|
|
|
◆[台灣新聞-環境政策]四大人工湖及蘇花高 環保團體要求進行政策環評及二階段環評 --﹥ 本報訊
面對環保團體意見,立委趙永清表示,目前經過朝野協商,行政部門已同意就這兩案實施政策環評;蘇花高部分,若地方同意,將會提出替代方案,並不排除採取公投來解決。水利署署長陳伸賢也同意四大人工湖部分,目前確實僅有吉洋人工湖規劃較為完整,將來會邀請民間代表組成小組再協商,即使開發案已通過環評,也會再作修改與調整。 環保團體除列出四大人工湖及蘇花高兩開發案嚴重破壞國家永續發展外,也重申蘇花高與四大人工湖應與《擴大公共建設投資條例》脫勾、立法院應退回《擴大公共建設投資條例》草案、蘇花高應實施二階環評並重做政策環評等訴求。並要求要求陳總統信守於「全國NGOs環境會議」對環保團體的承諾,針對「五年五千億方案」引發的國家發展問題,立即召開「國家永續發展會議」,廣徵社會意見,以求重大公共建設之周延性。 公聽會後,環保團體再召開記者會表示,從五年五千億議題引發的爭議來看,政府有必要從根本審視國家發展觀念,否則環保團體將疲於奔命,保育永遠趕不上破壞的速度。 環保團體認為「五年五億」計畫乃選前急就章的產物,許多是相關單位或地方政府缺乏專業考量的規畫。雲林鳥會理事長張子見以雲林人工湖為例展開批判,張子見說,雲林大湖計畫的前身,原本是一遭冷凍的休閒遊憩區開發計畫,在經建會副主委張景森到雲林巡視過後,卻連相關詳細的評估都還沒有做,水利單位也毫無所悉的情況下,即被包裝為擁有諸多功能的平地水庫。 環保團體表示,民進黨當局諸如此類的短線操作手法不僅對長期經濟發展無益,更將因環境生態快速惡化而禍延子孫,而年底立委選舉即將到來,他們將加前監督,遏止此類亂開支票卻未考慮到台灣永續發展的惡質選舉文化。(2004-05-31) ◆[台灣新聞-環境政策]反高山纜車 數百人展開遊行 --﹥ 本報訊
愛山林反纜車聯盟表示,政府提出在十大高山以BOT方式興建山區纜車的規劃,其實隱含著「登山一定很難」、「登山一定要攻頂」、「殘障者沒有纜車上不了山」等錯誤假設,因此該聯盟也提出「正宗愛山林的十種方法」來回應。該聯盟說,以玉山為例,高山纜車以BOT的方式的規劃,不但讓玉山主稜上在一小時之內湧進880人,更使得迅速消費自然的模式一再的在台灣的山林內上演,真正尊重土地的精神完全消失。
「愛山林.反纜車」是由台灣師大環境教育研究所學生劉曼儀,目前已有聯盟台師大環境教育研究所學生會、荒野保護協會、523登山會、21世紀議程協會、台灣生態學會等十多個保育團體與登山團體連署加入。(2004-05-31) ◆[生態保育]讓海龜活下來 比食用海龜能創造更高的價值 --﹥ 記者 J.R. Pegg 報導
烏龜築巢的海灘被轉變為渡假勝地、烏龜以及烏龜蛋被過度採收用作食物,以及遭商業漁船意外捕獲或殺死,使許多地區的海龜數量急速下降。世界上7種海龜中,有6種瀕臨絕種或極度瀕臨絕種。其中以太平洋革龜的情況最危急,科學家預測,該物種可能在未來10至30年間絕種。 所有種類的海龜現在都被列在華盛頓公約(CITES)的附錄一中。該公約禁止物種商業交易,共有超過160個國家簽署締約。即使如此,非締約國之間仍有交易行為,而非法交易也還存在。 WWF在非洲、亞洲、拉丁美洲、以及加勒比海的18個地點,比較發展旅遊與殺海龜、取卵營收的差異。在9個海龜被用來取肉、卵、殼的地點,產品的年平均營收是58萬2000美元;而其他9個以海龜為號召力的觀光地點,平均年收入為165萬美元。 研究發現,在哥斯大黎加托土蓋羅(Tortuguero)國家公園此一最大且建設最完善的景點,海龜旅遊業一年帶來了670萬的營收。世界自然基金會說,這一類的生態旅遊開始於1980年代後期,對於海龜的未來有決定性的影響。目前,在全球約43個國家的90處觀光景點,海龜旅遊業每年約吸引17萬5000名遊客。 全文及圖片詳見:http://www.ens-newswire.com/ens/may2004/2004-05-26-10.asp ◆[土地及水文]多明尼加、海地暴風雨侵襲 數百人喪生 --﹥
