本日焦點:
氣候變遷災害因應措施 需要龐大資金 -﹥
摘譯自2007年4月9日ENS比利時,布魯塞爾報導;謝芳怡編譯;蔡麗伶審校
聯合國氣候變遷最高官員指出,全球暖化可能引發水源戰爭、疾病的擴散,以及全球性的大遷徙;而要避免這些現象的發生,則必須發展適當的應變措施,並將其整合為長期發展計劃,官員同時也強調,需要足夠的資金才能解決這些氣候變化所產生的影響。
聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)執行秘書德布爾(Yvo de
Boer)針對6日在布魯塞爾公佈的政府間氣候變遷專家小組(IPCC)評估報告做出評論,此份報告主要是就氣候變遷對目前和未來的影響進行評估。政府間氣候變遷專家小組預定發表的3份報告中,「2007年氣候變遷報告:影響、應變措施和脆弱性」是在今年發表的第二份報告。
德布爾表示:「根據估計,目前世界上因環境因素而流離失所的人數,已經幾乎和傳統的難民人數一樣多,當氣候變遷的影響侵襲家園時,難民人數將大幅增加,到了2010年可能為5000萬人。」
人類若要適應這些效應將需要龐大的財政資源,例如解決乾旱發生機率提高的問題,或是海平面升高而必須讓民眾搬離海岸地區。
將氣候變遷視為優先問題的聯合國秘書長潘基文也極力呼籲各國下定決心,共同避免全球暖化所可能導致的最壞後果。
全文及圖片詳見
ENS報導
台灣新聞
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蘇貞昌釋出善意緩拆遷樂生院 危機雖解、陰霾未除
苦勞網2007年4月11日報導
民進黨中常會 葉謝提出重大建設反思
摘錄自2007年4月12日中國時報台北報導
埃及聖鷺高美漫遊 鳥友驚豔
摘錄自2007年4月11日中國時報清水報導
和信醫院上百噸醫療廢棄物濫倒
摘錄自2007年4月11日中國時報樹林報導
布袋海岸林復育成功 建造水鳥新樂園
摘錄自2007年4月11日中廣新聞嘉義報導
汙染檢舉獎金擬提高
摘錄自2007年4月11日中國時報台北報導
黑角舞蛾幼蟲增多 果農全面噴藥
摘錄自2007年4月11日中廣新聞台中報導
大巨蛋周邊老樹未納入保護 環保團體告北市府
摘錄自2007年4月11日中時晚報台北報導
台北市大巨蛋BOT開發案,目前正在整地進行樹木移植工程,不過,環保團體卻發現園區內應該受到保護的老榕樹等都蒸發不見了,只留下容易保養種植的椰子樹卻被台北市政府列為保護,明顯圖利承包的整地廠商。松山菸場森林運動公園催生聯盟成員十多人,11日上午到台北地檢署按鈴控告台北市政府偽造文書,希望檢察官徹查,聯盟並在現場演出「誰害老樹斷頭」行動劇,要求市政府立即讓老樹回家。
綠黨秘書長潘翰聲表示,從市府環評報告及規劃報告書可知,大巨蛋開發案基地共計有489棵日治時期種的老榕樹及其他樹種,樹齡明顯都超過6、70年,符合台北市樹木保護自治條例第二條第一項第四款應受保護樹木,不過,市府所提出受保護樹木卻僅136顆,認為已明顯偽造文書,因此,聯盟正式向台北地檢署按鈴控告台北市政府文化局和教育局長,追究他們的法律責任。
狗公園 人不管 狗不理
摘錄自2007年4月11日自由時報台北報導
位於台北市六號水門外的首座狗公園,開放使用不到1年,已經雜草叢生、滿地泥濘,根本沒有狗主人要帶狗去。
台北市議員王鴻薇11日表示,去年5月20日,前市長馬英九風光地帶著狗兒為北市首座狗公園揭幕,結果市府相關單位完全沒有維護,任憑狗公園荒廢下去。王鴻薇說,狗公園裡不僅雜草叢生、泥濘不堪,設有飲水機卻沒有水源,晚上照明昏暗,狗主人根本找不到狗兒,提供拾便袋的地方一紙袋子都沒有。建設局長陳雄文表示,市府今年已編列90萬預算,將儘快改善維護。
焚化廠關廠 八年內難達成
摘錄自2007年4月11日自由時報台北報導
北市現有內湖、木柵及北投3座垃圾焚化廠,由於垃圾持續減量,導致垃圾焚化廠近3年的使用率僅有5成4至6成4。因此台北市議會審查預算時,要求環保局評估焚化廠停爐、停廠、關廠的可行性及時程表。
環保局指出,目前3座焚化廠每天實際處理垃圾容量為3600公噸,清除內湖垃圾山增加的可燃垃圾每天約1200公噸,100年以前焚化廠無法停廠、關廠,評估結果認為以每廠停1爐予以操作。環保局解釋,全台焚化廠分佈不均,環保署有意推動「跨區域垃圾聯合處理」方案,但尚無細部規劃,若中央確定規劃整合焚化廠處理區域,3座焚化廠將納為統一調度的範圍,因此,105年以後3座焚化廠是否停廠仍難有定論,環保局也會視情況檢討焚化廠轉型的可行性。
