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本報訊（倪宏坤報導）
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 台灣新聞
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栽培根與芽 珍古德期待動物權意識茁壯本報訊（倪宏坤報導）
在將近2小時的遊行後，珍古德在博愛國小對遊行參與者演講，她深信所有的動物都和人類一樣，有深切的情感與知覺，若人們能從小就學著體會並珍惜動物們的感情，一定就會認同人類與其他生物在地球上共存的美好關係，更遑論對動物們暴力或殘忍以待了，這就是珍古德的「根與芽」(Roots & Shoots)理念。珍古德也依照她的「慣例」，以黑猩猩的叫聲向眾人打招呼作為開場、並以此謝幕，更邀請會眾以任何喜歡的動物的叫聲共同回應，場面熱鬧活潑，充滿了對生命的熱愛與歡愉。
「2006根與芽動物嘉年華大遊行」一共有25個團體參與，其中大多是根與芽計畫小組的成員。每個單位都選擇了一種生物當作主題來裝扮，比如崇德國小在校長台灣藍鵲的領軍下，30幾位師生都扮成各式各樣的鳥類；淡水國小以蝴蝶園自豪，因此大家都扮成蝴蝶上街頭，一路上快樂的大聲唱著「蝴蝶真美麗」，勇奪「最佳團體獎」；南湖國小有幾位學生為了扮成紅鶴、小白鷺等水鳥，一路上踩著高蹺遊行，熱情與毅力令人感動，獲頒「評審特別獎」。遊行陣中引人注目的要算長庚大學根與芽社的野牛陣，據稱製作這些動物道具沒有花到任何一毛錢、完全利用可回收資源，得到「最佳環保獎」。
遊行隊伍中也不乏民間團體參與，台灣環境行動網溫炳原與台北市議員候選人潘翰聲扮成了黑面琵鷺與樹人，配上旁邊的八色鳥、綠葉與流水，成了一幅台灣保育動物世界的小縮影；企業參與也比往年熱絡，台灣莊臣、美國運通銀行今年都出現在遊行隊伍中；由外籍人士組成的救援流浪狗的團體Animals Taiwan也組隊參加，團員Marjan更表示，因為體認到愛護動物需要真實行動支持，身邊許多朋友都已身體力行素食多年。 根與芽日一直是國際珍古德協會非常重視的活動，每年都會在珍古德拜訪台灣的時候舉行動物嘉年華大遊行，希望藉著充滿歡樂喜悅、藝術創意的遊行活動，展現人類和自然密不可分的關係，也將這個理念於下一代漸漸紮根，讓遍佈世界各地生根萌芽的千萬顆種子、改變世界。
台北市長馬英九也特地趕到現場，對珍古德於環境付出的努力及對動物的關懷熱愛表達謝意。馬英九說，知道珍古德很喜歡台灣、常常到台灣來，希望大家都能藉由「根與芽」的理念，學習更疼愛身邊的環境。 |
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陽明山生態工作假期：人與土親密接觸 最讓志工感動
本報訊(莫聞報導)
 27位陽明山生態工作假期志工，28日在二子坪遊憩區穿上青蛙裝（水靠），不畏寒風，在濛濛細雨中走下水池，動手清除外來種水蘊草與人厭槐葉蘋，為其他生物留下生存的空間。服務之餘，主辦單位更安排了生態環境解說，從水鴨腳秋海棠的解渴效用、可做藍染材料的馬蘭、牛奶榕與榕小蜂的共生關係，到數十隻求偶中的蟾蜍等一一介紹，而難得一見的台北樹蛙也現出身影，最讓志工驚艷；志工們表示，在與夥伴、與自然的親密接觸中經歷了無數次的第一次，最是生命中無法忘懷的經驗。這次由台灣環境資訊協會主辦的陽明山生態工作假期活動，是自今年7月以來在雍來生態園區與二子坪遊憩區一系列短期工作假期的最後一次，也是參與志工最多的一次，顯示生態工作假期的活動型態，已逐漸吸引更多民眾注意與認同。
27名平均年齡不到30歲的年輕志工們，分別來自金融業、電子零件貿易商、教育工作者、工程顧問公司、職業軍人、化妝品公司與學生，其中有5位曾參與過雍來生態園區移除李氏禾的工作；其他志工則分別從電視、雜誌或電子報的報導得知活動意義後，便興沖沖號召親朋好友、或單槍匹馬報名參加。
在另一座池子裡，9月底才有一批志工清理過的人厭槐葉蘋，經過一個月又佈滿整個水面，不過厚度已經減少許多，不一會功夫，志工已清除泰半水面。顯示移除外來種的工作成果能夠持續累積，前人辛勤耕耘的成果，接續的志工必能感受到。 這次活動期間適值保育類動物「台北樹蛙」進入繁殖期，正個水池邊充滿著台北樹蛙「呱-呱-呱」、「咯、咯、咯」的鳴聲，間或穿插著拉度希氏赤蛙的短促叫聲。盧堅富解釋說，台北樹蛙與其他樹蛙不同，喜歡較冷的水溫，因此在秋末與冬天繁殖，雖然鳴聲很響亮，卻很難定位，因為牠會挖洞待在其中，研究人員很難發現牠的蹤影。不過，非常幸運的是，有一隻台北樹蛙現身了，看著牠美麗的青綠色身影，志工驚呼連連。 對志工來說，參加工作假期第一次和陌生夥伴一起參加勞動服務、一起穿上青蛙裝、踩入水池的泥巴裡拔水草、第一次看到蟾蜍求偶、第一次看到台北樹蛙……種種第一次與其他人、與大自然的親密體驗，是人生難得的經驗。從事服務業的吳佩儒說，太多太多第一次的感動，實在很難用言語表達，她現在已在期待下一次的工作假期了！第二次參加工作假期的楊芊芊還說，希望主辦單位能開發更多的地點，到不同的地方去服務。
