■[草山之旅]富士古道 (二)　--﹥

作者：陳世一

◎牛路之旅

　　大坪國校溪底分校旁的小徑是富士古道的入口，左側一片柳杉林長得有些營養不良，葉片枯黃，不知是何原因，從樹幹約十餘公分直徑的厚度推測，大約種了十幾年了。

　　一路往上走，穿越叢叢芒草之後，一片陡峭斜上的泥土坡橫在眼前，還好，斜坡上有一些挺立的樹木，使往上的人們可以扶住樹木而邁向坡頂。

　　到了上面，牛路明顯的出現，路面泥濘不堪，間雜著一些牛糞，讓人行走起來需要特別的小心。

　　兩旁的植被，狹瓣八仙是主角，間有大葉楠、呂宋莢迷、台灣紫珠和紅果金粟蘭等出現，台灣紫珠紫色的果實和紅果金粟蘭紅色的果實點綴在深淺不同的綠意中，顯得活潑而喧嘩，跳動的陽光也屢屢從樹林枝椏間伸手觸碰黃色的泥土，像頑童般不斷閃爍著狡邪的眼神，讓行路人的心也跟著浮動了起來。

　　中途，路旁有一座由四塊平坦的石塊搭成的小土地公廟，裡面沒有神像，只有一個小小的香爐和一個盛水的小磁盆，壁上則長了許多浮石蕨，地上也有一些蕨類和野花草，為這個簡陋的小廟妝點許多顏色。

　　不知過去放牧的人們經過此處時，是否都有在此祈求土地公的保佑？

　　富士古道據說是以前富士坪附近人家放牧的一條山徑。

　　在過去農業社會裡，水田佔大多數的北部農田，牛是農家重要的資產，而放牛吃草也成為農村中的重要活動，剛好這裡沿途廣大的草原可供應水牛的食草，草原中又有水池，自然就成了溪底附近農家最好的牧場了。

本文轉載自「陽明山之旅」，陳世一著，晨星出版社。
全文詳見：http://e-info.org.tw/topic/yang/2003/ya03050901.htm

◆[環境政策]聯合國推動為期兩年的永續水資源與能源計畫　--﹥

　　美國，紐約州，紐約市，2003-05-05 (ENS)- 讓世人有多的機會可獲取潔淨與安全的水資源，並有充分的能源可用──以上將會是聯合國一高階委員會未來兩年內的工作重點。「聯合國永續發展委員會」第11屆會議目前正於紐約市的聯合國總部召開，共有40多個國家的部長級官員與會。本次會議的任務目標，在於推動全球性層次的整合方案，以尋求在經濟發展、社會發展與環境保護方面的整合；而另一方面，與會各國也同意，在推動此一目標的同時，將以水資源與能源議題為首要考量。

全文及圖片詳見：http://ens-news.com/ens/may2003/2003-05-05-02.asp
版權歸屬Environment News Service(ENS)，環境資訊協會(莫聞 譯，蔡麗伶 審校)
中英對照譯稿請見：http://news2.ngo.org.tw/php/ens.php?id=03050501

◆[環境政策]布希政府承諾強化環保署的科學基礎　--﹥

記者 J.R. Pegg 報導

　　美國，華盛頓特區，2003-05-05 (ENS)- 美國環保署署長克莉思汀•惠特曼今天表示，環保署具備了「有史以來最好」的科學基礎；她指出，布希政府已作出承諾，將強化環保署往後在政策制定與決策上的科學基礎。環保人士對此則持審慎保留態度，有些環保人士表示，布希政府此舉是為了轉移注意力，以免人們關注那些不足以保障公共衛生與環境的政策或法令。

全文及圖片詳見：http://ens-news.com/ens/may2003/2003-05-05-10.asp
版權歸屬Environment News Service(ENS)，環境資訊協會(莫聞 譯，蔡麗伶 審校)
中英對照譯稿請見：http://news2.ngo.org.tw/php/ens.php?id=03050502