國際新聞
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索馬利水域海盜猖獗 糧食救援船不斷遭劫
摘譯自2007年4月9日ENS肯亞奈洛比報導;林盈秀編譯;莫聞審校
聯合國世界糧食計劃署(WFP)日前呼籲採取行動,以制止索馬利水域的海盜行為,而2月在索馬利亞東北的潘特蘭(Puntland)地區海岸被劫持的糧食救援船獲釋,該組織表示欣慰。WFP表示,自從2005年開始,這已經是第三起糧食船在索馬利水域被劫。
羅森號貨輪(MV Rozen)及船上的6名肯亞籍和6名斯里蘭卡籍船員在2月25日被劫持,當時已和世界糧食計劃署簽訂合約,準備運送1800公噸食物從肯亞的孟巴薩到索馬利亞的波薩索(Bossaso)市。
羅森號在離索馬利海岸3公里遠處被釋放,該地靠近潘特蘭的一個小型季節性漁民居住的村落。船在4月2日就被釋放,但居於安全的考量,新聞事後才發布。
羅森號在被俘虜之前,正準備運送救援食物前往索馬利亞,當時被5名攜帶強大武器乘坐小船的海盜攻擊。根據《港船新聞》(Ports &
Ships)報導,羅森號除了受攻擊,在試圖逃脫前還巧妙地躲避海盜襲擊,並衝撞那艘小船。
羅森號和印度籍的尼馬圖拉號(Nimatullah)一起被釋,尼馬圖拉號上載運超過725公噸的貨物,包括食用油、二手衣物和米。肯亞船員搜救計畫一位代表指出,海盜曾要求一筆贖金來贖回被挾持的船,但是他付不起這麼高的金額。世界糧食計劃署索馬利亞主任顧森士表示:「此次事件讓運送貨品到索馬利亞的船隻不太願意,而拖延運送必需品到這個國家。」
2005年6月,羅森號的姐妹船山洛號(MV Semlow),也在運送世界糧食計劃署的食物補給時遭劫,並被挾持超過100天。4名索馬利海盜帶著槍及手榴彈等武器攻擊山洛號。
全文及圖片詳見http://www.ens-newswire.com/ens/apr2007/2007-04-09-03.asp
世界罕見亞洲獅 嚴重瀕絕
摘譯自2007年4月9日ENS印度,新德里報導;謝芳怡編譯;蔡麗伶審校
星將推動購物袋日 鼓勵民眾少用塑膠袋
極冰融解速度比預期快 13年後消失一半
摘錄自2007年4月12日東森新聞報導
南韓出現新的「候鳥移民」成風
摘錄自2007年4月12日朝鮮日報首爾報導
環保工業可望成為德國經濟支柱
摘錄自2007年4月11日中央社報導
紐約市溫室氣體排放量佔全美1%
摘錄自2007年4月11日中央社紐約報導
碳交易基金熱火朝天 全球半年吸金47億美元
摘錄自2007年4月11日工商時報報導
看準京都議定書會創造一個新的投資利基,熱錢近年來也快速流進碳基金投資工具。根據產業專業市調機構新碳金融公司(New CarbonFinance)公布的最新統計數據指出,全球的碳基金過去半年來一共吸金47億美元,資產規模激增近7成。
新碳金融發布聲明表示,過去6個月內新成立的碳基金多達12檔,使得市面上的碳基金總檔數已增至58檔,總資產規模由71億美元大增至118億美元,成長率達66%。熱錢又以民間資金占大宗,過去半年投資碳基金資金有9成來自民間。
過去半年以來已有摩根士丹利與美林兩家投資銀行宣布投資碳市場,前者表示未來5年投入碳市場的投資總額將達30億美元,後者公布的投資金額則為2億美元。新碳金融並預測,為符合京都議定書設定的減量目標,以目前的市價推估,碳信用額市場的投資總額需達250億美元。
美國中西部大風雪200航班取消
摘錄自2007年4月12日中廣新聞網報導
美國中西部地區天氣反常,許多地區受到大雪侵襲,學校被迫停課,200多個班機被取消。氣象專家認為,4月中還下雪顯示天氣反常。中西部地區這段時期的氣溫正常應該是18到20度,但2007年卻還在降雪。另外,受到來自加拿大的寒流侵襲,美國許多地方在周末都出現異常低溫情形。
中國新聞
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廣州巨資興建九大污水處理系統
摘錄自2007年4月11日中央社香港報導
嘉士伯合資啤酒廠違規排污十年 威脅一級水源
摘錄自2007年4月11日人民網甘肅報導
北京禁鳴喇叭範圍擴至五環
摘錄自2007年4月11日北京晨報北京報導
教科書狂耗林木 學長的課本為何不能傳給學弟?
