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環境資訊電子報‧全文版

2007.10.04

本日焦點：

北極冰圈縮減西北通道大開

衛星傳回資料中顯示2007年9月14日海冰降至最低點(圖片提供：NSIDC)

摘譯自2007年10月1日ENS報導，美國，科羅拉多州博爾德；林盈秀編譯；蔡麗伶審校

根據美國國家冰雪資訊中心(NSIDC)1日的報導，自1979年有衛星量測系統起，2007年北極冰圈在融冰季節降至最低點。北極冰圈後退的程度，使得西北通道在人類史上首度大開。

NSIDC資深科學家賽瑞茲(Mark Serreze)表示：「北極冰層一再惡性循環，將永遠無法回復原本狀態。年復一年，夏季融化的冰越來越多，而冬天凍結的冰則越來越少。在我們有生之年，北極圈的夏季可能看到無冰的景象。」NSIDC的科學家都認同，這種情況在2030年之前就會發生。

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走山的人：

走進雪山翠池清幽飄渺的冰河遺跡

文字/攝影：紫秋千

翠池 (文字/攝影：紫秋千)

西元1931年，日據時代的博物學家鹿野忠雄3度由不同路線，登上雪山，望著從腳下延伸過去的圓弧山谷，這不就是冰河推移過程中所產生的冰斗圈谷嗎，他記下了編號NO.1的雪山圈谷，而更往後走發現也更多，後來斷斷續續的，整個雪山地區被鹿野忠雄紀錄的高達35個。

其中的7號圈谷，也就是台灣最高海拔的高山湖泊—「翠池」。

我們的島：

捍衛中埔山

文字：陳佳珣；攝影：陳志昌(公共電視記者)

在地居民把中埔山當成「家山」，走出家門親近這片山林，登山、跳舞、小朋友遊戲，居民每天都與中埔山一起生活。但平靜的生活因建商準備開發而投下震撼彈，居民組成「中埔山步道協會」，希望台北市政府保留南區僅存的綠寶石。

山坡地開發案可能導致山崩地滑、土石流等公共安全的疑慮。從公共利益的角度出發，在台北城的發展歷史中，中埔山過去是邊陲地帶，周邊是墳墓區、亂葬崗。隨著都市擴展，木柵、景美陸續納入台北市的範圍，中埔山成了台北市南區的中心。這幾年，中埔山左側芳蘭山、前方的福州山，墳墓陸續遷移後，山慢慢回復了青翠，朝向都會公園的定位發展，社區居民於是提出「城南綠廊」的概念。

行動參與：

單車臨界量活動

發起單位：千里步道籌畫中心、收復街道聯盟

活動時間：10/27星期六早上7：30─9：22 (每月最後一個星期六上午)

集合地點：台北市松山區三民路29 巷老人社會大學
(可搜尋google map 「老人社會大學」或「無車日105路線」)

報名：不需報名，現場自由參加！有來有送：單車上路遊行貼紙（減二氧化碳圖案)

騎乘路線：
(休閒組)老人社大→小巨蛋(里程約4×2＝8km；平均時速約10～12)
(運動組)老人社大→小巨蛋→婦聯公園→小巨蛋→北市圖總館(里程約12×2＝24km；後半段平均時速約18～25)

活動說明：
1. 騎乘單車行駛於一般道路時，請依交通法規小心騎乘、尊重行人。
2. 騎乘單車請務必戴上安全帽。
3. 建議攜帶：飲水、雨衣。(單車騎士) 備胎、打氣筒、其他急修工具。
4. 本活動非集會遊行，亦無申請交管，係自願參加活動團體，保險相關事項請自理。
5. 18歲以下青少年與兒童請盡可能由家長陪同參與。
6. 避免單車騎士、步行人與汽機車駕駛之間的衝突，請以和平方式為活動注入創意，勿使用暴力或任何挑釁行為。

詳情請見：收復街道聯盟、千里步道籌畫中心

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本日焦點： 北極冰圈縮減西北通道大開　--﹥

摘譯自2007年10月1日ENS報導，美國，科羅拉多州博爾德；林盈秀編譯；蔡麗伶審校

假設將衛星時代來臨前的船隻與飛機探測紀錄一起算進去，NSIDC的科學家指出，北極冰圈從1950年代起，已經下降50%之多。

造成此極度少冰現象原因之一，為在融冰季到來之前，冰層就已呈現薄弱狀態。NSIDC研究員史多福(Julienne Stroeve)說：「2007年春季的冰一開始就比往年來的少。較薄的冰層比較厚的冰層所需融解能量更低，故2007年夏季海冰降至最低點。」

加速2007年夏季冰層減少的另一因素為異常的大氣模式，在北極海上空出現頑固大氣高壓，而西伯利亞上空大氣壓較低。

科學家強調在高氣壓的影響之下天空會變得晴朗，有助強化融解。在此同時，高壓風將暖空氣又送進此區域。暖空氣再幫助進一步的冰層融化，並將冰層推離西伯利亞海岸。

在20世紀早期探險家眼裡，西北通道是一大障礙，2007年夏天則門戶大開。

1903年阿蒙森(Roald Amundsen)成為第一位成功航海通過這條水路的人。當時以2年半的驚人成績穿過此狹窄通道，並讓他們的船隻受困了2個嚴寒及黑暗的冬天。但如今2007年夏季的尾聲，一般船隻即可暢行無阻。

全文及圖片詳見ENS

台灣新聞　--﹥

大巨蛋BOT簽約週年環團：「割地賠款」

本報2007年10月4日台北訊

昨（3）日是台北大巨蛋BOT簽約滿1週年，去年10月3日，前市長馬英九與遠雄集團董事長趙藤雄完成簽約，合約中並訂定「一年內交地」的期限。不過大巨蛋開發案至今仍須重作環評，且都市設計、古蹟保護、樹木保護、航高限制再放寬等審議程序未完成。反對大巨蛋的松菸附近居民和環保團體，昨日端出生日蛋糕，反諷地「慶祝」合約跳票，北市府無法繼去年再送趙藤雄生日大禮。

