環境資訊電子報‧全文版
2007.03.06
本日焦點:

蜜蜂不見了 美國蔬果農業陷入恐慌

蜜蜂是蔬果授粉的重要媒介,對人類食物來源影響重大。(圖片來源:Wikipedia)

 

美國24州發生了人工養殖蜜蜂因不明原因消失的情況,而且數量之多已達到緊急狀態,如此下去不但會影響養蜂人的生計,也對全美許多農作物產量造成危害學者表示,消失的蜜蜂可能是因為體力耗盡、迷失方向,最後在寒冷中死在野外,他們稱這種現象為「蜂群衰竭失調」(colony collapse disorder)。在蔬果從種植到進入市場和我們的餐桌這漫長的流程中,蜜蜂扮演重要的角色,因此養殖蜂群的神秘消失對相關產業影響甚巨。
 
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請勿在美麗的新店溪河畔興建高架道路!

請堅持走困難但正確的道路!

作者:吳長青

早期的德國面臨人手不足,德國選擇了容易走的路,引進土耳其等東歐外勞,由於文化的不同,外勞後裔所引發的文化融合問題,成為德國社會永久的問題。

同一期間,日本也面臨了同樣的問題,但日本放棄容易走的路,選擇了困難的路。日本人並沒有引進外勞,以解決勞動力不足或沒有人願意從事的污穢、危險、辛苦的工作問題,因為他們知道後續的代價,遠遠超過日本社會所能擔負,因此選擇發展自動化,研發機器人、機器手,改善勞工待遇。這是一條困難、痛苦的路,但老天爺很公平,行走崎嶇不平的路,造就過人的實力。日本的製造業終於逐漸超越德國,成為全球的製造業王國,多年以來傲視全球,而日本的社會仍得以秩序井然,付出的代價最少。

行動參與:

吃自己種的米:歡迎加入大屯溪穀東會

作者:大屯溪榖東會

大屯溪榖東會成立目的:

以榖東會成員的力量,分攤農人種植安全、無毒害有機作物的風險,提昇農人種植有機農作物的意願,支持無毒環境的建立。榖東會成員藉此機會收穫享用安全的有機食材,親近與自然間的關係,改造優質環境地景,感受土地的良性運作。

 
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本日焦點: 蜜蜂不見了 美國蔬果農業陷入恐慌--﹥

摘譯自2007年2月23日外電報導;吳萃慧編譯;莫聞審校

2007年1月,包括加州在內的美國24州發生了人工養殖蜜蜂因不明原因消失的情況,而且數量之多已達到緊急狀態,如此下去不但會影響養蜂人的生計,也對全美許多農作物產量造成危害,包括美國最具經濟價值的加州杏仁在內。學者表示,消失的蜜蜂可能是因為體力耗盡、迷失方向,最後在寒冷中死在野外,他們稱這種現象為「蜂群衰竭失調」(colony collapse disorder)。

在蔬果從種植到進入市場和我們的餐桌這漫長的流程中,蜜蜂扮演重要的角色,因此養殖蜂群的神秘消失對相關產業影響甚巨。

蜜蜂對美國農業的貢獻主要在其對蔬果農作物的授粉,而不是製造蜂蜜。康乃爾大學的研究顯示,在美國,每年經過蜜蜂授粉而生產的水果、蔬菜及核果種子產值約有140億美元。美國養蜂聯盟副會長布朗寧(Zac Browning)表示,美國人三分之一的食物都仰賴蜜蜂授粉而來。相關產業的農民對此現象憂心忡忡,因為這將直接影響許多市場正成長中的農作物,例如杏仁、酪梨及奇異果。這種現象在目前農產事業愈來愈集團化的趨勢下,除了對於小農的影響之外,也可能造成大型企業崩盤。

過去養蜂產業也曾發生過類似狀況,但這次卻達到全國警戒的狀況。美國農業部估計,目前全美約有2400萬個商業化蜜蜂巢。一般而言,蜂群失蹤比例在20%左右屬於正常狀態,但是這次的失蹤率在美國西岸農戶約有30-60%,東岸及德州則約有70%。蜂農也因此蒙受很大的財務壓力,因為他們每年要花很多成本在設備維護、控制疾病及害蟲、以及遊居各處尋找蜜源維護蜂群的健康,蜂群的數量減少,將使其單位蜂巢的成本效益減少。

2月有15名養蜂戶齊聚佛羅里達州與學者們一起腦力激盪,想辦法解決蜂群離巢的危機。由過去研究顯示,蜂群失蹤原因可從幾方面去思考:可能是蜂群免疫力受病毒或霉菌侵害;他們也研究蜂群是否因殺蟲劑導致其喪失辨識方向能力而迷途;或者蜂后因殺蟲劑造成產卵能力下降,使得單巢工蜂數量減少。此外,蜂群也有可能因為花期季節變異而使蜜源不夠,蜂群體力耗盡而死,或是因蜂農遷移蜂巢的頻率過高,使蜂群因生理壓力過大,免疫力下降,抵禦環境能力變低而死。

在真相大白之前,美國蜂農也嘗試用其他可減少依賴蜜蜂授粉機制的方式維持他們的產業,試圖減少短時間的經濟壓力。

【參考資料】
紐約時報報導

台灣新聞  --﹥

扁提四要一沒有 學者:觀光成為兩岸交流指標

摘錄自2007年3月5日中央社台北報導
在陳水扁總統發表「四要一沒有」:台灣要獨立、台灣要正名、台灣要新憲、台灣要發展、台灣沒有左右路線問題等談話後,中國台灣工作辦公室、國務院台灣事務辦公室負責人今天做出正式反應,表示將密切關注事態發展。

淡江大學中國大陸研究所副教授張五岳5日指出,中國領導人可能在「兩會」開會期間,或中國全國人民代表大會閉幕前的總理中外記者會中表態。另外,客貨運包機與開放中國觀光客的磋商進度,可視為北京當局是否調整兩岸交流政策的重要指標。

 