今年最後一梯次的陽明山工作假期，在志工們許許多多第一次的感動中劃下句點。主辦單位環境資訊協會表示，將爭取明年度與陽明山國家公園管理處繼續合作，並期許志工都是種子，將生態工作假期的理念傳遞出去。 |
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社區營造結合生質能源 花蓮鳳林經驗吸引對岸環境NGO關注本報訊(張文樺報導) |
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反濱南保七股 將為黑琵路跑摘錄自10月27日中廣新聞網台南報導 |
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搶救醫務所古蹟「贖屋券」募款摘錄自10月29日聯合報雲林報導 |
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登革熱疫情趨緩? 基層認為仍需戒備摘錄自10月29日聯合報高雄報導 |
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延長封溪三年 保育人士認非良策摘錄自10月29日東森新聞報台中報導 |
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花蓮有機示範村 現代桃花源摘錄自10月29日民視新聞網花蓮報導 |
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排水設計不良 高架橋下蚊蠅生摘錄自10月29日中國時報嘉義報導 |
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活動連署 爭取水域開放摘錄自10月29日中國時報高雄報導 |
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南縣水雉復育 達初步成效摘錄自10月29日東森新聞報台南報導 |
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國際新聞
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英政府拒氣候變遷議案 選民盼更多作為
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英屬哥倫比亞復育北美野馴鹿 美洲豹、狼遭殃
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同樣亞馬遜 今昔兩樣流向
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美國環境新聞掃瞄：2006-10-25ENS報導；丁秋仁編譯；蔡麗伶審校
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象牙海岸3,500噸有毒垃圾被運往法國處理摘錄自10月28日新華網阿比讓報導 |
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俄羅斯假酒事件造成101人死亡4百人住院摘錄自10月28日中央社莫斯科報導 |
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美「毒菠菜」事件可能源於野豬作祟摘錄自10月26日新華網洛杉磯報導 |
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美國科州突降大雪 一小時積雪達7公分摘錄自10月27日東森新聞丹佛報導 |
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大雨幫忙 印尼霾害減輕 空氣品質改善摘錄自10月28日東森新聞網雅加達報導 |
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阿爾及利亞氣候反常 發生50起森林大火摘錄自10月27日中廣新聞網台北報導 |
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中國新聞
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武夷山自然保護區發現大面積鐵杉群摘錄自10月29日新華網南昌報導 |