◆台灣環境新聞掃瞄：2003-05-09　--﹥

• [環境政策]政院通過非核家園草案。行政院會7日通過「非核家園推動法草案」，明定政府不發展核子武器、逐步停止核能發電，以及妥適處置放射性廢棄物等事項；草案還規定核電廠一旦達到「預定總發電量」之時起，就應永久停止運轉，且據草案規範，核四廠極可能就是台灣最後一座核電廠。草案還定每年2月13日為「非核家園日」，以深植全民推動非核家園的理念。 (台北 自由時報)

• [生態保育]高鐵與保育團體 為「鳥」翻臉 。台灣高鐵公司出資進行的台南官田「水雉復育計畫」，曾被譽為企業與保育團體雙贏的首例，水雉數量也增加了5倍，但因鳥會及溼地保護聯盟要求高鐵公司在復育成功後，應付出更多、擴大復育面積而翻臉。保育團體與高鐵公司7日在環保署舉行協調會，會中決定不強制要求高鐵擴大保育面積，改由高鐵自行評估後再送環保署審查。 (台北 民生報)

• [生活環境]推動綠建築 再生建材優先研發。為加強推動綠建築，營建署建築研究所已向內政部提出「綠色再生建材」執行計劃。建研所表示，未來將建置「綠色再生建材檢測實驗室」，建立再生建材檢測標準程序，並優先推廣高壓混凝土地磚、植草磚、圍牆磚等再生建材。另外並將辦理「水庫淤泥輕質骨材產製及質骨材混凝土應用與推廣」計劃，研究將水庫淤泥轉化為輕質骨材。 (台北 民生報)

• [生活環境]竹縣高鐵工地廢水排入糞箕窩溪。高鐵工程單位在新竹縣境內施工時，常有地方民眾陳情環境遭汙染、破壞，新竹縣議會環境損害現況專案小組成員10餘人，7日前往高鐵施工沿線會勘，發現隧道工地廢水未經廢水處理系統即逕行排入糞箕窩溪，議員並針對環境污染、道路損害及廢土回填等情形，要求高鐵相關承包商立即改善。 (新竹 中華日報)

• [生活環境]北縣：居家隔離者報到後將提供到府收垃圾。台北縣環保局表示，自行居家隔離者向防疫單位報到後，環保局將提供包紮垃圾的容器及方式，清潔隊員會在約定的時間「秘密」到府收運垃圾。 (台北 中央社)

• [其他]精儀中心開發完成植被及國土變遷觀測儀。歷時兩年多的研發，行政院國科會精密儀器發展中心8日發表國內首套號稱「數位鷹眼」的自製機載遙測儀──「植被及國土變遷觀測儀」，並於3月份測試成功。這套可裝載在飛機上進行地面遙測的設備，係利用數位處理影像可望逐步取代國內航測單位「底片式航照相機」的功能。 (台北 中央社)

• [其他]鳳山曹公圳165歲 將舉辦文化慶祝活動。清道光年間，鳳山知縣曹謹在台開圳築陂，灌溉鳳山、打狗平原六千多公頃良田，圳道至今仍保持暢流。為慶祝「曹公圳」落成啟用165年，行政院南服中心將於高雄縣、市舉辦多項文化活動。 (高雄 聯合報)

環境資訊協會 莫聞 摘錄
標題：http://news2.ngo.org.tw/php/etfnewsdb.php?c=0&d=2003-05-09

◆中國環境新聞掃瞄：2003-05-09　--﹥

• [生活環境]環保部門採取措施嚴防SARS向農村蔓延。國家環保總局8日發出緊急通知，要求各級環保部門加強農村環境保護工作，切斷SARS傳播渠道，確保廣大農村群眾身體健康和生命安全。 (北京 新華社)

• [生活環境]廣東要求加強江河湖庫水環境監測。廣東省水文局8日緊急要求全省200多個水文、水環境監測站，加強江河湖庫和供水水源地的水質監測，確保SARS疫情緊張時期的供水安全。 (廣州 人民日報)