摘錄自2007年4月11日人民網北京報導
廢棄老宅變身「綠色存摺」
摘錄自2007年4月11日人民日報河北報導
北京「五河十路」綠化帶將繼續延伸
摘錄自2007年4月11日新華社北京報導
海南實施生態工程建設 花巨資投資築造海防林
摘錄自2007年4月11日光明日報海南報導
綠色學習課表
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台灣環境資訊協會徵求:企畫專員、專職編輯
開始時間: 2007/04/03 - 6:46pm
結束時間: 2007/04/16 - 6:46pm
2007年聰明漁具發明大賞
開始時間: 2007/04/12 - 12:00am
結束時間: 2007/07/31 - 12:00am
我們的島:梨山‧天冷
開始時間: 2007/04/13 - 9:00pm
結束時間: 2007/04/13 - 10:00pm
樸門種子志工培訓營課程說明會
開始時間: 2007/04/29 - 9:00am
結束時間: 2007/04/29 - 4:30pm
守望海平線:全球暖化,藝術可以怎麼辦?
開始時間: 2007/04/14 - 10:00am
結束時間: 2007/05/01 - 7:30pm
身心障礙綠色假期:NGO協力牽手,讓心無障礙
開始時間: 2007/04/28 - 8:40am
結束時間: 2007/04/28 - 6:00pm
「有機才有機會」系列:地球日音樂會
開始時間: 2007/04/22 - 7:00pm
結束時間: 2007/04/22 - 9:30pm
桶後越嶺,有機農園之旅
開始時間: 2007/04/15 - 7:30am
結束時間: 2007/04/15 - 5:30pm
我們的島: 陸蟹危機 --﹥
讀者投書: 全球暖化:真理或迷思 --﹥
作者:陳俊成(淡江大學水資源及環境工程研究所所長)
行動參與: 樂生公車上台北:全台NGO支援行動--﹥
發起團體:橋仔頭文化協會等十數個中南部團體「走吧!去台北,保樂生!」
為什麼?樂生有那麼重要?不過就是幾十棟建築、一群老人而已!
只是,為何保樂生這把火在政治的打壓下,竟燒了3年,還越燒越旺!不光北部,連中南部也都燒了起來!
很多人都在問:「到底為什麼?」
原來,樂生代表的意義不光僅僅是文化保存、人權問題;最重要的是,樂生觸動了我們內心極度厭惡的一種現象?被迫接受一個不公不義的政策,只因套上了「公共利益」的大帽子!
我們一直在接受這樣的政策思維:「因為公益,所以必須犧牲!」
但是,最後經常發現,方案不只一種,只因牽涉政治利益或特權私利,所以必須選擇一個「犧牲」的方案!犧牲弱勢、犧牲文化、犧牲土地…,那形同縱容特權掏空我們的荷包、挖空台灣資源、也斬斷土地文化的根!久而久之,我們都被教笨了!陷入單一與簡單量化的政策迷思中!當然,也成了任政治宰割的順民。
不願再屈就犧牲、縱容政策暴力!樂生,已經不再只是樂生;而是象徵台灣日益衰微的良知與公義!到底什麼叫「公益」?什麼叫「公義」?不公不義的政策是沒有公益可言的!且讓我們一起啟動這良知與公義的巴士,一起上台北,加入415保樂生遊行!
高高屏民間團體已經展開串聯!啟動「樂生公車上台北」的行動!且邀請每一個愛土地的夥伴,加入這個行列。就是現在,趕快報名!走!上台北、保樂生!
