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環境資訊協會資料檢索2004陽明山蝴蝶季免費撥接上網

2004-06-10 (全文版)

 
  本日主題: 漁民暴動危及加拉帕哥斯國家公園
環境新聞 [生態保育]漁民暴動危及加拉帕哥斯國家公園
[全球變遷]新訂土地利用標準兼顧多重面向 試圖減緩全球暖化
[生活環境]喀布爾空污問題危害市民健康
[生活環境]美東七州聯合促請總統布希立即對田納西河谷污染問題採取行動
台灣環境新聞掃瞄:2004-06-10
中國環境新聞掃瞄:2004-06-10
美國環境新聞掃瞄:2004-06-07
環境事件 [娃娃兵征旅筆記]娃娃兵征旅回憶列車
活動訊息 [活動] [營隊]
本會訊息 2002環境資訊年鑑-啟動環境之鑰
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[生態保育]漁民暴動危及加拉帕哥斯國家公園 --﹥

  厄瓜多,加拉帕哥斯群島,2004-06-07 (ENS)- 海洋看守保育協會(Sea Shepherd Conservation Society)「莫瓦號」(Farley Mowat )的船長瓦森(Paul Watson)及旗下船員被逐出格拉帕哥斯群島,而憤怒的漁民在厄瓜多總統首肯之下,佔領了當地的國家公園。

  聖塔克魯茲的300名居民,針對漁民違反撈捕海參的保育限制,於上週五(4日)發動了一場反抗議活動。他們一路遊行到格拉帕哥斯國家公園大門口,卻被厄瓜多警方和海軍擋了下來。瓦森船長表示,站在軍警陣線背後的漁民,揮舞著棍棒叫囂,並且焚燒汽車輪胎。

  海洋看守保育協會的這項行動,是為履行與厄瓜多政府簽訂的合約,協助巡防國家公園內的盜獵行為。瓦森船長描述,趕來聲援的聖塔克魯茲居民高聲表示對國家公園的支持,並呼籲總統古提亞雷茲和當地行政首長西狄尼歐依法行事。

  漁民不准寄居園區旅館的觀光客回到住宿處;達爾文研究中心的居民也遭到同樣對待。

  抗爭行動持續48小時之後,瓦森船長透過電子郵件告訴本社(ENS):「我們看到漁民控制了聖塔克魯茲島上的國家公園中心、還有伊沙貝拉和聖克里斯多柏群島的園方辦公室、以及艾斯帕諾拉的遊客中心。工作人員都被趕了出來;漁民威脅說要宰掉伊沙貝拉和聖克里斯多柏群島繁殖中心的大小陸龜,因為這是整個格拉帕哥斯群島的保育象徵。」

  由於漁民封鎖港口,不許任何人上岸登船,「莫瓦號」的六名船員仍然滯留在伊沙貝拉島上。「莫瓦號」原定於抗爭爆發的同一天啟程,展開為期三週的反盜獵巡航行程。

編按:海洋看守保育協會的這項行動,參見相關新聞

[全球變遷]新訂土地利用標準兼顧多重面向 試圖減緩全球暖化 --﹥

  美國,華盛頓特區,2004-06-07 (ENS)- 「氣候、社區、及生物多樣性聯盟」(Climate, Community and Biodiversity Alliance, CCBA)正在草擬第一套試圖減緩全球暖化、兼及環保與扶貧的土地利用計劃審查標準。這個由多國政府及公司組成、目的在緩和其溫室氣體排放的聯盟表示,這套「造福多方」的新訂標準,整合了氣候、環境、及社會議題,著重現存與土地利用相關的氣候政策之不足,可供做為永續方針,一如現今的森林或海洋產品認證(forest or marine stewardship certification)。

編按:有關森林及海洋產品認證,參見環保署環保標章資訊站

[生活環境]喀布爾空污問題危害市民健康 --﹥

記者 Wahidullah Amani 報導

  阿富汗,喀布爾,2004-06-07 (ENS)- 9歲大的史波茲邁在醫院裡躺了6天,喘不過氣來。今年還沒過半,她的氣喘已經發作了13次。醫生還說她患了支氣管炎。做父親的阿克特認為,都是喀布爾的空氣污染惹的禍──首都的空中籠罩著汽機車和卡車排放的浮塵和廢氣,路人為之窒息。更糟的是,這家人隔鄰的麵包店,用塑膠和垃圾充當烤爐燃料。