• [生態保育]新疆野馬首次野放狀態下產駒成活。中國放養在野外的普氏野馬第一次成功產下馬駒，兩匹在野放狀態下自由生活的母馬分別於1、2日順利產下兩匹公馬駒。但不幸的是，其中一匹小馬駒產下後不久就被同群的公馬咬死，另一匹小馬駒現已被工作人員保護起來。 (烏魯木齊 新華社)

• [生態保育]香港保護瀕危物種獲得國際機構嘉許。日內瓦《瀕危野生動植物種國際貿易公約》秘書處，日前對香港海關和漁農自然護理署提出嘉許，表揚他們去年10月截獲506公斤非法出口象牙的卓越成績。 (香港 新華社)

• [生態保育]烏魯木齊市查獲千餘株野生雪蓮。烏魯木齊市政府7日對全市的草原保護野生植物、水生野生保護動物進行檢查，破獲一非法加工、收購雪蓮的窩點，查獲野生雪蓮1000餘株。市草原監理所表示，因為雪蓮具有獨特的藥效，不肖人士大肆濫挖雪蓮，目前分佈在海拔3500米以下的雪蓮已幾乎被採光。 (烏魯木齊 人民日報)

• [生態保育]興安嶺野生動物增多。隨著興安嶺林區全面禁獵，近年來曾因捕獵嚴重而一度難尋蹤跡的野生動物，如今又開始陸續現身，甚至有民眾目擊野生動物遊蕩至市區。 (呼和浩特 新華社)

環境資訊協會 莫聞 摘錄
標題：http://news2.ngo.org.tw/php/etfnewsdb.php?c=1&d=2003-05-09

◆美國環境新聞掃瞄：2003-05-05　--﹥

• [能源議題]當今美國人的燃料節約水準比20年前還差

• [環境政策]華盛頓州要求調查石油外溢事故 遭陸軍工兵部拒絕

• [環境政策]保育人士力圖終止布希的荒野政策

• [環境政策]為阻止國土管理局的煤礦床沼氣開發計畫 環保團體提訴訟

• [生活環境]參議院委員會提報告 描繪綠建築的發展趨勢

• [生活環境]污染逕流正危害北卡羅來納州水質

• [生活環境]新澤西州要求州民節制農藥用量

• [土地及水文]布希政府宣揚里約格蘭河水權協議的正面效益

全文及圖片詳見：http://ens-news.com/ens/may2003/2003-05-05-09.asp
版權歸屬Environment News Service(ENS)，環境資訊協會(莫聞 譯，蔡麗伶 審校)
中英對照譯稿請見：http://news2.ngo.org.tw/php/ensnewsdb.php?d=2003-05-05

◆國際環境新聞掃瞄：2003-05-05　--﹥

• [生活環境]俄羅斯：亞速市擬興建甲醇設備 環保團體反對

• [能源議題]加拿大／西班牙：首批30輛燃料電池巴士將在歐洲各大都市上路試行

• [生態保育]加拿大：利用網路盜賣熊膽 違法者遭起訴

• [生態保育]澳洲：火勢從樹幹中空部份入侵 澳洲最大神木死亡

• [生態保育]芬蘭／德國：為供應德國造紙業需求 芬蘭古樹林遭砍伐

• [生態保育]不丹：聯合國、保育團體與不丹政府三方合作 對森林走廊採取保護措施

全文及圖片詳見：http://ens-news.com/ens/may2003/2003-05-05-19.asp
版權歸屬Environment News Service(ENS)，環境資訊協會(莫聞 譯，蔡麗伶 審校)

▲[我們的島]大海的翅膀　--﹥

作者：于立平　(公共電視記者)

　　在海洋裡有一種魚可以飛翔，一雙美麗的胸鰭，帶給人們許多神秘的想像，在台灣許多地方，流傳著古老的捕飛魚故事，漁民遵循傳統漁法，獵捕海洋中的飛翔者，近年來隨著美食主義與觀光風氣的盛行，從恆春到綠島紛紛興起飛魚季的熱潮，除了出海欣賞破浪凌空的飛魚，當然不能免俗的就是「吃」，於是價格低廉的鄉土魚走入了五星級飯店，也走出了危機...