彰化「野鳥監測小組」提高禽流感防疫措施

摘錄自2007年3月5日中時電子報彰化報導
保育團體觀察發現,中部各溼地有大批候鳥北返過境,為監控禽流感,雁鴨科、襆衡科與蒼襑列為首要採樣對象。彰化動物防疫所強調,除強化環境消毒,還成立「野鳥監測小組」提高禽流感防疫措施。

農曆春節過後,天氣逐漸回暖,根據多個生態保育團體觀察發現,從東南亞地區北返的候鳥,正大批過境彰化沿海的漢福寶與台中縣的高美溼地,因為大部分都是來自早已發生H5N1高病原性禽流感的疫情區,因此被列為重點防疫區的彰化縣,縣府動物防疫所長郭丑哲表示,除延續「禽流感防衛系統」外,也成立「野鳥監測彙整小組」,依疫情盛行趨勢,把雁鴨科、襆衡科以及鷺鷥科等過境棲息野鳥,都列為首要採樣與監控對象,並呼籲所有養雞場,強化飼養場與週遭環境的消毒工作,提高自衛防疫能力。

 

隔了10年 台灣香蕉終於重返韓國市場

摘錄自2007年3月5日中廣新聞網報導
台灣農產品外銷市場又有好消息,隔了10年,國產香蕉終於可以重新打進韓國市場!

國產香蕉外銷市場,一向侷限在日本市場,光是日本單一市場,就占了台灣香蕉9成以上的外銷量,外銷市場太集中,風險也跟著提高,一旦日本取消訂單或是採取更為嚴格的檢疫措施,國內香蕉產業就面臨極大的衝擊,去年國內香蕉大跌價就是因為日本市場的外銷量不如預期,產量只好全都集中在國內銷售。

農委會國際處為了避免類似的情況再發生,一直和業者共同努力,希望多開拓幾個市場,這次韓國市場的成功擴展,對於蕉農和出口業者來說,確實是一個令人振奮的好消息。國際處指出,業者積極爭取訂單,最快3月下旬應該就會有第一批的台灣香蕉,從高雄港出發運往韓國釜山。

 

加強查緝船舶非法排放 美國專家來台交流經驗

摘錄自2007年3月5日環保署新聞稿
為加強查緝船舶於我國海域非法排放廢油污水行為,環保署藉由「台美合作計畫」,特別邀請美國6名司法、海巡及環保領域專家,於96年3月6日辦理「防止船舶污染與執法-美國的經驗」研討會,希望藉由成功起訴船舶於美國海域非法排放廢油污水案例之經驗,與國內執行海洋污染防治工作相關機關充分交流,完備國內執法技巧。此外,這次研討會也提供海運相關業者參加機會,以了解美國政府針對防止船舶污染檢查作業方式,以及相關法令規定,避免未來船隻進入美國觸法遭受嚴厲處分。

環保署表示,為減少台灣海域船舶非法排放廢油污水污染問題,2006年即選派15名環保、司法、交通部港務局及海巡署人員,赴美國華盛頓特區及西雅圖市各研習一星期,學習登船檢查污染程序、經驗,並由美方海巡署及環保署人員陪同登船查核船舶應配備污染防治設備及相關紀錄,包括油水分離器、廢污水處理系統、焚化爐等操作及紀錄,確認船舶是否依法做好防止污染工作。環保署指出,海洋環境是國際共有,未來將更積極推動與相鄰國家合作共同防治海洋污染。

 

廚師愛拍鳥 常背長鏡頭獵「豔」

摘錄自2007年3月5日聯合報屏東報導
「沒有拍到就不走!」平常在廚房拿著菜刀鍋鏟的大廚師邱獻欽,一到休假日就變成「生態攝影專家」,背著30幾公斤重、俗稱「大砲」的長鏡頭,全省趴趴走拍攝鳥類照片,曾經為了拍赤腹鷹,南北跑了4年才拍到。

55歲的邱獻欽說,從73年就迷上攝影,加入攝影學會等社團,一有空或休假,就拿著照相機跟著別人到處跑、到處拍,早年都是拍一些廟會民俗活動,後來也拍一些人文風景生態。邱獻欽說,在拍攝生態照片時意外拍到鳥,發現很有趣,因為你看得到鳥不一定拍得到,而拍到的鳥也不一定拍得滿意,當拍到時那種成就感可以快樂好幾天,成為生活中最大的樂趣。

 

奄奄一息擱淺七星潭岸邊 領航鯨負傷游返大海

摘錄自2007年3月5日東森新聞花蓮報導
花蓮七星潭海域5日上午發生1隻領航鯨擱淺在岸邊意外,上午有民眾在海邊散步,發現這隻受重傷的領航鯨,當時牠已經奄奄一息。原本以為領航鯨被鯊魚咬到,經過保育人士觀察,發現領航鯨可能是被船隻撞傷。農業局人員趕到現場搶救,領航鯨雖然傷勢嚴重,最後還是靠自己的努力游回大海。

搶救領航鯨分秒必爭,救難人員為了搶救牠,先蓋上棉被,不斷潑水,大夥聯手把牠抬起來放回海中,不過,風浪太大,領航鯨幾度又被沖回岸邊。看著牠在海中掙扎,岸邊的人都很緊張,好在領航鯨最後靠著自己努力又重返大海,讓救難人員鬆了一口氣。

 

台灣燈會 生質柴油接駁公車上路

摘錄自2007年3月5日中時電子報嘉義報導
2007年台灣燈會在嘉義舉辦將延續到週日,燈會展示期間的接駁公車,都是添加使用國內自產的能源作物大豆及向日葵所煉製的生質柴油,強調環保。

經濟部能源局指出,台灣燈會展示期間,賞燈民眾搭乘嘉義市公車,從高鐵太保站到燈會展場排班的13輛接駁公車,都是添加使用國內自產的能源作物,包括大豆及向日葵所產製的生質柴油。嘉義市公車使用的生質柴油是添加5%生質油而柴油佔95%的B5生質柴油,還是屬於試辦性質。