松菸公園催生聯盟在光復南路松山菸廠大門口，端出的生日蛋糕，是由松菸的泥土與枯葉殘枝做成，上面寫著「官商勾結生日快樂、松菸老樹死不瞑目」，質疑市政府2006年選在開發業者趙藤雄的生日簽約，甘為財團奴婢、徹底墮落。包括新仁里里長李財久、華聲里里長陳金花，以及松菸周邊各里反巨蛋自救會居民，一同為松山菸廠移植到寶湖國中預定地107棵死亡的老樹默哀，並誓言未來兩年將誓死阻擋大巨蛋開發案。

光復國小家長會會長也向市議員遞交陳情書，並公布家長對大巨蛋開發案意見的普查結果：不贊同台北市需要第2顆巨蛋的有46％，反對市府巨蛋加商業設施規劃案的達六成，贊成松菸作森林公園的更高達79％。因光復國小涵蓋松菸週邊各里，該問卷發出3457份、回收簽名2772份，其代表性遠勝2002年底市府委託蓋洛普公司所作的1000份電訪問卷。

綠黨秘書長潘翰聲表示，合約中「1年內交地」的期限跳票，市政府卻「沒事」的原因在於，包括重作環評以及都市設計、古蹟保護、樹木保護、航高限制再放寬等尚未完成的審議程序，都屬於市府的「非承諾事項」。也就是說，若環評等程序未通過，使得巨蛋蓋不起來，市府並不違約，年初公開說明會上，市府也坦承若是沒過一切「回到原點」。

當時，包括周柏雅等多名市議員因此強力要求「變數仍多、沒有道理先移樹」，市府反倒督促包商加緊移樹，意圖先行破壞讓寶貴生態歸零，使重作環評容易通過。若此例一開，環評機制將等同橡皮圖章。

光復國小家長游藝也公開BOT合約形同「割地、賠款」的3大秘密，市府取得松山菸廠的土地成本高達200多億元，其中半數是編預算支付，是目前市府赤字的重要來源，卻慷慨地給遠雄「零」權利金，租金「得」減免的超級優惠。

松菸公園催生聯盟表示，比較BOT原始招標文件申請須知，與最終簽約的版本發現「市府3大放水條款」，包括刪除遠雄受行政處分約束條款、刪除遠雄績效評估細項、刪除商業設施盈餘彌補大巨蛋虧損條款。聯盟懷疑，未來爆發弊案恐將比小巨蛋更嚴重，因此強力要求市議員拿出監督的魄力，為市民權益把關。

環團指出的大巨蛋合約三大放水條款

一、刪除遠雄受行政處分約束條款

目錄項目

申請須知BOT合約草案條文

最終BOT合約

第一條總則

1.6 主管機關之行為

乙方（遠雄）應受甲方（市府）或其他主管機關依法所為行政命令、行政處分、行政規則或其他公法上行政行為之約束

本條文刪除

二、刪除遠雄績效評估細項

目錄項目

申請須知BOT合約草案條文

最終BOT合約

第七條興建

8.4.3 評估項目及標準

評估項目包含以下項目:

1.契約履行 30%

2.配合度 35%

3.本基地整體環境管力維護及設備維修情形 35%

8.4.4 評估結果

1. 乙方年營運績效評估平均得分在80分以上者，甲方應於興建營運期間屆滿三年前通知乙方得申請優先定約，其期間及相關內容由雙方另行議定之；乙方若於接獲通知六個月內，未向甲方申請優先定約，視為放棄優先定約之權利。

2. 連續兩年評估為七十分以下時，視為經營不善。

刪除各項目百分比

刪除經營不善條款

三、刪除商業設施盈餘彌補大巨蛋虧損

目錄項目

申請須知BOT合約草案條文

最終BOT合約

第九條附屬事業

9.5附屬事業之財務規定

1.由專責部門營運及管理。

2.台北市大型室內體育館收支與營運附屬事業專責部門收支科目分列。

3.台北市大型室內體育館營運虧損時，應以附屬事業之盈餘填補之。但營運附屬事業虧損時，不得以台北市大型室內體育館營運收入填補之。

刪除第三項

松菸公園催生聯盟整理、製表2007/10/3

六輕空氣污染管制雲縣府決加強專案查核

摘錄自2007年10月3日中央社雲林報導

環保局指出，昨天(2日)發生麥寮鄉豐安國小不明臭味事件，適逢環保局會同環保署空保處率隊進行六輕查核，在第一時間立即會同工研院環境監測專家前往豐安國小進行臭味來源追查，攜帶採樣設備採樣空氣樣品，分析污染物成分及濃度，可能因風向轉變及污染物擴散等因，至現場時已無明顯酸臭味。

環保局另一組人員立即趕到六輕工業區內，對可疑污染源的煙道與製程設備等檢測，已將採樣送驗。環保局指出，解決豐安國小經常發生臭味問題，環保局連續在該校監測並採樣檢測等進行分析，發現主要空氣污染物質為苯、甲苯、丙烷等物，濃度介於1-15ppb間，低於最低排放標準的500ppb。

行道樹編戶籍頒發身分證

摘錄自2007年10月3日聯合新聞網台北報導

為宣導民眾愛樹護樹，並加強行道樹維護管理，台北市政府公園處決定為全市每一棵行道樹編號、釘掛如同身分證的「樹籍名牌」，鍵入電腦檔案管理；日後民眾若發現哪棵樹有問題，只要電話通報號碼，公園處立即可從電腦資料庫調出正確位置，迅速處理。

據了解，這項計畫自去年開始籌畫，調閱航照圖、清查各路段樹種及數量、設計專屬名牌等等，好不容易日前就緒，先在永吉路30餘棵榕樹試掛，反應相當不錯，近日正式執行。

除了「樹籍名牌」，公園處也另製229面直立式大型解說牌，要同步在年底前樹立於特定路段，上面有該路段主要行道樹名稱、學名、科別及簡單的文字敘述，便利市民清楚了解不同行道樹的習性、特徵。

