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◎ 我且行去 拍攝地點：北三段光頭草原區
山隨綠野盡，巖高白雲屯，萬里湮波起，白石落日圓。 光頭草原一望無際，總叫人完全放鬆了自己。隨意坐臥休憩，抬頭觀藍天，手撫柔順綠草，呼吸新鮮空氣，總是那麼怡情愜意。容我行去，逛一逛這綠野仙境，舒發片片柔情，寄意連綿綠海。 ◎ 白石之晨 拍攝地點：北三段白石池
別來無恙吧！朝思暮念的白石池，夢中的人間淨土，念你多年，方得一親芳澤。雖然我一副落魄相，終究我們在此相視，款款情深，為誰消瘦，為誰憔悴，於今，付之東風去。霧仍飄逸，嵐煙嬝嬝，有人說你嫵媚，就像多愁善感的少女，總是日出日落前後，織起層層薄紗，半掩容貌。落霞殘照，可曾染紅腮頰；和風輕拂，陣陣漣漪化作波波傳眉信息，當氤氳柔柔吻過，可曾激盪遐思，編織綺麗浪漫的夢。網住它，不要再任其飄零，我如輕嵐般的戀情。 (資料提供：上河文化) 作者：吳冠璋 幾年前，國家公園管理處拆除大霸尖山的登頂鐵梯，對自然環境的重視還令我感動至今，但看到行政院經建會最近通過的高山纜車評估與規劃案的期末報告，與日前相關環保團體前往行政院表達對於新十大建設之外，勿忘永續發展的陳情被拒，讓作為一個專業的登山者，雖遠在美國唸書但心繫台灣山林的我，很是沉重與難過。 我或許可以想像政府在刺激經濟發展上的偌大壓力，和承擔發展台灣觀光產業的重大責任，但是在面對即將付諸執行的高山纜車興建計畫時，如果身為少數專業研究戶外休閒的台灣留學生還保持沉默，我又還能期待誰挺身而出？高山纜車，無論再怎樣強調將影響減至最小，仍是對生態的一大破壞。更重要的，便利的纜車，扼殺了台灣人不曾正視過的冒險精神，以及違背了世界性的荒原保留運動。現代人憑藉著高科技，自傲的以為站在文明的最頂端，但這正反而顯出體能上、心靈上以及文化上的頹廢與殘缺。 今年的9月，就是美國史上最具影響力之一的環保法案「荒原法」（Wilderness Act）立法40週年。「荒原法」的重要性，在對環境的保護上是前所未有的，但是更重要的，是美國人思想上的大躍進：原始的大自然，其價值是遠勝過經濟利益、政治權力、甚至人類福利。荒原有她獨立存在的價值，而人類則是她的守護神。今天，荒原是美國的驕傲，是美國人自豪與歐洲人精緻山林旅遊最大的區別。因為他們懂得尊重自然，保留世界上與人間心中的淨土；而不是花10塊歐元搭乘纜車來一趟精緻的法國阿爾卑斯山之旅一樣快速、便利，但膚淺。 因為興趣及所學，我曾經一個人流浪在阿拉斯加的苔原，嘗過擔心隨時被大灰熊攻擊的危險；也曾結隊橫越加拿大的冰河，一個月不見任何人為的東西；也懷念在科羅拉多河的柔暖沙灘上，細聽當年John Wesley Powell發現大峽谷的驚險事蹟。雖然走過世界上許多高山曠野與林谷，但是最讓我牽掛嚮往的，還是台灣的美麗山水。她帶給我的感動與學習，是我人生中最心底的懷念。 500年前大航海時代，如果哥倫布相信海的盡頭是懸崖，就不會有新大陸斑斕燦爛的今天；如同100年前，英籍探險家夏克頓在倫敦的報紙上刊登一則活像是死亡切結書的徵人廣告－「誠徵30人：低薪、工作環境寒冷、終日黑暗，極度危險，幸運的話也許會活著回來，帶來榮耀與名聲」。令人吃驚的是竟然有超過5千人去報名，這趟成功的南極探險鮮明光輝的留在人類的探險史上。 冒險，是探索未知，以勇氣與智慧面對挑戰。倘若我們仍想稍稍地步上冒險家的想像，多麼幸運的是我們還保有這一片難得的台灣山林與荒野，能夠讓我們小小地體會一下偉大探險者的心靈、淺嘗探險的樂趣。而探險的樂趣，是絕對無法從纜車上體會到的。探險是要付出體力與毅力作為代價，也正因如此才顯現出探險的珍貴。 