 
國際新聞  --﹥

捕鯨船火災迫使日本捕鯨活動喊停

摘譯自2007年3月1日外電報導;蘇家億、鄭佳宜編譯;蔡麗伶審校
日本捕鯨船日新丸號 (圖片來源: Institute of Cetacean Research)歷經2月日籍捕鯨船日新丸號在南極發生的火災意外後, 日本政府與京都船舶(Senpaku)公司支持的日本鯨類研究所(ICR)28日發出聲明,表示2006與2007年間的南半球夏季漁季將縮減。京都船舶公司利用鯨類研究所的船隻,來運作它的捕鯨計畫,這一季預定的獵捕配額為935隻小鬚鯨和10隻瀕臨絕種的長鬚鯨,日新丸號自2006年11月出航後已捕捉505隻小鬚鯨和3隻瀕臨絕種的長鬚鯨。日本漁業官員Takahide Naruko表示,「我們不認為這對鯨魚肉價會有太大影響。」

鯨類研究所主任畑仲博(Hiroshi Hatanaka)在視察過於2月15日失火的日新丸號後表示,由於有些研究設備無法修復,因此鯨類研究所將無法如期完成原先計畫的研究活動。他說:「在動力恢復後他們進行更詳細的檢查發現,日新丸號將無法在海上進行修繕……且存有多數研究設備的儲藏室受到嚴重破壞,使得2007年夏季在南極的研究計畫無法進行。」

環保團體多次嚴厲怦擊日方殘忍的捕鯨行動,指出此舉已違反1986年全球商業捕鯨禁令。環保團體對日本終止本季捕鯨工作皆表肯定。綠色和平組織透過廣播對日新丸號員工發聲:「為了海洋環境、為了鯨魚、也為了船員安全,你們政府絕不應該再發動任何捕鯨工作了。」

而28日船舶公司所發佈的抗議信函中指出,他們強烈譴責海洋看守保育協會(Sea Shepherd Conservation Society)在2月8到14日間所進行的護鯨活動。「他們嚴重違紀的駕船行為是不可原諒的;此外,他們忿恨且愚蠢恐怖份子行為嚴重影響到人員安危。」 

【參考資料】
ENS報導
路透社報導
 

反咖啡殖民主義 衣索比亞向星巴克宣戰

摘錄自2007年3月6日自由時報綜合報導
根據華爾街日報5日報導,星巴克大力宣傳為咖啡誕生地的衣索比亞,正尋求為斯丹模、哈拉爾、耶加雪夫等知名咖啡產區註冊,希望能在咖啡行銷與宣傳有更多掌控權,為咖啡農爭取更好的賣價。目前費羅咖啡商賣一磅咖啡僅拿到75美分,但星巴克加工商品,半磅就要價13美元,價差34倍。

衣索比亞智慧財產權局長梅吉斯蒂說:「對我們來說,問題變成:我們要如何處理這種不公平的價差?如何確保貧窮的農民能得到合理的回報?」星巴克花好幾個月勸衣索比亞不要為咖啡產區註冊,雖然近來已不再勸阻,但仍拒絕與衣索比亞簽署無專利稅商標授權協議。星巴克高層說,簽訂這項協議後,公司勢必要負擔很大的責任,來捍衛衣索比亞的商標。

批評者說,星巴克拒絕支持衣索比亞的咖啡註冊運動,是因為此舉可能讓其他國家起而仿效,增加星巴克的支出。星巴克的咖啡幾乎都購自國外,最大來源是拉丁美洲,衣索比亞的咖啡則佔2%。但星巴克表示,問題不在錢,效法其他咖啡栽培區爭取「地區證書」來塑造名氣才是正道。

 

義大利度過200年來最溫暖的冬天

摘錄自2007年3月5日中央社羅馬報導
天候異常讓義大利從2006年底到2007年初,度過一個過去200年來最溫暖的冬天,溫度較過去的平均值高出攝氏4度至5度,也比1990年所創的前一次最高紀錄多攝氏1.79度。氣象科學研究所的專家將此一暖冬現象歸因於大西洋的暖空氣向北移,影響去年底到今年初慣常自北向南的冷空氣流通,整個冬季的寒流威力減少30%以上。

專家說,此次冬季氣候異常對動植物的影響已經顯現,如羅馬近郊地區過去要等到春末才成熟的蠶豆現在已可採收;在中部阿魯索山區活動的野生義大利灰熊,並未在此次冬季冬眠;北部阿爾卑斯山區的山羊照常在海拔2500公尺以上的地區活動;以及元月間應該還在積雪的地區已經開出春天的花朵。

專家警告,此次氣候異常將帶來的負面影響可能在2007年夏季顯現,例如因降雨量較平常減少約25%,屆時可能出現供水不足的情況。

 

薪資等於環保成績? 大企業綠色消費概念上場

摘錄自2007年3月3日聯合新聞網綜合報導
美國市場調查公司Mindclick,今年1月透過網路進行一項消費者調查,不但有6成以上美國消費者把全球暖化現象怪罪政府和大企業,更有33%的人認為個人健康受到氣候異常的影響。因應消費者環保心理,大企業也投入推動綠色消費的陣容。

自然災害頻傳、「不願面對的真相」贏得奧斯卡最佳紀錄片獎、美國總統布希推動替代能源,環保意識如雨後春筍般抬頭,消費者對環保愈來愈關心,許多大企業開始猛打「綠色」牌。速食業龍頭麥當勞成立環保部落格、最大咖啡連鎖店星巴克即將推出「綠星球」線上遊戲、旅館業者希爾頓集團則依環保成績決定經理薪資。但大企業推環保還是得小心翼翼,以免被打入「假綠」。

Mindclick執行長艾布倫斯警告,大企業如果不理會消費者這種心理,消費者會用腳投票。企業如果積極站上環保前線,消費者從荷包掏錢出來時會比較心甘情願。大企業支持環保,可以從節約能源、減少垃圾、資源回收、教育消費者減少溫室效應氣體做起。

 

豪雨成災 印尼土石流致40人死亡

摘錄自2007年3月5日中廣新聞網報導
印尼東部「佛羅瑞斯島」豪雨引發土石流,至少已經造成40人死亡,數十人失蹤,有關當局已經展開救援搜尋作業,不過,惡劣天候使得救災困難重重。

