葉門內政部及1名安全官員4日表示，數十名非洲人恐怕在葉門南部外海慘遭溺斃。船上人數和失事原因的說法不一。

內政部聲明表示：「80名非洲人，大部分是衣索比亞人，在2艘船翻覆後溺斃。」聲明引用南部港口城市亞丁（Aden）海巡人員說法：「強風和海嘯導致這場意外發生。海嘯打翻船隻，連船帶人沖刷上岸。」其中1艘船上有46名移民，大部分是衣索比亞人，「這艘船在塔伊茲（Taez）省的沿海區域翻覆，所有人都不幸罹難，僅3名索馬利亞人存活。」另1艘船「載著35至40名衣索比亞人，乘客全都是婦孺」，在另1南部省份拉赫季（Lahij）外海沈沒。

內政部說：「他們生死未卜。」並表示已經展開搜救行動。

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據德國一間保險公司進行的統計顯示，去年，全球因為大規模自然災害造成的死亡人數，約29萬5千人，是繼1980年統計進行以來，歷史第二高人數，歷來自然災害死亡人數最高的年份，是1983年，當年因為衣索比亞饑荒，造成約30萬人死亡，是歷來自然災害死亡人數最高的年份。

報告指出，在去年，海地、智利與中國大陸，相繼發生大地震，巴基斯坦遭到嚴重的洪水侵襲，俄羅斯則是受到了森林大火的影響，其中，光是海地大地震，就造成超過22萬人死亡。

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二戰後各國紛紛發展新城鎮的都市計劃，例如1956年巴西遷都巴西里亞的都市計劃，不到30年間即被指定為世界文化遺產。在台灣的中興新村也具備最完整的歷史現場，可躍上世界舞台與其他國家的重要文化遺產較量。而此珍貴的歷史空間，國科會為了實現總統馬英九「愛台十二建設」，硬要置入高等研究園區，又稱中科五期。

為此，國內重要的都市計畫、文化資產學者，今(4)日記者會上呼籲政府重視中興新村的歷史意義及價值，並將這項成就視為重要政績。

由文建會委託進行中興新村文化資產調查的雲林科技大學文化資產維護系副教授李謁政表示，馬政府愛台十二大建設將中興新村定位為「文化創意及高等研究園區」，不料卻被國科會提報的耗資數百億的「高等研究園區」全面取代。2010年10月行政院火速核定計畫，並進入審查。在這份計畫中，完全看不到文建會文化創意產業空間。

根據李謁政的調查結論，中興新村是1956年省府以花園城市的概念而生的新市鎮，同時也是最早完成污水、雨水分流的上下水道系統，並仿英國新市鎮的開發模式，用「鄰里單位」的區域設計、低密度開發，且達到區域自足的功能，需要大面積保存的歷史現場。如省政府大樓的獨棟建築，即應列為古蹟或歷史建築；宿舍區則應維持原來密度，限制人口以及建築容積，而整個鄰里單位則以「聚落」方式整個保存下來，以集合不同類別的文化資產的多元指定方式進行保存。

李謁政擔心，置入高等研究園區的後果，恐怕將全國唯一的花園都市改造為「高等科技污染園區」。

台灣大學城鄉研究所教授劉可強說，中興新村是本土專業者首樁自己設計出來的新城鎮計畫，和同時代世界各國的新城鎮運動都具備歷史地位，也是台灣都市計畫的里程碑，它代表著過去的成就，也代表台灣的未來性。從區域發展的角度來看，中興新村扮演著中部區域發展的關鍵場域，有其價值及重要性。在後五都時代，台灣國土面臨轉型、調整，中興新村正是未來發展經驗、轉型之依據。

逢甲大學都市計畫與空間資訊學系劉曜華說，擔任都市計畫老師，在台灣400多個都市計劃當中，中興新村是唯一一個適合的教材。他認為，中科的介入是台灣政府對中興新村的誤解。劉曜華說，中興新村整體規劃有706公頃之多，若要開發應由南內轆為主，而非將重心放在規劃完成、充分實踐的260公頃現有建築。

雲林科技大學文化資產維護系教授林崇熙痛批，置入高等研究園區可與苗栗大埔事件同為新「圈地主義」的代表，只會複製苗栗大埔圈地悲劇。林崇熙說，新圈地主義就是將不相干的事物置入當地，與苗栗大埔事件相似之處就是全都是工業式的植入。

在歡慶中華民國建國百年的今日，這種刨除歷史的行為令人不解，而科學園區作業基金負債高達1,125億，卻又在園區土地未充分利用的情況下舉債新設高等研究園區，顯得格外諷刺。

針對中興新村文化資產審議進度，南投縣政府文化局文化資產科長劉玉湖表示，已由中科管理局依據文建會文化資產調查研究結果，進行文化資產保存計畫，目前仍在書面資料審查階段，未定出審議時間。而本案下周一(1月10日)將進行中科五期進行第三次環評專案小組會議。

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 為防止阿根廷鱈魚族群枯竭，自1月1日起，在南大西洋作業的漁船要配備視頻監視器，阿根廷漁場是全世界最大的白肉魚漁場。

