核四廠該不該停工？原子能委員會將於今（20）日召開年底前最後一次「核四安全監督委員會」會議，若依據8月11日的會議決議「台電若不改善，將建請核四年底前停工」，但在主席、專家相繼辭職，總統馬英九又宣示核四續建的情況下，恐生變數。為此，立委田秋堇及台灣輻射安全促進會、綠色公民行動聯盟等團體也在昨（19）日召開記者會，說明核四安全無解，台電解決方案不值得信任，建議核四停工檢討。。

核四耗費2000多億公帑，興建十餘年，事故不斷，而台電至今仍宣稱「已逐項處理解決」、核四工程已步入正軌。

對於現已公布之「核四之計辦理說明書」，綠色公民行動聯盟祕書長崔愫欣表示，只有概念性的改善，台電並未列出迄今設計、設備、施工及試運轉測試所有問題，更未提整體結構問題，認為核四安全解決方案缺乏國家安全標準、工程品質無法保證，且監督管理失靈，無法保證安全商轉。他們也針對解決方案提出不信任聲明，要求政府重視核四問題。

環團認為原能會監督兼護航的角色掩蓋了核四問題的嚴重性，原能會主委蔡春鴻想要確保核四續建，壓下核四安全監督委員會中的懇切建言，13名委員中，已有2位專家學者辭職。

田秋堇表示，台灣光是30年來核電廠運轉產生的核廢料都無法處理，這些高放射性的核廢料可以製造1萬顆原子彈，台灣人等於是抱著1萬顆原子彈睡覺。

目前在中央研究院進行研究的巴黎狄德羅大學副教授彭保羅也說，法國雖有核電廠，但沒有海嘯、地震的威脅，即使如此，處理維修、燃料棒問題，都還存在人與時間都不夠的現象，工作人員處在輻射暴露量高，但大家都不重視他們。

環團也指出，今年3月11日本福島核災變之後，原能會與台電一直淡化福島核災的危機與影響，記者會中邀請學者說明日本福島核災的最新現況，包括輻射的分布範圍、海洋輻射污染的災難以及日本政府為核災到底付出了多少的代價。前環保署長林俊義即以照片指出，福島核電廠爆炸就跟原子彈爆炸沒兩樣，更可怕的是反應爐可能不只是融爐，而已經滲透圍阻體污染地下水。

台灣輻射安全促進會於8月起，首度針對國內民眾核電營運的風險認知進行比較研究，2,287位民眾普遍對核電廠運作認為有較高健康風險、不願意居住靠近核電廠設址地區、國內核電廠需限期停用、大幅增加替代能源能、不值得信任台灣核能安全，且反對核四運轉。

此次調查對象包括居住與就業、就學於金山、石門與萬里（鄰近核一、核二3區）、恆春、滿州、車城（鄰近核三3鄉鎮）、貢寮（核四預定地）及其他北台灣與南台灣的民眾，以家訪、街訪等方式進行。

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原能會將在20日召開今年最後一次會議，預計對台電的核四安全方案進行討論，環團在19日對該份報告提出不信任宣言，強調前任核四安全專家委員會主席謝得志、副主席陳慧慈、委員林宗堯相繼請辭，台電的報告還是不願面對核心問題，如果台電不願停工檢討，核四問題永遠無解。

「一百多頁報告就要說服委員核能安全，我們不接受。我們認為台電實問虛答，不敢面對責任追究問題，所以不承認錯誤。」綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣認為，台灣缺乏國家核能安全標準，台電缺乏品管制度，是造成核四工程問題叢生的主因，如今唯有核四停工檢討，政府召開跨部會會議商討監督機制，並將核四資訊充分揭露，核四問題才會有解。

核四試運轉後意外不斷，監察院雖兩度對台電提出糾正、彈劾，核四安全監督委員會亦在8月做出「台電若不改善，將建請核四年底前停工」決議，但年關將至，核四依然然沒有停工跡象。鹽寮反核自救會、反核團體將在20日於核四廠前發起抗爭，爭取進入今年最後一次核四安全監督會議，並要求委員會遵守曾在8月做出的停工決議。

