運行，以便奧運舉辦時，能方便更多外國選手。 

選擇用另外一種角度來書寫這條古道，您會選擇怎麼來奮起湖？車行阿里山公路或是搭森林小火車來？

我選擇從瑞里用走的過來，體驗先民舊時為開墾通商而闢出的「汗路」，感受時代變遷後，銜接奮起湖和瑞里兩處著名風景區的懷舊之道。

奮瑞古道，全長約6.4公里，從瑞里或奮起湖進，上下坡起伏皆不大，我到建議從瑞里走過來，因為爬山後剛好肚子餓，正好來老街飽餐一頓，奮起湖的鐵路便當，享譽已久，也是過往風華的最佳代表。

短短不到五百公尺的一條老街，賣吃的卻佔了一大半，從便當、愛玉、鐵蛋、豆腐、火車餅、公婆餅、草仔粿、佛手瓜水餃等，難怪會被稱為「南台灣的九份」，單從吃的方面來講，就非浪得虛名。

轎篙筍

古道的前段，是銜接「瑞太古道的忘憂林段」過從第一涼亭後的叉路上切上去，全段是熱身的陡梯，後漸漸回到竹林路，除孟宗竹、麻竹外，值得一提的竹崎地區的特有美食「轎篙竹」，因為這種筍的成竹可以拿來製作轎子，因而得名。

以前在嘉義工作的日子裡，常可吃到，尤其在竹崎山區的餐廳裡，幾乎已成飯前小菜，行走古道，懷念那甘甜的滋味，尤其在山裡冷冷的氣溫下，來碗轎篙筍湯，是溫暖的味道。

而奮起湖地區海拔1403m，年平均溫約20度，氣候正是溫和宜人，陽光下行走竹林間，累了就在中段的竹編涼亭裡歇息，空氣裡有沁入心脾的涼意，舉目間儘是深深淺淺的綠意，滿山的翠綠，實為古道旅行的魅力。

這幾年林務局整建瑞里地區許多條步道，變的更平易近人，從奮瑞的末端，也可接上「奮太古道」，或來個O型連走，假日裡登山活動熱絡，若在搭配奮起湖地區的光崙山、摩天嶺、大凍山等等，也是兩天一夜的森林浴選擇。

採筍之路

古道的中段接上產業道路，巧遇採筍完正要下工的農民，親切的問說要不要用小發財車順路載一程，婉拒後寒喧幾句，是山上人單純無心機的熱情。

早年當地居民常需挑著這些經濟作物，取道此路，一路挑至奮起湖賣，在阿里山公路未開通前，舊稱「街仔」的奮起湖，就是一個熱鬧的市集。

只是繁華落盡，好不容易才靠7-11的便當重振觀光，卻在93年5月的一場大火裡，燒掉了二十幾間的檜木老房子，約佔三分之ㄧ的老街瞬間化為灰燼，走在古道，想到命運對奮起湖這般捉弄，其實內心是感傷的。

就好像開在步道旁的台灣山白蘭，紅的、黃的、白的，像「命運的紅青燈」閃閃爍。

糕仔崁

古道的末段，過三叉路的土地公廟後，取左直下而行，就是接上當地有名的糕仔崁古道，這短短約一公里的路，共有兩千多級的石階，其實下坡膝蓋反而吃力較多，只是為何要叫「糕仔崁古道」，聽說在清朝嘉慶年間有一因好賭，將賣得的竹筍所得全數輸光後，饑餓難耐，遂偷吃店家販賣的糕仔餅解餓。

但不幸被捉後老闆見他可憐，不忍送官法辦，因此想出要求他修築一條步道的懲罰方法，讓往來太和與奮起湖間居民更加方便，這也成後來的「奮太古道」。

因為有了傳說，才增添人文趣味，即便只是鄉間民談，卻也記載著古道的起源歷史。

奮起湖，早年為阿里山森林鐵路的木材與貨物最大集散地，一向以森林生態、特殊景觀、以及豐富的人文所著稱，坐鐵路小火車、吃鐵路便當，是遊客普遍對奮起湖的初步印象，當地民宿山莊甚多，下次來這不妨換個方式，搭車至瑞里，再從古道走過來，該會有別於以觀光為導向的不同體驗。