編按:根據5月28日最新消息,海地政府官方統計該國死亡人數1660人,兩國死亡總數至少達2000人。 全文及圖片詳見:http://ens-newswire.com/ens/may2004/2004-05-26-03.asp
全文及圖片詳見:http://ens-newswire.com/ens/may2004/2004-05-26-insblo.asp ◆[生活環境]美國本田公司提出綠色工廠投資計畫 --﹥ 美國,俄亥俄州,瑪莉斯維拉,2004-05-27 - 美國本田公司為其瑪莉斯維拉汽車工廠價值1億5,000萬美元的新烤漆廠計畫揭幕,持續清潔環境的諾言。本田此次擴展更新其兩座汽車工廠的計畫,是俄亥俄州至今最大的單一投資案。 本田設廠於俄亥俄州已有25年了,至今其資產已經成長至超過60億美元。美國本田董事長及執行長平島公貴(Koki Hirashima)說明:「這個計畫是我們最新的計畫,可保持國際汽車市場競爭力,同時確保營運的未來性。」 座落於13萬4,000平方英尺的地坪上,瑪莉斯維拉的新烤漆場將於2006年中全廠運作,廠內將引用水流輸送的烤漆系統,這個由本田所發展出來的新烤漆系統將可以減少排放41%的廢氣。其在高效率燃爐、空氣循環系統以及高效能可變速驅動馬達的投資也將可節能約34%。 本田同時宣布他們正在此汽車工廠後方建造一個2千萬加侖容量的人工湖系統,將可以在氣候溫暖的季節收集雨水來做為工廠的冷卻之用。這7英畝的人工湖將可以省下約數萬美元的能源成本,並且可以明顯的減少地下水的使用,其水源是來自停車場以及屋頂所引入的放流水。
【參考資料】 版權歸屬台灣環境資訊協會(郭啟彬 摘譯,葉春良 審校)
環境資訊協會 孫秀如 摘錄
環境資訊協會 唐炘炘 摘錄
全文及圖片詳見:http://ens-newswire.com/ens/may2004/2004-05-26-09.asp ■[環境關懷事件]對於核四廠反應爐從日本運抵台灣之嚴正聲明 --﹥ 作者:非核台灣聯盟 「非核台灣聯盟」結合全國積極關心反核運動的團體,對核四廠二號機反應爐從日本運抵台灣嚴正聲明如下: 繼去年6月核四廠一號機組登陸上岸後,二號機組反應爐預計於今年6月1日自日本橫濱港啟運,6月4日抵達台灣。對於此「輸出公害」的行為,台灣與日本的環境保育團體一致提出嚴正抗議,並將擴大連線抗爭。 事實上,核四廠預計使用的先進型沸水式反應器與日本柏崎刈羽電廠目前所運轉的反應器屬於同一機型,而此機型在日本運轉1年裡就發生了3次「停機」事件。對於如此不穩定的機組,柏崎市議員亦曾前來台灣「奉勸」相關單位不要進口這機組,以免成為「世界上第二個實驗平台」。而2002年,此機型在日本發生嚴重的結構性裂縫安全問題及安檢資料造假弊案後,日國會議員也曾質問日本政府對輸出核子設備的規範,但日本政府回答「安全性的問題應由台灣方面負起責任,我方沒有中止輸出的打算」。 對於連製造國日本都不願意為它的品質背書的機組,台灣當局卻仍執意進口使用。因此,日本的環境保育與社區團體將於6月1日從橫須賀(Yokosuka)出海舉行海上的抗議行動,以配合陸地上的抗議活動。台灣的環保團體也將於6月6月1∼3日其中一天,前往台北日本交流協會抗議,並於貢寮當地進行抗爭行動,決意阻止機組上岸。有意聲援之團體請洽非核台灣聯盟聯絡人何宗勳 hehe77@ms65.hinet.net。 作者:Ivan (中央大學大氣物理研究所研究生) 我們常說今天空氣品質良好、普通等等,代表的意義為何?或許以大眾的觀感,不就是空氣髒與不髒,但背後隱藏意義卻是很少人知道。 為了描述這隱藏意義,我們就來談談PSI (Pollutant Standards Index) 這個東西,以中文來說稱為空氣污染指標。依環保署定義空氣污染指標為:依據監測資料將當日空氣中懸 浮微粒PM10(不包括粒徑10微米以上之粗粒子)測值、二氧化硫(SO2)濃度、二氧化氮(NO2)濃度、一氧化碳(CO)濃度及 臭氧(O3)濃度等數值,以其對人體健康的影響程度各換算出該污染物之污染副指標值,再以當日個副指標值之最大值為該測站當之空氣污染指標值(PSI)。