![]()
2014 年10月9日
極端氣候討活難 影響河烏生子意願
若說翠鳥是低海拔河流生態系指標鳥種,那麼高山溪流的指標鳥種非河烏莫屬!高山溪流中的河烏,對水質的要求很高,有河烏存在就代表溪水乾淨未受汙染,相對的,當溪流遭到汙染或是環境劣化,就會直接威脅河烏的生存。 環評細則草案修正 未來100公頃石化園區直接進二階
「環境影響評估法施行細則」修正草案8日下午進入第5次公聽會。環署推出附表,具體列出應直接進入第二階段環境影響評估的開發行為,若日後確認通過,開發案進入二階環評除了目前的審查、自願,將再增表列一途。 防「霧霾末日」 國際環團籲提高車輛排氣標準
世界衛生組織已將空氣污染列入造成早逝的全球風險因素之一,2010年因空氣污染早逝人數達320萬人,汽車則是戶外空氣污染最主要的來源。歐洲、美國、加拿大、日本、澳洲和南韓都採用嚴格的法規,已證實能有效抑制汽車造成的污染。 透視中國環境|公約失靈 中國漁業超額捕撈沒在怕
3個月前,中國金槍魚公司在其招股說明書中直言,中國漁船已多年違反國際漁業捕撈公約,在太平洋和大西洋海域超額捕撈被列為「脆弱」等級的大目鮪。但是,無論國際公約還是中國政府都未對具體企業或捕撈船設定捕撈限額,這意味著中國漁船無需為超額捕撈負責。 環保撬動中國|綠色浩劫 中國城市大規模推動人工綠化的省思
原本北京城市規劃當中,各環之間都需要騰空出一定比例作為綠化帶,用以淨化空氣、改善環境。但由於政府官員一昧的追求土地極限利用,這些綠化帶目前並未落實。為了應付上級單位交代的綠化成效指標,因此產生了各種荒唐的綠化工程出現。一方面是城市裡面各種畸零地種植綠化;一方面則是在郊區河道、私人土地上大量的瘋狂植樹。 推薦讀者回應 |嘉明湖日湧數百旅客 經管如履薄冰Mila Li-jung Tseng : 雖然我一直也還沒去過,不過看了這篇說明,我想我這幾年也不會想去爬了,美景還是留給大自然和那裡的野生動物享受就好,多一個人類去只是多一次破壞......。美景有時侯留在心裡就好了,不一定要親身造訪,我們沒親眼看到不會死,但野生動植物們如果因為我們的到訪而失去他們的家,就會消失了.... >"< 訂閱 / {unsubscribe}退訂{/unsubscribe} / 投稿信箱: infor@e-info.org.tw | 加 入Facebook粉絲團 |
|