樂生自救會抗議拆遷重組文建會：北縣權責

摘錄自2007年10月3日中央社台北報導

保留樂生院的行動3日上午移師到行政院文化建設委員會前，要求文建會不得核定台北縣文化局所提對樂生院十棟建築的拆遷重組保存計畫。樂生保留自救會質疑政政府以「拆遷重組」作為幌子而意圖進行「強制搬遷」的行為。

自救會認為，包括貞德舍、七星舍、竹雅舍、中山堂、行政大樓、老市場、喜一舍、納骨塔等10棟院舍，都有位於陡坡與地下水壓高等地質問題，若遭受拆除擇地重建或重組，其他院舍也會因開挖產生的解壓效應而不保，勢必影響其他院舍的居民會被強制搬遷，因此強烈抗議「10棟擇要異地重建或重組」計畫。

粘振裕出面與自救會溝通說明，台北縣政府文化局的「10棟擇要異地重建或重組」計畫不須文建會核定，台北縣政府只是向文建會申請明年度這項計畫的補助經費，因此，文建會會在明年邀請專家學者審查考量後，再決定是否補助相關經費。

中縣7月集中燒紙錢量比去年成長1倍

摘錄自2007年10月3日中廣新聞網台中報導

台中縣環保局在農曆7月份進行「中元普渡紙錢集中燃燒污染減量工作」，紙錢收集量達到294公噸，與去年的144公噸比較，收集量足足成長一倍多，顯示民眾的配合意願大為增加，也減少許多空氣污染物產生。

台中縣環保局第二年推動紙錢集中燃燒，除了在各鄉、鎮、市清潔隊設置紙錢回收點，供民眾放置紙錢外，也透過座談會及海報宣導，民眾配合意願大幅增加，全縣21鄉鎮市，以豐原市71公噸最高，而如果以平均每戶收集率分析，梧棲鎮每戶收集1.8公斤最多。

環保局說，台中縣今年所收集的紙錢運往烏日及后里兩處焚化廠焚燒，總共減少約2500多公斤的空氣污染物，包括懸浮微粒、硫氧化物、氮氧化物等。

高縣環保局：加油槍跳起就不要強迫加油

摘錄自2007年10月3日中央社高雄報導

高雄縣政府環保局人員表示，加油時油槍跳停，工作人員將油槍提起，再強迫加油，油氣就會開始外洩，這就是經常在加油時聞到的「汽油味」。這種強迫將油箱加滿的行為是不正確的，容易造成具有油氣回收功能的油槍阻塞，使油氣回收功能無法發揮。

縣府環保局自2004年起每年抽測轄區內加油站油氣回收設施，實施油氣逸散管制，維護民眾健康。凡經檢測不合格或查獲空氣污染行為屬實者，依情節輕重，分別處以罰鍰。高縣營運中的加油站173站，已全數設置油氣回收功能設施，現在加油時油氣臭味已較以往改善許多。

利澤發展風力發電 2008年招標

摘錄自2007年10月3日自由時報宜蘭報導

縣府工商旅遊處長游文祥前陣子與工研院能源研究所人員到日本考察；他說，東台灣沒有風力發電設備，工研院看中宜蘭縣利澤工業區發展潛力，觀測1年，評估具可行性，將協助縣府全力推動。

縣府指出，風力發電啟動的風速，每秒需達3公尺，工研院依據60公尺高塔測得的資料，全年除了5、6月平均風速低於每秒3公尺，其他都在標準之上。依據規劃，利澤工業區可設置9座70公尺風塔，每年發電時數可達2001小時，發電量402萬度，投資成本約6億8600萬元，電力可直接輸送到工業區內的台電變電所轉換。

利澤防風林地南有無尾港、北有52甲兩處水鳥保護區，縣府表示，規劃單位曾邀宜蘭縣野鳥學會參與評估，風機轉速很慢，1分鐘6轉，不至影響野鳥棲息。

垃圾掩埋場營運管理總體檢及稽查告發情形

摘錄自2007年10月3日中央通訊社報導

環保署96年度迄今，針對垃圾掩埋場已完成14場總體檢，25場監測井地下水質採樣檢測工作。本次總體檢結果主要缺失仍以進場管制、管理資料保存及紀錄、覆土、環保及勞安專責人員、勞工健康檢查及安全訓練等未落實執行。本年度亦增加滲出水或地下水中戴奧辛檢測項目，檢測後濃度屬微量介於0.01至 1.43pg-TEQ/L之間。

環保署表示，公有掩埋場營運管理總體檢工作，藉由專家學者及環保團體實地勘查，輔導管理機關進行改善並提供相關技術之諮詢外，同時亦由該署三區環境督察大隊針對違法行為進行稽查取締。

本年度(96)為強化各地垃圾衛生掩埋場滲漏監測，環保署已於彰化縣和美鎮灰渣衛生掩埋場完成舖設阻絕滲漏監測系統。該系統可定期監測掩埋場不透水布之完整性，在不透水布發生破洞後能最短期間內，即行監測確定，並進行必要之修補及環境監測等緊急措施，降低對地下水及土壤污染之機率，確保掩埋場土壤及地下水能有效永續利用。

基市150萬打造慶濟宮環保金爐11日啟用

摘錄自2007年10月3日東森新聞網基隆報導

位於七堵區的慶濟宮是當地居民信仰中心，香火鼎盛，許多的民眾到廟裡祭拜，然後到金爐燒金紙，由於慶濟宮金爐的金紙愈燒愈多，廟方擔心金爐排放的黑煙，影響附近居民的生活品質，但冒然停燒金紙，勢必引起香客反彈，再三思索下，決定斥資興建環保金爐。