東部省份有許多民房被大水沖垮,數百人無家可歸,不少道路因坍塌的土石而無法通行,救災物資無法即時送達災區,救難人員開著推土機清除大量土石。 印尼目前適逢雨季,由於近年來,印尼境內山林遭濫墾濫伐的問題越來越嚴重,因此水土保持嚴重失衡,一到雨季,災情一發不可收拾。

印尼東部「佛羅瑞斯島」警方表示,他們已經發現40具屍體,另外,還有數十人下落不明,可能都已遭土石流活埋。有關當局加緊運送糧食救災,衛生官員則表示,一旦雨停水退,災區需要大量醫藥,以防爆發疫情。

 

暖化下的首批氣候難民-愛斯基摩人

摘錄自2007年3月5日中廣新聞網報導
地球暖化日益嚴重,全球民眾受害,而住在北極圈附近的愛斯基摩人更是首當其衝,因為他們居住的極地小島日漸縮小,有可能遭海水淹沒,因此迫使他們遷移,這使得愛斯基摩人成為全球第一批氣候難民。

根據紀錄,美國阿拉斯加地區的氣溫過去30年上升了攝氏4度,導致冰河溶化,海水上升,當地一座小島「沙里契夫」的面積已經減半,北極圈內許多愛斯基摩村莊都面臨不保威脅。

當地一名愛斯基摩人說,全球暖化使得他們週遭的風浪一年比一年大,土地流失一年比一年嚴重,漁獲量也不如從前,不少村民已經陸續遷移,但仍有不少人因為經濟無力負擔,留在原地,前途未卜。

 
中國新聞  --﹥

港環保署將電子廢物遣返日本

摘錄自2007年3月5日大公網訊香港報導
香港特區政府環境保護署5日表示,當局在較早前截獲載有電子廢物的8個貨櫃,已於3月3日運回日本。貨櫃載有陰極射線管的廢電腦顯示器及電視機。

環保署發言人說,今次行動是香港的環保署和海關,聯同日本的環保管制局,透過交換資料、情報和聯合行動,共同合作的成果。基於了解到有關的廢物入口是違反《廢物處置條例》,日本的環保管制局同意今次的遣返廢物行動。

據了解,今年2月,環保署收到情報,懷疑裝載電子廢物的船運,會從日本運來香港。在日本環保管制局及有關船公司的協助下,環保署查出該船運有8個裝有電子廢物的貨櫃。

 

中國外管局:全球經濟失衡 美國是最大禍首

摘錄自2007年3月5日钜亨網綜合報導
中國國家外匯管理局綜合司副司長管濤在3 日 舉行的「2007宏觀經濟預測春季年會」上表示,全球經
濟失衡愈演愈烈,助長了流動性過剩。他解釋,發達國家是輸出流動性過剩的重要發源地,重點就是美國。美國長期實行擴張性的財政政策和貨幣政策,導致了經常專案赤字不斷膨脹,全球美元氾濫。而日本在上世紀 80年代末,泡沫經濟破滅之後實行了超低的長期利率政策,這也導致了日本流動性過剩流向海外。

儘管在2004年 6月至 2006年6 月這兩年期間,美聯儲一共加息17 次,但扣除了通貨膨脹的利率之後,美國的實際利率仍然是比較低的。管濤指出,由於全球的經濟增長旺盛,需求強勁,使得資源性商品價格飛漲,很多國家出現了較大的貿易順差,其中石油輸出國沙烏地阿拉伯和俄羅斯都屬於這種情況。

管濤還指出,輸入流動性過剩還有部分原因是資金尋求安全的投資場所。這種情況比較集中的表現在新興市場國家和發展中國家外匯儲備的激增,與經濟失衡帶來了流動性過剩,現在尤其要關注的是低通脹下的金融不穩定風險,這在很大程度上不是反映到商品價格上,而是反映到資產價格上,而怎樣控制資產價格是世界面臨的新問題。

 

河北首次評選出年度環保人物

摘錄自2007年3月5日中國環境報河北報導
由河北省環保局、河北電視臺、河北環保聯合會共同主辦的「2006年度燕趙環保人物評選」,活動日前揭曉,由孔媛媛等5 人榮獲「年度獎」。2006年度燕趙環保人物評選的獲獎者來自各行各業。他們分別是:長期宣傳與保護衡水湖的趙鴻;8年來使石家莊市小壁林場重煥生機的靳廣恩;20多年在承德千鶴山保護鳥類的農民商鶴羽;在河北省建立「環保獎勵基金」 的唐山開元集團總裁柳寶誠;帶領21 名女學生隊員千里走滏陽的邯鄲電視臺主持人孔媛媛。
 

「世界水日、中國水周」走入元宵燈會

摘錄自2007年3月5日中國水利網濟南報導
在元宵節到來之際,濟南長清河務局為進一步增加黃河防洪治河節水意識,參加了每年由濟南市長清區主辦的鬧元宵節大型燈展,率先拉開鬧元宵序幕。長清河務局製作的金豬龍門彩燈鬧元宵,內容包含第十五屆「世界水日」 ,第二十屆「中國水周」 宣傳標語:豎幅標語為「加強河道管理,維持黃河健康生命」、「 推進依法行政,實現依法治水」,橫幅標語為」「加快水利發展,促進社會和諧」 、「加強黃河工程管理,確保黃河防洪安全」,不但進一步增強群眾的水法規意識,使節水意識明顯提高,並為即將到來的世界水日世界水周進行宣傳。
 

《水污染防治法》修改已列入國務院立法計畫

摘錄自2007年3月5日中國環境報綜合報導
全國人大環資委近日公佈了10屆全國人大4次會議主席團交付的環保議案的處理意見。這次會議主席團交付環境與資源保護委員會審議的代表提出的議案共78件,要求制定法律26部,修改法律9部。

其中涉及修改《水污染防治法》的5件,涉及修改《大氣污染防治法》的1件,涉及制定《土壤污染防治法》和農村土地、水污染防治法的兩件,涉及修改《環境保護法》的12件。《水污染防治法》修改已經列入國務院立法計畫;《大氣污染防治法》修改、《土壤污染防治法》制定和《環境保護法》修改均已列入國務院或者有關主管部門的工作安排。

