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■[草山之旅]草山今昔─前山公園、後山公園、苗圃之旅 (七) --﹥ 作者：陳世一 ◎草山、北投紀念大公園 (中)
「後來，一九二六年十二月，日本大正天皇駕崩，裕仁繼任為日本一百二十四代天皇，改元為昭和，一九二八年十一月，裕仁在京都舉行『御大典』正式即位後，台北州為慶祝裕仁即位，又將未完成的紀念事業拿出來炒。之前，在一九二八年四月，台北州就委請日本國立公園協會會長本多靜六林學博士來台，進行草山地區的景觀調查，完成『御大典紀念大屯山公園設計概要』，預計以三十五萬圓的經費，從一九二九年開始，在五年之內完成北投溫泉、大屯火山群、草山溫泉、大庄溫泉、金山溫泉、金山海水浴場、淡水海水浴場及淡水高爾夫球場等串連山、海和溫泉等遊憩區的多樣化特色，而成為世界著名的大公園。眼前的眾樂園就是草山溫泉的代表作了。」 「這不都是一些溫泉和海水浴場而已嗎？怎麼會是大公園呢？」女兒疑惑的問。 「這只是大架構而已，從道路系統來看，他們要建一條從草山到金山的公路捷徑，就是從這裡經山豬湖、越過擎天崗，直扺金山的道路，往西則要築一條經竹子湖、穿越大屯山腹、直扺淡水的路。以遊憩功能的角度看，他們是想以擎天崗為中心，建立大區域的高山草原景觀區，好像日本的高原名勝『輕井澤』一般，同時串接各個火山頂峰、火山口湖及地熱硫氣孔等地質、地形的景觀區。而原來計劃要作的人工設施，如天然動物園、天然植物園、蓮池、櫻崗、沿溪步道等也都沒有作，同時還規劃前山公園及中山樓附近的街道配置等。所以，他們在景觀調查後對紀念公園設計的整體規劃，其實是相當完備的。」 本文轉載自「陽明山之旅」，陳世一著，晨星出版社。 ◆[生活環境]人類「可移動性」研究提出警訊：全球趨向運輸系統僵局和環境污染 --﹥
全文及圖片詳見： http://ens-news.com/ens/oct2001/2001L-10-30-06.html ◆[環境政策]肯亞政府計劃伐除10%森林 進行土地分配 --﹥ 記者 Jennifer Wanjiru 報導
全文及圖片詳見： http://ens-news.com/ens/oct2001/2001L-10-30-02.html ◆[生態保育]健全的森林生態系裡 昆蟲非僅害蟲而是「夥伴」 --﹥
全文及圖片詳見： http://ens-news.com/ens/oct2001/2001L-10-30-07.html ◆[生態保育]水壩工程影響生計 居民包圍比利時動力集團（Tractebel）總部抗議 --﹥
全文及圖片詳見： http://ens-news.com/ens/oct2001/2001L-10-30-03.html
環境資訊協會 李瑞玉 摘錄
環境資訊協會 李瑞玉 摘錄
全文及圖片詳見： http://ens-news.com/ens/oct2001/2001L-10-30-09.html 政黨輪替後，中華文化復興總會搖身一變辦起「總統文化獎」，首屆頒發的獎項5個類別中，推動社區建設、志工服務、促進國際和平與族群和諧、藝文創作等獎皆有所主，唯獨投入環境生態保育類具有卓著貢獻的鳳蝶獎得主從缺。 如果用台灣標準的口水戰合理懷疑法，可以說這些獎根本就是「先射箭再劃靶」，因為它們符合了慈濟、二二八、原住民、母語教育等政治正確以及民進黨政府形象論述的要件，即使是從缺項目也符合此項推論，但如果從中來檢驗台灣環保運動的位置以及台灣環保問題的關鍵與責任，卻也饒富趣味。 當初在報名時，由四十多個台灣生態保育與環保運動團體共同組成的「生態保育聯盟」，在聯盟會議中決議共同推薦提報以「生態保育聯盟」參選，希望藉由團體協力的方式，讓此文化獎來肯定一個典範，也就是台灣的環境保護中民間團體角色的重要性，以及對所有團體努力的肯定。