環境新聞 ◆[環境政策]建立數個保護區 世界保護區大會開花結果 ◆[環境政策]美國小型引擎廢氣排放法規修正案 引起激烈辯論 ◆[全球變遷]波羅的海生物大量死亡 歸因於海中養份過高 ◆[其　　他]颶風伊莎貝爾威力減弱 仍具危險性 ◆台灣環境新聞掃瞄：2003-09-23 ◆中國環境新聞掃瞄：2003-09-23 ◆美國環境新聞掃瞄：2003-09-18 專　　題 [日本國民信託導覽]保存大平宿社團 ■[無車日]<汽車文明和理想社區>無車、環保、安全的生活 (上) 活動訊息 ●[活動]　[研討會] 本會訊息 ★2002環境資訊年鑑－啟動環境之鑰 ★請支持環境資訊電子報，詳見 捐款方式、捐款徵信 　 方國運科長為您啟動環境資訊之鑰 該當協會在整理了收集2002年國內外環境新聞及環境、生態保育各項資訊，提供社會大眾參考、檢索之用，對於推動國人環境保護、自然保育行動上將有極大助益。值得向大家大力推薦。 行政院農業委員會林業處保育科科長

◆[環境政策]建立數個保護區 世界保護區大會開花結果　--﹥

　　南非，德班，2003-09-18 (ENS)- 帶著滿足和成就感，過去10天以來在此參加第5屆世界保護區大會的來自150個國家、約3000名的代表，今天終於要分道揚鑣，踏上歸途了。透過每10年一次的舉辦，世界保護區大會使保育人士、資源管理者、科學家、人民公僕、以及企業領袖得以交換彼此間的經驗，並建立共同的議題。在此次會議中宣佈了許多新的保護區，其地點分布在馬達加斯加、塞內加爾、巴西等國；面積超過20萬平方公里。

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版權歸屬Environment News Service(ENS)，環境資訊協會(劉博樺 譯，蔡麗伶 審校)
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◆[環境政策]美國小型引擎廢氣排放法規修正案 引起激烈辯論　--﹥

　　美國，華盛頓特區，2003-09-18 (ENS)- 有關可能會影響各州的175馬力以下非道路汽柴油引擎法規修正案的問題，本週三（17日）又掀起另一波爭議。引擎製造業者「布里格史特拉頓公司」（Briggs & Stratton）已提出的一份說帖，說明該公司何以適用此一修正條款；但環保人士及一名加州參議員指責就該公司所提之說帖是在誤導國會及證券管理委員會（SEC）。

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◆[全球變遷]波羅的海生物大量死亡 歸因於海中養份過高　--﹥

　　比利時，布魯塞爾，2003-09-18 (ENS)- 根據赫爾辛基委員會（HELCOM）新發表的報告中顯示，去年在波羅的海西邊，介於丹麥、德國、及瑞典間海域所記錄到的大量海洋生物死亡一事，極有可能是由於極端的氣候條件以及人類活動導致養分提高所致。

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◆[其他]颶風伊莎貝爾威力減弱 仍具危險性　--﹥

　　美國，華盛頓特區，2003-09-18 (ENS)- 在造成3人死亡以及使得至少250萬人無電可用之後，橫掃美國東岸中部各省的颶風伊莎貝爾，其威力已從颶風減至熱帶風暴。美國首府周邊的空中交通均受到影響，布希總統在今天下午宣佈北卡羅來納州為主要災區，而晚上則宣佈維吉尼亞州為次級災區。

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◆台灣環境新聞掃瞄：2003-09-23　--﹥

• [生活環境]國際無車日騎單車上街頭。為了響應國際無車日，台灣的北中南東21日共有11個縣市上萬名民眾騎著腳踏車、直排輪等低污染的交通工具，走上平常車來車往的交通大道，希望讓道路更環保，民眾更健康。 (民視)

• [生活環境]福寶千人淨灘，清出3千公斤垃圾。彰化縣後備司令部21日下午在福興鄉福寶海邊舉行千人淨灘活動，在牡犡殼鋪成的白色沙灘上清出近3千公斤的垃圾及廢棄物。縣長翁金珠說，打造福寶生態園區及白色沙灘是她重要的縣政計畫，有民眾熱情的參與，將是事半功倍。 (彰化福興 聯合報)