全國人大環資委對修改《環境保護法》的議案進行了專題座談論證;在《海島保護法》、《自然保護區域法》等法律草案起草過程中,將草案徵求意見稿分送有關提出議案的代表聽取意見。

 

山東規定:超標20% 則超耗能源部分加價3倍

摘錄自2007年3月5日中國環境報山東報導
為鼓勵節能,約束能源浪費行為,山東省政府日前發佈了《山東省超標準耗能加價管理辦法 (試行)》,自 2007年3月1日起,規定對超過限額標準用能的單位實行加價,以能源基準價格為基礎,超標準10%以內,超耗部分加價1倍;超標準10~20% (含10%),超耗部分加價兩倍;超標準20%以上(含20%),超耗部分加價3倍。

超標準耗能是指用能單位超過國家、省標準化行政主管部門或節能行政主管部門頒佈的各項能源效率、能源消耗限額標準使用能源。對超標準用能單位除實行加價政策外,應同時限期進行整改,在規定期限內能耗標準仍不能達標的,依法責令其停產或關閉。

 

政協委員:將廢舊電池回收成本記入銷售價格

摘錄自2007年3月5日新華網綜合報導
隨著電子產業的迅猛發展,被當作垃圾隨意丟棄的廢舊乾電池、鋰電池、蓄電池等電子垃圾目前已成為重要的環境污染源。全國政協委員宋曉華建議:在回收廢舊電池仍未引起社會足夠重視的情況下,可以考慮將廢舊電池回收成本記入銷售價格。

據測算:1節一號電池爛在土壤裏,可以使一平方米土地失去利用價值;一個小小的紐扣電池可以污染60萬升水,相當於一個人一生的飲水量。

宋曉華說,廢舊電池也並非是有百害而無一利,廢舊電池中的有色金屬可以被再利用。這部分資金可以在電池銷售後專門用來作為回收電池的資金,從而將廢舊電池有效回收。

 

不能讓「十一五」節能減排目標落空

摘錄自2007年3月5日新華社綜合報導
「十一五」開局之年,中國單位國內生產總值(GDP)能耗僅下降1.23%,化學需氧量和二氧化硫排放量不降反升,節能減排兩大指標均未能完成。這一問題引起參加兩會的代表委員們的關注。

全國人大代表、廈門市代市長劉賜貴說,2006年中國輕、重工業增速差距由上半年的1.8%擴大到4.1%,這一趨勢如不儘快扭轉,將加劇結構不合理矛盾,加大節能減排難度。談到兩大指標未完成的客觀原因,全國政協委員、經濟學家林毅夫認為,中央政府正在抓緊制定相關考核評價體系,並已經出台了一系列有力措施。

今年初,發展改革委宣佈,在未來4時間裏,關閉超過5,000萬千瓦燃煤小機組。僅此一項,就能完成節能目標的五分之一。同時,發展改革委與大型能源消耗國有企業簽訂了責任狀,指標逐一分解。國家環保總局也首次啟用了「區域限批」政策,來遏制高能耗、高污染產業的迅速擴張趨勢。

 
綠色學習課表  --﹥

回饋自然行腳

2007/03/10 - 12:00am
主辦:老鷹
報名:請於活動日7天前mail報名日期、人數、聯絡電話
E-mail:shenlauin@gmail.com 
活動說明:

為回饋社會及自然, 並學習天上老鷹清道夫精神,
老鷹安排一月一次的回饋自然行腳之旅,每次都會為自然做一件事 。

參加活動後請在自己家園或工作場所附近,由下選擇一到多項長期進行:

  1. 定時撿垃圾
  2. 定時紀錄生物
  3. 處理死傷生物
  4. 參與保育行動

請攜帶垃圾袋、乾糧 可攜朋帶友

2007年行腳撿垃圾預告
03.10(六).南部山區靜默行腳撿垃圾
03.24-25.北部山區24小時自然中靜默ˋ獨處ˋ乾糧ˋ露宿ˋ撿垃圾
04.07-08.南部山區24小時自然中靜默ˋ獨處ˋ乾糧ˋ露宿ˋ撿垃圾
04.28(六).北部海岸靜默行腳撿垃圾
05.19(六).南部山區靜默行腳撿垃圾
06.09(六).北部海岸簡易徒手爬岩ˋ浮潛ˋ撿垃圾
06.16(六).南部山區靜默行腳撿垃圾

詳情請見老鷹觀想行腳

反省、勇氣、挑戰 :2007全國NGOs環境會議

2007/04/21 - 8:00am
2007/04/22 - 4:30pm
地點:台北市NGO會館(青島東路8號)
合辦:台灣環境保護聯盟、主婦聯盟環境保護基金會、台灣生態學會
   荒野保護協會、綠色陣線協會、台灣動物社會研究會
承辦:荒野保護協會
報名:2007年4月16日前截止,未事先報名,謝絕入場,請準時出席。
   每人500元,包含手冊(2007台灣環境備忘錄)、餐費。請自備碗筷、杯子。
   學生憑學生證(30歲以下)300元。
   2007年3月30日前報名,優待100元,費用當天繳交。
聯絡人:荒野保護協會
電話:02-29303193-19
E-mail: sow@sow.org.tw
活動說明:

2007年前的台灣,縱使立院與國家機器被人民評比成最不值得信任的單位、台灣貧富差距日益加大、環境品質每況愈下,但未見政客、官僚、甚至全體國民有任何反省與改善,政黨檯面上惡鬥,檯面下卻不分藍綠支持大投資、大破壞、圖利財團的經建計劃。

縱使溫室氣體對全球氣候造成嚴重衝擊,台灣各地災情不斷,物種以驚人的速度滅絕,但我們從未記取教訓與反省!台灣的環境正義、生物多樣性、可持續發展的課題,向來都是紙上談兵,到底台灣的環境會有未來嗎?

