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  2011.12.15







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年年有魚-海洋保育從海鮮選擇開始
催生屏東平原地層下陷地理環境教育博物館暨防災教育館可行性探討研討會(12/16截止)
「孩子的未來,碗中的現在:校園午餐面面觀」座談會
援農客棧--自然塗料、素材的老屋修復工作假期
2011我愛台中環境跨年晚會「搶救石虎的家」
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細懸浮微粒PM2.5 2012年中納入空氣品質標準

台中火力發電廠一帶空污嚴重。蔡嘉陽攝。

環保署14日發布「空氣品質標準修正草案」,將PM2.5(懸浮在空氣中氣動粒徑小於等於2.5微米的粒子)納入空氣品質汙染物標準,目標是民國105年達到年平均值20微克/每立方公尺,109年達到15微克,24小時平均值35微克。環保署隨後將舉行公聽會,預計2012年中正式公告實施。

現行空氣品質汙染物有七項:總懸浮微粒、PM10(粒徑小於等於10微米)、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、鉛。加入PM2.5後未來總計有八項。未來環保署也將提供民眾關於PM2.5的空氣危害警告。

精彩內文

【相關連結】

細懸浮微粒PM2.5太高 台灣肺腺癌發生率逐年上升

中國「空氣污染指數」不計PM2.5

美國環保署報告:減少空污 年救16萬人

年損200萬個上班上課日 美嚴管空污

台灣黑熊‧猛獸的迷思∣瀕危的台灣黑熊(三)

作者:黃美秀(屏東科技大學野生動物保育研究所副教授)

台灣黑熊除了野外數量稀少、活動範圍廣大、習性隱蔽及對人敏感之外,台灣山林植被複雜且鬱密、地形崎嶇、交通和通訊不便,皆使野外研究黑熊的族群和生態習性的作業十分困難。在種種研究環境限制下,這類研究的資料收集及累積效率自然很低,而且研究花費不僅昂貴,經費更是不易取得。這也是有關台灣其他大型的野生動物,深入且長期的野外研究調查難以持續進行的主因。但是,針對此物種的生態和族群的長期研究和監測,卻對其未來存續具有關鍵性的影響,也具有重要的保育意義。

就如同在國家地理雜誌或Discovery Channel上有關野生動物的影片,節目內容時常會穿插動物和研究者二者的故事,而常常打動我們心坎的,不僅是那多采多姿的動物世界,還有那群孜孜不倦專研的研究者。而因為實地研究黑熊的經驗,我有機會看到一個野外研究計畫可能在生態保育上展現的無限張力。

精采內文

透視中國環境∣中國會對海豹製品「芝麻開門」嗎?

作者:陸序(北京大學藝術學院碩士生)

在美國休士頓大學任教的副教授李堅強表示,加拿大政府為了向中國販賣殘忍的海豹肉,不惜侮辱中國人。說「中國人什麼都吃」、「中國不存在動物保護意識和保護團體,在中國不會遇到在歐美遇到過的情況」,李堅強說,「加拿大政府告訴加拿大人不要覺得把海豹肉賣給中國大陸是缺德的事。他們以靜止的眼光看中國,看不到中國在環保和動保上的進步舉措。無視中國社會的日益多元化。我們懷疑,加拿大政府完全知道和中國政府簽訂的是一個沒有實質意義的備忘錄,卻在加拿大國內大肆宣傳可以向中國賣海豹肉了,涉嫌欺騙本國的海豹業者。」

精采內文

環境大事記∣播報員:賴品瑀

2012大選即將進入最後一個月的倒數計時,在藍綠惡鬥下,其他候選人與小黨不易出線,紀錄片導演、平地原住民立委參選人馬躍‧比吼舉辦募款餐會,不放棄改變契機。

73歲的吳金生老先生,多年來一直重視環境維護工作,鼓舞了整個家族一起身體力行,獲頒新北市「環保英雄」希望能有更多這樣的家庭,讓擁擠的城市也保有清靜。北捷環狀線新店中和段,在日前強力拆除十四張後,今天舉行開工動土典禮。而在新北市的新莊區,有一間全市僅存的日治時期「武德殿」,卻在都市更新的眼光下被視作「釘子戶」,可能將會遭到搬移。