　　清晨5點，天還沒亮，恆春後壁湖漁港陸陸續續來了十幾位漁民，等待天氣好轉之後能夠出海，對於媒體的造訪他們習以為常，因為今年在恆春共有3組船隊以傳統的漁法獵捕飛魚，而這組「現撈仔」，是唯一沒有到蘭嶼海域留在當地的，為了促銷飛魚觀光的價值，這些漁民們除了正業捕飛魚，他們還兼具觀光表演以及媒體拍攝的公關任務。

　　一般人談起飛魚一定會直接聯想到蘭嶼，其實在恆春捕飛魚的歷史也相當久遠，在恆春捕飛魚是集結團隊的力量，一組船隊要成軍，至少要有3艘船，17－18位漁民，船隊由一位總指揮－漁撈長來發號司令，最大艘的母船主要負責載運漁獲以及跳水趕飛魚的水手，另外二艘小船最重要的任務就是合力拉起一條綁上稻草與紅尼龍線的草繩來圍趕飛魚，為了求生、躲避敵害，飛魚演化出一雙近似翅膀，可以滑翔的胸鰭，為了獵捕飛魚，漁民也依照飛魚的習性，鑽研出一套獨特的漁法，靠著團體合作的默契，以最原始的人力和大海搏鬥。

　　捕飛魚的方式獨特，飛魚會飛也很獨特，為什麼魚會飛，又可以飛多高呢？

　　根據魚類學者表示，飛魚的飛其實是滑翔，也就是說飛魚胸鰭的功能是做滑翔翼的工作，並不是像鳥類翅膀，牠是靠尾鰭快速擺動甚至每秒可達50次，然後撐開胸鰭，調整角度划出水面，如果是長得有點像飛機的四翼飛魚，滑翔的距離較遠最多可達200公尺左右，如果是豚鰭較小的雙翼飛魚滑翔的距離就比較近。常常出海時看到飛魚在飛，總認為牠們是自在的飛翔，其實飛魚會飛是因為被鬼頭刀等掠食性的魚類追逐，「飛」是牠們求生的一種本能。

　　分佈在世界三大洋偏熱帶地區，屬於大洋性小型魚類的飛魚，每年農曆3月左右，會集體來到台灣附近海域，到了夏季，海平面上的飛翔又漸漸隱沒入海洋，究竟謎樣的飛魚，從何而來又到哪裡去，連學術界也沒有肯定的答案，不過根據學者調查目前全世界紀錄到的飛魚共有52種，光是台灣就發現了21種，佔了五分之二以上的種類，可說是飛魚資源量相當豐富，但是目前國內對於飛魚的研究與了解幾乎等於零，就連飛魚的資源正在無聲無息的消失，也很少人注意。

　　在恆春捕飛魚是春夏季的重要產業，但漁民也直說「如果光靠飛魚會餓死」，因為漁民第一手的批發價約1斤10－20元，即使一經轉手市場上的價格漲到1斤50－70元左右，仍屬於中低價的魚種，再加上飛魚多刺，大多製成魚乾販售，銷售市場受限，或許也正因為如此，以往飛魚比較沒有被大量捕捉的壓力。民國91年開始，飛魚的魚肉，被人們拿去做為魚漿、魚丸、黑輪的原料，使得飛魚的捕捉量暴增了3倍多，而近兩年來隨著觀光風潮的盛行，價格低廉的飛魚，也開始有了不一樣的發展。

　　觀光是好是壞很難有定論，走入生態觀光不但讓飛魚受到重視，也開創了賞飛魚的漁業第二春，這是一個好的開始，但是台灣的觀光型態卻難以逃脫「吃」，從黑鮪魚到曼波魚，都是以美食為號召，當然飛魚也不例外，政府促銷，媒體推波助瀾飛魚生態的危機也慢慢浮現。

