世界衛生組織(WHO)最新的報告發現，交通噪音導致歐盟和挪威民衆健康欠佳、傷殘、或早死等現象。其所造成的生命及健康損失總合，相當於每年高達100多萬歲。同時環境噪音引發疾病嚴重的程度僅次於空氣污染。
世界衛生組織歐洲區主任亞克伯（Zsuzsanna
Jakab），於3月30日公佈的報告中表示：「噪音污染不僅造成環境上的不便，對公眾健康更加構成威脅。我們希望該項新的佐證將有助於促使各國政府和地方當局，在各級推行噪音管制政策，進而保護其民衆健康免於此日趨嚴重的威脅。」
道路、鐵路、和機場相關的噪音造成1/3的人白天產生不悅和不安的狀態，1/5的人晚上無法安眠。這些現象將增加罹患心血管疾病、高血壓、學習障礙和耳鳴等疾病的風險。
這份最新報告由歐洲區世衛發起，歐洲委員會聯合研究中心協辦所提出的一項國際研究結果。該研究針對其影響健康風險的調查結果進行審核，並就量化西歐國家環境噪音和估計疾病負擔等方面風險提供指導。
今年6月，歐盟執委會預期將提案更新於1970年首次制定的70/157/EEC汽車技術指令。内容將涵蓋制定汽車釋出音量和排氣系統標準。
根據關注衛生、環境、和可持續運輸等領域人士表示，該項有害健康的新發現突顯採取更嚴格的歐盟車輛噪音標準之緊迫性。
歐洲環保聯盟，一結合31個國家140多個團體的團體表示，希望透過世衛組織該項研究，以協助加強車輛噪音相關法律的制定。
根據世衛的研究，1.8%發生於較富裕歐洲國家的心髒病例，元兇即是高於 60分貝的交通噪音。
任職於總部在布魯塞爾的可持續交通運輸運動團體「交通與環境協會」（Transport & Environment）副主任倫肖（Nina
Renshaw）表示，2009年世衛在其就夜間暴露於噪音的指導準則中即指出，「長期暴露在平均55分貝水平以上，類似車水馬龍街道噪音的情況下，可能引發血壓升高和心髒病。而1/5的歐洲人就經常暴露在這種噪音水平之下。」
現有歐盟汽車噪音指令已制定適用於各類型的汽車和卡車噪音標準，分別為74分貝到80分貝不等。
歐洲公民就交通噪音對健康產生的影響並不陌生。根據最近一份歐洲民意調查顯示，幾乎一半的受訪者認為，噪音對其健康有相當大程度的影響，而另外1/3受訪者表示，在某種程度上會影響他們的健康。
全文及圖片詳見：ENS報導
距離東京40公里之遙的狹山，是宮崎駿電影《龍貓》的舞台背景，也是面積廣達3千5百公頃的天然綠地。1920年代起，這片綠地因為遊樂園、滑雪場以及高爾夫球場陸續陸續建立，面臨消逝的危機。1990年，「龍貓故鄉基金會」成立，以募集基金的方式，來保護「龍貓居住的森林」，引起孩童的廣大支持。根據統計，40%的捐款件數，都是來自學生。孩童支持的力量，使得峽山超過1萬5千平方公尺的森林得以保存，在土地昂貴的東京郊區，難能可貴。
「有一個10歲的小朋友，在認股書上寫著：我沒看過白海豚，但是希望長大之後，還能看到他們。」孫秀如說，雖然沒有統計，認股人數的人口結構。但是在守護
溼地的大小活動中，都可以察覺小朋友的身影，比起其他抗爭現場，確實多了不少。
去年六月，50多位大小朋友自發性地帶著各種可以發出聲音的樂器，於西門徒步區進行移動音樂會，「以自己的方式保護白海豚。」在此之前，一位義工媽媽和兩位女兒，於西門町紅樓廣場前，募集認股意願書。去年底開始，馬總統政府來自全國2000多封信，呼籲總統「要
溼地，不要國光石化」，其中絕大部分來自全台各地的國中、國小學童。不過，對於下個世代爭取自己未來的訴求，總統至今仍未回應。