日本福島大學的研究人員,計畫將野猴戴上輻射測量儀和定位儀的項圈,投放在福島核電站附近的森林以測量輻射量。

【更多今日新聞】台灣新聞 | 國際新聞 | 中國新聞

行動參與∣週五動土 救救淡水河岸 反淡北單車抗議行動

發起單位:反淡北道路聯盟、綠色公民行動聯盟、綠黨、台北市野鳥學會、荒野保護協會

集合時間:12/16週五上午九點半

地點:關渡觀海公園

活動內容:召開記者會說明反淡北訴求,徵求單車騎士參加,組成車隊,騎車前往動土典禮現場拉布條抗議,除了單車之外,步行、直排輪或任何其他綠色交通工具都歡迎! 單車騎士報名請寄信至mingwangx@gmail.com

歡迎自行製作抗議標語帶來現場

現場口號: [河岸殺手吳育昇]、[救救淡水河岸]、[救救紅樹林]、[說好的低碳城市呢?]、[說好的大河願景呢?]、[反淡北 真環保]

精采內文

 

細懸浮微粒PM2.5 2012年中納入空氣品質標準

「環境報導」2011年12月15日台北訊,朱淑娟報導

台中的空氣汙染狀況(照片來源:蔡嘉陽)環保署14日發布「空氣品質標準修正草案」,將PM2.5(懸浮在空氣中氣動粒徑小於等於2.5微米的粒子)納入空氣品質汙染物標準,目標是民國105年達到年平均值20微克/每立方公尺,109年達到15微克,24小時平均值35微克。環保署隨後將舉行公聽會,預計2012年中正式公告實施。

現行空氣品質汙染物有七項:總懸浮微粒、PM10(粒徑小於等於10微米)、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、鉛。加入PM2.5後未來總計有八項。未來環保署也將提供民眾關於PM2.5的空氣危害警告。

採全球最嚴標準 做得到嗎?

PM2.5對人體的危害已很顯著,但因成因複雜、管制困難,環保署雖研究多年,全台76個空氣品質測站也有監測,但一直未納入空氣品質標準,如今一訂定就比照美國、日本所訂全球最嚴的標準,能否達到有待觀察。

而事實上一年前環保署原本希望能將24小時值定在50微克,如今要跨越一大步把目標訂在35微克。而99年自動監測全國PM2.5濃度年平均值31微克,校正回手動檢測值是20.8微克(),要達到15微克的目標,環保署空保處處長謝燕儒坦承:「相當困難,但會全力以赴」。

不過另有學者認為,手動採樣揮發及半揮發性細微粒常會在運送濾紙或採樣後、秤重前的濾紙保存過程中損失,這種比對計算方式有待商榷。

而推動立法的過程也很戲劇性,過去環保署委託學者研究也只是為了解情況並建立資料,但國光石化開發案在討論過程中,被質疑排放大量PM2.5危及全台民眾健康,PM2.5議題受到大量關注。彰化醫界聯盟於4月3日邀馬總統參與反國光餐會,馬總統當場承諾規範PM2.5,訂定進度於是急轉直下。

境外傳輸高達37% 難管控

謝燕儒指出,包括電廠、石化廠、煉鋼廠、汽機車、營建工程、裸露揚塵等,都會排放原生性、衍生性的PM2.5。其中衍生性來源遠大於原生性,成因也較複雜,例如二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物等氣態前驅物在大氣中經複雜化學反應都會形成PM2.5。

而依據雲林科技大學環境與安全衛生工程系教授張艮輝研究,2007年全台測站PM2.5模擬平均濃度為29.8微克,其中境外傳輸濃度達11微克,佔37%。張艮輝表示,台灣位於亞洲季風區下游,在春、冬兩季東北季風強盛時汙染物也隨之傳送到境內,影響較夏季大。同時境外汙染也有區域之別,東部最嚴重,其次是北部、中部、南部。

張艮輝說,由於國際間汙染排放資料取得困難,要真正了解這些境外傳輸還需要很多的努力。而環保署到目前為止所能提出的策略也僅止於「掌握影響比例、推動兩岸空氣汙染管制技術交流」。

基於對健康的重視才訂定

世界衛生組織對於PM2.5管制標準採三階段目標,最終要達到24小時值37.5微克(短期暴露)、年平均值15微克(長期暴露)。美國、日本是目前訂定最嚴標準的兩個國家。中國、香港管制較寬鬆,24小時值75微克、年平均值35微克。

謝燕儒強調,基本上是對於國民健康較重視的國家才會訂定PM2.5標準,這也是我國要訂定管制的目的。今年初台大公衛學院舉辦的PM2.5研討會時邀請韓國學者與會,提到韓國也在研究訂定中。不過台大公衛學院教授鄭尊仁14日表示,韓國企業很強勢,因此政府訂定的壓力相當大。