• [環境政策]「百萬樹木站起來」。高雄縣全力推動各機關、學校、社區、工廠、寺廟家一起參與種植100萬棵樹運動，以改變高雄縣的環境景觀，依據縣府提出的動員計畫，種植一棵樹成本約450元，所需的工程費用高達4億5千萬元，這項計畫是從今年七月起實施，預定在2年後完成，錢的部分縣府較不成問題，但在人力的動員部分還要加把勁。 (高雄 聯合報)

• [生態保育]尼加拉瓜雨林荒野協會跨國保育。國內保育團體開始跨足國際，協助第三世界國家推動生態保育。荒野保護協會今年與尼加拉瓜的COCIBOLCA生態基金會合作，協助尼國推動生態保育，期使尼國藉豐富的自然資源發展生態旅遊，改善經濟。尼國副總統里索21日特別親赴荒野總部致意。 (台北 聯合報)

• [生態保育]珊瑚被盜採，上岸垂紅「淚」。高雄市民潘漢興等人21日上午在屏東縣恆春鎮紅柴坑海域涉嫌盜採8株珊瑚，被海巡署恆春海巡隊查獲，部分珊瑚斷裂處不斷滲出紅色液體，海巡隊緊急連絡國立海洋生物博物館人員帶回復育，全案依違反漁業法移送法辦。 (屏東恆春 聯合報)

• [生態保育]無尾港，人鳥和諧共存。宜蘭縣蘇澳鎮的無尾港附近，因為特殊的溼地生態，不但有許多少見的植物和昆蟲等生物棲息於該地區，同時也是候鳥南遷時的棲息地。國際水禽研究中心至無尾港地區勘查之後，將該區列為臺灣的重要溼地之一，有關當局也已將無尾港列為水鳥保護區。 (宜蘭蘇澳 中央日報)

• [生態保育]獼猴保護區，美景享不盡。二水鄉獼猴保護區的「龍仔頭山」，在921地震時，原本蒼翠的林木，因土石滑落而成為光禿裸露；保護區內的台灣獼猴，也在地震後似乎失去了蹤影，後來才又漸漸出現。經過4年的復育，「龍仔頭山」又一片翠綠，而獼猴也早已活躍二水山區，連松柏嶺登山步道都輕易可見。 (彰化二水 中國時報)

• [生態保育]黑琵中毒可能重演，學者憂心。黑面琵鷺即將再到曾文溪口棲息渡冬，因去年底曾發生集體感染肉毒桿菌毒素，造成慘重傷亡事件，學者警告中毒事件極可能再度發生；台南縣家畜疾病防治所從今年7月起，陸續針對黑面琵鷺中毒被尋獲地點、覓食區、活動區展開環境監測工作，在數個地點監測到肉毒桿菌產毒基因呈陽性反應。相關保育團體將於27日舉行搶救演習。 (台南 中國時報)

環境資訊協會 周柏儀 摘錄
標題：http://news2.ngo.org.tw/php/etfnewsdb.php?c=0&d=2003-09-23

◆中國環境新聞掃瞄：2003-09-23　--﹥

• [生態保育]沙塵暴大風天增多，大興安嶺刮響生態警鐘。大興安嶺天然林由於近40年的森林過伐，導致整個林區生態環境失去平衡，近年來大興安嶺林區竟然開始有沙塵暴光顧。森林總蓄積量的下降和成過熟林的減少，使大興安嶺林區水源涵養的能力跟著下降。寶貴的濕地從上世紀60年代的80多萬公頃減少到41萬公頃。該林區特有的生態功能亦因森林資源的破壞而弱化。 (哈爾濱 新華網)

• [生活環境]廣州居民：難逃噪聲污染，翹盼隔音裝置。廣州社情民意研究中心對廣州10多條市區主幹道兩旁的居民展開了「噪聲污染狀況調查」。調查結果指出，噪聲污染是一級馬路兩旁居民的主要污染源之一，受訪者對政府噪聲整治的滿意度隻有16%，滿意水平不高。大多數人希望政府部分或全部負擔隔音窗的費用。如果政府不出資，大部分人很可能選擇不安裝。 (廣州 南方日報)