　　尤其是吃飛魚卵，一直以來就是備受爭議。

　　台灣東北角一帶是捕飛魚卵的重要基地，由於飛魚喜歡產卵在漂浮物上，所以漁民就利用草蓆來誘騙飛魚產卵，這項歷史悠久的傳統產業，近年來也備感大陸漁船競爭以及保育爭議的雙重壓力。

　　海洋學者明白的表示，「以前每年有40個貨櫃的飛魚卵，外銷到日本去，飛魚族群量減少和捕飛魚卵有極大的關係，繁殖地應該要保護，而不是騙牠來產卵，吃飛魚卵是一種違反保育，不永續的飲食習慣」，雖然在台灣省漁業管理辦法中明定，請各縣市政府自行公告4月和5月為飛魚卵的禁魚期，但是因為飛魚卵的價格高達1斤200－300元，更是許多漁民長期賴以維生的重要產業，因此這一項行政命令最後還是無疾而終。

　　漁民無奈的說「誰願意年紀這麼大，還去海上給海打，「禁獵」我們不就餓死？討海人沒辦法還是要拿呀！」今年有一百多艘澎湖漁船來到東北角一帶海域，根據漁民表示大陸漁船也有一百多艘，為了應付龐大的消費市場，為了養家活口，漁民也只好背負起「違法保育」罪名。

　　為了繁衍下一代，飛魚張開雙翅飛越險阻，年復一年遠渡重洋，迴游到熟悉的海域，隨著飛魚資源量的減少，漁民與飛魚交織成的故事，是否會繼續上演，謎樣的飛魚，是否還能帶著大海的翅膀乘風而起？

●[讀者投書]審視水雉復育成效 期盼各方人馬加入　--﹥

作者：程建中　(中華民國野鳥學會理事長)
　　　邱文彥　(中華民國溼地保護聯盟理事長)

　　於5月7日下午假環保署的會議室，參與台南地區水雉復育的各方團體針對「台灣高速鐵路『水雉復育計畫』後續執行方式」召開了研商會議。會中主席環保署綜計處長倪世標裁示，對於目前台南官田水雉復育區的經費補助，台灣高鐵公司仍應依照先前的協議內容繼續支付到明年年度（2004年）結束。對於1998年（87年）間提出的「高鐵水雉等保育計畫」，則因當時提出計畫的單位為交通部高速鐵路工程局，但現今承擔責任的則為台灣高速鐵路公司。在時空背景不同下，台灣高鐵公司可以針對目前現況提出修正案，送交環評委員審議。同時相關的保育團體中華民國野鳥學會暨中華民國溼地保護聯盟則應提交這幾年的復育成效及未來規劃，一併送交環保署環評委員審驗。

　　站在生態保育團體的立場，我們並不希望水雉成為台灣近四百年來第一種消失在台灣土地上的鳥種。所以在台灣高鐵路線規劃經過目前碩果僅存的水雉棲息地時，我們就希望能援用國外的例子。因為經濟開發破壞的棲地，開發單位應於鄰近類似的土地，重新營造、並復育為該物種的棲地。也就是基於這項原因，當時的交通部高速鐵路工程局向環保署提出的「高鐵水雉等保育計畫」，加上了設置台南官田水雉復育區的這些條件。

　　以人工方式重新營造棲地，希望吸引水雉從被高速鐵路經過破壞的棲地，轉來這塊人工經營的棲地，是國內的創舉。承接這項計畫的中華民國野鳥學會暨中華民國溼地保護聯盟，以及中華鳥會所屬的南部各團體會員，如台南市野鳥學會、高雄市野鳥學會、嘉義市野鳥學會及屏東縣野鳥學會等。在從無前例的艱難狀況下，動員了無數的人力物力，大夥出錢出力，終於有了現今台南官田水雉復育區的成果。其間，除了上述民間保育團體的努力，台南縣政府與交通部高速鐵路工程局、台灣高速鐵路公司的大力協助也是讓這項復育工作成效卓著的極大助力。