不過,環保署一方面要訂定全球最嚴格標準,但另一方面日前又通過汙染大戶六輕擴廠,台中生態學會秘畫長蔡智豪認為環保署應重新檢討能源、產業、以及交通政策。謝燕儒則表示,將會同其他相關部會來推動改善策略。

PM2.5流行病學研究不足

PM2.5細到只有頭髮直徑的28分之1,較PM10 (小於10微米)更易深入肺部,對健康影更大。前彰化基督教醫院眼科主任黃敏生曾表示,PM2.5易夾帶包括戴奧辛、重金屬等許多有害物質直接進入肺泡、血管循環中而引發過敏、氣喘、心血管等疾病。台灣吸菸人口下降,但肺腺癌發生率卻逐年上升,其中之一就是跟PM2.5太高有關。

美國學者研究,每增加10微克的PM2.5,會增加4%~8%的癌症死亡率。彰化基督教醫院小兒部主任錢建文日前在一場記者會中指出,美國心臟醫學會明確指出PM2.5造成最主要的死因就是心血管疾病,對本來就有心血管疾病的老人影響更大,而如果小孩有氣喘,也會增加發生率、且加重發生時的嚴重度。

鄭尊仁肯定環保署基於國民健康因素訂定PM2.5管制標準,但強調PM2.5的監測網數年前才完成,因此流行病學研究不足,這兩年的研究報告是用現成的健保、衛生署資料來評估,未來還需要進一步探討。

※註:環保署表示,美國以手動方法採集連續24小時質量濃度平均值,每3天檢測一次。過去半年委託學者同步進行自動連續監測儀器、手動檢測方式比對,兩種方法所測得的空氣中細懸浮微粒濃度值差距達30%。

※ 本文同步刊載作者部落格「環境報導

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台灣黑熊‧猛獸的迷思∣瀕危的台灣黑熊(三)

作者:黃美秀(屏東科技大學野生動物保育研究所副教授)

當然,華人還有迷信吃野味的「食補」觀念,以為野生動物具有奇特精華,吃腦補腦,喝血補血,食鞭補陽,無病也可強身。這樣的文化價值或許就不難解釋有人於調查台灣消費者飲食行為中指出,有半數民眾曾吃過山產,而嗜吃山產的原因,不外乎是為了進補、美味、好奇;至於黑熊於市場上高價位的主因,則是因為其稀有性和進補藥性。

中藥熊膽的使用讓黑熊身陷重重殺機誤中陷阱受傷的台灣黑熊斷掌

不過在今日物質生活豐裕、營養過剩之餘,如果民眾還大談「食補」,或基於好奇心而吃瀕臨絕種或稀有的野生動物,在消費刺激市場、市場帶動消費的循環下,只會貨不供需,而在「重賞之下有勇夫」的經濟誘因刺激下,「不打白不打(熊)」似乎就成了很順理成章的事了。這樣的惡性循環,只會讓現今已淪於地下化運作的山產店或野味餐廳更為猖獗,台灣黑熊以及其他的野生動物則恐怕永無寧日。

為什麼要研究野外的黑熊?

我們沒有理由不去擔心台灣陸地上最大型的食肉動物,可能會在很多人還在問及「台灣有熊嗎?」的無知中,或是害怕牠們會攻擊人的莫名恐懼中,不知不覺地從台灣島上銷聲匿跡,如同雲豹、梅花鹿一般。這絕對不是在我們有生之年所願意見到的!

台灣黑熊除了野外數量稀少、活動範圍廣大、習性隱蔽及對人敏感之外,台灣山林植被複雜且鬱密、地形崎嶇、交通和通訊不便,皆使野外研究黑熊的族群和生態習性的作業十分困難。在種種研究環境限制下,這類研究的資料收集及累積效率自然很低,而且研究花費不僅昂貴,經費更是不易取得。這也是有關台灣其他大型的野生動物,深入且長期的野外研究調查難以持續進行的主因。但是,針對此物種的生態和族群的長期研究和監測,卻對其未來存續具有關鍵性的影響,也具有重要的保育意義。

長期野外研究黑熊是保育成功的重要基礎就如同在國家地理雜誌或Discovery Channel上有關野生動物的影片,節目內容時常會穿插動物和研究者二者的故事,而常常打動我們心坎的,不僅是那多采多姿的動物世界,還有那群孜孜不倦專研的研究者。而因為實地研究黑熊的經驗,我有機會看到一個野外研究計畫可能在生態保育上展現的無限張力。

