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|環境資訊協會|2002環境資訊年鑑 第五屆世界保護區大會主題網 國立科學教育館-科學與人文講座

2003-09-22 (全文版)

 
  本日主題: 高速公路•到不了的桃花源?
知性專題 ■[草山之旅]大屯山列(十) 向天池及面天山 (下)
環境新聞 ◆[生態保育]保護區大會:塞內加爾成立四個新的海洋保護區
◆[生態保育]保護區大會:奈及利亞、喀麥隆攜手保護世界最稀有的大猩猩
◆[環境政策]信天翁的生存繫於是否有效管制延繩釣漁業
◆[環境政策]化廢棄油井為暗礁 美國眾議員表示此舉有利生態環境
◆[其  他]強烈颶風伊莎貝爾撲向美國東岸中部
◆台灣環境新聞掃瞄:2003-09-22
◆中國環境新聞掃瞄:2003-09-22
◆美國環境新聞掃瞄:2003-09-17
專  題 ■[無車日]<汽車時代和理想城市>高速公路•到不了的桃花源? (下)
專  欄 [保護區大會]大會行腳 來自南非德班的觀察筆記 (三)
活動訊息 ●[活動] [講座] [節目預告]
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方國運科長為您啟動環境資訊之鑰
該當協會在整理了收集2002年國內外環境新聞及環境、生態保育各項資訊,提供社會大眾參考、檢索之用,對於推動國人環境保護、自然保育行動上將有極大助益。值得向大家大力推薦。

行政院農業委員會林業處保育科科長方國運科長為您啟動環境資訊之鑰

■[草山之旅]大屯山列 (十) --﹥

作者:陳世一

◎向天池及面天山 (下)

  前方右側有一個觀景台,芒草仍盤踞此處,人工造林的松樹高大而疏落的散布著,中等身栽的紅楠則點綴其間。

  往前的步道呈波浪狀的起伏,空氣潮濕而明亮,經過賞鳥牆和高大的竹林之後,就來到了向天池火山口壁的南面。

夏天的面天池  向天池直徑約370公尺,深約130公尺,東南方的壁面最高,海拔有949公尺,西南邊的壁面則最低。向天池中芒草四布,中間附近有一片紅褐色的燈心草,另有一小片一小片的草本植物雜生在湖的各處,還有幾顆大石塊林立在池的中間,整個火山口池四周環繞著青翠的森林。冬天雨季時,向天池經常處於比較潮濕的狀態,夏季則除了颱風帶來的大雨可造成積水外,大部份時候都是乾涸的。

  向天池就像森林的眼睛般,替眾樹木們守望上天的旨意,只有在不停歇的幾天大雨後,向天池才會從眼中泛出汨汨的感恩淚水,代表森林向上天致謝。

  向天池口有兩條不同向的路,一條往興福寮,一條則繞行上東南方的火山口壁後,越過鞍部,直上面天山。往面天山的步道,不久後即離開森林的疪蔭,進入芒草原的山峰,從這裡看站立在眼前的面天山,可清晰地看到兩座山連接的整個山谷和從谷中穿行而過的步道,宛如再清楚不過地看到了自己即將前進的途程。

  走這段路最好放慢腳步,尤其,在春光明媚的時節裡,路旁或石縫中,常會冒出一叢叢的台北蓳菜或匍蓳菜伸展出的美麗花朵,像小巧的蝴蝶在路上四處展翅飛翔般的美妙,通泉草淡紫色的美麗花朵是兩片裂開的嘴唇,唇間還含著兩列黃色的鱗毛,使色彩的搭配更加繽紛,秋冬時,火炭母草的白色小花像撒在綠意中的白色鈴噹,生機勃勃地在風雨中漫延。

往面天山的途中,彎曲身軀抗風的松樹  下隆到谷地是輕鬆的路程,然而,上坡的路總是要令人大口喘氣的,就像那些迎接你的一群倨傲不屈的松樹,傾斜著身體從山坡中挺立而上,像一尊尊長年在風中抗拒跌倒的鋼鐵骨架般,無時無刻護住面天山優雅的山容姿色。

  每回走這段路時,我總不禁要讚嘆樹木的偉大力量,那些松樹伸展的枝椏展現出的決心,總像是那些默默看守土地的心靈般偉大。

  還好,每年4月時,樹叢間的金毛杜鵑總會開出成片的紅艷花朵,來鼓舞所有生命的士氣和生機。

傍晚從大屯西峰看面天山  到了面天山頂時,兩塊巨大的反光板架在峰頂,使山嶺的風光有些突兀,從這裡可以瞭望台北盆地,看淡水河及基隆河像蛇一般爬行在滿布鋼筋叢林的污濁空氣中的無奈。

