1993 年台灣農委會與相關單位配合國際保育組織，大力查緝犀牛角的非法走私與使用問題，並舉辦一系列環台宣導犀牛保育活動，當時許多台灣人在腦袋裡出現的第一個疑問是：「台灣有犀牛嗎？大概動物園裡才有吧！」從台南縣菜寮溪發現犀牛化石的研究，顯示幾十萬年前，犀牛也曾活躍於台灣這塊土地上。現在台灣已經沒有野生犀牛了，那我們跟犀牛保育有什麼關係？

也許大家跟我一樣會有這樣的疑惑，這一方面是國人普遍缺乏國際保育觀念，另一方面恐怕是不知道「台灣是犀牛角全球四大消費國之一」。非法走私與使用犀牛角，是間接或直接造成犀牛面臨滅絕的原因。當台灣人知道拒絕消費犀牛角，是保護犀牛的重要認知與舉措時，對於國際宣傳犀牛保育的活動，也給予了最熱情與直接慷慨的支持，我們不難從「自然之窗 尋幽探秘」台灣自然影音頻道的影片「拯救犀牛 保護地球」中發現這個事實。台灣人仍是熱情、開放與善良的，希望國際社會，尤其是保育團體也能接納與認同台灣在保育方面所做的努力。

在政府與民間保育團體不斷的宣導與教育下，台灣民眾對於動植物的保育概念也逐漸進步。經濟發展與保育工作時常是互相衝突的。如何在追求經濟成長的同時，兼顧其他物種的生存權，是人類永續生存的重要課題。例如各國漁業的發展與海洋資源的逐漸枯竭，幾乎是全球性的問題。台灣四面環海，漁業發達，2001年屏東縣政府開始結合觀光及漁業推行「黑鮪魚文化觀光季」，創造了可觀的經濟產值，台東與花蓮縣政府亦效法跟進辦起觀光漁季，使近年來台灣遠洋漁船以倍數成長。當饕客們對於逐漸物稀價昂的鮪魚生魚片、讚不絕口時，台灣政府也正面臨國際漁業與鮪魚保育會員國等的同聲譴責及漁獲配額大幅度的減量制裁。在熱鬧滾滾觀光漁季的背後，我們是否應該警惕過度的消費，將要造成漁業資源的枯竭與永續生態體系的崩潰？

站在平等對待與欣賞不同生命形態之美的觀念上，對於瀕絕的物種，人們有義務與責任維護和復育；站在維持人類永續生存的觀念上，對於其他物種的利用或經濟活動，都需要考慮永續經營的各種可能面向。單方面的經濟考量可能帶來其他面向消退或耗損的嚴重後果。地球只有一個，沒有節制的逾求，資源終有耗竭的一天，不可不慎，請勿讓人類成為另一次地球生物大滅絕的禍源吧！

※本期推薦影片：拯救犀牛 保護地球   
    本影片同時感謝阿羅哈客運公司11月起全面贊助播出，歡迎乘客搭乘時選播「自然之窗 尋幽探秘」台灣自然影像系列！ 
   本影片所在網站：「自然之窗 尋幽探秘」台灣自然影音頻道

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※本文章感謝林務局「自然影像數位化及推廣計畫」贊助刊登

幾趟金門，一出機場就見迎賓的鋼鐵雕塑陳列在廣場上，急著趕路，拍了幾張照片，沒有太多的時間細細觀看，就是一個初見的印象，又是一個環保藝術。

是的！環保藝術。用廢棄的材料，賦予新的生命，從寶特瓶、玻璃瓶、漂流木、廢鐵、廢紙、廢磚……等，太多的廢棄物變成藝術品，但是實說，太多的環保藝術，環保精神的宣揚大過藝術的美感，像可樂罐剪成的風車，垃圾變成資源，但是說上有美感，真的很抱歉！

隔了一段時日，再到金門，晚上到莒光樓夜拍，卻發現機場門前的鋼鐵雕塑，全被搬到這裡。無事心靜，依著順序一一觀看，卻是越看越有趣，件件作品有其意境，像一整個五人樂團的創作，拿著各式各樣的廢鐵材，把樂團造得別有趣味，不僅各式樂器相當傳神，重要是樂手們的身體姿態，讓生硬的鋼鐵充滿動感。

在吳鼎信的鐵雕作品中，相像已經是表面事物，更重要是他運用人體的動作，讓靜止的鐵雕，產生一種時間感，譬如風中撐傘的人、合奏手勢的指揮家，都凝結瞬間的動作，在一種失衡的狀態，讓藝品在想像中產生連續性。

在作品中，最驚訝一個名為「親情」的作品，它是所有作品中最為簡單，也是所有作品中最具力量，只用一塊鋼片一切割、彎曲手法，造出父親高舉孩子的快樂姿態，厚重的鐵像紙般彎揉出輕盈，那種自然的身形與相對的臉部，造就一股濃厚的親密氣氛。