  阿富汗政府如今已經展開行動,邀集國際間的科學家組團進行調查,以評估全國空污程度,但預計需時一年以上才有辦法完成。

[生活環境]美東七州聯合促請總統布希立即對田納西河谷污染問題採取行動 --﹥

記者 J.R. Pegg 報導

  美國,華盛頓特區,2004-06-07 (ENS)- 美東七州首席檢察官上週五(4日)聯合促請總統布希立刻採取行動,要求田納西河谷管理局(TVA)的11座燃煤電廠,安裝現代化污染控制設備。該局為一聯邦合作及區域發展機構,也是全美最大的公共電力公司。

台灣環境新聞掃瞄:2004-06-10 --﹥

  • [生態保育]鵝鑾鼻外海成垃圾海拋地點 屏縣議員抨擊。環保署選定五處海域為垃圾海拋地點,恆春鵝鑾鼻外海為其中之一,屏東縣議員葉明順9日抨擊環保署「頭殼秀逗」,他將不惜抗爭,環保局長徐和成允諾向上級反映。 (屏東 中央社)

  • [生態保育]官田水雉復育 傳喜訊。官田水雉復育區進入水雉繁殖期,現有40隻水雉在復育區內棲息,且傳出喜訊,已有7個巢下了蛋,每個巢都有4個蛋。另,復育區內公、母水雉求偶配對,水雉求偶的啼叫聲此起彼落,呈現生機蓬勃景象。 (台南 聯合報)

  • [生態保育]野生松鼠 面臨生存浩劫。野生松鼠變成熱門寵物,不但民眾飼養可愛松鼠觀賞,國內休閒農場更視松鼠為生態教育動物,松鼠行情看好,台南楠西等山區今年果作欠佳,不少農民轉而搜捕野生動物,松鼠生存面臨浩劫。 (台南 中國時報)

  • [生態保育]金門栗喉蜂虎羽毛有特色 引吸美國學者研究。栗喉蜂虎為金門最有特色的夏候鳥,以羽色艷麗著稱,目前已經有二千多隻到金門營巢繁衍下一代,吸引美國學者希佛嫚-LynnSiefferman專程到金門進行研究,由羽毛顏色探索其特殊的生態行為。 (金門 中央社)

  • [生態保育]火蟻肆虐 人蟻大戰 蓄勢待發。在美國造成一年50億元美金損失的紅火蟻,去年發現入侵桃園、嘉義地區,桃園縣的農田有1/10遭到肆虐,有上百名民眾被攻擊就醫。動植物防疫檢疫局緊急自國外採購藥劑,8日先在桃園市傳授火蟻防治技術,近日就要展開撲殺作業。 (桃園 聯合報)

  • [土地及水文]築樹固砂 搶救七股海岸線。七股海岸線節節後退,防風林木麻黃枯死情況嚴重,築樹固砂的工作已刻不容緩,因此七股鄉十份村民發起「搶救沙洲、共築綠色長城」活動,6月13日下午4時將號召500人,在七股海堤外的頂頭額汕沙洲種樹定砂。 (台南 聯合報)

  • [土地及水文]南二高中寮隧道 斷層擠壓 襯壁龜裂。國立高雄師範大學、國立高雄應用科技大學組成的「旗山斷層監測實驗室」近期發現,因板塊持續擠壓,高雄縣旗山斷層每年以0.7公分的速度位移,斷層帶上的南二高中寮隧道及高師大燕巢校區已有多處龜裂,必須持續監測。 (高雄 聯合報)

  • [生活環境]平鎮工業區 赫見汙泥倉庫。台北市鴻佑環保公司月前輸出12000噸汙泥到馬來西亞,馬來西亞政府函文行政院環保署,指鴻佑的汙泥是非法入境,縣議員吳宗憲8日指這批汙泥之前暫貯在平鎮工業區,現場目前還有大批汙泥,要求縣府嚴加把關。 (台北 聯合報)

  • [生活環境]大坑水桶陣 山友愛山舉動生蚊蟲。台中市大坑登山步道,有熱心山友設置集雨容器,形成「水桶陣」,入夏後,卻成為蚊子孳生源。市府環保局和衛生局日前聯合會勘,發現登革熱病媒蚊白線斑蚊,在當地指數已達一級,8日著手清除水桶時,才知道「水桶陣」背後有段溫馨故事。 (台中 聯合報)

