這個話題不關乎政治，卻和政治緊密相連；這個話題不關乎經濟，卻和經濟血脈相容；這個話題看起來和人無關，卻關乎人類的當下命運和將來生存和發展。天地萬物，莫不因此而生，這就是環境。
山西省空氣污染嚴重，民眾只敢在室內吃飯，因為在室外可能會有髒污落下來；如果兩天不洗車，車上就會有一層灰。這問題在臨汾特別嚴重。臨汾從2004年起，在國家環保總局監測的113個城市中，連續3年名列中國城市污染之首，經過治理之後，到了2006年4月12日，才脫離污染第一的排名。
楊憲宏：守護環境
知識份子是重要角色
在一次地方的「滅火會議」中，有北京、有江蘇省的省委官員，彼此商量如何回應外部、如何應對媒體等方法，而我們的記者混進去參加這個會議，因此許多問題的資訊，就在會議上取得第一線的消息。
可是，在另一個層面，反核20年來反而促成了民間社會對於核四議題的反對，進而變成台灣環保運動最重要的一個核心。台灣民間的力量，在當年以反核為主的環境議題，和反國民黨為主的黨外政治力量（民進黨）有充分的結合。而且促成了各個面向，不只環境、包括勞工、宗教界、還有各種社運界，甚至後來包括司法、媒體，早期的環保運動媒體都扮演很重要的角色。
苦勞網2007年9月7日卞中佩報導
公共工程委員會提出的39棟保留10棟拆遷重組方案，各相關部會已經開始進行規劃。文建會、北縣文化局繼8月17日對10棟需拆遷建築物進行實地勘查後，北縣文化局已於今天完成案及概估經費，送交文建會核定。北縣文化局推估，為配合捷運施工，將於明年2月至3月對10棟需拆遷建築物進行拆除。也就是說，在明年2月至3月前，居住於需拆遷建築物內的樂生院民，就必須搬遷完畢。
北縣文化局指出，由於10棟需拆遷建築物的整個時間約8個月，包括委託設計1個月、委託細部設計測量2個半月、工程發包1個半月、廠商拆除建築物3 個月，由於捷運局在工程會的會議上預計將在明年6月15日對樂生院區進行動工，所以往前推8個月，北縣文化局10棟建物拆遷重組計畫將在今年10月開始進行，廠商動工拆除及院民必須搬遷的期限就是明年2月至3月，希望捷運局和樂生院方能夠合作搬離院民。
北縣文化局表示，整個經費約需3億3000萬，希望文建會能在一個月之內將整個計畫核定，並撥出經費，才能讓相關拆遷重組工程順利在今年10月開始進行。文建會表示，這筆錢相當龐大，將儘速呈報行政院撥款。
工程會提出的10棟拆遷重組的方案中，北縣文化局經過探勘，確定六棟有歷史價值，包括七星社、竹雅社、平和社、喜一社、貞德社及靈骨塔，將於樂生院區後山整地置放，其它四棟將會遷到樂生新院區旁的綠地。
但這次10棟拆遷重組的決策過程中未先經過古蹟審查，文建會則表示，目前中央到地方的作業是比照古蹟的等級在對待。北縣文化局則回應，將等到重組完成後，再召開古蹟審查會議。
至於何時才會重組完成讓院民搬回，北縣文化局指出，要等到捷運施工確定不會影響重組工程後才會開始進行重組，所以時間還不能確定，必須到時與捷運局會勘評估後才能定案。
文建會補充，目前中央和地方的分工是，未來整個樂生園區的規劃由文建會負責，北縣文化局則負責在捷運施工前完成10棟建物的拆遷重組。
※ 本文轉載自苦勞網
自3
日起，接連3天在希臘賽薩洛尼基市（Thessaloniki）舉辦的「森林科學與文化歷史研討會」，於6日在派克（Paike）山頂的慶祝會上歡樂的落幕。歐、美、澳、亞洲等10餘個國家的林學家，齊聚發表研究成果。本次會議目的在瞭解各地林地利用的歷史，設法找出當地文化與森林經營的互動方式，拾回城鄉文化發展之意象保存。期望能尋求新的方法，運用當地民俗植物，以及各種因地制宜的林地利用方式，來維持當地文化特色與多樣性，擺脫全球林地逐漸純林化的森林相貌。
世界銀行在5日提出一項計劃，提供廉價、安全和無污染的照明設備，給在撒哈拉以南非洲缺乏電力的2.5億人口。
美國科學家3日在愛丁堡大學的一般微生物會議提出：整年的新鮮葉菜類消耗量增加，例如萵苣、嫩菠菜，因此要使食物免於污染越來越困難。
接著，丈夫開始玩弄起爐火，烤爐的溫度非常重要。他先把柴火弄散，降溫，然後爬到烤箱上，把麵團一個個粘到烤箱壁上，蓋上棉布。女兒特地拿出地理課本，在南半球找到兩個小小的島嶼，鄰居也來議論紛紛。此時，丈夫仍專注於他的烤爐火候上。棉布已經翻起，正在用鏟子在鏟爐火底的樹枝，汗水已經從額頭滴下來了。不到20分鐘，新疆式的貝果烤好了。他拿起瓢子，一個個從底下，把貝果撈起來，放在桌上，大女兒負責將熱乎乎的麵包排好。小女兒身穿藍色連身裙，絲織的頭巾，就和澳洲白人的小女孩長得一模一樣。嘟著嘴，媽媽給他一個饢，他把饢翻過來看一看，生氣地轉身走了。眾人開始議論紛紛，好像饢烤出來，如果背面沾上了黑色或白色的柴灰，是件很糟糕的事。有人愁眉苦臉，有人拿起菜刀，試圖把碳灰刮掉，熱乎乎的饢，皮脆內實，好好吃。
整個過程，我們不是一再按快門，就是攝影，麵包家庭也不嫌煩，只覺得我們好笑。我想我們是最不友善的被觀看的了。我們不喜歡汽車一路緩緩地跟著我們，給我們照相，死盯著我們。我們不喜歡路人老圍著我們，東摸摸西摸摸我們的單車。每當有人推動或自行坐上我們的愛車時，不免會驚嚇地跳起來：「不可以，這是很貴！」車車確實脆弱，但群眾也是出自純粹的好奇。如同我們看饢製作過程的驚喜，這些觀看我們，想透過觸覺更進一步解惑的人，又何嘗不是呢？
工廠化飼養的方法，使得全球牛的存欄量居高不下，所産生的大量甲烷，是全球溫室氣體的重要來源之一。這些都給本來已經非常脆弱的生態環境帶來了沉重的負擔。除此之外，肉食還給生態環境帶來種種其他的威脅。例如，過長的食物鏈所造成的有毒化學物的高度富集，飼料中的藥物添加劑，過度放牧造成表土流失，這些都在加劇著全球日益嚴重的生態危機。