對一位優秀的藝術家，創作的材料因思緒形成質變，藝品的精神，讓人們忘記藝品的實體，進入一個精神共鳴的境界，譬如這個以金門戰地為主題，將三名農夫躲砲彈的「聽音辨位」，不僅在型態上以鏽蝕色澤呈現歲月，更把歷史的傷悲，在莞爾間表露無遺，看著動作，誰還注意硬鐵？

在吳鼎信的創作中，顯露他的不凡功力，將鋼鐵在彎揉之中創造生命。那麼拿環保概念貼上他的藝品，說真的，對於件件賞心悅目的佳作，太過客氣！

我不知道，這些鋼雕還會擺多久，有時間到金門別忘記去看看，那種硬漢子軟心腸的金悶人個性，不就擺在這些揉鐵生情的作品裡。

※ 本文轉載自作者部落格「漂浪•島嶼」

天色漸漸地暗下來了。夜色的降臨，宛如罩下一層濃似一層的烏色紗帳。

闊葉樹夾道，彼此勾肩搭背之下的林蔭小徑，此時更顯得幽暗而深邃。我們疾行在離開桃源谷往大溪的山徑上，沿著起起伏伏的稜線，向著海岸走去，路徑依舊充滿了爬升與陡降。

其實並不艱難，只是我們已然疲乏，而又有著到大溪車站趕火車的時間壓力。偶爾遇到穿過森林的舊路，會有一種想抄捷徑的衝動，但是望了望隱沒樹林間的小徑，如同隧道般晦暗，只得打消念頭。

懷孕的後期，對山總會有一股無以名狀的思念：那是累積了許久許久的渴慕，卻只能看山、說山、思想著視野裡如影隨形的山，形同一股一股揮之不去的鄉愁。所以，當阿德提議週日帶小咕嚕坐火車去爬山的時候，我竟有一種從牢籠裡被釋放出來的雀躍。也不顧母親、同事、或者坊間流傳懷孕期間該遵守的諸多禁忌，恨不得飛奔向山……

從大里天公廟旁循草嶺古道上山。在車上興奮過度的小咕嚕，此時已經安靜地伏在阿德背後的揹架裡酣眠。假日的草嶺古道，遊人如織，不時要與對面來客錯身而過，也不少人對阿德的baby carrier提出一番驚嘆或討論：

「哎呀，好像甯采臣！」
「真是偉大的爸爸！」
「像是古時赴京趕考的書生！」
「不、不，像極了唐三藏去西方取經！」
……

直到過了草嶺埡口才擺脫喧鬧的人潮，得以從較高的視角俯瞰東北海岸，凝視漂浮在不遠處的龜山島。放眼秋意點染的芒花簇簇，將青山花白了頭髮。小咕嚕也在這時醒轉，張開骨碌骨碌的大眼睛。自此，他一路都堅持自己走，不管是階梯、草坡、平路、下坡…… 從未喊累。

 

一如我們每回出遊，阿德在前帶領，野趣信手拈來：野果是童玩、也是零嘴；野花野草是大自然的禮物、是驚奇。小咕嚕一路走著，一路忙著把玩：一下子是拿著自創的「芒花掃把」掃地；一下子是追著路邊的昭和草，用力地把一朵朵小絨球吹開；一下子是觸摸每一株從牛糞上展開的菇蕈；一下子又站在解說牌前的石頭上模仿著樂團的指揮…… 向著遠方無限延伸的步道鋪石，則讓他想起了火車鐵軌下的枕木，而開始「嘟嘟－起搶、起搶」當起小火車頭。

遙望著遠處草原上的牛群以及倚著山勢的梯田，心頭湧升著一股「回到山裡」的幸福感。這一次，我很確定，我們的孩子也同樣喜愛山。

低處的草原上嵌著一汪池沼，裡面悠遊著大群的水鴨；想是冬候鳥已經自遙遠北國來到溫暖的台灣度冬了。山徑旁的樹林裡，不時傳來鴉科鳥類特有的嘈雜絮聒，停下腳步，往往是一群藍鵲一閃而逝。

我們沒有頻頻催促小咕嚕，給予他太多時間壓力。總覺得他願意自己走、並且樂在其中，以一個年僅兩歲半的孩子來說，是十分難得的。

然而，我們終究不得不面對時間的緊迫。

來到桃源谷最精華的路段，是一整片連綿不絕的大草原。那遼闊的氣勢，足以把你的心思和想像帶得十分遙遠。氣象預報東北角將是多雲時晴；此時，雲朵正好將陽光遮擋住，為我們阻絕了西曬的日頭。陽光垂直灑下，將遠處搖曳的芒花映照得金光點點。此情此景，任誰都會有躺下、坐下、在草原上盡情休憩徜徉的衝動。