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新概念環保房屋將亮相北京摘錄自10月29日新華網北京報導 |
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河南安裝電子警察 全天候監測企業排污摘錄自10月29日新華網鄭州報導 |
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內蒙古深受造紙業嚴重污染摘錄自10月27日工人日報烏蘭巴托報導 |
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中國首次公佈11個無汞鹼錳電池產品摘錄自10月27日新華網北京報導 |
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環境健康與污染控制國際會議在南京召開摘錄自10月27日華東新聞南京報導 |
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中國預計未來5年在1萬村建垃圾轉運設施摘錄自10月27日 新華網北京報導 |
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鄭州研討會 討論利用異重流助水庫排沙摘錄自10月27日黃河網鄭州報導 |
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中國已有1205個森林自然保護區摘錄自10月27日新華網北京報導 |
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中國連續成世界最大的溫室氣體減排額貢獻者摘錄自10月27日新華網北京報導 |
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中國國有投資公司將收購哈薩克油氣田摘錄自10月27日中央社台北報導 |
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臭氧濃度過高 北京奧組委憂慮運動員罷賽摘錄自10月29日中央社台北報導 |
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湖北隨州地震7千餘人受災 三峽蓄水位可能有影響摘錄自10月28日中央社台北報導 |
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江蘇鎮江劇毒苯乙烯外洩 數千民眾緊急撤離摘錄自10月29日中央社台北報導 |
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綠色學習課表
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水資源相關費用同時開徵之法規與管制影響研討會開始時間: 2006/10/30 - 8:30am
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「東亞地球溫暖化影響評估及損害危險機制解析」研討開始時間: 2006/10/31 - 8:30am |
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「台灣青年國際參與行動――美國奧杜邦學會自然中心」分享會開始時間: 2006/10/31 - 2:00pm |
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LOHAS Kaohsiung/生物多樣．樂活高雄-2006大高雄生態季系列活動開始時間: 2006/11/02 - 8:00am |
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台北市公館水源地的故事開始時間: 2006/11/04 - 8:30am |
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勝興秋季自然體驗活動開始時間: 2006/11/05 - 8:00am |
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專欄：社區與警察協心打造海洋保護區的美麗願景--﹥ |
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文字／攝影：范欽慧（國立教育電台製作主持人、影像工作者）