有一個故事很讓我震撼。有一回當我在花蓮卓溪鄉的布農族村落裡,進行獵人狩獵黑熊的訪談時,我隨口問了一位過去曾經獵過黑熊的原住民一個問題。

我問:「以後如果在山上看到熊,你會不會打(狩獵)熊?」
他想了一下,然後說:「應該不會吧」。
我有點懷疑,並追問:「為什麼?」
他又想了一下,然後說:「知道有一個女生在山上那麼努力追(蹤)熊,我去殺牠(熊)幹什麼!」

這段對話雖然很短,但我仍隱約記得他說話那時的肯定表情。這似乎也是部落裡的老人,不之從幾何時開始稱呼我為「熊媽媽」原因嗎?他們相信研究者捨棄山下的舒適便利,而願意長時間地待在山上,是為了要照顧山上的熊。

• 庇護物種(umbrella species)

熱帶地區的森林擁有世界上最高的生物多樣性,許多大型食肉動物因為它們的活動範圍廣大,常被用來作為保育棲息於這些地區的其他眾多生物,也就是所謂的「庇護效應(umbrella effect)」。黑熊是瀕臨絕種物種,也是保育學上的庇護物種,依據在玉山國家公園利用人造衛星追蹤黑熊的活動範圍資料顯示,有些個體的年活動範圍可大於200平方公里,相當於玉山國家公園(台灣面積最大的保護區)面積的1/5,有些個體也會跑到非法狩獵活動較為猖狂的國家公園以外地區活動。因此,如果我們能夠有效地保育黑熊,其他眾多生物則也能因此得到適當的保護。

• 明星動物(flagship species)

廣告需要代言人,保育宣導也不例外。黑熊和其他為人熟知的大型食肉獸相似,比如老虎、獅子、貓熊等,牠們體型壯碩、生性隱密、形貌威嚴,具有吸引人目光的「巨星」風采,故這些動物往往成了在保育宣傳時,最常被舉出的號召或親善大使。由此看來,台灣黑熊不僅具有生態上、研究上及保育上的重要意義,更是代表喚醒社會大眾保育意識的有效媒介。

• 易危物種(vulnerable species)

在人與獸的共同演化史上,大型食肉動物多半被人們視為具有威脅性或危險,或是不受歡迎的動物,因此往往成了人們極欲剷除的動物之一,比如灰狼、草原狼(coyote)、美洲大山貓(bobcat)便為美國早期移民者大規模屠殺的受害者。瞭解這些動物與人類的互動關係,遂為尋找消弭二者衝突對策的重要關鍵;畢竟很多時候,人們對於動物的刻板印象和誤解,往往是動物遭受莫名殘害的主因,黑熊便是一例。當然,人類對於生存於同一塊土地上的其他動物的包容力,也試煉著我們生態保育的決心與智慧。

台灣森林的靈魂

身為台灣陸域生態系統中食物鏈最上層、最大型的消費者,黑熊的存續不僅影響其他生物的功能運作,也代表著生態環境的健全與否。如同一位曾經獵過黑熊的布農族原住民曾告訴我:「如果山上沒有熊和山鹿,心裡會覺得很孤獨,好像沒有人住一樣」。

蒼鬱的山林是台灣黑熊的故鄉動物是山林的靈魂,也道盡了黑熊與我們生存的這片土地的緊密關係。只可惜,大部分的台灣人並沒有這般深刻的感受,一則是因為人們居住的空間已離自然荒野越來越遠,而生活中的聲光刺激也已漸漸地被媒體、機械或電腦科技所取代。於是,我們對於自然環境的本能感受能力似乎遂越來越遲鈍,對於環境的關懷也漸趨被動和冷漠,而人類的無知與漠視才是這些動物瀕臨滅絕的最終殺手。

因此,如何提升全體國民的生態保育意識,以及加強對本土野生動物的研究和保育,不僅是台灣黑熊未來前途之所繫,也是「福爾摩沙」之島是否依仍名符其實的關鍵。

欲瞭解更多相關資訊請連結「台灣黑熊保育研究網」http://meibear.npust.edu.tw/

※本文與台灣黑熊保育協會合作刊登

※原文刊載於《自然保育季刊》

 

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透視中國環境∣中國會對海豹製品「芝麻開門」嗎?