  回首望向對面來時的山峰,清晰地看到了整山芒草,如遇強風吹拂,則芒草隨風舞動的身影有如在山林大海中不斷奔騰的綠色波濤,還閃著耀眼的亮光。

  往二子坪的方向又是陡降到山谷中的路,箭竹林也從這裡以大片群落出現,由此可知這裡的山坡屬於迎風面,才有箭竹群落的大量繁衍。還好,往前不久就有樹林可以遮陽擋風了。

從面天山遠眺台北盆地  雖然只是短短的一段途程,然而,濃縮了火山口湖、圓丘狀火山的不同地形,森林、芒草原、松林、箭竹林等的林相變化,還有充滿傳奇色彩的「向天」、「面天」儀式的歷史回味,使這段旅程揚溢著自然的奧妙和人文的想像空間。

◆[生態保育]保護區大會:塞內加爾成立四個新的海洋保護區 --﹥

  南非,德班,2003-09-16 (WWF) - 第五屆世界保護區大會於南非德班召開之際,西非國家塞內加爾宣布新成立了4個共計7,500平方公里的海洋保護區,以有效保護700種魚類及5種濱危海龜,而這也是該國首度成立的海洋保護區。受保護的棲地包括了島嶼、紅樹林、海谷、開放水域及海床。與1950相比,該國漁民現今捕獲的底棲魚漁獲量只佔當時的20%。世界自然基金會(WWF)讚揚此一行動為全球環境保護設立了領導性的典範。此計畫起始於地方居民的自助行動,他們要求制定保護區,使世界自然基金會及其他組織得以推展合作計劃,劃定重要棲地。塞內加爾漁業部長帕沛迪歐夫 (Pape Diouf)說,「居民的角色最為重要,他們住在保護區附近,和保護區的長期維持與管理最相關。」他並指出,這些保護區若管理得宜,該國可望在未來設立更多保護區。

◆[生態保育]保護區大會:奈及利亞、喀麥隆攜手保護世界最稀有的大猩猩 --﹥

  南非,德班,2003-09-17 (ENS)- 目前世界僅剩不到280隻十字河大猩猩存活,牠們生存在跨越奈及利亞十字河州及喀麥隆的西南省間人煙罕至的山裡。此區域已被認定為非洲生態熱點之一。這些稀有而具威脅性的大猩猩在今天南非德班的世界保護區大會創立的同時,透過設立於兩國間的跨國界保護區而獲得保護。

◆[環境政策]信天翁的生存繫於是否有效管制延繩釣漁業 --﹥

  紐西蘭,威靈頓,2003-09-17 (ENS)- 紐西蘭是世界上信天翁數量最多的地方,而目前紐西蘭最大的環境保育組織強烈要求該國漁船在紐西蘭海域捕魚時,採用與日本漁船相同的海鳥保育措施。皇家森林野鳥協會表示,於紐西蘭海域作業的日本鮪釣船上採用的一種可以有效減少信天翁死亡率達99%的措施,亦應於紐西蘭船隻上採用。

◆[環境政策]化廢棄油井為暗礁 美國眾議員表示此舉有利生態環境 --﹥

  美國,華盛頓特區,2003-09-17 (ENS)- 支持開採更多沿岸油氣資源的聯邦眾議員現在在辯論時多了一項新的支持論證-用以鑽探這些資源的平台事實上是對環境有利的。眾議院在17日的一場公聽會中聽取數位證人對此的支持論點,但批評者則認為這些證詞尚不足以使人信服。

◆[其他]強烈颶風伊莎貝爾撲向美國東岸中部 --﹥

  美國,華盛頓特區,2003-09-17 (ENS)- 根據美國國家氣象局表示,颶風伊莎貝爾(Isabel)目前正在大西洋海面朝東岸前進,最高持續風速達每小時105英哩。緊急應變當局已催促自菲爾角、北卡羅來納州至維吉尼亞州琴可堤海岸地區的居民儘速疏散。據估計颶風中心將在本週四(18日)左右著陸。(編按:Isabel颶風已於20日重創美東後轉弱為熱帶性低氣壓朝加拿大而去。)