  • [生活環境]全台自來水傳化污。台灣省自來水事業處招標採購用來淨化水質,應採用的民生用之化學藥品「聚氯化鋁」,採購結果,大部分變成工業用的「聚氯化鋁」,全國各大淨水廠恐遭化學汙染,嚴重危害到民眾飲用水的安全。調查局已將查扣的「聚氯化鋁」送交相關單位化驗並擴大偵查本案。 (台北 中國時報)

  • [生活環境]高縣將訂自治法規 鼓勵空地利用 防孳生蚊蠅。行政院衛生署疾病管制局副局長林頂今拜會高雄縣長楊秋興,研商登革熱防疫事宜。楊秋興表示,縣府正規劃是否訂定自治法規,鼓勵病媒蚊指數較高地區的空地利用,以大幅減少孳生源,也可增加公園綠地、停車場。 (高雄 中央社)

中國環境新聞掃瞄:2004-06-10 --﹥

  • [生態保育]專家警告渤海十年後可能變死海。中國大陸海洋檢測專家日前發出警告,渤海的環境污染已到了臨界點。如果再不採取果斷措施遏止污染,渤海將在10年後變成「死海」。那時即便不向渤海排入一滴污水,單靠其與外界水體交換恢復清潔,至少也需要200年。 (北京 中央社)

  • [生態保育]青海湖毀滅汙染 牧場綿羊死於塑膠垃圾。中國著名風景區青海湖的旅遊熱不斷升溫、配套環保設施卻付之闕如,遊客製造大量汙染,使得青海湖垃圾遍地、汙水橫流,生態環境遭受毀滅性的破壞。青海湖畔一個村莊,甚至因為塑膠垃圾遍佈牧場草地,不到一年就造成一千餘隻綿羊死亡。 (青海 中央社)

  • [生態保育]西嶽華山驚現老虎。 (陝西 三秦都市報)

  • [生活環境]青藏公路採用熱棒技術治理高原凍土病害。青藏公路全長1137公里,跨越凍土層約630公里。據瞭解,凍土是一種對溫度極為敏感的土體介質,含有豐富的地下冰。凍土病害對公路造成的嚴重破壞是:在冬季,凍土在結冰狀態下就像冰塊,隨著溫度的降低體積發生劇烈膨脹,頂起凍土地段上的路面;而在夏季,凍土隨著溫度的升高發生融化現象,使凍土地段上的道路路基發生沉降。 (西藏 新華社)

  • [生活環境]遼寧緊急清查化學菇。日前,中央電視臺對遼寧省東港市個別滑子菇加工廠在加工過程中使用連二亞硝酸鈉事件進行曝光。遼寧省衛生廳下發對該省所有滑子菇等食品生產經營單位進行衛生監督檢查的緊急通知,在全省範圍內展開清查“化學菇”行動。專家提醒市民,用工業連二亞硝酸鈉浸泡過的滑子菇顏色鮮黃髮亮,聞起來有刺鼻異味,而在自然狀態下風乾的滑子菇看上去顏色比較黯淡。 (遼寧 華商晨報)

美國環境新聞掃瞄:2004-06-07 --﹥

  • [生活環境]12家化學公司置數百萬人於險境 民間團體要求強化安全要求

  • [生活環境]交通部長宣布 37州104項地方景觀道路計畫將獲補助

  • [能源議題]針對可能投票選民的民調顯示 多數受訪者希望改善燃料效能 並開發酒精或氫氣等替代燃料

  • [環境政策]司法部及環保署達成協議 將撥款3千萬美元整治華盛頓州啟航灣(Commencement Bay)的超級基金場址

  • [生態保育]國家海洋暨大氣管理局(NOAA)新擬航運管理方案 以拯救瀕危的北大西洋露脊鯨

  • [生態保育]國際紙業公司與內政部達成協議 擬於公司自有林地進行淡水生態系物種保育計劃

  • [生態保育]西維吉尼亞州陶郡民間團體聯合發動麋鹿河(Elk River)廢河道淨化行動

  • [其他]紐約市印地安岬(Indian Point)核電廠將進行反恐演習

[娃娃兵征旅筆記]娃娃兵征旅回憶列車 --﹥

編按:近來烏來鄉公所打算開闢一條聯通三峽的道路來紓解交通,然而這條道路可能對烏來生態造成嚴重破壞,卻又不具顯著交通經濟價值,引起長期在烏來調查探訪的台大保育社學生的關心。為了阻止不當的政策,這些大學生串連了十餘個民間團體,成立「烏來關懷聯盟」,為烏來生態與地方發展的永續而努力。