　　在無庸置疑的復育成效背後，我們樂見台灣高鐵公司承諾繼續支持這項水雉復育工作。中華鳥會及濕盟也不認為這項工作要緊咬著台灣高鐵不放。我們更期盼的是負責擬訂與推動全國保育政策的農委會、執行地方保育業務的地方政府，以及來自社會各階層的參與，在現有的成果上更能發揚光大。5月7日召開的「台灣高速鐵路『水雉復育計畫』後續執行方式」研商會議，我們其實是希望能就目前水雉復育面臨的問題，歸納諸方意見，討論出未來的經營管理策略，也希望就各方扮演的角色作一分工。人工棲地或許不是解決水雉復育的最佳與最終方案，但卻是國際上普遍採行、緊急保存或復育野生物的手段。在台灣農業面臨重大變革之際，如何維持水雉在野外的棲地，牽涉到台灣國土的利用政策，環境信託法的進展以及政府與民間企業和保育社團的互動。期盼各方有志人士加入我們水雉復育的行列。

※以上不代表本報立場
我有話要說： infor@e-info.org.tw

●[講座]自然學友之家－地質系列講座 (五)　--﹥

　　時　間：5月10日(六)　上午10:00－12:00
　　地　點：國際會議廳－藍廳
　　主　題：探訪美妙礦物世界
　　講　者：何恭算博士
　　主　辦：國立自然科學博物館　04-23285328

　　礦物乃是構成固態地球的基本物質，從古至今，它都與人類日常生活息息相關，在遠古時期，人們便利用燧石作為打獵或防衛的武器，隨著時代的演進，礦物在我們生活周遭扮演著更為重要的角色。礦物之所以吸引人們高度注意與興趣，除了與我們生活有著密切關係外，它那綺麗萬分的華麗色彩和精雕細琢的結晶造型，更讓人們讚嘆自然界造物的神奇與奧妙。

　　在這次講演裡，將介紹許許多多產自世界各地的礦物珍品，包括奇特的假象晶體、耀眼的螢光礦物、善變的多形體、神秘的晶體內含物、高雅的雙晶晶體和人見人愛的寶石礦物等。認識它、了解它，相信會更加珍惜它，就讓我們一起走訪美妙而奧秘的礦物殿堂，一窺究竟吧！

詳情請參閱 http://www.nmns.edu.tw/New/Education/speech.htm#2

●[講座]青蛙世界　--﹥

　　時　間：5月14日(三)　晚上7:00—9:00
　　地　點：台北市復興南路2段160巷3號1樓
　　講　師：陳王時 (台北鳥會資深講師)
　　主　辦：台北市野鳥學會
　　聯　絡：台北市野鳥學會　02-23259190
　　　　　　Email: eco.tourism@msa.hinet.net

詳情請參閱 http://www.wbst.org.tw/redirect.asp?n=10

●[活動]海岸冥記系列活動－熱愛的沙灘　吶喊音樂會　--﹥

　　時　間：5月10日(六)　下午4:00
　　地　點：北三棧順安段防風林海邊
　　　　　　(由順安加油站南邊小路進入)
　　表　演：Douglas Newton所帶領的火花樂團
　　主　辦：立法院永續會、花蓮環保聯盟等
　　聯　絡：花蓮縣議員黃憲東服務處　03-8311813

　　來自美國加州大學文學系的Douglas Newton是一位熱愛大自然、熱愛花蓮、熱愛海洋的現代音樂創作歌者，他的作品幾乎與大自然息息相關。此次表演的作品都是特地為花蓮所創作。看到海岸被消波塊破壞，身為地球村的一份子，他們決定挺身用音樂來保護美麗的海岸，希望透過音樂的方法與大家取得共鳴，在花蓮海岸唱出自然的旋律、大海的聲音。

●[活動]海岸冥記系列活動－哭泣的沙灘　臥躺行動　--﹥

　　時　間：5月11日(日)　下午4:00
　　地　點：北三棧順安段防風林海邊
　　　　　　(由順安加油站南邊小路進入)
　　主　辦：立法院永續會、花蓮環保聯盟等
　　聯　絡：花蓮縣議員黃憲東服務處　03-8311813

