回收未達百分百 40萬顆廢電瓶恐釀環境污染 | 環境資訊中心
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回收未達百分百 40萬顆廢電瓶恐釀環境污染

2016年08月30日
本報2016年8月30日台北訊,賴品瑀報導

汽機車重要零件電瓶需定期更換,汰換下來的廢鉛蓄電池每年約有近600萬顆,若妥善回收,做為原料鉛、塑膠原料,將有25.7億的產值;反之,若隨意棄置則可能造成強酸污染土壤、重金屬鉛危害人體神經系統、腦部與腎臟等。

據環署回收基管會統計,去年約回收了530萬顆廢棄車用鉛蓄電池,總重量近7萬公噸。從1990年公告回收至今,年年創下新高,目前回收率已達93.65%。但換算下來,也仍有4,800萬公噸,約40萬顆未完成回收。

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汽機車廢電瓶回收產值雖高,但一年仍有40萬顆不知去向,造成環境污染隱憂。攝影:賴品瑀。

清潔隊可收廢電瓶  環署籲:莫隨意棄置

基管處副執行秘書吳孟兒解釋,大部分的廢鉛蓄電池多在更換時由車行、廢車回收業等業者來回收處理,至於未進入回收的系統的這40萬顆,部分為隨著二手車、大型機具的買賣出口了,但少部分則是玩家自行DIY後未立刻回收,或隨未報廢的車輛棄置在路邊。

為了再提高回收效果,吳孟兒提醒民眾,可以送由清潔隊協助處理,千萬別隨意堆置甚至自行拆解,因為這都可能早成廢酸液與重金屬鉛造成環境污染。且若沒有妥善分類回收,還可能遭以廢清法罰款1,200至6,000元。

廢鉛蓄電池的隨意棄置,可能造成強酸洩漏污染土壤、重金屬鉛危害人體神經系統、腦部與腎臟等。過去在二仁溪畔的廢五金事件中,環署也在處理過程中發現廢鉛蓄電池的部分殘骸,污染了當地土壤與溪水。

吳孟兒副執秘說明鉛電池及回收再製產品。圖片來源:環保署。

基管處副執行秘書吳孟兒說明鉛電池及回收再製產品,鉛與塑膠都可再利用,年產值近26億。圖片來源:環保署。

回收再製產值高  年近26億

吳孟兒指出,回收的廢鉛蓄電池經處理後,其中的鉛與塑膠都可以再利用,由於回收價格高,也讓業者大多有妥善處理。以2015年統計為例,回收的原料鉛達5萬4,500公噸,煉製出4萬9,000公噸的鉛錠,市價約24.7億元,可供再製鉛蓄電池、鉛錘、鉛版等產品。

而電池外殼的塑膠也產出了4,300公噸的塑膠二次原料,可用在腳踏車踏板、工具手提箱等各種塑膠再生品,也價值約1億元,兩者合計下來,產值近26億。

作者

賴品瑀

新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。