• [生活環境]塵封10餘載，萬米荷花池重現頤和園東牆。北京頤和園荷花池是遵照歷史還原的一處自然水體，總面積為兩萬餘平方米，其中水面面積11000平方米，周邊綠化面積為7000平方米。據頤和園有關園林專家介紹，荷花池底的泥層形成天然的防水層，因此荷花池未採用任何現代防滲材料，水際緩坡也是採用黃土夯築的土駁岸，都為入土越冬的動物提供了安家場所，將成為動植物繁衍、生息的樂土。 (北京 北京晨報)

• [環境政策]創造良好衛生環境，北京今起統一滅蟑。21日起到24日，北京市將開始第一輪全市統一滅蟑活動，來切斷蟲媒病可能的傳播途徑，為全市防止SARS反彈創造一個良好的衛生環境。 (北京 京華時報)

• [環境政策]廢物再利用，香港推動月光寶盒回收計劃。香港環保署、香港餐飲業協會和現代管理專業協會今年首次推出了「月光寶盒回收計劃」，市民可於指定時間把乾淨的紙質及鐵質月餅盒交到全港14個大型商場的回收站，回收後的鐵盒將被壓成廢鐵，運往中國內帝、台灣、韓國，煉製成含鐵金屬原料。 (香港 環球時報)

• [土地及水文]濟南泉池取水屬違禁行為，然取水者依然很多。濟南市規定早8點前和晚6點後市民可以取泉水，並嚴禁市民往水中倒垃圾、洗菜。如今名泉復涌了，難免有人從泉中取水。為此，濟南市名泉辦特向市民發出愛泉通告，禁止從泉池內抽水、打水、在泉池內游泳、洗涮衣物、禁止向泉池內排放污水、污物和傾倒垃圾。 (濟南 濟南日 報)

• [土地及水文]長江委水質監測顯示「水華」威脅三峽水庫。根據統計，近年來三峽庫區年廢水排放總量已超過10億噸，其中絕大部分未經處理，局部江段污染嚴重，重慶、萬州、涪陵等城市江段附近已形成岸邊污染帶，蓄水後流速降低，水體擴散能力下降，岸邊污染帶問題將更加突出。長江流域水資源保護局局長翁立達21日強調，應加強對三峽庫區的水質監測和水域富營養化防治對策的研究，同時加大污染治理力度，嚴防「水華」大規模發生。 (湖北 湖北日報)

• [土地及水文]天津進行第8次引黃濟津工程，河水上午抵津。據中國有關部門預測，到明年6月，天津市城市供水缺額約為5億立方米。為確保天津城市供水安全，中國國務院同意進行第8次引黃濟津應急調水。此次引黃濟津應急調水仍沿用2002年引黃濟津的輸水線路，即從山東省境內的位山閘引黃河水，經位臨干渠至引黃穿衛倒虹，全長580公里，最後從天津市九宣閘進入市區。 (天津 新華網)

環境資訊協會 周柏儀 摘錄
標題：http://news2.ngo.org.tw/php/etfnewsdb.php?c=1&d=2003-09-23

◆美國環境新聞掃瞄：2003-09-18　--﹥

• [全球變遷]欲有效降低溫室氣體排放　美強調須發展新技術

• [生物科技]報告指出　美人對基改食品所知有限且意見紛歧

• [生態保育]美宣布取消全國各地獵捕許可　白天鵝生存危機稍獲緩解

• [生態保育]美參議員反對北極國家野生物保護區議案　

• [能源議題]科學工作者關懷聯盟（UCS）發表省油運動休旅車藍圖

• [生活環境]植樹於都市可減少大筆防治污染經費支出

• [生活環境]科羅拉多州廢棄礦坑污染當地滑雪場地

• [其他]科學家發現目前已知最大齧齒類動物化石

全文及圖片詳見：http://ens-newswire.com/ens/sep2003/2003-09-18-09.asp
版權歸屬Environment News Service(ENS)，環境資訊協會(劉博樺 譯，蔡麗伶 審校)
中英對照譯稿請見：http://news2.ngo.org.tw/php/ensnewsdb.php?d=2003-09-18