--摘自環保署網站 指標值在100以下者,即表示該測站當日空氣品質符合美國環境空氣品質標準中之短期(24小時或更短)之平均值,指標值在100以上之日,依美國環境保護署之研究,對身體不好而較敏感的人會使其症狀更加惡化。--摘自環保署網站 怪的是台灣民眾很少會關心環保署監測什麼污染物?很少人會去問,測完對人體危害為何,也沒有人想知道。從有環保署以來,也有十餘年了,辛苦那麼久,教育的工作卻很少,因此,這些數據的意義,似乎大家都對不起它,因為它只是數據,不代表任何意義。(請參考表一跟表二) 那麼我們就從明天開始,來談談這五種污染物懸浮微粒PM10(不包括粒徑10微米以上之粗粒子)測值二氧化硫(SO2)濃度、二氧化氮(NO2)濃度、一氧化碳(CO)濃度及 臭氧(O3)濃度特性,慢慢建立起空氣品質的觀念。 表1.各污染物濃度與污染副指標值對照表
表2. PSI值與健康影響關係
以上表單摘自環保署網頁
編輯:愛蜜莉.貝克,麥可.李察森 1992年6月,在里約熱內盧舉行的聯合國環境與發展會議(ENCED)上,永續發展的標準是至為關鍵的重點。里約宣言(The Rio Declaration)起始如下:「永續發展最關心的就是人類。人類有權利過得健康而富有生產力,並與自然和諧共處。」 聯合國世界環境與發展委員會宣佈:「永續發展,指滿足目前所需但不危及未來世代滿足其需求之發展。」這個概念最初應用到農業和林業上,後來也運用在水資源的利用、可容許的污染程度以及工業、都市化、國家政策和策略等等。 五分之四人口僅擁有五分之一物資 「永續」和「發展」合起來表示,持續成長但不耗損未來可享有的機會和自然環境。世界環境與發展委員會強調,我們一定要追求發展,因為目前世界上大部分的人都缺乏延續生命所需的足夠資源──生產品不足,或生產的物資沒有得到公平的分配。要滿足未來幾代人口的需求,人類發展需要成長5到10倍。「要滿足最根本的需求,不只那些國內人口大多為貧民的國家必須進入新的經濟成長時期,而且要確保窮人實際分到維持該經濟成長所需的資源中他們應得的部份。」(摘自《我們共同的未來》) 目前世界上的國家分為兩大集團──七大已開發國家(七個北美洲、歐洲與日本等工業先進國),以及低度開發的國家(以前是77個國家,現在已增加到大約128個國家,分布範圍多位於北半球工業先進國家以南)。 七大工業國人口總數約佔全世界50億人口的五分之一,所生產和消費的物資、設備和各項便利服務卻佔了全球總數的五分之四。而低度開發國家擁有全球五分之四的人口,生產和消費的總量卻僅佔五分之一。每年地球上降生的9,000萬個新生兒中,有8,500萬出生在最無力撫養他們長大的第三世界國家,而那500萬個出生在工業先進國家的幸運兒對環境造成的沈重負擔和壓力,與南方那8,500百萬個新生的小貧民不相上下。 貧富差距導致環境惡化日益嚴重 西方對發展的概念,一直都以啟蒙時代標榜的「無限成長」這個迷思做為基礎,使得幾百年來發生爆炸性的進展。但全美各地,不論是發展農業用地、砍伐森林、修築攔河水壩並導流蓄水、牧場圍上柵欄、挖鑿礦物或興建高速公路和小型幹道,接下來的100年已經不可能像過去100年一樣了。美國人至今仍未在他們土地上開發出一種永續的文化。 「永續發展」在國際條約、盟約以及國家的內政規劃上,已經成為重要的術語。七大工業國過度消費的問題與低度開發國家物資極度匱乏、消費不足的問題,是互相連結在一起的,而這導致低度開發國家環境惡化的情形日益嚴重。 永續發展必須致力於縮短貧富之間的差距,不論是富國與窮國之間或一國之內貧富的距離。即使未來人口不再成長,現有的消費模式也不能在有限的地球上持續擴大下去。我們面臨三個問題:人口過多、消費過度以及分配失當。 