就像飛機上黑盒子一樣，這種監視器可防篡改，並可提供包括，不論漁船是否使用選擇性的捕魚技術如讓年輕的魚脫逃，魚獲大小、丟棄多少魚等等關鍵訊息，以阻止鱈魚數量衰退。

此裝置有一個定位系統，可以顯示是否進入阿根廷無鬚鱈(Merluccius hubbsi)禁捕海域，此區域的面積有18萬平方公里。

在新的一年，將有大約40艘大型漁船開始進行先期測試。90天之後，該系統將擴展至其它的船隊，而只有傳統人工釣漁船可以免予裝設。

過去兩年來，一些非政府組織，例如阿根廷野生動物基金會，紛紛提醒，因為過度捕撈和缺乏法規的現況，將會導致魚群數量不斷萎縮，致使漁業的利潤直直落。

基金會提出報告說，在過去的20年來，阿根廷出口最大宗的魚類，鱈魚，其族群已經降了8成，於是捕魚公司轉而捕捉幼魚。

根據野生動物基金會表示，在2010年中，有超過6成鱈魚捕獲量都是幼魚，如果任由這種趨勢繼續下去，將會傷害這些物種的繁衍。

為了回應這些危機，漁業署採取新的監管措施，包括規定要採用允許幼魚脫逃的選擇性捕撈技術。但是，並非所有漁業公司都同意這些措施。

在漁船上裝設相機此一最新的要求，將可以改促進管控，並對違規行為開罰。船東必須負責監視器持續運轉，如果錄影中斷，則船隻必須返回港口。

漁業署報告指出，2010年漁產品出口紀錄，以總收入計算而不是用噸位算，漁產價格堅挺。在過去幾年，出口大約帶來11億美元，而今年將超過13億美元。 ※ 參考資料：IPS報導  

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因為人類捕撈過度，全球許多地區的鯊魚已瀕臨絕種，但這種被認為嗜殺而令人畏懼的魚類在太平洋小國帛琉有1名熱血捍衛者。

帛琉雖然只有1艘老舊巡邏艇，用來巡弋差不多和法國一樣大的海域，但表示仍然設法在抑制非法捕撈上取得重大進展，讓鯊魚獲得了生機。

2009年9月，帛琉宣布設立全球第1個鯊魚保護區，禁止在帛琉專屬經濟海域獵捕鯊魚，範圍涵蓋北太平洋中幾近63萬平方公里海域。

帛琉鯊魚保護區（Palau Shark Sanctuary）的發起人是來自愛爾蘭的基恩（Dermot Keane），他在1995年首次造訪帛琉後，就不遺餘力投身拯救鯊魚。他表示，以前常常可以見到外國漁船在帛琉海域捕鯊。

基恩表示，亞洲日益富裕，魚翅羹也越來越普及，魚翅交易滿足亞洲民眾的口腹之慾，但是也導致全球鯊魚數量減少。

皮尤環境組織（Pew Environment Group）估算，每年有多達7300萬隻鯊魚遭捕殺割取魚翅。鯊魚翅的黑市價格高達每公斤100美元。

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下半段讓我有點生不如死的民國99年總算要結束了，果真年如其名感覺好漫長。

各縣市在跨年時放煙火已經成了奇怪的慣例，民眾願意跑到戶外忍受漫長無趣(?)表演的背後原因，恐怕也多是為了等待煙火，然而比起在現場抬頭仰望空中飛迸的各色火花，我更喜歡在一段距離以外的地方，遠離人群和音響，以安靜的心情看著政府又是如何把我們的稅拿來燒成短暫的光。

曾經體驗過走在墾丁大街上，被爆炸聲和煙霧火光包圍的超震撼臨場感。但日後最常被回憶的，往往還是在市郊的半山腰上，裹著棉被或是泡著溫泉，看著煙火由遠方城市燈火裡躍起的那幾個晚上。

然而花蓮溪口有著不太一樣的風景，水平的視角，讓遠方燈火全都縮窄成一條不規則的虛線，背景全黑，煙火的形態也將被襯托的更加明顯，想像中應該還滿適合進行這類型的遠距欣賞活動。沒想到，就在朋友帶著我們走向浪的邊緣後，另一幅更精彩的畫面自夜裡浮現：白色的光束掃射著，不時照亮了綠色的紗網或白色的碎浪，這是捕撈鰻苗的現場。

[鰻魚生活史]
在淡水河川中發育成熟的鰻魚，繁殖時要先游到深度400~500公尺左右的海域，產卵後即因體力耗盡而死去，卵孵化後先長成柳葉形態的薄片狀魚體，再慢慢轉變成體形細長透明的鰻線，鰻線們會找到河口，回到淡水環境中，繼續發育，直到成熟後再次游往一去不回的方向。

影音請看我

[捕撈鰻苗]
聚集在河口準備上溯的鰻線們，就是鰻魚養殖的主要來源，每尾可賣數十元，甚至上百元，運氣好時一個晚上就能進帳六位數，自然吸引了不少民眾在季節到來時下海捕撈，基本裝備包括了頭燈、三角形手網、青蛙裝和雨鞋。

光是要在這樣的季節裡，讓下半身浸泡在冰冷的海水中，就已經夠辛苦了，更不用說還得頻頻地把手網插入水中，抬起網後再用頭燈檢視收穫，光在旁邊用看的就好累了，實在很難想像他們怎能這樣持續一整晚。

然而眼前的畫面實在太美了，頭燈掃過綠紗網時，同時點亮了網的本體與潮濕沙面的倒影，浪湧浪退間，每次轉身迴旋，每個站定凝神，都是漆黑舞台上的俐落身段。

我們被眼前的景象徹底迷住了，只能呆呆地盯著看，全然忘記一開始決定來這裡的目的。直到遠方傳來了空氣中的爆破聲，海水裡的頭燈瞬間指向了同一個方向，號稱長達420秒的花蓮跨年煙火開始施放了。

煙火一如預期地缺乏主題，於是大家看了幾眼後，又開始隨著浪的節奏進退、俯仰、迴旋。而我努力想要把煙火和漁民們裝進同一個畫面裡，畢竟眼前景象太過魔幻：

陸地上是不知真正意義為何的狂歡浪費，海浪邊是為了謀生而辛勤著的勞動身影。

這裡是2011年剛開始的花蓮。

 作者部落格：barachi的發病紀實，有更多在花蓮生活的文字與影像。

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