[日本國民信託導覽]保存大平宿社團　--﹥

保存大平宿社團
長野縣飯田市

坑爐（irori）是放置在傳統日本飯廳地板中央的爐床。大平宿又稱坑爐村，是一個開放參觀的鄉村觀光景點。在大平宿，傳統日式建築的使用者是這些建築的支柱。我們殷切的希望這個村落能讓人體驗用「坑爐」生火的生活，讓人重拾人本意識，並與大自然親密的對話。

大平宿（又稱坑爐村）：體驗傳統生活的好去處

　　大平宿曾於1970年荒廢。其後，於1973年，開發者提出將此地區建設成渡假地點的計劃。由於此區為飯田市的取水口，所以行動的第一步在於確保水質清淨。

　　透過這次動，我們開始對那些可供大眾使用的傳統和式建築有了期盼。在與當地屋主商量之後，我們在每個出租的房屋內都裝設了「坑爐」。我們意識到，除了擁有這些房舍外，還要有其他人使用它們，房舍才能保存下來。

　　盡量讓許多人使用房舍，有助於我們保存大平宿；同時也鼓舞我們推廣本社團的活動。

本文摘錄【日本國民信託導覽2000】http://www.ntrust.or.jp
版權歸屬社團法人日本國民信託協會，環境資訊協會(王禹文 譯，王茹涵 審校)

■[無車日]<汽車文明和理想社區>無車、環保、安全的生活 (上)　--﹥

特別企劃：高美鈴

　　交通帶來城市文明，也帶來威脅城市生存的空氣污染和環境改變。政府雖然一再以更嚴格的排放標準試圖直接改善空污，然而面對地狹人稠、車口眾多的台灣，特別顯得有氣無力、緩不濟急。幸好空污問題極可能因超級汽車時代來臨，迅速得以弭平。只是我們不禁要貪心想像，哪天超級汽車長出翅膀飛上天，因塞車而紛傳的刺耳喇叭聲和咒罵聲才能變成絕響；或是擁有泡沫狀車身，才得避免相撞之下車毀人亡。最好，它能自動改變分子結構，像變形蟲般在既有的有限道路上快速鑽伏，才不致讓不斷加開的馬路，成為老弱婦孺、野生動物、農田和荒野的絕命殺手。

汽車化≠現代化

　　這些「哆拉A夢級」的奢望，正突顯了現今的交通窘境──即使最好的科技，也無法完全解決汽機車所引發的交通事故、擁擠以及其他環境變遷。尤其號稱省能乾淨的超級汽車問市，人們更可以「無罪惡感」的開車上路之際，必然將會在急遽損毀道路、土地和迭高的肇事率中體認到，我們的城市，其實無法負擔「人手一方向盤」的「汽車文明」。

　　迷惑於汽車是幸福、地位表徵和過度追求行動的方便舒適，是許多人易罹患「汽車症候群」的主因，同時造成公路和車輛大增，鐵路和公共運輸委縮；擴大的市區街道和污濁的空氣，更減少了行人和自行車數量。此現象目前在諸多開發中國家日熾，像是東南亞、中國大陸、蘇俄和東歐，同時也包括了台灣。然而汽車化的迷思即在此，經澳洲姆德契大學一分報告指出，富有程度與汽車化其實無直接關係，美國汽車使用為歐洲的1.41倍，但其平均年收入卻比歐洲低15%，多項生活滿意指標也仍得向其看齊。

　　說穿了，汽車不過是交通工具之一，過度汽車化並無法增進生活便利，反而載著我們駛向以汽車為本位的都市規劃，也駛離寧靜、環保、安全的生活。

公平路權無障礙

　　如何改善以汽車為本位的都市環境？今年歐洲易行週的活動，除一貫以「無車日」精神，刺激眾人將都市空間使用權從汽機車和駕駛人手中取回，重新公平給予每一位城市居民，且追求無污染的永續生活之外，這次的關心焦點更訂為「無障礙交通」，要思考如何建設出適合所有人，包括老人、孩童和身心障礙者使用的無障礙空間，打造人人可居、可親的美好城市。

　　今年台灣共有11個縣市，在21日當天，以封街、騎自行車、行走郊遊等方式呼應國際無車日活動。其中台北市並在22日舉辦大眾捷運日，以票價優惠鼓勵市民搭乘大眾運輸工具；23日的走路上學日，更是讓孩子從小養成路權公平使用的觀念，也讓他們學會認識、關心自己的社區環境。