我們寧願相信會有的!因此,在2007第四屆全國NGOs環境會議,期待能凝聚共識、研商各種可能改善現況的行動與方案。這次除了例行的議程之外,還增加多場演講與工作坊,為台灣的環境培訓人才。在此敬邀相信台灣還有未來、願意為台灣未來奮鬥的朋友,參與這次盛會,培力台灣環境永續的能量。

台灣---我們賴以生存的棲地,絕對是我們要盡心盡力加以保護與珍惜的。

詳情請見全國NGOs環境會議

 

萬華社大:社區人文生態守護志工&種子師資培訓

2007/03/08 - 12:00am
地點:108臺北市萬華區南寧路46號(龍山國中內)
主辦:萬華社區大學
報名:即日起至96年3月8日止
聯絡人:吳台琪
電話:02-2306-4267分機19
活動說明:

台北市萬華社大成立河川關懷社,並擴大為社區人文生態守護志工&種子師資培訓課程,期盼深入社區,守護華江雁鴨公園,再造艋舺風華。萬華社大「第三期社區人文生態守護志工培訓計畫」,計畫完成製作萬華綠活地圖、參訪萬華區史館、大樹巡禮、剝皮寮人文參訪。活動時間:3/8~7/7共十八次的活動。

詳情請見萬華社大

 

臺北市三市街歷史風貌保存計畫民眾座談會

2007/03/08 - 10:00am
2007/03/08 - 3:37pm
地點:萬華區公所12樓會議室(臺北市萬華區和平西路三段120號)
主辦:臺北市政府都市發展局綜合企劃科
協辦:合圃股份有限公司
聯絡人:葉曉蓁
電話:02-28734685#22
E-mail:janet@oldfarm.com.tw

活動說明:

「軸線翻轉,西東並舉」,對於改善老舊社區公共環境及地方發展若只是表面的改善,短期經濟復甦,城市再美麗,一切都只是供人憑弔的古蹟而已。回顧臺北發展原型,臺北「三市街」──艋舺、大稻埕及臺北城,可以發現臺北今日榮景一直是地區居民勤奮工作的生活風格所形塑。

詳情請見臺北市政府都市更新處 

 

司馬庫斯暨神木群之旅

2007/03/10 - 8:00pm
2007/03/11 - 7:00pm
地點:司馬庫斯
主辦:523登山會
聯絡人:523登山會
電話:02-25557523
E-mail: 523@523.org.tw

活動說明:

**兩天行程**
第一天 第二天
時間 行程內容 時間 行程內容
08:00 523赤峰街口集合、出發 06:00 起床
09:30 內灣火車站,逛老街(自由活動) 06:30 早餐
09:40 集合出發 07:30 出發前往司馬庫斯古道 生態認識、古道歷史人文認識
12:30 塔克金溪溪畔午餐 11:00 森林中享受野餐
13:00 Go 14:00 抵達部落,整理行囊回家
14:30~15:00 抵司馬庫斯、安排住宿 14:30 回程,預計於19:00抵達台北 
15:30 由當地人帶領部落參觀、解說神秘谷之旅(視當日時間而定) 認識泰雅族文化   (實際行程以當天狀況為準)
18:30 豐盛晚餐    
19:30~21:00 泰雅頭目講古    
21:00~ 自由活動、就寢    
   
   


詳情請見 www.523.org.tw

 

繽紛草山:親子同遊自然之旅

2007/03/10 - 10:40am
2007/04/21 - 10:40am
地點:陽明山國家公園
主辦:陽明山國家公園管理處
報名:本系列活動每梯次60個名額,每人費用400元。限定網上報名,額滿為止。
電話:02-2861-6341轉分機800、801
E-mail: 請有興趣的民眾點選線上報名網址,直接線上報名。

活動說明:

春季草山,有著多變的容顏。迎著美麗晨曦,金黃的陽光溫暖經過一季寒冬的心頭。孩子般頑皮的春雨,總是嘻鬧地來來去去,滋潤著森林與大地。偶爾,心有不甘的東北季風,帶來最後的春寒。但,冬天總是走了,而唯一不變的,是想上山的心。

陽明山國家公園管理處特別規劃了三條精緻賞花路線,每條均有不同的特色與景緻,邀您閣家上山走春。

1.人車分道、中興路賞花行,辦理日期:95年3月10、11日

由杜鵑茶花園出發經人車分道、中興路至陽明書屋,至陽明公園花鐘。山櫻、杜鵑沿途盛開,景緻優美。

2.二子坪自然輕鬆行,辦理日期:95年3月31日、4月1日

由大屯山車道入口處進入二子坪步道,返程經由百拉卡人車分道至竹子湖採海芋。沿途金毛杜鵑盛開,點綴於蒼蒼林木之間,走起別有一番風味。

3.石梯嶺、頂山逍遙遊,辦理日期:95年4月14、21日

由擎天崗遊客服務站經石梯嶺、頂山至風櫃口。沿途視野開闊,風景壯麗令人動容。步道兩側原生杜鵑盛開,值得一遊。

詳情請見陽明山國家公園相關網頁

 

繁華城市裡的桃花源

2007/03/15 - 7:30pm
2007/03/15 - 9:30pm
地點:台灣蝴蝶保育學會
主講: 陳麗玲
主辦:台灣蝴蝶保育學會
報名:無須事先報名
電話:02-2881-4006
E-mail: butterfly@butterfly.org.tw
活動說明:

我常用「謎樣的桃花源」來形容常去的高峰植物園。它是新竹市區碩果僅存的綠地之一,與新竹科學園區比鄰而居。創園於日據時代的園區內林相蓊鬱,加上長達數十年未對外開放,讓佔地才6、7公頃的面積裡,孕育著豐富的動、植物生態資源,成了學校自然解說教育的立體教室。這幾年的假日,我常留連其間追逐蝶類,並陸續整理出物種分布,才驚覺這彈丸之地已然孕藏了百種以上的翩翩彩蝶。對於位在繁華市區的它,竟能受到老天爺如此豐饒的眷顧,是我多年來解不開的謎題。希望藉由這次的分享,將高峰這蘊藏自然瑰寶的藏寶袋介紹給大家,歡迎您一起來揭開它神秘的面紗吧!