慶濟宮指出，環保金爐其原理為燃燒金紙時，廢氣從金爐頂端煙囪，通過導管，進入集塵器，利用水霧降溫，然後以煙塵過濾設施，集塵減少排放量，並經過濾系統，成為無雜質的白煙，排入空氣。廟方則定期把蒐集在集塵器底部灰塵，交送環保局處理。

國際新聞　--﹥

2006年潔淨都市計劃　全美省下1日汽油消耗量

摘譯自2007年10月1日ENS報導；謝芳怡編譯；蔡麗伶審校

美國再生能源實驗室的最新報告指出，美國各地的潔淨都市聯盟在2006年減少使用約3億7500萬加侖的汽油。減少的使用量約相當於美國全國一天所消耗的汽油量，2006年減少的用量比2005年的2億5000萬加侖增加了50%。

潔淨都市聯盟希望在2020年減少32億加侖的汽油，超過原先所設定的7億加侖。

潔淨都市計劃在全國約有近90個聯盟團體，他們與政府和企業夥伴共同合作，藉由減少運輸的石油消耗量，來增加美國的經濟、環境和能源安全。

美國再生能源實驗室表示，2006年減少的汽油使用量中，71%是使用替代性能源，30%則使用壓縮天然氣，大部分用於載重汽車。

潔淨都市計劃是美國能源部能源效能和再生能源處「車輛科技計劃」的一部分，此計劃提出讓美國在興建公共建設時，儘量減少對進口石油的依賴，進而邁向能源自主和安全。

全文及圖片詳見ENS

第3屆柯林頓全球行動計劃達成多項環保協議

摘譯自2007年10月1日ENS報導；謝芳怡編譯；蔡麗伶審校

第3屆柯林頓全球行動計畫28日於美國紐約正式落幕後，前美國總統柯林頓表示，與會者已達成協議，未來有1億7000萬英畝的森林將受到保護或復育，上百萬人可享有更好的健康照護、穩定收入和教育。

柯林頓的新書書名《贈與》也是今年會議的主題之一。2007年的會議重點主要放在4大領域——教育、能源與氣候變遷、全球健康和減貧。

「讓孩子活下去」基金會的發言人凱斯表示，基金會已發起「1美分活動」，藉由公司企業的小小捐獻，幫助愛滋病童獲得所需的醫療。

柯林頓也承諾會100%抵銷此次會議所製造的溫室氣體排放量。益可環境公司與柯林頓全球行動計劃共同計算2007年的排放量，Van Ness Feldman律師事務所將協助雙方制訂協議，允許柯林頓全球行動計劃抵銷這些排放量。

全文及圖片詳見ENS

哥本哈根打造綠化城市自行車直通地鐵

摘錄自2007年10月3日公視新聞報導

全世界現在有一半的人、住在城市裡，而且以後還會愈來愈多，一個好的城市規劃、就顯得格外重要。而提到高水準的生活品質、很多人第一個會想到北歐國家，像是丹麥的首都——哥本哈根，近年的公共建設跟人性緊密結合，不管在景觀或實用性方面、都備受肯定。

在北歐城市哥本哈根，越來越多人以腳踏車代步。這不是落後的象徵，而是綠化城市的一部分。這裡有長達100公里的自行車專用道，為了鼓勵人們多加利用，提升空氣品質，腳踏車可以直接騎進各捷運地鐵站寄放，大大增加了轉搭地鐵的方便性。城裏還設計了一座自行車專用橋樑，讓以往被河水分隔的住宅區得以重新連結。

統計顯示全球住在都會區的人口，今年首度超過一半，達到33億人。面對都市人口越來越密集，城市如何規劃才能更兼顧人性與環保的需求，哥本哈根的做法值得借鏡。

拉美爆發登革熱情疫近200 死

摘錄自2007年10月1日自由時報報導

拉丁美洲與加勒比海地區目前爆發近數十年來最嚴重的登革熱疫情，導致成千上萬人飽受關節疼痛之苦，以及光是2007年便已至少奪走近200條人命，截至目前已63萬人感染。

散佈都市貧民窟的積水廢物或老舊輪胎，淪為孳生登革熱病媒蚊的溫床。專家表示，隨著該區許多國家進入雨水最豐沛的幾個月份，2007年登革熱疫情恐將達破紀錄的嚴重程度。泛美洲衛生組織（PAHO）登革熱打擊組小負責人聖馬汀說，倘若無法舒緩登革熱蔓延情況，該區疫情將日趨嚴重，並導致這些國家蒙受重大社會經濟損失。

美國疾病管制中心在波多黎各聖胡安的登革熱辦公室主任威靈頓說，目前最大的隱憂，在於美洲登革熱將重演東南亞登革熱的情況；換句話說，隨著時間流逝，日後嚴重型登革熱病例將會愈來愈多。此外，觀光與移民使得4種不同病株在該區四處散播，導致病毒的致命性更強。

日本廣島大學培育世界首批透明蛙

摘錄自2007年10月1日公視新聞報導

日本廣島大學的兩棲生物學家，最近成功培育出了皮膚透明的青蛙，科學家認為這項成果，將有助於直接觀察青蛙器官與血管的變化，以後再也不用非得進行解剖，才能進行研究與實驗。

廣島大學的透明蛙，是挑選帶有隱性基因的赤蛙，以人工授精的方式所培育出來的，不過，若是再把兩隻透明蛙進行交配，卻不一定會是透明的。這是世界上第一隻透明的四足動物，除了腹部膚色較為渾濁之外，皮下的血管，背上的骨骼，甚至是內臟，通通清晰可見。有了透明青蛙之後，研究人員將不需進行解剖，就可在青蛙身上觀察器官疾病的變化，或者特定藥品對體內的影響。被認為將有助於化解保護動物團體，抨擊拿動物做實驗不人道的爭議。