　　走路之用何在？散文大家陳之藩先生近日大作「散步」，講的便是其一連串思緒靈感，皆出自與其妻子在四十分鐘的走路交談中孕釀開端。不禁讓人思及，當大家將車子暫捨一旁，步伐放慢，少掉車來車往的緊張和擁簇，得到的怕不只是潔淨安全的街道，而是人與人密切的交流和心靈空間的自由。

人人散步的城市

　　營造這樣一個可以「散步」的城市，首先便要去除以汽車為本位的環境規劃，改以行人便利為考量的城市設計。這樣的城鎮將擁有與今天完全殊異的面貌：街道變窄、街區變小；人行道加?，行道樹扶疏。每個街角都有小公園、造景或綠蔭可供歇憩；住商混合，小商店只在幾步之遙；每一戶住宅和商店，都有騎樓、遮雨棚以及明亮的窗戶，可供行人鄰居互相注視，以防止不法；所有車輛為免佔用道路，都停放在地下。在這樣的城鎮中，除非遠遊，無人會淪為對汽車過度依賴的車奴，寧可騎自行車、搭乘大眾運具，因為大家清楚知道這是便利安全、且有利自己家園永續生存的綠色選擇。

●[活動]2003台北自然生態保育週－自然美學　--﹥

　•阿里磅農場生態攝影之旅
　　時　間：9月27日(六)　下午3:00－晚上10:00
　　地　點：阿里磅農場
　　集　合：下午1:30台北市八德路3段12巷70弄15號
　　主　辦：自然與生態攝影學會　02-25772152

　　阿里磅生態農場位於北縣石門鄉，佔地約10甲，標高130公尺左右，是一個獨立優美的谷地。地形高低起伏富有變化，是很典型的早期鄉村景色，難得的是，地貌生態保存的非常完整，尚未受到污染破壞。這兒錯落交接的溼地生態系、溪流生態系、開曠草原生態系、池塘（湖泊）生態系、森林生態系、多樣活潑的動植物，最適合從事自然生態之旅。

詳情請參閱 http://www.7stareco.org.tw/2003_g.htm

●[活動]2003年秋季海岸體驗行旅　--﹥

　　時　間：10月18－19日
　　地　點：金樽、都蘭 (海岸部落體驗行旅)
　　報　名：即日起至10月4日
　　主　辦：黑潮海洋文教基金會　03-8334133
　　　　　　E-mail: kuroshio@seed.net.tw

　　我們行旅的腳印沿著海岸線往南，仍流連於台十一線的純真與迷惘之間…海岸阿美－都蘭部落，因後方有阿美族聖山Malatan（都蘭山），故舊名都巒。在阿美族的語意中，都蘭（e'tolan）是「砌石為牆」的意思，可見當初阿美族的祖先從馬蘭（今台東）遷移至此地，開荒拓土的艱辛。細柔的金樽沙灘，南接都蘭灣，過了都蘭鼻，加母子灣是珊瑚故鄉，神秘的巨石遺址，眺望古老部落美樂地－都蘭灣，我們感受到祖靈的庇祐，並希望延續這不朽傳說。

詳情請參閱 http://www.kuroshio.org.tw/html/fall-walk.htm

●[研討會]第三屆地方文史工作者研討會　--﹥

　　時　間：10月3－5日
　　地　點：牛耳藝術渡假村 (南投縣埔里鎮中山路4段1號)
　　主　辦：行政院文化建設委員會、台灣研究基金會
　　合　辦：各縣市政府文化局、北投文化基金會
　　　　　　新故鄉文教基金會、鄭水萍文史工作室
　　聯　絡：台灣研究基金會　02-29748955
　　　　　　E-mail: trfmail@anet.net.tw

　　「第三屆地方文史工作者研討會」主要的用意，便是提供地方文史工作者聯絡及交流的平台，促進社區工作者與文史工作者文化創意與經驗交流，彼此分享心得，並了解文化產業、社區營造與文史工作最新的資訊與發展，俾利有限的資源能發揮最大的效果。

詳情請參閱 http://trf.formosa.org/