詳情請見 www.butterfly.org.tw

 
讀者投書:請勿在美麗的新店溪河畔興建高架道路! --﹥
請堅持走困難但正確的道路!
作者:吳長青
早期的德國面臨人手不足,德國選擇了容易走的路,引進土耳其等東歐外勞,由於文化的不同,外勞後裔所引發的文化融合問題,成為德國社會永久的問題。

同一期間,日本也面臨了同樣的問題,但日本放棄容易走的路,選擇了困難的路。日本人並沒有引進外勞,以解決勞動力不足或沒有人願意從事的污穢、危險、辛苦的工作問題,因為他們知道後續的代價,遠遠超過日本社會所能擔負,因此選擇發展自動化,研發機器人、機器手,改善勞工待遇。這是一條困難、痛苦的路,但老天爺很公平,行走崎嶇不平的路,造就過人的實力。日本的製造業終於逐漸超越德國,成為全球的製造業王國,多年以來傲視全球,而日本的社會仍得以秩序井然,付出的代價最少。

走困難的路,留下藍天與佳話!

但這並非日本人天生聰明,日本人也曾經選擇容易走的路,但直到現在卻仍後悔不已。高度成長期的日本,彼時也面臨道路不足、交通壅塞的問題,當時的日本人在主要都市,到處興建經濟、快速的高架道路。醜陋的水泥道路,宛如都市叢林中的「庫斯拉」獸,肆虐原本美麗的都市,原本以為只是區區一條道路,但是噪音不斷,只好再在兩邊增設吸音牆,效果當然有限,最早只是兩邊加高,但還是無法解決噪音。後來覺得還是不足,又改成拱形的隔音牆。增設工程仍在繼續,而維修工程的耗費也在繼續。高架道路所經之地,從此成為日本人永遠的痛。

當然日本人後來後悔了。現在觀光客到東京觀光,可能覺得東京交通好像沒有在繼續建設。但事實上並非如此,日本人學乖了,改在東京的地底更深層,既不妨礙地面交通,也不破壞景觀,日以繼夜、默默地興建地下鐵,走「困難的路」。而在任期間改革有方的日本小泉首相在卸任之前,下令將經過歷史重鎮的日本橋附近的高架道路全部予以拆除,還給當地的居民蔚藍的天空與美景。完工後附近的景觀必定成為東京都民的日常休閒散步區,路過日本橋一的日本人將永遠記得有這麼一位有遠見的首相。

風光明媚的溫哥華西岸地區,多年來也面臨嚴重的塞車問題。非顛峰時間,一分鐘內就可以通過的獅門大橋,每天早晚兩次的顛峰時間,便要塞車一二十分鐘,甚至更久。如此嚴重塞車的問題,若在其他國度,早就增設橋樑或者拓寬橋樑,以便車輛通行,但溫哥華居民也選擇困難的路,寧可塞車也不要拓寬或增設橋樑。因為他們知道,環境與景觀一旦破壞,就永遠無法恢復。當然這個全球評價數一數二、最適合居住的地區的居民知道,交通問題基本上與馬路的寬窄關聯有限,最大的關鍵是與人類的自私有關。君不見,馬路越寬敞,製造商就製造越大型越豪華的汽車,來滿足人類的自大。當然,再寬敞的馬路,也滿足不了人類的貪婪。

愛護地球一分,地球將回以十倍

筆者剛剛結束今年櫻花季18天的攝影之旅。每天塞車在擁擠的不能再擁擠的京都街道。這座美麗的古都,即使每年有數千萬國內外遊客,每天塞得動彈不得,也從來也沒有因為想吸引更多的遊客,賺更多的錢,而興起在美麗寬敞的「鴨川」兩岸興建高架道路的念頭。京都人深切知道,「愛護地球一分,地球將回報十分」的冥冥法則。而諾貝爾獎頒獎地瑞典第一大城斯德哥爾摩人當然更不會瘋狂到在美麗水岸邊興建高架道路了,雖然該地居民也希望交通能盡量順暢。

現在台灣台北美麗的新店溪畔,也面臨了抉擇的問題。環河高架道路,將沿著美麗的河畔高架,據稱是要為了便利交通。雖然居民團體的交通顧問報告顯示,該段道路的弊遠大於利,亦無迫切需要。且即使環河高架道路完成,也解決不了問題,因為短短兩三公里前面就是以塞車見稱的基隆路段,高架道路完成之後,只是讓車子提前參加塞車的行列而已,絲毫無助解決塞車。何況解決台灣交通真正的問題,不是人人一台私家車的高架或高速道路,而是像日本一樣便捷的大眾運輸系統,例如高鐵等。我們要致力的是減少空氣污染、減少釋放熱源,我們需要的是高度文明歐美國家鼓勵的腳踏車或電動自行車專用道。

台灣,還要走在錯誤的路上?

十多年前,泡沫經濟當時,我國人手不足,當時我們也是選擇了容易走的路,引進外勞,現在許多人失業在家;也是同一時期,在世界競爭激烈時,當時我們的企業,也是選擇容易走的路,垂涎廉價的土地與勞動力,企業、工廠大量外移。雖然解決了一時的痛苦,但卻喪失本來可以來得及的產業升級,改善企業競爭力的機會。

別忘了!我們只不過是這一塊土地短暫的「過客」!基本上我們並沒有姿意破壞大自然的權利。看看京都、看看瑞士等小城、小國所創造出的觀光及經濟效益有多大,就不難了解箇中道理!而號稱要致力推廣台灣觀光的台灣政府或台北縣政府,真的做了正確的決策嗎?

執政當局推動的「相信台灣、堅持改革」贏得不少選票!該堅持的不就是走一條困難但正確的路嗎?該堅持的不就是要給我們子子孫孫更好的環境嗎?錯誤得決策,比貪腐還要嚴重。請主管大人們三思啊!

而口口聲聲「愛台灣」的台灣人民啊,我們真有足夠的愛與智慧,去選擇走困難的道路,去愛這一塊土地嗎?還是要敗給只考慮眼前工程所帶來的經濟效益的少數人,停留在自私自利的低文明國家嗎?

漫步河畔的心情,將有所不同!