台灣輻射安全促進會也選在19日公布《台灣居民對核能風險認知調查報告》，這是國內首宗針對台灣民眾進行的核電風險認知研究，由台灣輻射安全促進會聘請數位大學教授，在今年8月時，針對核一、二、三廠共六鄉鎮民眾進行訪調，最後得到2,287份調查結果。

根據調查結果，高達85%鄰近核一核二廠、97%位於貢寮、85%鄰近核三廠民眾認為，核電廠設於當地對他們健康風險較高，也會讓他們離癌率增高。59%鄰近核一核二廠、81%貢寮、42%鄰近核三廠居民認為台灣應該限期停用核電。61.6%北台灣居民，以及59%南台灣居民希望限期停用核電。

針對核四議題，有55.8%北台灣居民、55.7南台灣居民反對核四運轉，但也有44%台灣民眾支持核四運轉。然而，在贊成核四運轉的民眾中，有八成認為住在核電廠附近健康風險較高，且普遍不同意居住靠近核電廠設址地區。北台灣民眾認為，遠離核電廠77公里以上才安全，南台灣民眾則認為遠離核電廠91公里以上才不危險。

此外，贊成核四運轉的民眾中，有77%希望政府能大幅增加替代能源比重，其中也有42%北台灣居民認為台灣應限期停用核電。

台灣輻射安全促進會理事長張武修強調，核能電廠並非工程土木，而是社區、社會問題，他呼籲每一位總統候選人都能多想想，思考自己有沒有和居民站在一起。

立委田秋堇則觀察，已落幕的兩場總統候選人辯論會中，有關非核家園議題都沒有被好好討論，代表責任政治問題還有被釐清的空間。她翻出台電於民國89年製作的《核四計畫停建之影響》報告，強調台電當年內部評估，如停工只損失600~800多億，但台灣現在已多花2千億，不但一度電都還沒有運轉，還被世界核安組織評為世界最危險核電廠之一，根本得不償失。

*附 福島核災後 台灣居民對核能風險認知調查報告 13頁摘要 PDF 下載 http://pnn.pts.org.tw/main/?p=37012

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一艘載有32名船員的俄國漁船16日凌晨三點行經南極冰棚附近的羅斯海時發出了求救信號。紐西蘭救援協調中心表示，這艘55公尺長的斯巴達號（Sparta）已傾斜13度。

協調救援行動的RCCNZ說，另外有兩艘漁船正趕往逐漸沉沒的斯巴達號。希望在4至5天內抵達出事地點，該地點距離紐西蘭東南方約2000海浬（3704公里）。

這艘船齡23年的延繩釣漁船公司發言人Andrey Kulish表示，船上載有約180噸的燃油。船員正在將水抽出，並且把部分貨物卸到冰上以減輕船隻重量。部分船員也先撤到冰上以防萬一。

RCCNZ的搜救任務協調員戴維斯（Ramon Davis）表示，RCCNZ與斯巴達號保持了無線電聯繫，並且已連絡數艘於南大洋作業的船隻提供協助，但厚重的海冰使船隻移動困難。

斯巴達號的姊妹船千代丸3號（Chiyo Maru no. 3）正在290海浬外朝它前進，但千代丸3號並沒有破冰的能力。紐西蘭籍的San Aspiring號有些許破冰能力，也正朝向斯巴達號前進。13日時距離出事地點有470海浬，依照其當時的速度將需要4至5天才能抵達。第三艘船只有19海浬的距離，但是厚重的海冰包圍使其無法朝斯巴達號前進。

