焦點新聞：塑膠原料7成外銷 經濟學者：何需石化專區？

　　　　　「統一夢世界」緊鄰活斷層 環團：開發不宜

　　　　　抗菌劑恐代代相傳 美明尼蘇達州率先禁三氯沙

專欄專題：讓經費花在刀口上 補助電動車不如學學Ubike

　　　　　「百變旗幟」回收再利用的利與美

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高雄氣爆後，經濟部也釋出「石化專區」的風向球，行政院長江宜樺和高雄市長陳菊也將於週五22日會面，討論石化業走向及相關法規 。但高雄何處能夠承受？又台灣對石化產業的政策該往哪個方向去？到底有沒有石化專區的需要，卻未曾與全國討論。

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統一集團旗下「統樂公司」預定於台南市玉井區開發的「統一夢世界園區」計畫，由於衝擊曾文溪流域玉峰堰自來水水質水量保護區、同時也是「全國區域計畫」中屬於第1級環境敏感區。

21日展開二階環評的範疇界定會議，雖然提出開發單位「統樂公司」提出從降低開發強度與增加環保措施作為替代方案，但由於主方案與替代方案都無法明確釐清，光是釐清兩者便已耗去一個上午。

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健康專家日漸關切常見抗菌化合物的使用，美國食品藥物管理局（FDA）也正考慮是否開始控管；科學家此時指稱，現今已有許多孕婦與胎兒持續暴露於此類物質，並將研究發表於全球最大科學社群──248屆美國化學學會國家會議暨博覽會。

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2013年聖誕節前後，在基隆展出的黃色小鴨變髒、變醜，洗也洗不乾淨，畫面在媒體曝光後，許多民眾開始抱怨空污，甚至有民代質疑基隆的空氣品質比高雄糟。

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據聞最近經濟部工業局將推出新的電動機車補助購買辦法。台灣今年汽、機車銷售量將創十年新高，如新機車銷售今年將達70萬輛，顯示近年來推廣大眾運輸，減少個人運具的交通減碳政策有很大的調整空間。

台灣大公路主義盛行，汽機車密度(vehicle density)乃世界最高的國家之一。高密集的個人運具從佔據許多城市寶貴的平面空間。以台灣機車為例，一輛機車從出廠到報廢達17年之久，超過1500萬輛機車與700萬以上汽車，讓台灣每個城市的騎樓、人行道與馬路邊都被汽、機車占滿，嚴重壓縮了人們輕鬆步行與單車騎乘的空間，也成為台灣特有的負面城市印象與特徵。

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訪客：

市府為何不敢把事實說清楚，就像本建案：初開始想法就是炫耀政績的大量體亮點考量：在人民逐漸發現事實之後，也從未徹底思考緣由，從"零"開始與人民共同思考問題，想盡辦法把異議的人民分解、驅離甚至提告。

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