教育部長說，我們的自然生態這麼美好珍貴，應該讓更多的孩子們去看看美麗的玉山，看看美麗的台灣。是的，我們可以想見許多學生搭乘纜車到玉山進行戶外教學，當他們拍照留念之後，留在他們心裏的會是什麼樣的風景與記憶？我想他們不會聽見雪山黑森林的低吟與杜鵑狂放的歌聲，也不會是一路攀沿而上的汗水與成功登頂的滿足與肯定，更何況是登山過程中綻放的人類最珍貴的合作和信任。是大合照完後排長龍地等著搭纜車下山嗎？我實在不願意想像。 就如同前陣子師大研究生郭正彥攀越困難前往奇萊山區進行台灣水鹿的研究一樣，知識需要學習、勇氣、熱情及堅持。我不知道搭乘高山纜車進行的美麗台灣山脈之旅，帶給我們下一代的會是怎樣的教育價值，與對於追尋知識的態度。 我們的社會若要進步就需要探險的精神。如果尊重探險精神及探險家的勇氣，就不會用「老弱婦孺也有權力體會自然」的藉口，輕率扼殺冒險者的機會。2001年，盲人登山家Er ik Weihenmayer 登頂聖母峰，激勵了無數的人們，尤其是對身心障礙人士的鼓勵。1991年，Bill Irwin，第一個盲人走完長達2千英里的阿帕拉契山山徑，靠的是勇氣、過人的毅力，與他忠心的導盲犬。1989年，Mark W ellman, 雙腿殘廢的攀岩者，攀爬位於Yosemi te國家公園的大峭壁，高達3千2百英尺的El Capitan。 這些令人結舌瞠目的壯舉，這些振奮人心的英雄事蹟，不正是社會所高聲疾呼的價值嗎？唯有保持台灣山林原始的風貌，我們才有機會去挑戰自我。 ▲[專欄作家]屠鯨、護鯨、賞鯨、海洋健康兼論《白鯨記》 (四) --﹥ 作者：賈福相 《白鯨記》故事結構雖然簡單，用字用典，所探討的題目卻極為複雜，作者引用《聖經》故事，但又諷刺那些故事的內容。他談人生、談宇宙、談歷史、談哲學，他懷疑，他找不到答案。真理和虛妄混合，美麗和醜惡混合，上帝和魔鬼混合，結果是無所謂美醜，無所謂真假。他以為相信因果報應的樂觀態度是膚淺的。 大洋中的捕鯨船是人生之航。 以實瑪利說：「有誰不是奴隸呢？」又說：「我不知道，我永遠也不會知道。」作者指出人的價值觀是靠不住、見仁見智、因時因地因人而異的。看到大鯨潛水時雄壯的姿勢，以實瑪利說：「如果是但丁就會看到魔鬼，如果是以賽亞就會看到天使 。」正如那個瘋狂的船上小廝所說：「你看，他看，我看，他們看，你們看，我們看。」 勞倫斯（D. H. Lawrence）特別推崇《白鯨記》。1927年他寫了一首詩： 狩獵，最後的偉大狩獵， 獵什麼？白鯨代表什麼？是書的主題，但書中並沒有供給答案。 梅爾維爾的白鯨，和柯麥隆的《鐵達尼號》一樣，雖然相去147年，他們都在懷疑人類控制自然的妄想。做「主人」的動機使我們誤入歧途，最後導致死亡，我們並不是不知道，但自大狂使我們繼續。人類的前途如何？正如以實瑪利說：「我們永遠也不知道。」 像人和鳥一樣，鯨是溫血哺乳動物，牠們住在大家庭中，彼此照顧，懷孕期可達17個月之久，生產後母親全心全意餵奶，有時全家幫忙，嬰兒期一至數年。但鯨最特殊的還是牠們巨大無比的身軀，在地球上真是前無古例，說不定也後無來者。一頭大藍鯨重13萬6千公斤，體長100尺，心臟像小轎車一樣，睪丸重100磅。藍鯨初生之犢也長25尺，重2000公斤，每天可喝250公升高脂母奶，每小時體重增加3.7公斤。 從赤道至兩極都是鯨豚活動地盤，有些大鯨每年定時遷移，來回數千里，在溫水交配生產，在寒水覓食。牠們幾尺厚的皮脂可以防熱，也可以禦寒，所有鯨豚都賴呼吸空氣維生。有的鯨可在水下停止呼吸一小時之久，牠們鼻孔在頭頂，浮出水面噴水可達25尺高，噴出迷迷濛濛的霧，在陽光中散布彩虹，顯得莊嚴而神聖。 陳義芝在寫鯨的一篇詩中，描寫噴水的一段： 我向藍天噴射水柱 使無神論者，也能望到神。 吞食約拿的大魚，一定是抹香鯨，因為只有殺傷亞哈船長的鯨，才有這種能力。莊子的「北冥有魚，其名為鯤，鯤之大，不知其幾千里也？」說不定也是鯨（待續）。