但顯然此準官方的決審有另一套尺度，他們反而是認為「人禍是環保生態長期破壞根源之際」，「評審委員一致認為，此刻面對台灣生態環境現狀如此大的落差，不如深刻反省，因此決議以『從缺』來彰顯這個反省，並以謙卑的心情來回應」。 其實台灣環境問題，是結構性問題﹕錯誤的產業經濟政策、導致錯誤的土地政策，導致錯誤的法令修訂，造成生態環境嚴重破壞，而今成得如此滿目瘡痍，即使這是一種罪惡，那罪惡的是整個政治部門，「個人」不過是執行罪惡的工具而已℡那麼從缺的意義，應是直指政府無能，同時也是指民間環保力量沒有辦法有效形成制衡監督的力量，如此的「從缺」才不鄉愿，才算誠實。 然而如又依此標準，那波瀾壯闊的貢寮反核自救會和美濃愛鄉協會的草根反核以及反水庫運動，他們開展出的生態保育信念、公共政策監督精神、以及豐美的抗爭文化，不正是對抗環境結構性問題可敬的典範，也完全符合主辦單位「實際從事台灣生態保育，或對環境保護永續發展，具有重大貢獻者」的要件。 錯亂的評選與評語，其實正反映台灣環保界的困境與矛盾甚至共犯結構℡而此獎未來將是「每年每類1名」，但環境絕不可能一蹴可幾，如果一年內台灣幾十年的結構性環境問題無從改變，我們好奇的是今年的從缺精神，下屆到底能飛出怎樣的鳳蝶來﹖ 本文轉載自【台灣立報】http://www.lihpao.com 作者：張瑋琦 建設不等於拆除 日本第一條鐵道始於橫濱，這條鐵道並未隨著都市發展而被無情拆除。走在「港灣未來21」──為展望廿一世紀而規劃的都市計畫新區中，赫然發現鐵橋的木棧道上，夾著二道長長的鐵軌！是了！這就是當年英國人協助開通的橫濱第一條鐵道，連同鐵道橋，整座被完美融合在新的都市規劃中了！ 花蓮港至車站這條支線鐵道，在古早的1930年代初即已誕生，輸送築港物資也載運乘客，每天清晨火車駛過橫跨美崙溪出海口的鐵橋，轟隆隆駛進太平洋日出的漫天雲霞裡，這是北濱一帶市民念念不忘的生活景象。然而隨著1980年代拓港計劃推進，鐵道逐年拆除，去年腳踏車道施工時，怪手把僅存的一小段「廢棄無用」的鐵軌及枕木殘跡也連根挖除了！再看看「花蓮港之父」──江口良三郎──紀念碑的下場吧！改朝換代後，從中國來的新移民帶著仇日情結，以水泥抹去了碑文；前年綠美化工程中差點被當成垃圾丟棄，在黑潮海洋文教基金會的爭取下，雖被保留卻也未受到重視，只落得沈默地立在公園一角。 這是我們對待歷史的方式──以不屑一顧的手段。 市集是城市掌上明珠 走到南濱，發現做為終點的夜市不見了！向朋友打聽夜市的下落，朋友訴說著夜市三度遷移的慘劇，現在已經移到偏遠的自強路邊，從觀光夜市淪為市民夜市。南濱夜市一帶偶爾還有慕名而來卻失落而返的觀光客，花蓮市的夜生活在失去夜市之後顯然黯淡了一些。想當初垃圾填海為陸，新生地發展成繁華夜市，全台灣就只花蓮有條件把夜市開得如此寬闊豪氣！如果知道擁擠骯髒的台北士林夜市被列為日本遊客訪台的重點行程，不知花蓮市政府會不會有些遺憾？市集是城市的掌上明珠，有市集的地方，就有故事；沒有市集的城，索然無味！ 日本少有流動市集，但橫濱知名的觀光地「中華街」，以「不流動的市集」姿態，為這城市增添光彩。中華街的背後，寫著一百多年前中國商人在日本打天下的故事。沒有市集的地方，日本人創造市集，拉麵博物館在室內造作出懷舊式的六Ｏ年代日本生活場景──小麵店與小攤販，經營到夜間十一點，開創了日本少有的夜生活空間；她不只是個觀光點，也提醒日本人，不要忘記那攜手打拚的年代！ 歷史賦予城市魅力 2001年八月十七日花蓮後山電台，黑潮海洋文教基金會主辦的一場以鳥踏石仔漁村和白燈塔為主題的slides show裡，老花蓮人對著白燈塔的幻燈片，哽咽地訴說著往昔的回憶。我看見花蓮人的鄉愁，那身在故鄉卻無法平息的鄉愁。 隨著白燈塔、鳥踏石仔海灘、南濱夜市的一一消失，我們的鄉愁無所去從。城市的更新與發展是必要的，然而誰來照顧市民的記憶？誰來許花蓮人一個值得期待的未來？ 橫濱的市街有著不同於東京，開闊氣派的現代化風貌，然而，我認為，橫濱的魅力不只在於那些巨大的購物商城、便捷的交通，更在於她俯拾皆是的歷史足跡。我深深愛上橫濱這個宜住也宜遊的城市，因為她體貼地照顧到老橫濱人的記憶，橫濱人沒有鄉愁；也照顧到遊人的感受，遊客向這座值得驕傲的城虛心學習。 是歷史，賦予了城市獨具一格的風采，也唯有踩在歷史的足跡上，人們才有邁向未來的力量。 海洋的．生態的．環境的．文化的．後山的 【文章連載】▲失去記憶的城市 (上) (下)