新城市哲學「慢城」正興起

摘錄自2007年10月4日聯合報歐洲報導

新的城市哲學悄悄在歐洲一些小城裡誕生，這套哲學叫做「慢」。繼多年在義大利發起的慢食文化（slow food）後，慢城運動（citta slow）也逐漸興起。

慢城運動是慢食主義的發揚光大，發源地仍然在義大利，目前當地已有42個城市宣稱是慢城，而全歐洲境內，包括波蘭、奧地利、西班牙、葡萄牙、挪威、德國、法國、英國、瑞士已有數十幾個城市加入，甚至在遠東的日本及韓國也有慢城，德國境內則有6個慢城。歐洲的慢城多半是中古世紀的小城，人口只有幾萬人之譜。

要成為慢城並不容易，首先城內不能停車，沒有交通，只有行人徒步區，再者，城內不能賣速食，包括麥當勞、星巴克等連鎖店和超市都應禁止，再者城內也沒有霓虹燈，且周四和周日店面都不營業。這一切都是為了回歸歐洲中古世紀的生活速度，同時卻保留現代文明的特色。反汙染、反噪音、反量化之餘，支持都市綠化，支持風力發電，支持小型農作有機經營，及保留地方特色，譬如在義大利長期以來漫長的午睡傳統，又譬如支持以山城傳統蜜蜂色灰色料粉刷房屋，在慢城的學校午餐供應的都是當地有機食物。

有條件地反全球化，說穿了，這套慢慢來或慢慢吃的哲學其實是反全球化運動的延伸。但並非所有全球化或現代用品或策略都該被揚棄，著名慢城奧維亞托（Orvieto）市長齊米奇便說，慢城不反對使用網路，也不反對以網路做為行銷通路，齊米奇說，慢城主義者將改造現在的觀光產業和農業甚至一般商店經營方式。

車不入城，人潮反多。齊米奇是慢食主義發起人之一，他一本慢的哲理，排斥速食和連鎖店，在奧維亞托，店鋪開始賣傳統地方特色的東西，如有機香腸、手工巧克力，甚至一些獨立少量製的起司，令商家驚訝的是，生意愈來愈好，觀光客購買量大增。

聯合國警告　緬甸將出現糧食短缺問題

摘錄自2007年10月4日法新社曼谷報導

聯合國援助工作者與權利組織4日說，食物價格高漲迫使緬甸人民走上街頭，軍政府的血腥鎮壓，卻只會讓飢餓與營養不良的威脅加劇。

軍政府8月調高燃油價格後導致糧食價格高漲，加上最近的混亂造成食物分配中斷，聯合國糧農組織警告，將有更多人挨餓。糧農組織亞洲主任班布瑞告訴法新社：「營養不良，特別是孩童營養不良問題相當嚴重，緬甸超過3分之1孩童營養不良。」他說：「現在值得關切的是，價格上漲與針對食物流動的限制益增，將使情況雪上加霜。」

佛教僧侶帶領多達10萬人上街，年初以來因抗議食物價格展開的一系列示威活動，於此進入最高潮。糧農組織在泰國的發言人芮茲萊說：「2月仰光史上的首度示威，就是在燃料價格漲2倍之後發生。」「突然之間，30人開始遊行，從那時起，示威活動就不斷擴大，隨之而來的是8月油價上漲。」緬甸觀察家溫明（譯音）說，緬甸許多人每天只靠1美元過活，養活家人也愈來愈困難，許多人只能吃飯與青菜，肉類、蛋或其他蛋白質卻鮮少攝取。

沃爾瑪將採行碳揭露計畫

摘錄自2007年9月25日工商時報報導

全球第一大零售商沃爾瑪為響應環保和壓低成本，將要求供貨商呈報其能源消耗資料，沃爾瑪將據以得出溫室氣體排放量數據。倘若沃爾瑪將來真的全面推行此一措施，這會是史上要求企業揭露溫室氣體排放量的最大規模行動。

沃爾瑪將採行環保組織「碳揭露計畫（CDP）」的方法，把廠商的能源消耗資料轉成溫室氣體排放量數據。雖然沃爾瑪尚未表示將依據數據採取何種舉動，但沃爾瑪未來可能依據數據進行比對，在同類廠商中選出最具能源效率者和最欠缺能源效率者，這或許會影響沃爾瑪往後選擇供貨商的決定。

沃爾瑪曾表示，希望在3年內讓該公司的包裝浪費減少25％、在10年內將其卡車車隊的燃油效率提高1倍、最後確實達成沃爾瑪全面使用可再生能源的目標。而包裝減量牽涉到廠商要有所改變。

另一方面，投資人可依據溫室氣體排放數據來判斷哪些公司所承受的氣候變化風險最大，這些數據對於有意規範溫室氣體的政府們來說也具有意義，對環保人士而言，有了這些資料，在催促企業更加環保的行動上，著力點會更大。

中國新聞　--﹥

長沙5年投資7億補充耕地5351公頃

摘錄自2007年10月3日新浪網長沙報導

隨著一個個土地整理項目的完成，長沙農業生產力水平正日益提高。2002年至2006年，全市土地開發整理補充耕地5351公頃，為實現耕地占補平衡及耕地總量動態平衡的目標做出了重要貢獻。

土地整理是指通過採取各種措施，對田、水、路、林、村綜合整治，提高耕地質量，增加有效耕地面積，改善農業生態條件和生態環境的行為。2002 年以來，長沙啟動土地整理專案116個，總投資7億餘元，整理專案區涉及長、望、瀏、寧四縣(市)60多個鄉鎮近170個村。

據統計，全市完成土地平整面積14000公頃，新建和改建田間道路1300餘條、生產道路4300餘條，新建和整修排灌設施14000餘條，建設萬畝菜、萬畝茶、萬畝瓜等特色農業基地。

河北旱情加重地下水位持續下降

摘錄自2007年10月3日新浪網河北報導

根據河北省水利部門最新統計，河北省旱情進一步加劇，目前全省受旱面積已達1620萬畝。

據監測，今年汛期，河北省降雨量比常年偏少28%。初步估算，汛期全省平均降雨量為274毫米，是1997年以來第11個汛期降水偏少的年份。由於降雨偏少，河北省大中型水庫蓄水較常年同期偏少20%。