◆台灣環境新聞掃瞄:2003-09-22 --﹥

  • [生活環境]無車日活動今登場 重點活動21日起展開。台北市政府舉辦的「無車日」系列活動今天由學術研討會揭開序幕,9月21日至23日並有一連串活動。重頭戲是22日的「大眾運輸日」,當天持悠遊卡搭捷運一律半價,搭乘捷運接駁公車也完全免費。而21日信義計劃區內將交通管制,讓民眾享受無車干擾的空間。 (台北 中央社)

  • [生態保育]黑琵棲息地四處漁塭正常,如果毒素升高,將加水或放水來緊急處理。七股黑面琵鷺棲息地四處發現肉毒桿菌的漁塭,經進一步檢測肉毒桿菌並沒有放出毒素,所以這四處漁塭仍屬黑面琵鷺的安全覓食區,台南縣政府農業局指出,如果這四處漁塭出現厭氧狀況,將會請漁民立刻增高漁塭水位或將水放掉,讓黑琵無法在這些有毒漁塭覓食。 (台南 中廣新聞網)

  • [生活環境]紅樹林生態之旅 驚嘆聲不斷。由林務局主辦、日商傑太日煙贊助的「2003JTI紅樹林生態之旅」昨天在台北捷運淡水線外的紅樹林自然保留區舉行第一梯次導覽活動。慕名而來的民眾從一大早就不斷湧入位於捷運淡水線紅樹林站附近的紅樹林木棧道和生態小徑,大家幾乎人手一張由主辦單位發給的「闖關卡」和解說手冊,沿著步道觀察平時難得一先的紅樹林生態。 (淡水 蕃薯藤)

  • [生物科技]中研院發現2種史蒂文強生致病基因。人類基因圖譜公布後,各國都在找出基因與致病的關係,中央研究院生物醫學研究所已經發現兩種和史蒂文強生症候群(StevensJohnsonsyndrome,SJS)有關的致病基因。若一切順利,在2年內就可以開發出檢驗試劑,應用於臨床方面。 (台北 中研院)

  • [生物科技]高雄農改場毛豆新品種即將上市。毛豆為台灣農產品外銷大宗的作物之一,農委會高雄區農業改良場育成冬季栽培新品種-「高雄8號」,將可延長國產毛豆供應期,降低生產及加工成本,維持台灣毛豆產業在加入WTO後的國際市場競爭力。 (高雄 中廣新聞網)

◆中國環境新聞掃瞄:2003-09-22 --﹥

  • [生活環境]菜農為何不吃自己種的菜 別讓農藥成為「生態殺手」。張北縣是河北省8個重點省級無公害蔬菜生產示範縣之一,但這�堛熊皝A告訴記者,有些菜他們自己都不吃,因為打過高毒農藥。在張北縣,不但菜農們大量使用高毒違禁農藥,還有許多鄉村都在公開銷售違禁高毒農藥。 (河北 人民日報)

  • [生活環境]生活垃圾沿江堆放 南水北調水源地污染觸目驚心。9月20日,南水北調工程10月即將在該地開工。歷年來漢江沿江城鎮由於經濟條件限制和生活習慣影響,生活垃圾基本上都是沿江堆放,漲水時就被沖入江中。據悉,調水前丹江口水庫大壩將加高14.6米,正常蓄水位將抬高13米,達170米。江水流速將放慢,水體自淨功能將大大降低。 (湖北 東方網)

  • [環境政策]全國六個生態省建設試點。9月20日,中國國家環境保護總局已先後批准海南、吉林、黑龍江、福建、浙江、山東等6省為生態省建設試點。此外,江蘇、陝西等省也提出要開展生態省建設試點工作,並開始進行相應的準備。 (北京 新華網)

  • [環境政策]英山「一氣兩能工程」見實效。2001年起至今,湖北省英山縣委、縣政府把全面實施「一氣兩能(沼氣、地熱能、太陽能)工程」當作一件大事來抓。英山縣組織全縣廣大幹部群眾和青年民兵,在前10年植樹造林的基礎上,全面實施此工程。目前,全縣已建戶用沼氣池7389個,安裝地熱水5936戶,安裝太陽能熱水器6327台,有效地保護了全縣的生態環境,推進了國家「大別山生態旅遊項目」的實施。 (北京 青年 報)

  • [生態保育]中國保護大熊貓研究中心 雅安碧峰峽研究基地建成。9月20日消息投資2700萬元、占地千餘畝的中國保護大熊貓研究中心雅安碧峰峽研究基地建成。21日,8隻大熊貓將從臥龍「移民」來到新家。 (雅安 中新社)