作者:陸序(北京大學藝術學院碩士生)

李堅強博士表示,「我們懷疑,加拿大政府完全知道和中國大陸政府簽訂的是一個沒有實質意義的備忘錄,卻在加拿大國內大肆宣傳可以向中國大陸買海豹肉了,涉嫌欺騙本國的海豹業者。」每年3月,加拿大聖勞倫斯灣有著全球最大規模的野生動物商業性獵殺活動,約30萬頭海豹,在數日內被獵殺。年初,加拿大的海洋與漁業部長Gail Shea參加了第37屆中國國際裘皮革皮製品交易會,積極擴展海豹製品的中國市場,並與中國相關主管部門簽訂了合作意向書。Gail Shea回國後,高調出席海豹業者會議,聲稱世界上最大的市場將為海豹製品敞開大門。加拿大政府3月下旬批准了今年春天近50萬頭的海豹獵捕配額指標。此舉被多數動保團體認為是為了接下來的選舉拉票。

國內外的抵制聲浪

由於幾十萬頭的海豹於一天內在10萬平方米的地區被獵殺,要派人在幾百艘船上監督「人道屠宰」過程,幾乎是不可能的。因此,包含歐盟和美國在內,已有30個國家實施了對海豹產品的禁令,而海豹產品在加拿大本国也没有市場。去年底開始,中國大陸動保團體反對加拿大海豹製品傾銷的活動就不曾停止。如今抵制海豹製品的聲浪遍及網路,就連春晚舞臺上的服飾原料都被網友緊盯,各界專家和學者紛紛投身於這股力量,校園內的大學生也開展了宣傳活動。山東大學的數個社團,3月時在校園舉辦反對海豹製品傾銷中國的活動,然後把募集了2千個連署簽名的10公尺長橫幅寄給加拿大使館的駐華大使馬大維。

(4)山東大學的學生將把有兩千名學生連署的十米長橫幅寄給加拿大使館的駐華大使馬大維(1)中央音樂學院作曲系教授張麗達為反對海豹製品的進口,排演了《小海豹Baby》歌曲的演出,他表示:「我不願意看到因為我們的無知造成海豹被屠殺,我們中國一旦開口,就要有30萬個生命被屠殺,如果沒有中國市場,他們就沒戲了。」

海豹製品的安全隱患

民調顯示,超過七成的加拿大人反對商業性海豹捕獵。目前在大陸的各種民調中,皆有九成以上的受訪者反對海豹產品的進口。圖為2010年1月25日加拿大海洋與漁業部長Gail Shea在公開場合演說時,因海豹議題被奶油派蓋臉。近年來,海豹皮在全球範圍內的需求劇降,因此有50萬頭左右的海豹在過去兩年免於遭到屠殺。大部份加拿大業者同意由政府買斷他們的營業証並幫助轉行。從業者已於2006年的5600人,降至2010年的400人。與此同時,加拿大政府卻決定把海豹產品賣到中國。加拿大國際動物救援聯盟執行總監Andrew Plumbly表示,「海豹肉含有很大量的水銀,在加拿大本土是不能銷售的,而負責出口產品安全的檢測部門,對海豹等海洋哺乳動物肉品的檢測標準,是按照魚類而非肉類的標準來進行,檢測標準過低。大量生物毒素堆積在食物鏈中較高層的物種身上」。

海豹肉的安全性大有問題,但有些加國業者已計劃將體內含有多氯聯苯的海豹加工成藥品賣到中國。行動亞洲動保團隊的成員張媛媛表示,海豹如果進口到中國,將對中國植物藥市場產生競爭性衝擊。目前中國市場上沒有海豹肉,而針對深圳168家連鎖藥店的調查也顯示,市面上含海豹成份的國產保健品只佔0.25%, 在國產藥品中更是只佔0.001%。「海豹製品的整體市場規模在中國很小,應該及早遏制該市場的發展」張媛媛說。

海豹肉的安全性大有問題,但有些加國業者已計劃將體內含有多氯聯苯的海豹加工成藥品賣到中國。一個殘暴的夕陽產業,正等待中國為它開啟大門。

把海豹製品賣到中國不必感到羞愧

在美國休士頓大學任教的副教授李堅強表示,加拿大政府為了向中國販賣殘忍的海豹肉,不惜侮辱中國人。說「中國人什麼都吃」、「中國不存在動物保護意識和保護團體,在中國不會遇到在歐美遇到過的情況」,李堅強說,「加拿大政府告訴加拿大人不要覺得把海豹肉賣給中國大陸是缺德的事。他們以靜止的眼光看中國,看不到中國在環保和動保上的進步舉措。無視中國社會的日益多元化。我們懷疑,加拿大政府完全知道和中國政府簽訂的是一個沒有實質意義的備忘錄,卻在加拿大國內大肆宣傳可以向中國賣海豹肉了,涉嫌欺騙本國的海豹業者。」

