[蝴蝶簡介-2004青斑蝶季特別報導]

等待解謎的青斑蝶

作者：潘佳修、林柏昌　(台灣蝴蝶保育學會)

　　每年5、6月份，陽明山地區群聚的舞者──青斑蝶，是從哪裡來的呢？為何會在此刻同時聚集出現？目前已有學者進行研究調查，希望能完整解開其身世之謎。我們就以目前所知的資料提供給大家參考，期待有一天台灣的子民能找到鑰匙，打開這個大自然的秘密寶盒……

大樺斑蝶在北美洲來回遷徙

　　每年大批的候鳥過境，相信您一定不陌生，其實有這樣遷徙行為的動物可不少呢！而蝴蝶之遷徙行為最為世界知曉的，莫過於北美洲的「大樺斑蝶」（又稱「帝王斑蝶」）。

　　北美洲的大樺斑蝶，以落磯山脈分為東西兩個族群。每年秋季，原來散佈在北美各地的大樺斑蝶，開始逐漸成群往南遷移，一直飛行至墨西哥中部山區，在此以成蝶的形式越冬；直到隔年的春季，在這裡繁殖新一代，然後開始向北飛行，回到原來活動的地方。年年如此，進行這段長達3000公里不可思議的旅程！

青斑蝶在台日之間跨海飛行

　　青斑蝶分布在韓國、日本、台灣。自1980年起，日本各地開始以「標識再捕法」追蹤青斑蝶在各島嶼間的遷移路線。日本境內的青斑蝶，於夏季時在各平地與山區活動；9月時，由山區逐漸飛至平地，並藉著東北季風向南飛行，一直到九州地區以及其下的東亞島弧帶，如琉球群島，並在這些地區產卵，通常以幼蟲方式渡冬；到了隔年的4到6月，成蝶再往北方飛行，回到原來的地方。

　　國立台灣大學昆蟲系昆蟲保育研究室，自2000年開始在大屯山進行的青斑蝶遷移研究亦獲得不錯的結果。研究生李信德當年6月19日在陽明山國家公園境內大屯主峰標上「1032C NTU」的一隻青斑蝶，12天後在日本九州鹿兒島揖宿郡被業餘人士中峰浩司捕獲，緊接著另一隻在大屯山標上「145E NTU」的青斑蝶，於8月4日在日本本州滋賀縣志賀町，也就是京都近郊的一處滑雪場被發現，兩地間直線距離約1800公里，首次證實台灣的青斑蝶有能力跨越海洋飛抵日本！

　　接著，2001年11月25日，屏東科技大學學生在屏東縣南迴公路的壽卡山區發現一隻翅膀上標記著「SOA 118」的青斑蝶，經證實是由日本人大島新一郎於2001年9月24日在大阪及奈良縣交界的生駒山所標放，這為日本人進行超過10年的青斑蝶遷移行為研究創下直線遷移距離超過2000多公里的空前記錄，亦是首次捕獲日本標記之青斑蝶。

　　同年12月初，台灣蝴蝶保育學會亦接獲民眾回報，於11月27日下午4點左右在陽明山國家公園第二停車場附近觀察記錄到一隻翅上寫著日文的青斑蝶，經研究青斑蝶多年的陳建志老師查證，該蝶為日方於九州長崎外海所標放之蝶隻。

　　小小的蝴蝶，以其輕薄之姿，有這樣長達數千公里的遷徙行為，確實令人驚訝，也更令人想要一窺究竟！

何謂「標識再捕法」

　　「標識再捕法」常用於昆蟲族群數量之估算，亦可運用於昆蟲飛行路徑之追蹤。操作方法是先在特定地方捕捉昆蟲，在其上加以標識後放回原族群，待標記個體與其他未標記個體混合隨機分布後，再予捕捉統計標示與未標示個體之比例，即可推估族群密度。

　　針對青斑蝶及紫斑蝶，最簡便的方式是以黑色油性奇異筆在蝴蝶後翅腹面中室位置書寫特定代號；為易寫易記並減少誤讀，一般建議使用英文、數字之組合。

全民一起為青斑蝶寫故事

　　台灣於民國50、60年代發展出蝴蝶加工產業，「蝴蝶王國」之名遠揚海外。其實早在日據時代前，便有許多國外學者紛紛來到台灣研究蝴蝶，探索這塊土地豐富的寶藏。近年來，許多台灣學者亦不落人後，積極從事各種學術研究。

　　毫無疑問的，唯有依靠國人自己努力才能真正解開本土蝴蝶遷徙之謎，而這需要仰賴更多關心自然生態的民眾協助，才能找到屬於台灣人自己的蝴蝶「藏寶圖」。倘若有更多喜愛蝴蝶、關懷蝴蝶生態的業餘觀察家，散佈在台灣各地進行觀察，有朝一日我們也能為台灣的青斑蝶寫下完整的故事！

　　民眾可參與的方式──

• 步驟1：於野外活動時，請多留心青斑蝶或紫斑蝶的蹤跡，並注意翅膀是否有標記代碼（簽字筆書寫或貼標籤），若發現標記蝶，請用採集、攝影、文字描述等方式記錄之。目前研究人員進行蝴蝶標放的月份為：青斑蝶─5到6月、紫斑蝶－每年11月到隔年3月。

• 步驟2：通知相關單位。您可直接與台灣蝴蝶保育學會聯繫：電話02-28814006、E-mail：butrfly@seed.net.tw，蝶會將把您提供的資料交給相關研究單位追蹤分析。

【參考資料】
　■台灣蝴蝶保育學會
　■2004陽明山蝴蝶季

【文章連載】
　■2004青斑蝶季特別報導 －等待解謎的青斑蝶
　■2004青斑蝶季特別報導－為什麼我們要辦「陽明山蝴蝶季」
　■2004青斑蝶季特別報導－飛過滄海的蝴蝶