◆美國環境新聞掃瞄:2003-09-17 --﹥

  • [環境政策]民主黨人阻撓失敗 參院通過預算開發新型核武

  • [環境政策]布希再度要求國會支持其「乾淨天空」法案

  • [環境政策]環保署同意加強控管加州柴油灌溉馬達廢氣排放 民間團體仍不滿意

  • [環境政策]國會議員致函眾院領袖要求支持保育經費

  • [能源議題]能源里程碑 世界資源協會(WRI)與12企業合作開發新能源

  • [生態保育]違反瀕危物種法案 美夏威夷軍方面臨民間控告

  • [生態保育]保護北愛達荷州地鼠 漁業暨野生物管理局宣佈保育法案

  • [全球變遷]NASA科學家發現 海洋植物吸收CO2含量減少

■[無車日]<汽車時代和理想城市>高速公路•到不了的桃花源? (下) --﹥

特別企劃:張岱屏

編按:一條接著一條不斷開挖的公路,承載著源源不絕的車潮與人潮;究竟這些公路將拉近城鄉之間的距離,還是為地方社區埋入巨大的環境與生態的隱憂?

  當年北宜高是否興建,也曾經在地方上引起論戰,在抵擋不了強大的開路壓力下,反對人士退而求其次,尋求更細緻的評估與規劃。

宜蘭縣政府為了評估北宜高速公路花了將近10年的時間進行評估。摘自宜蘭縣政府網頁  為了因應北宜高通車之後可能帶來的衝擊,宜蘭花了10年的時間進行評估與預防,先後委託台大城鄉所以及新加坡前任市區重建局局長劉太格進行2001新蘭陽計劃以及宜蘭縣總體規劃。宜蘭縣前任建設局長、現任文化局局長陳登欽指出,如果按照目前台灣土地使用的相關法規,不做任何的限制,估計未來蘭陽平原的人口從現在的46萬人將可能成長到147萬人,是現在的3倍以上。在宜蘭縣總體規劃中,對未來宜蘭縣人口的成長做了一個預估值,也就是蘭陽平原如果要繼續保有現有的風貌,人口的增長只能到一定的限度-100萬,這個限度便是蘭陽平原未來土地利用與發展的極限,從這個極限開始推估要維持這些人口所需要的公共設施是多少,需要多少的污水處理設備、用電量、市區道路與停車場等等,宜蘭縣政府在總體規劃中對未來的發展做了限縮,以避免宜蘭在北宜高通車之後,在台北都會區不斷擴張之下,原有的風貌蕩然無存。

  然而,面對北宜高通車日期的逼近,宜蘭前建設局長、現任文化局長陳登欽誠實地說,即使做了評估,宜蘭還沒真正準備好。未來北宜高通車後,進入宜蘭的人潮將從鐵路漸漸移轉到以小客車為主,然而目前宜蘭市區的道路系統與停車場等等已經接近飽和,是否能承載高速公路下來的車潮仍是一大問題。

坪林公投•交流道決定的地方宿命

「拼不過,就合作!」坪林鄉在面臨北宜高速開通帶走人潮的危機,進行地方公投爭取交流道開放。摘自坪林鄉公所網頁  高速公路加速了節點與節點之間的連結,縮短了城市之間的距離,加速都市擴張,然而,在沒有交流道經過的地區,卻被打入「過路」的命運,造成不均衡的發展,也激起「過路」地區居民的反彈。9月13日坪林鄉所舉辦的公民投票即是此種反彈下的結果。坪林鄉公所在對外的新聞稿中指出「開放坪林交流道,關係坪林人起碼的天賦人權及生存權」,坪林鄉鄉長梁金生更憤怒地表示,「今天是因為坪林鄉只有5千多張選票,如果坪林有50萬人,坪林鄉也不用為交流道辦公投了」。坪林人的反彈,突顯了作為高速公路「過路」地區的尷尬與焦慮。在北宜高的既定政策之下,坪林人也只能在交流道建不建的宿命中做選擇。

  那麼,即將在年底動工的蘇花高速公路,又將怎樣決定了偏遠聚落的發展或衰退呢?