人類文化應與生態體系互相配合 依照政治生態學的觀點,地球是一項自然資源,真正重要的是滿足人類的需求,目標是維繫人類重視的一切──國民生產毛額或國內總產值、利潤、貿易機會、自然或人為資本、可替代資源、每人平均所得和足夠的糧食。說到底,自然並不是最重要的,但有它暫時(provisionally)的重要性。 有沒有其他定義永續發展的方式,能讓自然處於更核心的位置?J. 朗諾.安格爾 (J. Ronald Engel))認為:「永續發展可以定義為,滋養與延續地球上整個生命社群歷史性完滿 (historical fulfillment)的人類活動。」這個定義把人類和生物社群全部放在一起,提出一種更積極的視野。但問題是所有生物不可能齊頭發展,其中一部份勢必需要為另一部份犧牲。當愛荷華州在犁田種植玉米的時候,我們沒辦法說這些愛荷華的草地因此達成它們歷史性的自我完成,最多我們只能說愛荷華州民的確可以也應該藉助水文學、土壤化學、養分再利用等方式,在愛荷華的土地上維持他們農業的運作。 人類應該建立能與生態體系的涵養能力互相配合的文化,建立一個永續發展的生態圈,而且至少在這層意義上,環境倫理學的重要性大於一切,這無論在任何文化中皆然,都是無法妥協的最終底線。 本文譯自:愛蜜莉.貝克及麥可.李察森編輯,《倫理學的應用》(Ethics Applied),第二版,第11章倫理學與環境Ethics and The Environment(紐約:賽門與舒斯特出版公司,1999年),頁407-437。 ●[活動]海洋萬花筒—探索潮間帶 --﹥ 時 間:6月5日(六) 下午2:00-4:00 潮間帶是海陸交界的地帶,受潮汐的影響,每日有兩次淹沒於海中、兩次暴露於大氣中,因此生存於潮間帶的各種生物,必須具有特殊本領才能適應海陸劇變的環境。本次活動除了室內專題演講以外,將引領大家探索南灣眺石的潮間帶海洋生物的奧祕。 詳情請參閱 http://www.ktnp.gov.tw/news/index.asp?STYLE=&PAGE=1#93 ●[營隊]青少年服務學習體驗營 --﹥ 時 間:第一梯次 7月2、9、16、23日 本營隊除了提供青少年體驗關渡地區生態人文之美,並投入社區服務以及關渡自然公園的服務工作行列,內容包括溼地自然體驗、關渡老街踏查、關渡堤防健行、溼地生態之美自然創作、社區宣傳海報創作、稻田體驗、關渡棲地維護、水質監測與保育等。 詳情請參閱 http://www.gd-park.org.tw/news_front/show_detail.php?sno=40&show_h=0&year=&month=
播出日期:5月31日(一) 晚上10:00-11:00首播 【我們的島】海底清道夫 5月的澎湖,是在潮間帶尋寶的好時機。各式各樣神奇的生物躲藏在你不注意的角落,每一塊石頭底下,都蘊藏著一個多采多姿的樂園。 這一塊美麗的潮間帶,退潮後繁盛的生物景象令人目不暇給。在海中曼舞的血紅六腮海蛞蝓、潮池中色彩斑斕的硨磲貝、岩縫中新生的小海兔,還有許許多多種類多到讓人記也記不清的大小海參。這一次我們要拜訪的對象,就是在海中雖不起眼卻非常重要的角色──海參。 【人與自然】螃蟹•童年 如果要替台灣的螃蟹做戶口調查的話,挖仔尾溼地大概是台灣螃蟹種類最多的地方。這一片由人力偶然鑄成的紅樹林溼地,有適合各種不同螃蟹居住的泥灘地、沙質地,而各式各樣的招潮蟹、和尚蟹,也各自「擁地自重」,各有出沒的地盤,彷彿事先商量好似的,在漲退潮之間排好「輪班上場」的時間。 【看守台灣】尋找烏來杜鵑 有一種花,過去盛開在翡翠水庫興建前的北勢溪沿岸,生命力堅強,亭亭挺立於溪邊石縫中。民國76年,翡翠水庫落成,滾滾大水淹沒了她生長的地方,從此在野外再也尋不見她的芳蹤。她就是台灣唯一原生的河岸杜鵑──烏來杜鵑。 一年一度的國際環境日即將在本週六到來,為了幫環境日暖身,本報從今天起推出「認識空氣污染指標」的新專欄,帶領大家透視這個生活裡常見的重要環境指標,瞭解它背後的真正意義。另外,本週各專欄也將配合環境日,從永續發展、資訊公開,以及當前環境政策等各個不同角度,來響應環境日的主題。 |
|
|