　　七星潭193號道路一帶的木麻黃防風林，是日據時代為了保護新城區民的土地與房子所栽種，長久以來有效地阻止新城一帶土地及房屋鹽化作用，也因此成為花蓮最有韻味原始海岸林，更是野鳥與野生動物的棲息地。最近卻看到經濟部第九河川局，竟然在這片美麗的海岸森林及沙灘，大量構築水泥消波塊，嚴重破壞七星潭的自然景觀，我們決定以沙灘臥躺行動來保護他。

●[活動]五彩蟲蟲戲春掛飾DIY　--﹥

　　時　間：5月11日(日)　下午2:30
　　地　點：自然中心2樓學習教室
　　主　辦：關渡自然公園　02-28587417
　　　　　　Email: service@wbst.org.tw

　　資深義工馮雙又要帶民眾去觀察及認識關渡地區常見的昆蟲種類及形態特徵，還可以用賽珞片、樹枝、釣魚線及各色的卡典西德貼紙描畫及製作出具有立體感、各式各樣的彩色蝴蝶、蜻蜓等昆蟲，更可掛在窗框或屋簷下，讓微風輕輕吹拂著、觀賞那五彩繽紛的蟲蟲在空中漫舞。

詳情請參閱 http://www.wbst.org.tw/

●[節目預告]我們的島－大海的翅膀　--﹥

　　播出日期：5月12日(一)　晚上10:00－11:00首播
　　　　　　　5月17日(六)　晚上07:00－08:00重播
　　播出頻道：公共電視

【我們的島】大海的翅膀

　　在海洋裡有一種魚可以飛翔，一雙美麗的胸鰭，帶給人們許多神秘的想像，在台灣許多地方，流傳著古老的捕飛魚故事，漁民遵循傳統漁法，獵捕海洋中的飛翔者，近年來隨著美食主義與觀光風氣的盛行，從恆春到綠島紛紛興起飛魚季的熱潮，除了出海欣賞破浪凌空的飛魚，當然不能免俗的就是「吃」，於是價格低廉的鄉土魚走入了五星級飯店，也走出了危機...

【人與自然】海膽存亡記

　　去年一群海洋學者在墾丁海域進行馬糞海膽的復育，一項學術性的復育，沒想到卻引發一連串的保育效益，今年4月第一個由地方居民發起的海洋環保志工隊正式在墾丁後壁湖成立了，這群志工們會站出來，不只為了保護失而復得的海膽，也為了挽救珊瑚礁，更重要的目的是為了固守賴以維生的金雞母－海洋。

　　為什麼馬糞海膽會消失，當然與人們的「吃」脫離不了關係，每年4月到6月是馬糞海膽的生殖季，海膽體內飽滿的精囊和卵囊剛好是老饕們的最愛，為了品嚐美味只要100元左右就可以買到一隻海糞海膽，但也買斷了馬糞海膽體內還沒來得及出生的生命，於是乎馬糞海膽也慢慢步上稀有衰竭的命運。

【看守台灣】洋蚯蚓大入侵

　　蚯蚓，你會有什麼樣的印象？蚯蚓可以當作垂釣的魚餌？蚯蚓是「天然的耕耘者」？或是滂沱大雨之後，蚯蚓爬出地面的印象。或許你也不知道，小小的蚯蚓也會為生態帶來危機。

　　美洲的「potascolex」，目前沒有正式的中文名稱，不過有人稱它南美鞍帶蚓或者熱帶環毛蚓。5年前首度在台灣大學的校園發現，最近也在南仁山自然保留區被發現，讓生態學家戰戰兢兢。這種小小的蚯蚓可能影響本土蚯蚓種數量、影響植物生態系，而且像大氣釋放大量的二氧化碳。

★[本會訊息]環境資訊大會考得獎名單出爐了　--﹥

　　環境資訊大會考得獎名單出爐了，不論你是資優生或是留級生，我們都很感謝各位考生熱情的參與，以及給予環境資訊電子報眾多的意見與鼓勵，也期望電子報的內容越來越豐富，更能滿足大家的需要！