播出時間：11月3日(六) 下午3：00~3：30 本集節目外景主持人張鈞帶領我們到馬祖這個美麗的南國島嶼窺探它的人文景觀和環境生態，其中最特別的就是島嶼上的燕鷗保護區，在那裡我們可以看到鳳頭燕鷗、蒼燕鷗、白眉燕鷗、黑尾鷗等受保護的燕鷗，現在我們就出發到馬祖去一探究竟吧！ 應徵條件與工作說明 1.因新聞特質高時效性的考量，本份工作的應試者需有當日即時翻完5則ENS新聞摘要及當日美國環境新聞掃描的能力﹔同時在當日6點前翻完後傳審校者，並進行後續聯繫與必要文句修改工作。(通常ENS在當日下午2點前就會出齊所有的稿子，偶有延遲﹔若當日4點半後才出來的新聞，可延至次日處理。) 2.本份工作包含從翻譯、審校至送進資料庫的時間流程控管。 3.本份翻譯工作內容，主要涉及環保及生態議題，因此需具備一定程度的專業性及學習能力，亦即對專業內容敘述的理解及專有名詞的正確翻譯﹔因此，以環境、生態相關科系或新聞科系者為佳。非上述科系者，需對此領域具備相關知識及高度興趣與認同。 4.本份工作對於正確性的要求極高，不出錯是絕對必要的，包括精確翻出：專有名詞或習慣用語的國內通用翻譯用詞(亦即翻譯名詞的統一性)﹔同時文句流暢及可讀性高也是必備條件。因此，翻譯時的資訊查詢能力及適度的文句調動都是必要的，切忌逐字逐句的"英式中文"翻譯。翻譯時，另應兼顧新聞習慣用語與表達。 5.工作地點可彈性選擇在協會(市民大道與敦化南路口附近)或在家工作﹔但需參加協會每週一次的例行工作會議。必要時，需能配合進行當面的工作相關討論。 6.目前工作重點為每日(週一至週五)ENS新聞摘要的兼職翻譯﹔未來工作內容可能擴及ENS新聞全文翻譯及協會其他工作，同時亦可能成為協會的專職人員。因此，"志同道合"是至關重要的。至於採行兼職或專職以及待遇問題等，則面洽之。 試 翻
ENS新聞摘要試譯稿
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美國，麻州，劍橋，2001-10-30
(ENS)-
美國麻省理工學院的研究人員以及其他同事共同完成的「20世紀末的世界交通狀況」報告中，做出以下結論：由於人類對於「可移動性」的慾望永遠無法被滿足，這驅使整個世界的運輸系統，逐漸朝向無法永續發展的僵局以及環境惡化的境況；除非人們現在就處理數項重大的挑戰，嘗試解決問題。
肯亞，奈洛比，2001-10-30 (ENS)-
肯亞政府決定砍伐境內10%的森林，而不顧民眾的激烈抗議以及法庭尚未做出判決的幾件陳情案；為此，肯亞國內展開一場「土地資源之戰」。肯亞政府宣稱，清伐後的森林地區將用於安置無地產的農民，但是批評者指出，由於肯亞2002年的大選即將到來，他們擔心政府其實已設定好將這些土地分配給「政治立場正確」的個人。
美國，奧勒岡，谷心鎮，2001-10-30
(ENS)-
一份新的研究報告指出，近幾年來，美國西北部太平洋沿岸森林遭到大規模的昆蟲傳染病侵襲，此現象反映出下列的問題：森林的健康狀況不佳、植物生長過度擁擠、化學劑的過度使用、防火措施所造成的環境改變、以及引進單一樹種的造林或是引進非當地原生樹種的影響。
巴西，里約熱內盧，2001-10-30
(ENS)- 巴西各地約350位的男女老少居民，今天來到里約熱內盧，佔據了跨國公司「比利時動力集團」（Tractebel）的總部，以進行抗議。比利時動力集團正在巴西數個地方興建水壩，並且持有Gerasul電力公司的部分所有權。（編按：1998年巴西國營電力事業改成民營化以及內部重組後，Gerasul取代Eletrosul接收巴西南部地區發電系統。）