小時後我們都學過:「尼羅河,孕育了埃及文明」;「底格里斯與幼發拉底河,孕育了美索不達米亞文明」;「恆河孕育了印度文明」。河川不但在古代孕育了人類的文明,即使在現代也是凝聚居民對這一片土地的愛情的最好媒介。在日本,河川流經地的小學,每年多會舉辦放養魚類的活動。大人、小孩,阿公、阿媽,男男、女女,全部出動,人人手中捧著一個放養盆。魚苗在盆內抖動,閃閃發亮。一條一條的小魚,宛如一句一句愛的誓言,充滿希望地,從傾斜的放養盆中,快樂地游入河川。

從那一刻開始,居民走過河畔的心情,將不再相同。就如同曠世傑作「小王子」一書,瞭望天空的星星的情節一樣,從此,人們望著潺潺河水,就會自然想到小魚兒的身影。「它們長大了嗎?」「它們現在正在附近遊玩嗎?」「它們有東西吃嗎?」「有沒有被其他動物吃掉了?」……。

放養運動促成居民愛護河川。不但不再將廢水排入河川,人人也搖身一變,成為河川的環保尖兵,如此,原本任意將廢水排入河川,或將廢棄物棄置河川的人,也變得不再如此肆無忌憚了,因為隨時都有成千上萬的眼睛,隨時都在守護著河流。現在,即使在東京的中央線,高人口密度的神田川裡,也可以看得見放養的鯉魚。京都著名的鴨川,當然就更不用提了,豈只是魚兒,白鷺絲、老鷹等等,各種野鳥,也日益增加。形成一幅一幅美妙的「人、動物、大自然」和諧共處的畫面。

環河高架道路,絕非只是鄰近居民的問題。讓新店溪的美,成為大台北、台灣甚至如同京都一樣,成為世界的的公共財吧!希望有朝一日,當我們牽著兒孫的小手,散步在美麗的晨曦或夕陽西下的新店溪、淡水河等河畔,望著河裡成群的魚兒,我們能很自豪地告訴他們:「當年為了捍衛這些河岸,你的阿公、阿媽,都有挺身而出參加反對運動!」


編按:〈請勿在美麗的新店溪河畔興建高架道路!〉一文為〈西雅圖水岸的未來——高架橋拆除之後〉的讀者回應。
 
行動參與:吃自己種的米:歡迎加入大屯溪穀東會 --﹥
作者:大屯溪榖東會
大屯溪榖東會成立目的:

以榖東會成員的力量,分攤農人種植安全、無毒害有機作物的風險,提昇農人種植有機農作物的意願,支持無毒環境的建立。榖東會成員藉此機會收穫享用安全的有機食材,親近與自然間的關係,改造優質環境地景,感受土地的良性運作。

榖東會員的福利與義務:

福利:每份榖金將可收到平均10台斤的穀子(帶殼,需自行碾成糙米或白米,自然中心農莊提供碾米機)。

  • 整年度可參與8人次(一日行程8張票,不分大人小孩)榖東會的活動,年度活動內容為與自然中心所有相關的內容,如插秧、割稻、採果、除草、割草、餵羊、養鴨、餵雞、撿蛋、種菜、晒榖、碾米、整理我們的農莊、溪流自然觀察、挖竹筍、有機蔬菜餐\、挖地瓜、烤地瓜、採金針花、賞野薑花、摘桃子、溯溪、淨灘、種花、賞花、改造綠屋子、建造莊園、準備建材、環保DIY、維護綠溪堤等全年度的農事體驗。
  • 穀東參與活動有優先權,免費接駁。
  • 今年房屋建造完成後可以參與住宿。

義務:荒野會員、舊榖東:每人一份榖金2,500元可優先加入,新穀東:一份榖金2,700元。一人最多不超過兩份,以提供更多人的參與,限量350份。

歡迎會員闔家攜伴參加工作假期。您也可以不參加工作,以贊助穀\金方式,成為榮譽穀東。

適合對象:

喜歡親近大自然、想進行親子活動。有環保觀念、想了解深層土地倫理。熱愛台灣家園、卻不知如何著手的人。住在台灣北部都會區或邊緣,都是最適合參加的人選。活動適合結伴包場參加,例如讀書會、兄弟姐妹家人、同學會、班級戶外教學、相關課程研習、社區鄰居。

現況與未來:

2007年的夢想即將展開:除了原有的活動之外,重新以鐵網圍網養鴨。建造屋子以便住宿過夜、配合更多休耕田(超過20甲)種花,進行清淨花道工作。我們在淡水老街上也要設一個據點服務更多的朋友,羊媽媽也孕育了新生命。自然中心的步道也將美化。由點而線而面發展的模式展開。今年亦提撥相當的經費贊助弱勢家庭的孩童,體驗我們的經營環境改造成果。

支出項目的分配:

  1. 1/4費用是土地租金或相關補償(鼓勵農地主人不要用惡質的休耕灑除草劑,而做高品質的處理方式)。
  2. 1/4費用土地耕作處理代價,包括材料、管理、聯繫、機具。
  3. 1/4費用委托在地居民平日做較粗重工作及管理的工資。
  4. 1/4費用工作假期活動的成本(含人事、食材、運輸、教育資料等)。

報名方式:

電洽、E-mail索取報名表,或直接至荒野網站下載,並將填妥之報名表親送、郵寄、E-mail或傳真到總會(請來電再確認)

繳費方式:以劃撥、信用卡或親至協會繳費

  • 劃撥帳戶:帳號:18724292,抬頭:中華民國荒野保護協會
  • 繳費確認:信用卡方式繳費或劃撥繳費(於收據上註明參加穀東會後始傳),傳真後請立即來電確認,以完成繳費手續,謝謝!
 地址:251台北縣淡水鎮新民街21號2樓
 電話:(02)02-2801-1858
 Email:soong.one@msa.hinet.net 
 網站: http://www.sow.org.tw 
 

社團法人台灣環境資訊協會‧環境信託基金會(籌)
Tel: +886-2-23021122  Fax:+886-2-23020101  108台北市萬華區艋舺大道120巷16弄7號
環境資訊電子報  
發行人:李永展‧總編輯:陳瑞賓‧編輯:彭瑞祥、張文樺、李育琴‧劉香君 網編:李育琴