從草嶺埡口來到這裡，大約是4.5公里的路程。此時已近下午4時，阿德告訴我：我們還有5公里的山路才到大溪，得開始趕路了。

「不會吧？」望著山徑依舊沿著稜線緩緩起降，我竟然也開始憂心忡忡。對照前一天傍晚5點35分左右天黑，我們再不趕路，真的會摸黑下山，甚至連回去的火車都坐不到。

「不能走大馬路下山嗎？我不確定自己肚子這麼大，可以再走5公里山路！」本來還抱著一絲希望，但是，當我在叉路口看到指標：往貢寮11.3公里時，不禁傻了眼。看來沒有更好的選擇，5公里山路到大溪已經是最短的路程了。我有點懊悔自己居然穿錯鞋子，得蹬著這雙硬底、沒有彈性的涼鞋走完全程。

坐在桃源谷的草坡上剝開最後一顆橘子，享受著酸中帶甜的甘美，阿德跟小咕嚕說：「吃完橘子，咕嚕要乖乖坐背架睡覺，把拔就要走很快很快地去追火車了。」小咕嚕自己走了3個小時，此時似乎也開始累了，點頭說好、坐上背架，很快地就進入夢鄉。

山徑盤桓在草原上起起降降，從草原漸漸過渡到森林……

天黑前一個小時，森林裡頭盡是聲響：鳥雀的高談闊論、昆蟲的隱隱絃音，是精采的一天即將落幕前，最為熱烈的禮讚與喝采。山頭上，又是一對曳著長尾羽的藍鵲，寶藍色在沉沉暮色中，依舊耀眼。

疾行間，我時而感受到子宮收縮的緊繃，雖然在平日晨間的散步中也偶而會有，但是不似這般趕路時的收縮強烈。不知道肚子裡的妹妹是否也感受到媽咪急著趕路時緊張的心情？於是，放慢腳步跟妹妹說：「不要怕，媽咪走慢一點」收縮的感覺便會漸漸紓緩。我在疾行與緩行的收放中，維持著某種行走的韻律。

在長下坡的路段，我和阿德也開始感覺到膝蓋承受不住的強大壓力。阿德加上背後的小咕嚕，與昔日重裝爬山的重量差不多了，如此趕路，自是吃不消。我是一時大意帶錯了鞋子，只得默默承受苦果。

天色全暗前，小咕嚕突然醒了：「把拔，馬迷呢？」
我趕快出聲說：「媽咪在前面」
「馬迷，你在做什麼？」
「馬迷在走路呀！」
「我們要去哪裡？」
「我們要去火車站趕火車，所以把拔和馬麻都走得好快好快。」
此時，一閃流螢輕盈地掠過眼前。
「咕嚕，你看有螢火蟲呢！」

天色暗了，海岸線的輪廓依舊清晰，我開始看得見濱海公路上的路燈以及漂浮在海面上的漁火。置身高處，景物恍似慢慢沉入了墨藍色的染缸，夜色是這樣美麗。對我們不啻是種鼓舞。只是，闃暗的山徑變得更加晦暗、朦朧，我也開始看不清楚階梯的界線，心中升起一股踩空跌倒的恐懼，希望能有月光照路。
又是一閃流螢游移飛過。

我突然靈光乍現，拿出手機。手機螢幕的光亮，在黑夜裡迅速被周圍的黑暗給稀釋，其實很難發揮手電筒的功用，但是微弱的光亮，卻正好讓我和阿德隱約看出階梯的界線。一向不崇尚電子產品的我，此時卻感受到高科技的另類妙用。

又是一閃流螢，如同黑暗中劃了一根火柴，點起一陣光明的欣喜……

穿出入夜後人聲已杳的大溪河濱公園，向一位阿婆問明大溪火車站的方向，心幾乎涼了半截：如果記憶中6點的火車沒錯，我們僅剩10分鐘左右可以趕往大溪車站；可是據阿婆的說法，路程還有20分鐘。我們又開步急行軍，像奔赴一個明知不可為的約定。曾經興起攔車去車站的想法，卻覺得可遇不可求而作罷。當我踏著疲憊的腳步走進大溪車站，才發現對面月台上人聲嘈雜，盡是作登山裝扮的人。

「火車應該還沒有來」阿德說。

抬頭望望站內的時刻表，下一班是18:18，不禁感到一絲慶幸。

我們席地坐在月台上，拿出背包裡的食物分享，即便是乾糧，也分外美味。

「火車來了！」

鐵軌消失在黑夜的遠處，亮起一盞明燈，向著大溪站靠近。等待多時的月台上，頓時人聲鼎沸。在我腦海，浮現的竟是暗夜山徑上，與我們邂逅的那一抹抹流螢……

寫于立冬（11/7）