使命與熱情 位於恆春半島南灣與貓鼻頭間的後壁湖，擁有一大片珊瑚礁潟湖以及嶙峋的珊瑚礁地形，孕育著眾多的海洋生物。這裡同時是墾丁國家公園涵蓋的海域地區，因此從民國73年成立之後，這附近的海域就受到了保護。根據國家公園法的規定，這裡是嚴禁採捕任何海洋生物的。但是這裡也同時是在地居民捕魚的重要區域，因此，在地執法的警察，必須要面對各種現實的考驗，又要達成保護自然資源的任務，可以說是極具挑戰的工作。然而，在這裡我卻遇上了一位非常堅持，也很有理想的警察朋友。 墾丁國家公園警察隊後壁湖小隊長蕭再泉，本身就非常喜歡大自然。這份對自然的關愛，讓他對自己的工作充滿使命。他從民國91年，就主動請調來此服務。由於墾丁當地的海產業者，非常喜歡捕捉一種稱作馬糞海膽的生物，讓這些海膽大量減少。當時有一群生物學家，就在這裡進行馬糞海膽的復育工作。於是蕭小隊長跟他的工作團隊，自92年起開始執行海膽保護工作，短短的兩年內，就讓這些海膽的族群量，恢復到過去20年前的模樣。 推動保護區
永續海洋的美好展現 為了更了解這份工作的內容，我跟著蕭小隊長一同搭著巡邏艇，在後壁湖的海域進行出勤任務。當他發現有一些在保護區內進行捕撈的漁船時，他會拿出擴音機，向著對方喊話，他的方式是採取柔性勸說。大部分的漁民一看到警察來了，還是會乖乖離去。但是光靠警察的驅趕是不夠的，唯有仰賴社區居民的共同監督，才會讓這份工作事半功倍。蕭小隊長很高興的說，現在大家只要看到有人亂架網，或是偷來保護區捕魚，他們都會立刻通知警察隊。 事實上，這樣的努力也獲得更多觀光客的青睞。他們呼朋引眾來此潛水，也為在地的潛水業者帶來了豐富的收益，同時也保護著更多海洋的生物。在警民共同合作之下，後壁湖展現了另一個讓人期待的願景，而那正是海洋永續發展的重要開始。 |
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專欄：道路工程設置動物廊道
挽救棲地破碎化--﹥ |
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作者：朱惟君(台灣環境資訊協會)
生態廊道重建保護區間之連結 國工局設計組景觀科幫工程司邱銘源表示，目前國際間關於保護區發展的新趨勢，主要包括棲地多樣性、參與式經營管理、生態廊道網絡的規劃設計等。其中關於生態廊道觀念的提出，主要是發現以前個別保護區間因為「欠缺連結」，以致物種與基因「無法交流」，因而提高了生物多樣性的危機；生態廊道的規劃設計，就是試圖再次建立起這個連結，甚至在開發之前，就已整體考量生態廊道問題。事實上，大至國土規劃、小至一條道路的設計，都是生態廊道可發揮的空間。 人類道路的出現，除了將造成原有棲地的切割與破碎化，而且也容易導致動物穿越時的車撞事件。然而，「要有好的規劃與設計，首先須確實了解當地的自然條件以及動物的習性。」邱銘源以日本334號道路案例進一步解釋：冬天時為了防止道路積雪而進行的灑鹽行為，連帶提供道路邊坡較其他區域適於長草的條件，吸引鹿群前來覓食，因而增加了鹿群的車撞意外。 為了避免鹿群直接穿越馬路，相關研擬對策包括：增加道路邊柵欄的高度、在好發事故路段架設反光燈、架高路面讓鹿群從路面下通過等，同時以警告標誌提醒駕駛人經過相關路段時需減速慢行，「因為屬於偶蹄類的鹿，跳上道路後一定會跌倒，同時因為其群聚性，就算僥倖避開第一隻，也會撞上緊接著跳上來的另一隻鹿。」 為整個國土規劃生態保育網絡
而環境保育或生態廊道理念的落實，如何得能「見樹亦見林」，需從大尺度的國土規劃觀點來思考。邱銘源以荷蘭為例說明：該國政府已打破各別保護區劃設的思維，認真地將整個國土視為一個生態網絡，進行為期10年的生態與環境相關調查研究；經套疊各項資料後，依序劃出生物多樣性最高的生態熱點，標以紅色區塊，代表此生態核心區須有最嚴格的保護禁令；然後依序是標以綠色、代表生物多樣性次之、有條件開發的區域，以及標以黃色的可開發區域。此種展現政府誠意與決心的上位思考，以及將之落實在後續的各項縝密執行計畫中，正是目前台灣較欠缺，並值得借鏡之處。 採集13000筆資料 提供動物穿越涵洞規劃重要指標 陽管處保育科研究員黃光瀛博士認為，由人類世界所架構出的綿密交通網絡，對於野生動物來說，就是牠們的致死陷阱；他拿出一張保育類麝香貓遭車輛撞擊喪命的驚心畫面，緊鄰其後的紐澤西護欄排水孔，說明了麝香貓就是循此排水管路而誤闖進入道路系統的，事實上，「這個意外的發生，只要在排水道出口簡單裝上濾網，就可加以避免。」 如果能夠釐清事件發生的原因，進而採取事先預防或適當的補救對策，就可大幅降低災害發生的機率。也因此，當11年前國內對於生態廊道還未有普遍認知時，黃光瀛基於對生命的尊重與個人興趣，從民國84年開始，便在陽明山區的14個路段進行長期的生態調查，他所採行的方法是：每週兩次，以慢速騎乘機車的方式，沿線撿拾遭車輛撞擊的動物遺體。 