行動意義:
(1)用行動展現「政策正義」的訴求,民主政治如果只崇拜多數人頭的民粹政治,卻讓選票市場扼殺政策應有的社會正義,這種低能的施政不但喪失政治的理想性,並且將導致少數暴力的作為。
(2)
NGO的擅長於論述的影響力與普世價值的維護,如果可以透過一種容易操作的「行動模式」建立串連全台的動員網絡,才可能在論述與行動的結合上對抗當權者迷信選票人頭的市場政治。
(3)「樂生公車」行動模式是我們得以召集同好伙伴,並在旅程中進行機會教育,以建立基本共識。就如外國公路電影的敘事一般,一趟公車的旅程就是一趟生命的學習之旅。
行動方案:
(1)「樂生公車上台北」將是一趟學習之旅!也是一種未來各種社會議題動員模式的實驗,如果可行,我們建議這種模式將可成為未來台灣各地集結與支援的行動模式。
(2)請各有志團體自主性的發起召集行動。基本上,這是一個在各個團體理念自覺、行動自主、思想自由之下的認同行動,我們除了提供行動上的原則建議之外,所有的行程(叫車、飲食等)全部請自行處理。一個基本原則就是:在已經承受莫大社會壓力的主辦單位之下,絕不增加主辦單位額外的工作負擔。
(3)我們的行動建議是:
各團體自行招募願意聲援的民眾,自行叫車在預定時間內前往遊行起點。(以南部為例:我們將以每車30人、每人收費400元(車資和旗幟、傳單費用)的方式租遊覽車前往,單日來回,飲食則是在休息站或景點讓個人解決,若有其他想去的行程則各自便)。
有意招募民眾驅車聲援的團體,可將召集的遊覽車數告知主辦單位,我們將寄送一張樂生事件紀錄片在車行時間內給各團體進行議題教育,以及一箱「人權香蕉」給各位品嚐增進健康。除此外,各團體可以趁此機會在車上進行遊行口號、手勢、LOGO等創意行動的發明。
如果各團體在招募人數的時候,出現人數不足一車的情形,請就近與鄰近的團體互相聯絡,由南往北將人數湊成一車沿路接人,就像野雞車在每個交流道接客一樣的啦。
若有任何的問題,或是聯絡贈送紀錄片與人權香蕉(美濃農會贊助),請來電或e-mail就近向下列團體聯絡:
高雄縣
橋仔頭文化協會(電話:07-6131448? e-mail: kat@kat.org.tw)
美濃輔導站(電話:07-6813192、wc@url.com.tw )
美濃愛鄉協進會(電話:07-6810371? e-mail:)
高雄市
高雄市柴山會(電話:07-2815348? e-mail: takao.hill@msa.hinet.net)
屏東縣
藍色東港溪保育協會(電話:08-7892674? e-mail:
actkr@ms8.hinet.net )
台南地區:
台南市社造中心(盧紀邦-06-2267171、0928-163323- n7894105@mail.ncku.edu.tw)
台南藝術大學建築藝術研究所社區營造組-曾旭正- taiwan@tnnua.edu.tw
成功大學 欣瑜同學 0919696965
雲嘉地區:
洪雅書房(電話:05-2776540或 hoanya@ms41.hinet.net )
台中:
台灣生態學會(電話:04-26328001轉17054 或ecology@ecology.org.tw)
東海大學(趙同學0921132289、黃同學0929005119 上午10:00 東海大學校門口籃球場集合)
桃園:
桃澗堡辦公室(03-4582731 、余址颉 0930-867573 / 巫秀淇0935-756036)
九座寮文化協會03-4890921 聯絡人:ㄚ喊 0920034674
台北:
青年樂生聯盟 林同學0972332812
串聯團體報名格式
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縣市
團體
聯絡人
電話
e-mail
1
高雄市
高雄市柴山會
楊娉育
07-2815348
takao.hill@msa.hinet.net
請大家陸續增加囉!!!(若格式不佳,也歡迎修改)
「樂生公車」個人搭乘報名表
編號
姓名
電話手機
e-mail
生日
身份證(保險用)
所屬單位或職稱
乘車處(請各自填寫)
編者的話: 欠環境的
終究要還--﹥
作者:莫聞
人類再評估開發損益上,習慣將環境成本外部化,從而過度耗用資源;最近,越來越多人關注到這些效應已反映在全球暖化上,惡果也日益浮現,UNFCCC最近公佈的第二份氣候變遷報告證實,人類未來要花大把鈔票來因應這些災害。
看這報導:「氣候變遷災害因應措施 需要龐大資金 」,欠環境的,終究要還。
回到台灣現況,樂生療養院議題,行政院長蘇貞昌昨(11)日終於同意接見樂生院民 ,釋出善意,並同意緩拆再研議90%保留方案 。蘇的善意,有人解讀為天王卡位戰的不得不然,對照民進黨中常會上謝長廷與葉菊蘭再提回歸民進黨創黨精神,提出對政院環境政策的批評 ,耐人尋味。
總統大選,天王卡位,造成開發支票可以隨意喊,不過也促成執政黨內部反省,有好有壞。重點是,希望天王們不要忘記,卡位戰,人與人爭,很辛苦,但別忘了,為了一時而不顧後果的開發,後代子孫要「與天爭」的苦果。因為,欠環境的,終究要還。