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我一直蠻注意青年團體針對公眾議題挺身而出的事件 這是我從過往到現在，聆聽的最清楚，也最仔細的一次 這些青年，可能被視為是搞不清楚現實狀況的小孩子 但我想要說的是，現在你們看不起的「小孩子」 未來將會是這個社會重要的核心砥柱 更是能給下一代更好生活品質的一群人...
2010年11月9日環保署前哀傷的青年們
在沒有釐清地質爭議、沒有交代砂石車轉運計畫、沒有說明為什麼需要7.8公尺這麼寬的隧道斷面、甚至該做的海域調查沒做、程序又飽受批評的情況下，9日環保署環評大會有條件通過蘇花改。雖然公路總局一再強調現在的規劃是環評階段的規劃，未來實際施作時會再做詳細規劃。這也意謂著，未來施工還存在許多不確定性。蘇花改這條回家的路，真的安全嗎？
安全回家的路變成一條公路，而這條公路似乎變得無所不能，花蓮縣長傅崐萁把花蓮的高離婚率、低在地就業率，都歸疚於花蓮沒有一條安全的路。但廖本全認為，一個負責任的政府應提出包括公路、鐵路、海運、空運等讓民眾選擇。
精采內文
彩繪白海豚 孕婦挺起肚皮愛地球
本報2010年11月10日台北訊，特約記者廖靜蕙報導，陳錦桐攝影
在孕育生命的母體上，畫上珍稀瀕絕的白海豚，代表珍視每一個獨特的生命，並提醒人類每一種物種的消失帶來的危機。拯救孕育著台灣豐富生態的溼地及白海豚，荒野保護協會9日召開記者會，宣示號召119名孕婦及藝術家的「孕育新生119」活動啟動，要讓民眾認識白海豚、認股救溼地。
荒野保護協會表示，「孕育新生119」活動將結合藝術家，在孕母身上彩繪，日期訂在2011年1月19日，歡迎屆時孕期5-7個月（現在則為3-5個月），懷孕狀況穩定的準媽媽報名參加。荒野也說明，彩繪顏料使用無毒、無殘留的健康顏料，參加者可放心。
離島圓夢曲 | 海洋十年 島民關鍵
作者：孫秀如(台灣環境資訊協會環境信託中心主任)
談到海洋、海島、海岸，你的腦海裡會出現那些關連字？
海鮮、Villa、衝浪、潛水、香蕉船？
還是，油污染、賭場、垃圾、BOT？
翻開這十年來的年度環境新聞回顧，就像一場不斷重播的畫面般，海洋問題與威脅年復一年的以相似地樣貌呈現。而2010年年初在台灣最熱門的話題，莫過於「正度2度C」所帶來的震撼，但在簡化為節能減碳等等的口號之下，台灣甚至是國際的政策，是否有真實的面對全球氣候變遷的影響；台灣人或是地球人，是否真有勇氣改變生活習慣來尋求永續發展？！對照2010年與過去10年來的海洋環境新聞，我們試圖找出海島人民存活的關鍵。
環境大事記∣播報員：賴品瑀
在沒有釐清地質爭議、沒有交代砂石車轉運計畫、沒有說明為什麼需要7.8公尺這麼寬的隧道斷面、甚至該做的海域調查沒做、程序又飽受批評的情況下，9日環保署環評大會有條件通過蘇花改。而地球的另一端，加拿大聯邦政府2日否決了一項金銅礦開採計畫。「該案對於魚類以及魚類棲地，對航行、目前正在使用該土地和資源的原住民傳統、文化遺產，以及某些潛在的或已建立的原住民權利，將產生重大負面影響。」審查小組如此表示，阻止了他們認為是「重大的、長期和不可逆」的開發案。中國北京近郊以高爾夫球場作為賣點的豪宅別墅有20個以上，且多數沒有經過審批。這些非法球場佔地面積總數超過2萬畝，但就位在附近的政府機關卻視若無睹。這樣放任特定利益人士財團開發破壞環境的行為造成的下場，是台灣人的借鏡。
印尼火山仍繼續噴發，死亡人數還在上升，入住臨時安置點的災民亦越來越多。同時菲律賓也有一座火山最近開始噴出火山灰與熱氣，還有多次地震，當地當心火山爆發，疏散了八萬多居民。
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論壇∣蘇花三弄──唬弄、瞎弄、玩弄的「蘇花快速道路」
作者：munch
說真的！我不反對開路，開著筆直的高速公路，放著音樂飆速行駛，很舒服！
但是，一股腦將想將高山當成平原，到處廣建高速公路，穿山架橋的破壞生態，那麼無分北東西南，都是該齊力反對，那不該是居民、遊客快速進出的問題，而是尊重自然生態的環境永續。
一條路，該是尊重地理現實，安全方便不等於寬敞快速，當為了開設蘇花新路，不惜以死亡公路，污蔑著台灣第一美的蘇花公路，這讓人萬分不服。
蘇花公路有那麼不堪？蘇花新路有那麼美好？
那麼，來談談那條夢幻中的蘇花高、替、快、改，有著種種易名的夢幻主角，倒底戮力演出之下，如何玩出蘇花三弄的戲碼。