2010年11月30日,中國《反虐待動物法(專家意見稿)》起草小組正式發出聲明:「請政府慎重考慮進口海豹製品;希望政府儘快立法,通過貿易管制,禁止海豹製品的進口,從而維護中國相關優良的傳統。」而2011年,也被中國動保團體訂為「海豹年」,全國性的反對加拿大海豹製品的宣傳活動已陸續展開。

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藍綠惡鬥外 獨立參選人馬躍‧比吼不放棄改變契機

本報2011年12月15日台北訊,特約記者Kasoay報導

2012大選即將進入最後一個月的倒數計時,在目前藍綠不斷相互抹糞的烏賊戰術惡鬥下,12月14日晚間,紀錄片導演、平地原住民立委候選人馬躍‧比吼舉辦了一場小型的募款餐會,佐以歌唱與藝術品,再次確定「就是要改變,我們正在作對的事」的信念。

由於平地原住民散居於台灣各地,以個人名義參選、只接受小額捐款的馬躍‧比吼選戰打起來顯得更為艱難,這場募款餐會席開十來桌,義賣各族群藝術家、音樂家所贊助提供的作品為主,以籌措競選經費,參與人士包括學者、律師、藝文界人士與一般民眾。

餐會由台灣原住民族部落行動聯盟召集人歐蜜‧偉浪帶領禱告展開,他讚頌海洋與山林,也陳述目前原住民在自己的土地上流浪的狀況,鼓勵馬躍做一個勇士,更感謝到場的非原住民,稱呼這些好朋友為天使。

馬躍‧比吼截自目前,已產出30多部紀錄片,創辦了阿美族真實影展,每年在原鄉舉辦大量的紀錄片放映會,提供討論的機會、更大力鼓吹復名運動,因此在六、七年前全國換發身份證時,有上萬名原住民選擇以族名登錄,音樂人達卡鬧回憶,即是由紀錄片作品認識馬躍,當中深刻揭露從番人、山地人、到原住民的稱呼轉變,當中原住民的認同議題。

李韻儀與達卡鬧

在台東都蘭經營月光小棧女妖藝廊的李韻儀表示,「藝術家是社會的良知」,這些藝術家提供的創作,依她多年策展的專業,可以保證都是當代重要的作品,非常值得收藏。畫風鮮明的作品「海洋之子」的創作者優席夫更從英國趕回來站台,他與馬躍是多年的好友。

歌聲甜美的歌手以莉‧高露,近年醉心於自然農法,現在在南澳種稻,找回與土地的連結。她以一首〈閃閃發亮的星星〉描繪原住民本來靠山靠海,就能得到大地的餵養,然而現在有土地卻無法耕作,目前山崩塌、河混濁,人卻成為奴隸的局面,道出希望改變現狀的心情。

長年為了美濃的自然與文化資產奮鬥的客語歌手林生祥也到場,他認為馬躍長年拍攝紀錄片,是最瞭解目前原住民現狀的人,且具有強烈的使命感,更擁有魅力,足以打破刻板印象,帶來台灣更認識原住民的契機。他更形容馬躍為一顆「未爆彈」,相信可以讓目前讓人厭惡的政治變得有趣,他期許充滿創意的馬躍將會活化立法院,帶來整年的精彩。

文化評論者張鐵志,提及日前令全國關心土地正義民眾氣憤的《土地徵收條例》過關一事,他認為目前立院充斥只能聽黨意的立委,因此不只是原住民,全台灣都需要能關心人的立委,他認為馬躍可愛、溫暖、真摯,可以當每一個人的朋友,足以勝任此職。張鐵志並與紀錄片導演龍男、董事長樂團、拷秋勤樂團發起購買花東的公車車體廣告幫助馬躍行銷,在場人士亦熱烈響應。

