焦點新聞：浮濫徵收3年增5千頃 各地自救會凱道反圈地

　　　　　睽違10年 世界保護區大會雪梨登場

　　　　　新興「自行車經濟」 歐洲創下65萬就業機會

　　　　　【2014選舉 x 環境】捍衛祖靈 卡地布青年要政府聽見部落心聲

　　　　　【肉食輿圖】美歐自由貿易角力 肉品食安成隱憂

專欄專題：倫敦大興自行車專用道 構思天空車道

　　　　　終結六輕「工」害？ 給李進勇與張麗善的六輕治理政策建言（二）

公民參與：資訊志工摘錄新聞 x 近期活動 x 推薦讀者評論

徵收地圖中，可見2014版徵收面積總和從3年前的5,709公頃，暴增到11,490公頃，足足暴增1倍有餘。台灣農村陣線發言人蔡培慧表示，3年來全國各地的徵收個案不但未減少，數量反直線上升，且個案面積日益擴大。蔡培慧更指出，徵收地圖及統計僅是目前已連結到的自救會，相信還有更多無力抵抗的個案不在統計之中。

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由世界自然保育聯盟（IUCN）主辦，每隔10年召開的世界保護區大會，今年11月12-19日在雪梨展開第六次的會議。本次大會的主軸為「保護區、人與地球：創新策略」（Park, people, planet: inspiring solutions），意圖發展更多具啟發性的想法，以解救岌岌可危的自然生態。

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自行車經濟約有65萬位雇員，包括自行車生產、旅遊、零售、基礎建設和服務，多於採礦採石業的61萬5千人和鋼鐵業的35萬人。研究發現，自行車的雇用密集度比其他任何運輸業都要高。舉例來說，自行車經濟成長創造就業機會的潛力比汽車產業高，每百萬歐元營業額雇用人數是汽車的3倍。

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「捍衛祖靈 拒絕遷葬」卡地布部落4年來對抗公墓遷葬，喊響這8個字，甚至成為原住民抗爭的模範之一，鼓舞帶動也輸出經驗的協助其他原住民部落。但武場的身體衝撞作了、文場的行政訴訟提了，一年來的纏訟，事情仍未得到完整的解決，部落決定再以投入九合一選戰的方式，參選台東市民代表與里長，不但想要藉此解決遷葬的威脅，更要及早把關未來更多類似的案件。

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理論上，自由貿易會增加貿易、創造就業機會及經濟上的成長，並改善國家狀況。事實上卻沒有那麼完美。自由貿易不再只和配額及關稅有關，在肉品生產方面，各國政府插手管制、規範的能力受到相當大的衝擊──例如動物福利、食品安全、肉品標示、環境保護，甚至是企業的合法權益。

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大規模的自行車專用道意味著都市道路景觀的大幅改變，包括：重新設計道路會合方式、禁止車輛轉彎、改變人行道與行人徒步區、改變停車規定、重新安排公車站牌位置等，工程繁雜細索、無一考驗市政當局的溝通與執行能力。

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您們2位的六輕工安政見，都不約而同地指向中央：李律師提出「國家級災害應變中心」，張顧問則提出「國家防災救災中心」。雖然我們樂見您們願意重視六輕「工」害，

但請恕我們直言：這兩條政見形同空頭支票！以雲林縣政府的位階，究竟要如何「指揮」中央到雲林來辦事？而您們又憑什麼向選民「保證」這種壓根辦不到的政見支票？

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Min-Fu Chen：

自己美麗的山城、小台北之稱的水里，竟然可以為了中國客犧牲原有的一切。但是，犧牲掉了就永遠再也回不去了耶，水里鄉親啊 你們真的有利可圖嗎？

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