  在目前的規劃路線中,沒有交流道經過的花蓮縣崇德村,已經感受到一股危機感,沿線的商家擔心在未來蘇花高通車之後,原本賣工藝品土產的小生意都要關門大吉;地方民意代表則擔憂,原本在崇德下台地規劃的觀光遊憩區,將因為遠離交流道而受到影響。「當高速公路通過的時候,只有公路兩頭的節點會帶進人潮,過路的村莊卻只留下車輛的廢氣,對當地的生活並沒有什麼好處!」東華大學自然資源管理研究所教授夏禹九指出,高速公路正如同一把雙面刃,帶來的只是節點兩端地區的擴張,加速不均衡的發展。

高速公路像一把兩面刃,加速了交流道的發展,卻也削弱了延線的經濟。  正值台灣各縣市舉辦無車日之時,以汽車為主要運輸工具的思維卻仍然是根深蒂固,高速公路等同於地方發展的神話,也仍然是難以動搖。當我們已經習慣於在點與點之間,以最快速的直線距離移動,卻也錯失了蜿蜒其間,悠然享受沿途風景的樂趣。在追求速度的同時,卻錯失了速度的背後,所欲追求的價值與意義。究竟你是喜歡看前輛車的屁股?還是想看延線的風景?端看你的選擇了…

[保護區大會]大會行腳 來自南非德班的觀察筆記 (三) --﹥

作者:盧道杰 (台灣環境資訊協會理事長)

  會議進入第三天,是最後一天的議題引導與背景簡介。早上是兩場分開的研討會,下午則是每個三天的工作坊的重點介紹。早上我參加「社區與保護區」(community and park)這場。相關社區與原住民族跟保護區的主要場次都是由IUCN的厄瓜多爾籍理事長親自主持,可見大會對此議題的重視。

原住民參與議題

研討會一景/盧道杰 攝影  由今天早上的場合觀察,原住民議題的確有其爭議性與敏感性。一開始的四位引言人,跟前兩天一再被提起的論點類似,首先敘述了在地社群在保護區經營管理上的重要性,保護區可以為人類福祉做出貢獻,可以提供在地社群生活上的需求。有來自澳洲的個案,提出三階層的原主民參與:諮詢會議(advisory council)、諮詢委員會(advisory committee)、以及文化資產諮詢委員會(cultural heritage advisory committee)。接著一位來自巴西的引言人則提到許多保護區管理計畫多沒有包括人類福祉,反而有許多大企業涉入保護區的管理,像石油公司等;保育界應尊重原住民的領域權,真正的保育需尊重原住民的權利。接著聯合國教科文組織(UNESCO)的代表以世界遺產為題,說明在地社群可以補強世界遺產的弱點,強化對自然與文化遺產的維護工作。他提到有不同型態的夥伴關係可以整合各權益關係者,保育必須與永續發展的目標連結在一起。

雙方較勁

研討會一景/盧道杰 攝影  義大利籍知名的原住民與保育學者Grazia提出,原住民早在保護區劃設之前即生活在當地,其人權與生活常在保護區劃設時被犧牲。過去保護區是為人們的教育、遊憩、科學等價值所設立,直到近代才提及生物多樣性,這是現代優勢的文化。保育與開發就像一體兩面,不能藉國家權力的開創,控制原住民遷出保護區,這基本上是切分自然與人們的作法。

  但接下來發言的肯亞前野生動物署署長Leaky Richard,他是使用武力鎮壓盜獵,焚燬象牙存貨以保護大象的強力支持者,做法也與的兼顧原住民取向的主張大相逕庭。他提到,國家公園政策是一政治的過程,考量的是國家經濟與安全利益,把原住民議題帶入保護區的討論是相當危險的。兩方語畢,均響起熱烈掌聲鼓譟呼應,頗有較勁的味道。

  由於時間已到,氣氛也出現僵化對立的局面,主席趕緊結束座談。但仍有位代表(白人)站起來質疑為什麼主席可以結束會議,這應該是自由發言表達意見的場域。主席說針對某些特別的議題,應該找特定人士討論,不宜佔用大家的時間。無論如何,這先生還是簡短地佔據麥克風,表達其對國家安全論點的支持。

  中午休息時與同行的學者聊起早上雙方的論辯,個人覺得尊重每個區域與國家的政治過程應該被列為原住民議題的考量,因為多元的思維也應該包容比較右派的論調。如果同情當地社群與原住民,可以協助其進行社會運動,由內部著手改革,而不是強將支持原住民的價值引介到某國某地區。顯然,這個議題將會是這次大會最大的挑戰。

●[活動]2003台北自然生態保育週-音樂晚會 --﹥

 •感恩大地 音樂晚會
  時 間:9月28日(日) 晚上6:30入場
  地 點:士林官邸音樂台
  主 辦:臺北市政府建設局、七星生態保育基金會

  台北自然生態保育週自1998年起,一年一度結合台灣北部地區之環保與生態保育團體,共同宣揚台灣生態保育工作的重要。每年活動囊括動態的戶外自然體驗與室內之講座等,提供了數萬北部地區民眾一個認識自然生態與環境教育的大好機會。

