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[專題-無車日] <你,還在開車嗎?> 作者:亞倫.聖鄧寧 (Alan Thein Durning,守望北美洲大西北環境生態組織執行長) 新生活從城市思想起
新生活,就從城市思想起 從改革保險、停車稅法上著手,給汽車駕駛訂定較合理的價格,就有希望找出既可行又出乎想像的種種途徑。它將會刺激業者生產污染率更低、更安全的汽車,也有助於整個運輸基礎結構往污染更少、更安全的方向發展。英屬哥倫比亞已經成為加拿大各省分中的先鋒部隊,採用加州對於低排氣量汽車,低污染汽油的嚴格標準。未來的機會,更是樂觀。 洛磯山研究院能源分析專家安摩利.羅文(Amory Lovins)曾經主張,私人汽車若是結合最新最優良約合成材料與革命性的「混合電源」(hybrid electric)驅動列車,來達成安全及性能上的鉅大改進,則可以每加侖跑上300英哩。貝林瀚西華盛頓大學的一組研究人員,已經應用這種設計原理,創造出一種汽車原型,可以每加侖跑200英哩。 大眾可以選擇他們理想的城市樣貌 反映全部成本的價格或許會導致許多汽車合作社大行其道,例如在奧勒岡州的尤金市,就有一個才開始不久的類似組織,此外在德國也有數千個這類型的合作社。在汽車合作社內,你只要為你駕駛多少哩、多少分鐘付費,因此在不需要駕車時,為你省下不少的錢。反映全部成本的價格,也可以促使公共運輸系統、行人、行車共乘措施,以及其他任何載運方法的改進。它會讓人想要清除自行車上的蜘蛛網:估計在大西雅圖地區,有100萬輛的自行車,正塵封在車庫或地下室裡。 【文章連載】 出處:【你,還在開車嗎?】,新自然主義股份有限公司 |
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