乾旱造成河北省地下水位持續下降。據觀測，河北省淺層地下水位較去年同期平均下降0.35公尺，其中石家莊、保定、滄州平均降幅超過1米，全省有 11萬眼機井出水不足甚至抽不上水來。目前，河北省已有54.5萬人、8.8萬頭大牲畜因旱發生季節性飲水困難，重旱主要集中在燕山山區和壩上地區。

人工濕地將為奧運森林公園提供淨水資源

摘錄自2007年10月3日人民網北京報導

北京市2008工程建設指揮部辦公室日前發布的《奧運工程科技創新百問手冊》表示，奧運森林公園將採用世界上領先的水質模擬維護系統和生態溫室系統，為公園內部水系提供淨水資源。

據介紹，水質模擬維護系統的基本方法就是利用人工濕地來淨化水質，以體現森林公園自然生態系統的環保功能。當中水通過種植各種水生植物的溫室進行第一次淨化，植物的根部會吸收中水裡的富營養化物質﹔濕地中設計的高低不平的河床讓水流疊落，途中曝氣增氧﹔經過兩次淨化的水流入濕地，再通過生態溝渠流入生態氧化潭，數次淨化後的水通過生物功能區流入湖體，以達到地表水四類標准。

三峽重慶庫區全力確保156公尺蓄水正常進行

摘錄自2007年10月3日人民網重慶報導

三峽水庫汛末蓄水已於日前開始實施，重慶庫區目前正加緊實施清庫排查、地災治理、水環境監測等各項工程，全力確保汛末156公尺蓄水正常進行。

據重慶市移民局介紹，重慶庫區著重蓄水相關工作，包括組織庫區各區縣對庫底清理開展拉網式檢查；重點清除消落區的臨時建築物、堆放物和其它廢棄物；加強庫區橋梁、航道、港口碼頭的管理﹔進一步加快三期地災防治進度，加強已治理地災項目和水庫庫岸的監測預警；全面開展水環境監測、干支流水文水質監測、飲用水源地監測，做好船舶生活污水、垃圾的處理和監管﹔嚴格消落區整治工程管理，精心組織實施已批准項目，確保工程進度和質量，嚴禁未經批准新開工消落區整治項目。

綠色學習課表　--﹥

千里步道雙十日，四天三夜南庄騎行遊

開始時間: 2007/10/10 - 8:00am

結束時間: 2007/10/13 - 12:00pm

地點：新店碧潭橋自行車出租店前廣場
聯絡人：黃詩芳、楊雨青
電話：02-29236464*17、21
E-mail： tmitrail2006@hibox.hinet.net <tmitrail2006@hibox.hinet.net>

活動說明：
千里步道運動自啟動以來，獲得來自海內外、各行各界意見領袖廣泛的支持，不僅蘇前院長立即回應，總統電子報也專文推薦，中國時報與聯合報都曾以全版彩色版面進行專題報導，單車上路的風氣，在整體社會的推波助瀾下，屢達高潮。

千里步道島嶼慢行系列活動，逆向操作，不以快速為導向，而以慢速、樂活、深度為基調，透過雙輪雙腳，要讓社會大眾得到嶄新的體驗，看見不一樣的台灣風貌。
繼北宜花試走、蘇花漫行、花東浪遊系列活動後，我們將全面展開台灣西部行腳：從新店碧潭--桃園大溪 --新竹關西-- 馬武督--苗栗南庄，進行四天三夜，騎乘200 公里路的行程，沿途並拜訪各具特色的山中小鎮與路落社區，體驗不一樣的台灣風情。

詳情請見
千里步道籌畫中心 http://www.tmitrail.org.tw/

慢走更樂活全國步道系統系列推廣活動

開始時間: 2007/11/15 - 8:00am

結束時間: 2007/11/15 - 11:00pm

主辦單位：行政院農業委員會林務局
承辦單位：社團法人台灣環境資訊協會
協辦單位：國立台灣博物館、國立教育廣播電台、國語日報社
徵件日期：96年8月1日至11月15日
活動聯絡：社團法人台灣環境資訊協會推廣部簡淑慧
聯絡電話：（02）2302-1122、0919274098

活動說明：

當你看到樹瘤，會想像是棵樹長了青春痘嗎？當你感受風吹過樹梢，是否會想到染髮失敗的媽媽在風中嘆息？多加一點想像力，你我都可以把對大自然的觀察和感覺轉化為動人作品，農委會林務局與台灣環境資訊協會合作「慢走更樂活--全國步道系統系列推廣活動」，邀請大人小孩一起發揮創作與想像，帶動尊重生態風潮，更達到步道的教育推廣。

當你在郊外健行，或是走在森林步道時，會做些什麼呢？是快速的走過去，還是把看到的東西細細品味後留下，這一系列創意競賽，為鼓勵民眾親近自然，將山林的體驗與感動，轉化為各類創作的元素，結合「創意」與「大自然」，你可以將路途上的每一塊小石子、一草一木繪成專屬於自己的獨特繪本，參加「山徑小精靈－創意繪本比賽」；也可以將美麗的足跡幻化成優美詩篇，參加「慢走更樂活－創意新詩比賽」；更可以將夢想中的旅途設計成實際的計畫，參加「特色遊程-- 規劃比賽」。從自然落實為文字或圖畫，無論創作的形式，可以寫成詩、散文，也可以畫水彩、蠟筆、拼畫，甚至親子一起編劇、拍照做成書，讓創意多元發揮，讓每個人都可以成為步道創作達人。