目前任教輔仁大學的吳豪人副教授,上午才在台大校友會館與14族代表等待三黨總統候選人前往簽署《2012年 新夥伴關係再出發:與原住民族共創永續台灣巴萊-我們對總統候選人的要求與約定》,但結果讓他非常不滿。他表示,三人均未現身,只有宋楚瑜簽署後派代表送去,蔡英文表示同意他們的意見但仍不願意簽署,而馬英九不但從頭到尾不願理會,活動的同時,尚未處理土地問題的《原住民族自治法》更正在立法院內要強渡關山,讓他們活動期間非常擔心害怕。他站在朋友的立場上,其實希望馬躍落選,以免於立院內牛鬼蛇神般的人士來往,但是,他也認為不只原住民,馬躍是在乎土地與人的朋友的希望,因此他疾呼「讓我們犧牲馬躍吧!」

馬躍‧比吼近年關注與拍攝那瑪夏,面對東部大量的BOT案,卻發現以之前參與的亞泥案為例,現行的法律之下,原住民再怎麼努力都贏不了官司、拿不回土地,想取回傳統領域,進入立法院改革才有希望。他認為原住民不該是「被安排」的,以為不順從黨意與大企業的支援便無法成功,每個人都可以是一個小火車頭,開始改變現狀。「隨著時間越來越近,我越來越相信我們在做對的事情!」馬躍表示,「原住民的希望其實很小,只是要在自己的土地上用自己喜歡的方式生活。」

此次募款餐會義賣的藝術品仍有部分尚未售出,意者可以上網(http://mayawbiho.blogspot.com/2011/12/1214.html)查詢並與競選辦公室聯絡,而星期六(17日)晚間的台北火車站南二門廣場將有一場音樂會,這次換成更多的音樂人將用歌聲贊助馬躍‧比吼,包括Suming舒米恩、巴奈&Nabu、以莉‧高露、巴西瓦里‧查勞、高慧君、檳榔兄弟都已承諾獻唱。

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父子做環保 獲頒新北市「環保英雄」

摘錄自2011年12月14日自由時報新北報導

73歲的吳金生,多年來一直重視環境維護工作,5年前,兒子吳進義當選新北市三峽區安溪里長後,他更義不容辭,加入安溪里環保志工隊,父子倆全力投入里內環境工作,更感染全家族一起投身做環保。志工隊多年來的努力,也使安溪里成為環保競賽常勝軍

日前吳金生獲頒新北市「環保英雄」優等獎,實至名歸。

吳進義說,他還沒擔任里長前,父親就很重視環保工作,影響到他當里長後,致力推動環境清潔與綠美化,父親也就順理成章,成了他最佳的得力助手。吳進義說,父親熱心參與里內環保志工工作,多年來從不缺席,身體力行就像平日生活那麼自然,且後來影響全家族一同投入環保工作。

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北捷環狀線新店中和段 今開工

摘錄自2011年12月14日台灣新生報 報導

北捷環狀線第一階段工程新店至中和段(CF640)區段標,15日將舉行開工動土典禮。

東工處表示,開工動土區段施工範圍,自新店區中興路與民權路口的Y6大坪林車站起,穿越中正路進入十四張農業區,在溪園路附近設置十四張車站(Y7),再以高架方式跨越新店溪後,沿景平路至秀朗橋車站(Y8)止,並於十四張農業區設置一座機廠。

其中,Y6車站為環狀線第一階段工程的臨時端點站,與新店線大坪林站交會轉乘;Y7車站與規劃中的捷運安坑線併站交會,至於南機廠為環狀線全功能機廠。工程包括有土建工程、水電環控工程,以及電梯電扶梯工程等施工標,全長2.7公里。

沿線經新店區、中和區、板橋區、新莊區等地區,銜接之捷運包括:新店線、中和線、板橋土城線,以及興建中的新莊線、機場線,以環型路線串連台北都會區輻射捷運路線,透過交會轉乘,達到便捷運輸的目的。

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武德殿荒廢 名列歷史建築 內堆雜物

摘錄自2011年12月14日自由時報新北報導

還記得電影《賽德克.巴萊》中,花岡一郎與花岡二郎練習柔道的「武德殿」場景嗎?在新北市新莊區,就有一間全市僅存的日治時期「武德殿」,至今已有八十三年歷史,去年被市政府文化局登錄為歷史建築,由於所處位置在都更範圍內,市議員黃林玲玲擔心,新莊武德殿將來恐成為「釘子戶」,影響地方都市更新,建議文化局異地拆遷復舊。

文化局文化資產科股長董俊仁表示,一般都市更新案,條件越單純越好,但武德殿是新莊廟街歷史風貌很重要的展現,且既然是文化資產,原地保留應該是第一優先考量,但文化局還沒有方案。

