|
|
|
◎ 我且行去 拍攝地點：北三段光頭草原區
光頭草原一望無際，總叫人完全放鬆了自己。隨意坐臥休憩，抬頭觀藍天，手撫柔順綠草，呼吸新鮮空氣，總是那麼怡情愜意。容我行去，逛一逛這綠野仙境，舒發片片柔情，寄意連綿綠海。 ◎ 白石之晨 拍攝地點：北三段白石池
(資料提供：上河文化) 作者：吳冠璋 高山纜車，無論再怎樣強調將影響減至最小，仍是對生態的一大破壞。更重要的，便利的纜車，扼殺了台灣人的冒險精神，以及違背了世界性的荒原保留運動。 教育部長說，我們的自然生態這麼美好珍貴，應該讓更多孩子看看美麗的玉山，美麗的台灣。是的，我們可以想見許多學生搭乘纜車到玉山進行戶外教學，當他們拍照之後，留在心裏的會是什麼樣的風景與記憶？他們不會聽見雪山黑森林的低吟與杜鵑狂放的歌聲，也不會是一路攀沿而上的汗水與成功登頂的滿足與肯定，更何況是登山過程中綻放的人類最珍貴的合作和信任。是大合照完後排長龍地等著搭纜車下山嗎？我實在不願意想像。 全文詳見：http://e-info.org.tw/sunday/nature/2004/na04051601.htm ▲[專欄作家]屠鯨、護鯨、賞鯨、海洋健康兼論《白鯨記》 (四) --﹥ 作者：賈福相
《白鯨記》故事結構雖然簡單，用字用典，所探討的題目卻極為複雜，大洋中的捕鯨船等於是人生之航。作者指出人的價值觀是靠不住、見仁見智、因時因地因人而異的。 全文詳見：http://e-info.org.tw/reviewer/chia/2004/ch04051601.htm
18、19世紀，德國觀念論派一出，除了帶出正-反-合辯證法之外，對於德國本身還有二大影響，其中之一便是興起「故鄉愛，旅遊興」的思潮，鼓勵德國的青年走遍全國、親近山林、了解鄉土，以產生多元的文化體認。當時德國因為宗教因素，自外於工業革命，因此比同時的英、法落後。然而此運動的風行，除因此激發德國青年的冒險意志、愛鄉愛土情懷，也提高了民族的自尊！ 有趣的是，台灣當局目前苦心算計，巧合的也想來利用旅遊來興起大家的故鄉愛。只是方法和規模都比之小氣龜毛、只會徒步健行的德國佬要壯闊、聰明得多！這如意算盤是如此打的，回收：大筆的觀光門票，和老弱婦孺愛台灣的民族情感；成本：不過是建置高山纜車硬體和管理費用，以及台灣高山的生態衝擊（基本上後者幾乎是不需成本的，因為利息可延算到習慣坐纜車愛台灣的後代子孫上），怎麼算，攏A合！ 營建署在面對眾人質疑高山纜車的興建案時，表示一切尚在評估中，且會將各界意見納入，並保證絕對降低對環境的影響。然而話題一轉，又明白倡言目標在於仿效歐洲精致山林旅遊。 我們有發展歐洲精致山林旅遊的本錢和本事嗎？即使你未曾有緣親見，看到郭英豪先生的攝影作品，也絕對讓人相信台灣有美麗足以傲世的高山美景；然而，我們有歐洲已進入老年期的穩定地形地貌、低密度的人口嗎？我們的人民曾受良好的旅遊觀念教育嗎？我們制定得出絕對無瑕疵的管理制度嗎？在面臨觀光收益和生態保育失衡時，我們有智慧和迫力喊停嗎？ 大陸以獨特景致聞名於世的張家界，因為高山纜車帶入過多的人潮，聯合國教科文組織正考慮將其自其世界文化襲產名錄中除名。 螢幕中，當地川流不息的遊客之一，一臉不以為然的表示，大家都有上山來看看的需要和權利！ 令人深思的一句話！在如此傲慢的「天賦人權」思考背後，別忘了參考賈老師在文章中提及《白鯨記》的最終結局。 若為純粹滿足人類窺看的好奇，小編認為，都已科技時代了，坐在家中，打開disco-very，既不用日晒雨淋，又免去舟車勞頓，而且功德一件，這才是愛台灣的表現！如果要朝聖，請留給那些願意徒手徒腳，甚至行五體投地之禮的登山客去沿途朝拜吧！ 「攝影賞析」是我們繼「自然書寫」之後，在週日開的一個專欄。 這回，我們期望藉由「以影像為主體」的「生態攝影作品賞析」，引導讀者進入攝影者拍攝時的生態觀察現場與生態情境之中，讓讀者得以更生活化的方式瞭解豐富多采的生態現象，且靜心感受身歷其境的驚喜吧。 歡迎各界投稿，並附上200-500字左右的文稿（word檔案格式或純文字格式），敘訴拍攝時的週邊生態環境與心得。照片請使用像素400*400以上之JPG格式檔案，圖檔過大時，我們會視情況調整大小。編排上以一篇文稿搭配一幅照片為原則，但也會尊重作者之創作考量。 ※投稿作品一經刊登，視同授權本會在註明作者姓名及來源的情況下做非營利使用，但作者事先聲明者除外！ 自然書寫是我們在週日開的一個專欄，想來大家都有與自然相處的經驗－安靜的、沉潛的、活潑的、會心的、輕快愉悅的、充滿無限慰藉的，無論是念天地之悠悠的感概或與大化同一的自在，更或是充滿無限驚奇與驚喜的發現...說說你與自然相處的經驗與故事吧，歡迎大家的投稿。 ※投稿作品一經刊登，視同授權本會在註明作者姓名及來源的情況下做非營利使用，但作者事先聲明者除外！ |
|
|