詳情請見 http://trail.e-info.org.tw

2007氣候變遷國際NGO論壇

開始時間: 2007/10/20 - 9:30am

結束時間: 2007/10/20 - 5:00pm

主辦：環境資源研究發展基金會、台灣環境保護聯盟
協辦：台灣環境管理協會
地點：金融研訓院二樓菁業堂(台北市中正區羅斯福路三段62號二樓)
對象：免費參與，歡迎關心地球暖化議題的民眾參加，會場提供同步翻譯
報名：網路與傳真報名
電話：(02)2375-3013#186 謝雯凱先生
傳真：(02)2375-3011
與會來賓-
日本環境能源政策研究所Mika Obayashi、美國Sierra Club副主席Michele Perraut、德國環境與發展NGO論壇主席Jürgen Maier、全球森林聯盟紐西蘭代表Sandy Gauntlett、日本全國地球溫暖化防止活動推進會愛知分會會長伊藤達雄等十位。

詳情請見 2007氣候變遷國際NGO論壇

華山論「見」自然體驗及觀察研習

開始時間: 2007/10/14 - 8:45am

結束時間: 2007/10/14 - 5:30pm

主辦：國立自然科學博物館
對象：一般民眾、每梯次36人
梯次日期：10月14日、10月21日、10月28日
費用：每位學員為500元整
報名繳費地點：國立自然科學博物館西屯路入口旁
電話：(04)2322-6940#672~675
採網路預約登記：自96年10/5上午10時起至10/9上午10時止，於本館網站上預約登記報名，額滿為止。
現場繳費：網路預約登記報名完成後，請自行列印報名繳費通知單及健保卡(核對保險資料)，於10/10下午14:00 ~15:30報名現場繳交報名費，現場報名繳費以網路預約登記者優先處理，若未額滿，則於15:50~16:30 開放網路未登記者報名繳費。
內容概要 -劇場教室探索學習、華山土石流教育園區

劇場教室為推廣環境教育活動，結合館內的教案及館外教學資源，預計於十月份推出二梯次的研習活動，以進一步認識土石流形成之因及防制之道，落實水土保持之工作，更深入體驗現今的農村在災後努力營造的社區活力，了解人與自然的和平相處之道。在活動過程中透過自然體驗與觀察之策略，將鄉土文化及動植物生態保育之觀念融入，達到環境教育之目的。

活動非因不可抗拒原因一律不予退費。梯次人數未滿20人，本館保有合併、取消梯次之權利。如有變動，以本館網站最新公告為準。

詳情請見華山論「見」自然體驗及觀察研習

貓鼻頭半島的化石秘境與墾丁極南海岸行旅

開始時間: 2007/11/03 - 7:00am

結束時間: 2007/11/04 - 4:50pm

集合地點：高雄後火車站
活動地點：貓鼻頭半島+恆春半島
主辦：避秦山寨主人劉還月
報名費用：每人3600元。
電話：0958020220(台灣大哥大) 0963453653(中華電信)

E-mail： liusir@pumo.com.tw

活動說明：在這個季節裡,劉還月的人文旅行,特別為朋友們準備的是恆春半島的化石與裙礁海岸,
坦白說,這是一個主題相當專精的旅行,但也是唯一能夠真正深入化石與裙礁秘境的旅行,
且還要親自體驗化石採擷的欣喜與失落…這樣的機會,你怎有機會求得呢?
這也是一趟珊瑚礁岩海岸的探訪之旅,我們談了在多的愛海岸,,
卻連海岸都沒有機會認識,又能如何去愛呢?
　

詳情請見
劉還月的避秦山網址：http://www.liusir.idv.tw
劉還月的避秦山國際網址：www.liusir.net

走山的人：走進雪山翠池清幽飄渺的冰河遺跡 --﹥

文字/攝影：紫秋千

翠池遠征軍

1號圈谷 (文字/攝影：紫秋千) 西元1931年，日據時代的博物學家鹿野忠雄3度由不同路線，登上雪山，望著從腳下延伸過去的圓弧山谷，這不就是冰河推移過程中所產生的冰斗圈谷嗎，他記下了編號NO.1的雪山圈谷，而更往後走發現也更多，後來斷斷續續的，整個雪山地區被鹿野忠雄紀錄的高達35個。

其中的7號圈谷，也就是台灣最高海拔的高山湖泊—「翠池」。

離開主峰後，我們這群翠池遠征軍開始往前挺進，當到達北稜角前的冰蝕啞口時，望著這一瀉千里的碎石坡，真令大夥有點傻眼！

這樣的路該怎麼下去啊？

往回看 (文字/攝影：紫秋千) 玉山卷耳 (文字/攝影：紫秋千) 陡下坡(文字/攝影：紫秋千)

走在前頭的隊友問說，確定是這條嗎？我指著遠方紅色一丁點的翠池山屋說，是啊，目標就在那裡，我們中午就到那裡休息，保證一定有水。

踏入登山領域以來，翠池一直是我很想拜訪的聖地，此趟雪山行會多排一天，正是為了她！

眼前如溜滑梯般的急陡坡，石塊由小而大，路跡時有時無，並不易辨識，真怕像昨天忽然來陣午後雷陣雨，那該怎麼的回去？行進之間，我不斷回頭仰望這壯觀的碎石坡，讚嘆大自然的神奇。

這裡處處都是冰河留下的遺跡，其中翠池正是冰坎阻攔高山雨水形成的冰斗湖。昨晚在三六九山莊的某嚮導，對於翠池的不屑與狂傲，我早已打定要用鏡頭拍下翠池的美，而那夾雜在杜鵑林下的「玉山卷耳」，正昂首綻放著，讓我領會到一個登山者該有的謙卑之心。

全台最高的土地公廟

玉山圓柏 (文字/攝影：紫秋千) 一番折騰後，兩旁的景觀也開始不同，樹林越來越密；玉山圓柏展現其魅力，幻化出各式各樣的姿態，以一種頭頂穹蒼之姿，展現出我已歷經寒霜雨雪的傲氣。這裡都是千年以上的玉山圓柏，是台灣面積最大的原生純林。