  為了將生態保育提昇至美的層次,今年的台北自然生態保育週擬於保育週的閉幕,也就是一年一度教師節當天舉辦「感恩大地」音樂晚會,不僅表達我們對老師的感恩,也藉由播放台灣山林攝影的愛好者的作品,配合現場的音樂表演與詩詞朗誦等活動,感謝大地-我們的母親、我們的老師,提供我們豐沛的生命泉源,讓萬物生生不息。

●[活動]龜山島海域解說員招訓 --﹥

  時 間:9月26-28日 上午8:30-下午5:00
  地 點:室內課 東北角國家風景管理區
      室外課 宜蘭烏石港
  報 名:即日起至9月22日
  主 辦:中華鯨豚協會、東北角海岸國家風景管理處
  協 辦:東海岸國家風景管理處
  聯 絡:黃小姐 02-3661331-12
      E-mail: [email protected]

  透過室內與室外課程,讓受訓者能熟悉導覽員的工作與角色扮演,以提高龜山島生態旅遊之服務品質。本活動共計3天,第一天為生態旅遊、龜山島海域資源等基本課程,第二天為解說理論與解說員扮演角色課程,第三天上午安排出海體驗,下午則是以幻燈片、錄影帶等資料,請學員模擬解說龜山島及周邊遊程,最後並安排測試,測驗學員對這3天解說訓所吸收的內容。

●[講座]水水台灣 自然與人文的邂逅-水文化系列講座 --﹥

  時 間:10月4日(六) 上午10:00—12:00
  地 點:中正紀念堂演講廳
  講 題:親水.玩石-水與石的對話
  講 師:王鑫 (台灣大學地理系教授)、蔣勳 (知名作家)
  主持人:林福來 (國科會科教處處長)
  主 辦:時報文教基金會 (02)2306-5297
      E-mail: [email protected]

  水是萬物賴以維生的要素,河川與海洋的水更孕育了文明。然而有限的水如何永續發展與利用,不僅是台灣,更成為全球性的課題。因此聯合國宣佈今年為「國際淡水年」,以關懷全球水資源。在這一波永續浪潮下,行政院在1月舉行永續元年行動誓師大會。有鑑於此,行政院國家科學委員會為合世界永續發展的潮流,以及台灣當前環境需要,乃結合教育部、農委會、經濟部水利署、時報文教基金會選定「永續台灣的挑戰─河川與海洋」做為主題,從紮根教育做起,培養國人愛護水資源,永續利用水資源的觀念。

  每場邀請兩位分別在自然面向與人文面向皆有深刻專研的大師,讓兩位大師發想水文化的動人情懷,透過科學探查的研究成果與藝術昇華的作品,開啟民眾享受「自然與人文的邂逅」的空間。

●[節目預告]我們的島-公園革命 --﹥

  播出日期:9月22日(一) 晚上10:00-11:00首播
       9月27日(六) 晚上07:00-08:00重播
  播出頻道:公共電視

【我們的島】公園革命

  說到「公園」這兩個字,浮現在你腦海的是哪些畫面?

  一百年前,當「公園」這個名詞,在台灣的都市計畫裡出現以後,都市公園就一直是以大樹、草皮、鋪面、遊戲設施等等,大同小異的樣貌出現。一百年後,當棲地復育的風潮吹到水泥城市,在台灣南部有一群人正悄悄進行著公園的寧靜革命。

【人與自然】水上協奏曲

  在六月底,我們的島「綠手指計畫」記錄了嘉義綠手指行動團營造角落美感,把大自然帶入生活的故事。在嘉義縣水上鄉,市嘉南十三號道路沿線,在日據時期種下的芒果樹,原本長達3公里。因為道路工程砍樹拓寬,如今只剩下176棵。

【看守台灣】逝水東流

  花蓮溪的支流萬里溪與馬鞍溪,發源於中央山脈的白石山與丹大山,河床從三千多公尺的高山陡下,溪水湍急向東奔流。溯溪而上,那裡是太魯閣族傳說中發源之地,也是太魯閣人的獵場﹔順流而下,那裡是阿美族祭典舉行的場所,每年捕魚祭族人揮灑漁網的地方。但是,今年8月,山中傳來的一聲巨響,引起中游的太魯閣部落與下游的阿美族部落的震撼,一個大型工程將要開始。

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