董俊仁說,日前文資審議委員會做出決議,請財政局於都更招商時總和考量,提出各種可能計畫,再由文化局討論決定。

市議員黃林玲玲表示,武德殿位於新莊派出所後方,目前被當作倉庫使用,由於年久失修,不僅內部雜亂,從外觀也根本難以分辨這間房屋居然是具有紀念意義的歷史建築。

黃林玲玲說,目前全新北市只有新莊武德殿遺留下來,極具有存在價值,不過新莊廟街的都市更新工作,也是刻不容緩,如果武德殿就地復舊,未來招標或招商時,業者極可能會觀望不前,間接阻礙都更和地方發展。

黃林玲玲說,新莊武德殿為磚造建築,技術上應可進行拆遷,若遷到新莊廟街三級古蹟慈祐宮旁,還能與廟街結合,成為景點之一;若維持現狀,則武德殿荒廢情況不會有所改善,也無益當地發展,希望市政府審慎考慮。

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福島用野猴監測核輻射

摘錄自2011年12月14日中廣新聞網報導

日本福島大學的研究人員,計畫用野猴來監測核輻射。

研究人員集合了1千隻野猴,讓他們戴上輻射測量儀和定位儀的項圈,投放在福島核電站附近的森林裡,用來測量這個地區的輻射量。

日本媒體報導,日本福島震災之後,相關單位靠直升機在空中檢測輻射量,但這種監測措施,無法監測到地面輻射量的變化。

研究人員說,用猴子來監測,範圍會更大、更具體,可以蒐集到更精確的數據。這些數據,將用來分析雨水、樹木以及河流在核輻射傳播的作用。

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行動參與∣週五動土 救救淡水河岸 反淡北單車抗議行動

發起單位:反淡北道路聯盟、綠色公民行動聯盟、綠黨、台北市野鳥學會、荒野保護協會

徵求單車騎士參加!
除了單車之外,步行、直排輪或任何其他綠色交通工具都歡迎!

淡北快速道路仍爭議重重
新北市政府卻決定在大選前先辦動土典禮
令人錯愕

明明離動工還有一段距離
為什麼要趕在選前舉辦動土典禮?
道路中間區段的土地尚未完成徵收
生態評估也還沒做
竟然為了選舉
動用行政資源讓政客到場作秀當作政績

淡北快速道路一旦興建
將破壞淡水最引以為傲的自然環境及河岸景觀
既無助於解決塞車問題
更與鼓勵大眾運輸、低碳城市的趨勢背道而馳
僅有利財團過度開發與炒作土地

官方更刻意製造淡水人都贊成開路的假象
無視之前的萬人連署反對
請大家幫忙救救淡水河岸
一起參與反對淡北快速道路的單車抗議行動

集合時間:12/16週五上午九點半

地點:關渡觀海公園

活動內容:召開記者會說明反淡北訴求,徵求單車騎士參加,組成車隊,騎車前往動土典禮現場拉布條抗議,除了單車之外,步行、直排輪或任何其他綠色交通工具都歡迎!

單車騎士報名請寄信至mingwangx@gmail.com

歡迎自行製作抗議標語帶來現場

現場口號:

[河岸殺手吳育昇]、[救救淡水河岸]、[救救紅樹林]、[說好的低碳城市呢?]、[說好的大河願景呢?]、[反淡北 真環保]

活動聯絡人:綠色公民行動聯盟 崔愫欣0939121981、綠黨 王鐘銘0915321439

發起單位:反淡北道路聯盟、綠色公民行動聯盟、綠黨、台北市野鳥學會、荒野保護協會

淡北道路相關資料閱讀:

淡北道路| 台灣環境資訊協會-環境資訊中心
e-info.org.tw/taxonomy/term/27204

淡北道路有條件通過 環團痛批離譜將持續抗爭| 苦勞網
www.coolloud.org.tw/node/62806

我們為什麼需要沿河快速道路| 綠色公民行動聯盟
http://www.gcaa.org.tw/modules/tadnews/index.php?com_mode=flat&com_order...

花費38億,蓋一條4.7公里,預估節省5分鐘車程的路。這條路一蓋,對紅樹林生態、河­岸景觀、單車休閒品質、沿線的疏水排洪將造成莫大影響。請您和我們一起來反對這條路。

道路影響模擬示意圖
http://www.youtube.com/watch?v=rkHTqePB1SM

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