行至翠池前，有座小巧的土地公廟屹立於此，不論寒暑的守護著過往的山林遊子。

在玉山西峰有座山神廟，那裡海拔3518m，而雪山翠池這裡的海拔是3520m，所以這座土地公廟篤定是全台灣最高的廟。

土地公廟 (文字/攝影：紫秋千) 以前總認為丹大林道海拔2374m的海天寺是最高的廟宇，但真正在行至更高之處後，相對視野也延伸，看的更遠。

但我想，祂應該算是香火最少的一座，畢竟此地也只有登山客與國家公園相關巡山人員才會來，而且祭品也很簡俗，最常看到的應該是香煙吧，眼前還擺上黃長壽的呢，那是我阿公那個年代最常抽的煙。

有趣的是，祭桌上還放了個打火機，意思說若無人來，就請土地公不要客氣，自己動好了，畢竟這可連初一、十五也還不一定會有登山客造訪呢！

翠池山屋 (文字/攝影：紫秋千) 遠望碎石坡 (文字/攝影：紫秋千) 翠池 (文字/攝影：紫秋千)

我坐在翠池旁，沉浸在如此靜謐的氛圍中，翠池散發出一種靈氣，池水之甘甜無法用文字所形容，大抵是經過石塊的重重過濾，再加上高海拔之低污染，喝完隊友泡的茶後，我竟就在山屋前安穩的睡去。

這童話般的仙境，讓我午休了片刻，直到一群欲重裝至此過夜的登山客才吵醒了我，這一憩，剛下翠池之疲累已恢復大半，即便往後還需陡上那段石瀑碎石坡，也不以為懼。

在如此高海拔的環境下，還能看到一間蓋在玉山圓柏下土地公廟，散發出清幽飄渺的靈氣，實乃令人讚嘆台灣深山之奇。

下次來，我會排在翠池山屋住一晚，聽說這裡黃昏更美，夕陽西下，湖水映照光芒；同時記得帶罐米酒來，敬這位離上天最近的土地公一杯！

後記：
這一季的專欄，從17歲的少女松蘿湖起，經古道、經南霸天、經美濃人聖山，最終落於台灣最高的高山湖泊──雪山翠池，14篇的連載，猶如一趟百感交集的登山旅程，爬山終需起身離開，寫作也該灑然放筆。

即便依依不捨，也是一個階段性的達成；屬於山裡的故事永遠也說不盡，感謝讀者的支持，期待有緣下季再敘。

我們的島：捍衛中埔山 --﹥

文字：陳佳珣；攝影：陳志昌(公共電視記者)

在辛亥隧道上方的中埔山，即將興建住宅區，當地居民正努力搶救。在台北市議會的說明會中，了解了開發案的來龍去脈與影響，以及社區民眾的訴求。

「北劍潭，南中埔」，這是喜歡登山的山友的比喻，指的是台北盆地內南北遙望的兩片山林。北劍潭就是劍潭山、連結大直文間山、內湖金面山等山頭。相對於劍潭山，中埔山就顯得沒沒無聞。台北市文山區的市民常常通行的辛亥隧道就穿越中埔山，它左臨芳蘭山，上接福州山，也緊鄰富陽生態公園。這連綿山系透過步道穿梭串聯，位居中央的中埔山成了整個步道系統的樞紐，提供市民休閒運動的好去處。

日據時代以來，中埔山附近的山林淪為亂葬崗，因為有軍事管制及隧道安全等因素，維持著自然原始的樣貌，它像是個冷氣房，也是空氣清淨機，能降低城市氣溫、淨化城市空氣，在炙熱的夏天，這裡的氣候比市區舒適宜人。在百年前《台灣堡圖》中，中埔山的步道，是淡蘭古道重要支線，不僅是貨物往返的交通要道，也見證著台北城的開發史。

「北劍潭，南中埔」，這是喜歡登山的山友的比喻在地居民把中埔山當成「家山」山坡地開發案可能導致山崩地滑、土石流等公共安全的疑慮

串聯南港山系的步道系統，從四獸山連接到中埔山、芳蘭山，一直到公館的蟾蜍山，是條東西向的山列；南北向的山，則是從福州山、富陽生態公園、中埔山到坡內坑山，中埔山是整個十字形步道的中心點，重要性自然不在話下。

進一步提出「搭捷運走青山」的想法，未來在城南綠廊周圍的捷運站，有動物園站、辛亥站、麟光站、公館站、後山埤站等六、七個捷運站，可以進出「城南綠廊」。想像一下，未來十年、二十年後的情景，只要背著背包，可以規劃一天或半天的行程，不用舟車勞頓，運用大眾運輸系統，就能輕鬆徜徉山林。

建商開發的權益如何維護？居民提出容積移轉的方法，以地易地的方式，尋求解套，建商是否會接受？中埔山的未來會是如何？

採訪側記

台灣是有希望的！台北市有這群公民，是城市的福氣！在台北市議會舉行的說明會中，中埔山步道協會成員理性的訴求，資料蒐集完整，逐步論述，除了說明中埔山的價值、開發案的衝擊，也不忘為開發業者著想，提出保障其利益的替代方案，也讓台北市政府有個現成、有遠見的城市發展藍圖，為台北市民營造一座「城南綠廊」。

公民社會的形成，有賴於民眾對公共議題的參與，興昌里居民愛護其生活空間與環境，組織中埔山步道協會，在社區形成共識，進而每個人貢獻他的專長，一起捍衛中埔山。他們的努力，值得被看見；而他們的經驗，也值得與台灣人分享。

中埔山是整個十字形步道的中心點搭捷運走青山公民社會的形成，有賴於民眾對公共議題的參與

【影音閱讀】公視影音中心──我們的島

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發行人：董景生‧總編輯：陳瑞賓‧編輯：彭瑞祥、李育琴、彭郁娟、陳誼芩網編：彭郁娟
補助單位：教育部(16萬)、環保署(15萬)
　