戴維斯說，一架力士型飛機由麥克莫多（McMurdo）研究站起飛，希望能找到斯巴達號。位於羅斯島南端的美國研究站麥克莫多是南極最大的社區。

飛機無法救援船員，但可以評估海冰的狀況，並且在可能的情況下，幫忙找出加速救援的方法。

戴維斯表示，該區沒有能執行救援任務的直升機，幫助斯巴達號最好的辦法就是找出附近可以提供協助的船隻。他說，RCCNZ正持續與南大洋的船隻連繫，看看有沒有在冰中航行能力的船隻可以提供協助。「我們正在努力尋找可以加速救援的方法，但船員們可能得經歷漫長的等待。我們已經確認船上有防寒潛水衣以及其他的物資，在船員棄船的時候將有助於他們生存。」

目前該區天氣穩定，氣溫約為攝氏3度。

澳洲南極海洋生物資源保育委員會在2011年11月29日，發給斯巴達號捕撈羅斯海圓鱈的執照，圓鱈是一種在全球高級海鮮餐廳供應的食材。

全文及圖片詳見：http://www.ens-newswire.com/ens/dec2011/2011-12-16-01.html

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走訪國家公園有更便利的解說服務！內政部營建署邀集全台各地的超級解說員，精挑細選40個特色景點，拍攝成一系列「行動解說員」導覽影片，讓民眾探訪國家公園美景，多了一個新選擇。

走在金包里大路，在人煙荒蔓之餘，芒草落日交織的景色，美麗的令人心動，這條古道默默訴說的故事以及歷史典故，豈容錯過。現在，透過行動解說員，在腳步之間體會金包里大路那些前人的心情，還原歷史現場。

台灣國家公園之美透過解說讓民眾更深入了解這片土地，更增添情感。這些被保存下來的景觀與一草一木，有著前人的智慧以及叮囑。營建署國家公園組組長劉培東表示，除了傳統到各管理處事先申請解說服務，民眾現在也可到台灣國家公園Youtube影音頻道事先下載、觀賞欲走訪的景點，事先做好功課，讓旅途更豐富。

除此之外，也可選擇以智慧型手機、平板電腦到定點掃瞄QR Code聽取解說，公園組表示，這項服務鎖定年輕一代不習慣面對面溝通、不習慣文字說明的族群透過影像解說方式了解台灣之美。

國家公園組表示，民眾在規劃路線時，可先掌握各點位特色，了解是否與預期的目標相符，得以修訂路線。此外，對於各點位之間的距離、沿途景觀也能事先了解。對於家長、學校老師幫助更大，例如，透過行動解說員了解梅花鹿在哪裡棲息，該走哪條路徑。

「行動解說員」影片在「百年風華─台灣國家公園數位典藏」官網上也可以觀賞，每支影片長度僅3到5分鐘，民眾可輕鬆地將這些影片載入隨身攜帶的手機、電腦，不論走到哪裡，不用提前預約，就有國家公園行動專業解說員提供服務，做最專業的導覽。

這項全新的影音資訊服務，除了讓國家公園之美更貼近民眾的生活，更要「讓宅男宅女走出來！」國家公園組表示，藉由數位學習提升民眾生態保育的觀念，開拓環境教育的新視野，讓走訪國家公園有便利、即時的解說服務。而行動解說員服務的景點，也將逐漸增加，由40點拓展到100個定點。

※ 行動解說員之陽明山國家公園：呂理昌解說金包里大路

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英國人每年用在包裝耶誕禮物上的包裝紙總長可以繞地球9圈。英國政府要求廠商立即改善，要是明年包裝紙沒有減量，廠商將受罰。

英國地方事務部長召集超市老闆開會，他說，英國的商品過度包裝，據政府統計，不論是禮物、火雞、蛋糕外面都有層層的包裝紙，一個耶誕節下來，包裝紙的總長度達到36萬公里，可以環繞地球9圈，他希望，超商今後能夠減少包裝紙的用量，同時呼籲消費者共同監督廠商，不要過分包裝。

地方事務部長說，英國地方政府預算相當拮据，如果民眾不想加稅，就應該幫忙減少垃圾量、減輕地方政府的負擔。

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遊行時間：12/24（六），14：30-19：00
集合地點：苗栗縣頭份鎮下公園