【文章連載】 本文同時收錄於聯合文學【星移幾度】
18、19世紀，德國觀念論派一出，除了帶出正-反-合辯證法之外，對於德國本身還有二大影響，其中之一便是興起「故鄉愛，旅遊興」的思潮，鼓勵德國的青年走遍全國、親近山林、了解鄉土，以產生多元的文化體認。當時德國因為宗教因素，自外於工業革命，因此比同時的英、法落後。然而此運動的風行，除因此激發德國青年的冒險意志、愛鄉愛土情懷，也提高了民族的自尊！ 有趣的是，台灣當局目前苦心算計，巧合的也想來利用旅遊來興起大家的故鄉愛。只是方法和規模都比之小氣龜毛、只會徒步健行的德國佬要壯闊、聰明得多！這如意算盤是如此打的，回收：大筆的觀光門票，和老弱婦孺愛台灣的民族情感；成本：不過是建置高山纜車硬體和管理費用，以及台灣高山的生態衝擊（基本上後者幾乎是不需成本的，因為利息可延算到習慣坐纜車愛台灣的後代子孫上），怎麼算，攏A合！ 營建署在面對眾人質疑高山纜車的興建案時，表示一切尚在評估中，且會將各界意見納入，並保證絕對降低對環境的影響。然而話題一轉，又明白倡言目標在於仿效歐洲精致山林旅遊。 我們有發展歐洲精致山林旅遊的本錢和本事嗎？即使你未曾有緣親見，看到郭英豪先生的攝影作品，也絕對讓人相信台灣有美麗足以傲世的高山美景；然而，我們有歐洲已進入老年期的穩定地形地貌、低密度的人口嗎？我們的人民曾受良好的旅遊觀念教育嗎？我們制定得出絕對無瑕疵的管理制度嗎？在面臨觀光收益和生態保育失衡時，我們有智慧和迫力喊停嗎？ 大陸以獨特景致聞名於世的張家界，因為高山纜車帶入過多的人潮，聯合國教科文組織正考慮將其自其世界文化襲產名錄中除名。 螢幕中，當地川流不息的遊客之一，一臉不以為然的表示，大家都有上山來看看的需要和權利！ 令人深思的一句話！在如此傲慢的「天賦人權」思考背後，別忘了參考賈老師在文章中提及《白鯨記》的最終結局。 若為純粹滿足人類窺看的好奇，小編認為，都已科技時代了，坐在家中，打開disco-very，既不用日晒雨淋，又免去舟車勞頓，而且功德一件，這才是愛台灣的表現！如果要朝聖，請留給那些願意徒手徒腳，甚至行五體投地之禮的登山客去沿途朝拜吧！ 「攝影賞析」是我們繼「自然書寫」之後，在週日開的一個專欄。 這回，我們期望藉由「以影像為主體」的「生態攝影作品賞析」，引導讀者進入攝影者拍攝時的生態觀察現場與生態情境之中，讓讀者得以更生活化的方式瞭解豐富多采的生態現象，且靜心感受身歷其境的驚喜吧。 歡迎各界投稿，並附上200-500字左右的文稿（word檔案格式或純文字格式），敘訴拍攝時的週邊生態環境與心得。照片請使用像素400*400以上之JPG格式檔案，圖檔過大時，我們會視情況調整大小。編排上以一篇文稿搭配一幅照片為原則，但也會尊重作者之創作考量。 ※投稿作品一經刊登，視同授權本會在註明作者姓名及來源的情況下做非營利使用，但作者事先聲明者除外！ 自然書寫是我們在週日開的一個專欄，想來大家都有與自然相處的經驗－安靜的、沉潛的、活潑的、會心的、輕快愉悅的、充滿無限慰藉的，無論是念天地之悠悠的感概或與大化同一的自在，更或是充滿無限驚奇與驚喜的發現...說說你與自然相處的經驗與故事吧，歡迎大家的投稿。 ※投稿作品一經刊登，視同授權本會在註明作者姓名及來源的情況下做非營利使用，但作者事先聲明者除外！ |
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