從今天起每周四推出的「娃娃兵征旅筆記」專欄,即由烏來關懷聯盟的成員執筆,從各個不同面向來談他們眼中的烏來,並與大家分享大學生發起環境運動的特殊體驗與心得,希望能喚起更多人對烏來、甚至對自己生活環境的覺醒與行動。

作者:褚縈瑩 (烏來關懷聯盟•台大自然保育社)

啟程

不斷與當地居民及環境接觸,更堅定了我們的信念。(圖片/台大自然保育社提供)  「試試看吧,不知道我們這群娃娃兵能做到什麼地步?」大約兩年前,現在被冠上「烏來關懷聯盟召集人」頭銜的台大牙科生黃泰華,用茫然又帶點堅定的口氣說出這句話。從此,台大自然保育社這群娃娃兵,踏上了捍衛烏來未來的征途……

  從這段文字映在你眼簾頃刻,恭喜你已成為這列娃娃兵征旅「回憶號」的當然嘉賓。沒有軌道的藍天中,有一列輪廓由模糊到清晰的火車緩緩靠近。是的,請釋放你心中的紅色氣球,讓它乘著你遙遠的思緒與風,跟我們搭上這班車……

第一站:以西羅岸為起點,一條不必要的道路

  烏來鄉公所,近來規劃開闢一條20公里長的山區聯外道路,曲曲折折遠到三峽熊空。路線劃過雪山山脈一路北降至台北盆地的主脈——一個肩負大台北水源特定用區、中央山脈保育軸延伸之中海拔生態廊道的重要地帶。

  道路,表面上看來或許僅是山間蜿蜒的細帶,難以想像它其實造成原本完整的棲地破碎化,大型或移動能力差的動物族群因之難以延續。大型機具的開挖,不但一瞬間剷除演替多年的原始林棲地,迫使動物繼續往台灣越來越窄的適存地湧入,更削弱了這塊地體原有的水土保持功能。

  那麼,當地人怎麼想呢?這個問題我們一次又一次問自己,也不停在烏來、三峽兩處與在地朋友深談。原本困惑的城市學生,卻因此堅定了立場,只因為這條道路並不是一個真正的需求,也不符合所謂的程序正義、社會正義。在觀光產業的交通需求上,它其實不能帶來更大的產值。每逢假日,來自大台北的車塞滿新烏路及烏來停車場,證明烏來需要的不是更多的遊客,而是讓遊客留步,在當地進行優質消費。

  在質重於量的思考下,這個將烏來變成過路站、葬送未來發展仰賴之自然資源的新規劃,不啻是逆行倒施。而對居民來說,當地與台北都會區最快的交通路線,仍是現有經新烏路銜接北二高、環快的方式,居民的就醫、運銷、就學福祉很顯然不在這條道路的考量之中。這樣的建設,不但在程序上並未詢問在地居民的意見,在內容上也看不出為民謀福利的意圖。連在地居民都不禁要質疑,這是否又是一樁圖利特定人士的大型工程?

  很顯然,要解決現有交通擁擠、提升觀光產業潛力、增進居民福祉這些重要課題,對居民、對我們來說,都有更為合理與可行的其他方式,並在數個在地團體、有心人士與關懷聯盟成員的討論與行動中,慢慢成形。

第二站:從椰林大道到興隆路,烏來關懷聯盟成形

若我們不行動的話 一條20公里的山路將切過美麗的拔刀爾山。(圖片/台大自然保育社提供)  從椰林大道底一間小小的大學生社團辦公室,到興隆路荒野地下室的聯盟會議,這群學生以往口中帶點自嘲與理想性的「娃娃兵」,從土法煉鋼的發聲與串連方式,漸漸引發越來越多關心此議題與烏來長遠發展的團體及個人,幫助我們往更有效率及全盤視野的方向成長。烏來三峽聯外道路議題,對聯盟來說是一個重要的成形契機;但換個角度,它也只是關懷聯盟長遠目標的一個小小起點。