在累積了11年、共1萬3000多筆資料後，經過分析可以得知：主要有哪些物種、在什麼季節、什麼地點、以及在何種類型的生態棲地環境較容易發生車撞事件，這些珍貴的資訊提供了後續規劃動物穿越涵洞時的重要指標；例如涵洞大小的設計，由所欲保護動物的體型來決定，而涵洞設置地點的選擇，就以車撞事件的好發處為依據。 目前陽明山國家公園內共設置有5個動物穿越涵洞，其中2個位於遊客中心附近（台2甲陽金公路），3個位於巴拉卡公路上（101甲縣道）。那麼這些微型生態廊道的成效如何呢？黃光瀛說，從民國93年8月涵洞完工後開始算起，到95年8月底為止，已監測紀錄到至少15種、3800隻次的動物會利用這些涵洞穿越道路，其中包括有保育類哺乳動物白鼻心及鼬獾、赤腹松鼠、刺鼠，爬蟲類的臭青公、紅斑蛇，以及兩生類的蟾蜍等。 持續監測效果才能顯現
另外，誘導網的上緣刻意向道路外側翻摺，是為了避免動物的攀爬行為，而誘導網埋入地下一定距離的設計，則是考量部份動物的挖地洞行為。目前入口的植被演替，已能提供自然且隱密的環境，而在路旁的紐澤西護欄上，也都架設了動物的防爬板。 黃光瀛也說明涵洞內部的設計：他們在涵洞底部特意進行粗糙化的處理，這是為了利於蛇及蜥蜴類的爬行需求；同時在入口處架設有紅外線感應自動照相機，及動態錄影監測系統，一但有動物經過時，就能啟動系統並自動拍下或錄下動物實際利用的情形，藉此紀錄穿越動物的種類、性別、數量及運用此涵洞的時間、季節等，並進一步評估此系統的利用率與效益。下一步，黃光瀛說，明年還計劃在動物身上加裝無線電追蹤器，屆時就可清楚知道這個系統的服務範圍究竟有多大了。 這樣的動物穿越涵洞所需的工程費用為何？黃光瀛表示，陽明山所設置的5個涵洞工程費用是200多萬元，花費不多，卻有很高的生態效益，相當值得推廣；但黃光瀛也提醒說，真正耗費的是後續對於監測資料進行整理、剪接及判讀等極為耗時的人力資源。 由於生態廊道的設計基礎，必需仰賴長期的環境監測資料，以目前台灣工程界還是普遍存在「生態調查資源少、作業時間短」的情形，要落實這個理念，除了期待部分有心人士的自由心證外，如何在制度面上提供實質的銜接點，可能是政府必須思考的下一個重要課題。 |
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讀者投書：
台灣不願面對的真相 --﹥ |
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潘翰聲（綠黨中執委、台北市議員候選人）
2006台灣與中美洲友邦環境部長會議於19日落幕，未來台灣公私部門將積極參與中美洲區域清潔發展機制的溫室氣體減量商機。表面上台灣好像是環保模範生，雖因政治因素而無法簽署京都議定書，還積極善盡地球公民的義務，但實際上，台灣不願意面對的真相是—台灣從1990年至2004年間二氧化碳排放成長一倍，成為全球二氧化碳排放成長率第一名的國家。 |
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內政部區域計畫委員會27日上午召開「濱南工業區可行性規劃報告」第二次審查會議，會議還沒開始，台灣環境行動網溫炳原與台北市議員候選人潘翰聲、張聿文，就在內政部營建署門口上演起行動劇，溫炳原巧扮成黑面琵鷺，與眾人一齊高喊「否決濱南案、不要CO2；封殺濱南案、保黑面琵鷺」口號。當天審查會議上並有台灣溼地保護聯盟翁義聰、台大城鄉所教授劉可強發言陳情；在台南縣政府表達反對、區域計畫委員認為工業區面積和範圍仍沒有清楚定案的質疑下，審查會議作出「不建議開發」決議。
位於台南縣七股鄉的濱南工業區開發案，在1999年有條件通過環境影響評估，環評委員也請開發單位補正有關詳細面積和範圍等相關事項；然在27日的審查會議上，開發單位大東亞石油化學公司與中鋼子公司中鴻，雖然強調工業區只會用到5%的潟湖面積、且會維持北潮口的暢通，但所提出的地圖均未明確定位開發的範圍和面積，翁義聰更直指開發單位展示的地圖根本就把北潮口的位置畫錯了。沒有明確的開發範圍，區域計畫委員無法針對土地開發的相關面向，如國有土地取得與生態資源衝擊等問題進行審議。
潘翰聲指出，7年來濱南一帶時空環境丕變，七股已設立黑面琵鷺保護區、雲嘉南濱海國家風景區、台灣鹽博物館等，生態保育與旅遊觀光成為重要發展方向，每年也吸引國外學者到七股關心黑面琵鷺的保育狀況。溫炳原更提出，目前新版的台灣護照每一頁均以黑面琵鷺作為防偽底圖，一旦濱南工業區開發，就是扼殺了國鳥與台灣的國際地位。台南縣副縣長顏純左也強調，濱南應以保育生態為大方向、堅決反對濱南工業區開發。
上周六(28日)下午的台北市信義區，「黑猩猩媽媽」珍古德帶著幾百隻「鳥獸蟲魚」走上街頭，學生、設計師、教授及各國人士，利用生活中的可回收資源，裝扮成各式各樣的動植物，藉著踩街遊行，傳達「與其他生物共享地球」的理念。珍古德和她手中的小黑猩猩幸運物「Mr.