這幾年，在苗栗縣政府「建設開發」的亮麗口號下，苗栗也同時成為浮濫土地徵收的重災區。逼得人民流失所、文化資產蕩然無存。

由於立法委員佔據爭取中央資源、監督行政機關的角色，往往是「地方建設」的發動者，也是重要把關者，所以，值此大選之際，我們將走上苗栗街頭，向兩黨的苗栗立委候選人表明我們的訴求，要求候選人簽字承諾。

我們的訴求：

一、土徵條例修法，六大原則：我們要求立委參照「台灣農村陣線」所提出的民間版本草案，依據六大原則：「1.貫徹優良農地保護；2.建立實質公益性、必要性評估標準；3.建立實質人民參與機制；4.落實完全補償原則；5.建立明確安置規範；6.矯正區段徵收惡法」，持續推動《土地徵收條例》修法！

二、爭議徵收案，立即中止：對於苗栗現有爭議的徵收案，應立即中止徵收，重新評估徵收必要性。同時監督行政單位依據上述六大原則，辦理徵收，務必保全徵收戶權益。

三、杜絕浮濫徵收：任期內，不再推動、也堅決反對浮濫的土地徵收案。所有土地徵收案，應監督行政單位秉持上述六大原則辦理。

活動流程：
14:30-17:00 訴求遊行
17:00-19:00 抗爭晚會

遊行路線：頭份下公園→東民路→楊長鎮（民進黨立委候選人）總部，要求簽署承諾書→自強路→徐耀昌總部（國民黨立委候選人），要求簽署承諾書→中正路→下公園

晚會：各自救會現身說法、各界聲援苗栗農民（學界、藝文界）

活動聯絡人：邱星崴 0921760303
主辦團體：苗栗後生會
參與組織：捍衛農鄉聯盟、台灣農村陣線、竹南大埔自救會、後龍灣寶自救會、三灣自救會

交通方式：
自行開車：頭份交流道下，中華路轉中正路口
客運：搭乘國光客運，於下公園站下車。
火車：可於13：00搭車到竹南火車站，將有接駁車接送。

請參與者填寫報名表：
https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dDlOMWxqRUdreWJaMUh...

活動說明：

在竹南大埔案中，我們看到數百名警察凌晨封村，將居民撂倒、讓怪手駛進稻田，毀壞即將收成的稻穀，只為徵收一塊廠商早已聲明不用的土地；在後龍灣寶案裡，最後終於因為無法提出合理的開發理由、且受到台灣各界強烈反對，而遭中央駁回，但縣政府罔顧眾議持續訴願；在高鐵特定區古窯案中，我們看到苗栗縣政府搶在文建會開保留會議前，連夜強拆百年古窯的粗暴行徑！

試算一下苗栗縣近年來重大的土地徵收爭議，結果很驚人：

2008
竹南大埔科技園區徵收案 （27.98公頃）
後龍灣寶科技園區徵收案（150 公頃）

2009
高鐵特定區三大古窯強制拆除
南庄東河高壓電塔徵收案

2010
苗50縣道拓寬危及石虎棲地
銅鑼中平工業區徵收案（28.3公頃）
卓蘭白布帆太陽能廠徵收案（75公頃）
三灣外環道徵收案
三灣鄉公所徵收案（2公頃）

保守估計283公頃，相當於11座大安森林公園，94座苗栗巨蛋！
偉哉！劉政鴻！

這些案子，幾乎都是民代贊成，居民反對。呈現代議士無法反應民意的民主奇蹟。針對苗栗縣的土地浮濫徵收，趁著大選熱度還在，該是起身作戰的時候了！

相關連結：

台灣農村陣線
http://www.todei.org/node?page=1

新竹科學園區竹南基地周邊徵收自救會
http://www.facebook.com/chunan.farmers

灣寶人文藝術工作室
http://www.facebook.com/wanbao1

苗栗後生會
http://www.wretch.cc/blog/miaoliyouth

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