  烏來關懷聯盟,2003年由長期在烏來進行自然觀察、在地關懷的台大自然保育社學生發起,現包括荒野保護協會、台北市野鳥學會、臺灣蝴蝶保育學會、臺灣生態學會、臺灣蠻野心足生態協會、自然步道協會、週週爬郊山、523登山學校、綠色公民行動聯盟、綠色陣線協會、永和社大生態保育社、生態攝影學會、永續地球工作網、看守臺灣協會、帝雉鄉野工作室、高雄市教師會生態教育中心、淡水文教基金會等十多個團體。聯盟願景為「建立一個與當地有良好互動,一起勾勒出烏來鄉未來發展方向之對話平台」;因而近程目標是,針對即將傷害未來發展資源與對話空間的烏來三峽聯外道路一案,發起運動。實際作法:1、透過環評體制找出道路環評報告的疏失;2、透過網站連結全國關心環境的團體與個人給予意見與指教;3、協助當地居民發展監督政府政策的組織。

第三站:娃娃兵征旅筆記,這個專欄將帶來的是……

  即將推出的系列專欄,由烏來關懷聯盟成員撰寫,以長期於烏來進行自然觀察的面向,切入道路議題與地方發展,相對於仍在成長中的學生觀點,帶給讀者成熟保育團體發出的聲音。另外,藉由目前處在聯盟運轉中心的台大學生,與當地居民、相關專家學者、一般社會大眾每天接觸過程中,對於自身理想與聯盟願景的不停反省,及所獲得的助益,與讀者分享環境議題的複雜性,帶給娃娃兵一路的成長,也試圖提供有心起步關心環境議題、發起環境運動的讀者一些運作上的參考。最後,由兩篇處於聯盟運作較外圍的台大學生之寫作,觀照伙伴如何在學業與環境議題的夾縫中求生存,永遠在焦慮下一秒該唸書還是打電話關心環評、沒有薪水可拿還怕被學校二一的這一群「娃娃兵」,為了什麼撐下去?憑著什麼吸引越來越多關心的人,其中也包括當地人?過程中又突破哪些盲點、遭遇哪些難題?這也許可以讓我們回過頭來,思考臺灣環保團體與環境運動的現狀。

  這份征旅筆記,不單單是作為聯盟行動上的紀錄,或者僅是宣傳議題與聯盟的理念,因為我們知道,對電子報廣大的讀者群來說,我們的行動僅僅是「傳教士對傳教士」。更重要的期盼,是它能引發所有環境運動與在地關懷的對話空間;而這個可能性,我們相信來自於真正包容與對話的特質。

終點站:如果你願意繼續關心,可經由以下方式──

  1. 上網站 http://home.kimo.com.tw/syhalpinia/ 作進一步瞭解、連署,並隨時動動滑鼠點入,關心我們的最新發展及消息。

  2. 將開路消息轉寄廣發,請關心的朋友幫忙連署。

  3. 幫忙寄信給縣政府相關單位表達意見,或於其網站留言板上留下意見。

  4. 聯盟隨時都缺乏各式專長及各種崗位的幫手,如果您願意加入義工行列,可於留言板上留下聯絡資料。

[活動]「自然追蹤」營隊活動 --﹥

  時 間:6月26-27日
  地 點:台北縣坪林漁光國小
  主 辦:聯經出版事業公司 02-27634300轉5229
      E-mail: linking@udngroup.com

  坪林得天獨厚,擁有最優美、豐富的自然景觀,夏日涼爽舒適。3位專業自然生態老師親自和學員一起到山上,作一場生態與心靈的洗禮,既知性、又能度過一個不一樣的週休二日。

[活動]中小學生墾丁南海岸地區自然探索活動 --﹥

  時 間:7月20日-8月19日(分4梯次)
  地 點:國立自然科學博物館、墾丁地區
  主 辦:國立自然科學博物館 04-23226940轉353

  配合暑假,提供學生接近大自然、學習大自然的機會,讓學生藉由參與正當的休閒活動,激發熱愛科學的興趣,促進保護自然的觀念。

[營隊]生態之旅暑期高中營隊 --﹥

  時 間:7月5-8日
  地 點:靜宜大學台灣生態暨人文資訊館
      (台中縣沙鹿鎮中棲路200號)
  報 名:6月25日截止
  主 辦:靜宜大學生態學系 04-26328001轉17051
      E-mail: pu20440@pu.edu.tw

  在自然的國度裡,來一場森林與陽光的邂逅吧!無患子擁著千金榆在大坑婆娑起舞,招潮蟹陪同紅樹林在高美溼地印烙了海洋的歲月。自然無法抵抗的誘惑,向你招呼……

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