H」在2隻黑猩猩大玩偶的陪伴下，搭乘香菇花車遊行，非洲鼓團一路伴隨，珍古德更半路從香菇花車上跳下、與黑猩猩一同唱跳起舞，吸引路人不少目光。
志工人數眾多，兵分兩組，分別負責移除水蘊草與人厭槐葉蘋。有趣的是，正值求偶與繁殖期的蟾蜍，佈滿了整個池子的水面，志工們第一次看到如此壯觀的景光，讚嘆不已。負責帶隊解說文化大學觀光系助理教授盧堅富特別叮嚀志工，不要干擾到這些身負傳宗接代重任的小動物，而且接下來氣候轉冷，應不至於擔心水蘊草過度擴張，因此，志工撤離前，池中還遺留大半水蘊草，以避免干擾蟾蜍繁衍的空間。
青蛙裝的體驗也令人難以忘懷，有些志工語帶興奮地說，「終於穿上青蛙裝了！」從事教育工作的王振叡則發下豪語：「很高興和這個多小青蛙、大青蛙一起工作，回去後的任務是要招募更多的大青蛙來到這裡。」
由中華發展基金管理會主辦、台灣環境資訊協會承辦的「兩岸環保與永續發展論壇」，28日在環保聯盟花蓮分會進行永續能源論壇交流，邀請地球村環境教育中心執行主任栗力、環保聯盟花蓮分會會長鍾寶珠、東華大學環境政策研究所所長蔡建福分就中國及台灣NGO參與能源政策之經驗提出探討與交流，花蓮鳳林地區結合社區營造與生質能源發展引起中國大陸環境NGO的高度興趣。
蔡建福指出，因為提煉過程最後的蒸餾階段成本高，目前僅用在家庭使用，而爐具改善也是重點之一，他蒐集過的爐具有瑞典的、越難的，還有軍隊的，也訂製、測試過各種器材。有趣的是，簡報中提到共軍柴油爐，引起現場大陸人士會心一笑，兩岸政治上的紛紛擾擾，在民間環境議題交流的情境下，已顯得微不足道。
ENS英國，倫敦報導；楊璧如、丁秋仁編譯；蔡麗伶審校
ENS加拿大，英屬哥倫比亞，維多利亞報導；丁秋仁編譯；蔡麗伶審校
ENS美國，賓州，費城報導；丁秋仁編譯；蔡麗伶審校
人類的開發活動，導致世界地景的大幅改換，全球的物種目前正以每天約100種的速度滅絕中，這意味著每隔15
分鐘就有一種生物從我們眼前永遠消逝了，不管你的覺察或不覺察。而因著道路建設所造成生物棲地的分割與破碎化，正是其中一項無法迴避的重要環節。
當相關對策執行後，為了確實暸解實際的效益以及提供後續修正時參考，持續的監測是重要而必須的。另外，特別值得注意的是：「這個案例因為有嚴謹的調查研究作為支撐，才能據以提出完整的配套措施。」邱銘源表示，國內在引進國外相關成功案例時，很容易只是流於形式上的模仿，反而忽略了其背後一整套縝密的思維與做法，才是真正成功的關鍵。
黃光瀛說明，在涵洞入口處兩端都呈喇叭狀、左右各延伸350公尺的誘導網，他說，「這個設計，主要是利用動物偏好沿著牆邊及牆角行走的行為特性，同樣地，當動物遇到誘導網後，便會順著誘導網一路到達涵洞的入口。」
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社團法人台灣環境資訊協會•環境信託基金會(籌) |