焦點新聞：新建水庫不如談水庫永續 與水共生拆壩也行

　　　　　整片大地都是我的食堂 阿美青年打造部落廚房

　　　　　共和黨重掌國會 美加跨境油管或將起死回生

　　　　　公務車換車潮 中英大手筆採購電動車

專欄專題：六輕搶水滅農業，雲林縣府站哪邊？

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當台灣面臨缺水考驗時，我們需要更了解台灣的水庫。成大水利暨海洋工程學系副教授王曉雯指出，台灣的水文變異非常大，水庫的目的是減少變異，即使乾季仍有水可用；以傳統思維進行水庫防淤根本無解；而缺水的問題應回歸到水價以及用水習慣的根本問題，便宜的水價更讓台灣社會忽視水文變遷的環境條件，「忘了水有用盡的一天」。

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「起初我都不敢隨便外出，長輩們對返鄉年輕人總有誤解，認為必是在外生存不下而逃回來的。」在外闖蕩多年，甚至豐年祭也不太出席的他，對部落備感生疏，甚至對太巴塱的傳統文化、生活記憶的印象，都還停留在15歲前。

為了找回太巴塱之子的自我認同，也展現久居部落的決心，蕭明山協助父母農耕、養雞之餘，他也開始思考自己在部落的定位。

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了保持獲利，砂油業將需要便宜的替代運輸方式、高油價以及可控管的生產成本。不過環團主張，橫加公司自2008年提出申請後，形勢已經出現變化。油價大幅下跌，全球油品市場已經改變，石油輸出國組織（OPEC）對價格下跌的反應已經被證明是錯誤的。環團強調，「目前的油價低於需要砂油業擴張的水準。」

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英國交通部長克拉瑪女爵士（Baroness Kramer）去（2014）年中旬宣佈，將實施政府用車改革的第一波計劃──購買至少150輛充電式電動車。此舉意在推動個政府部門，目標是讓所有公務車輛（包括汽車和貨車）都換成充電式電動車。

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但縱使環評會議已終結了六輕的農業渠道搶水方案，六輕絲毫不甩環評決議，不僅早已取得農田尾水專管行經之土地，並計畫以幾十億元建造渠道，要硬幹搶水！

六輕為何能夠如此囂張？其實背後大有靠山！經濟部水利署中區水資源局，早已核准六輕在田尾大排申請的水權，公為私謀竟堂而皇之；更誇張的是，雲林縣農田水利會還睜眼說瞎話，將湳仔工作站與田尾大排兩處取水口認定為農業尾水，同意供六輕使用，這個理應是農業用水的第一線守護者，竟然將新虎尾溪中下游數十萬農民之用水權益，公然出賣給六輕！

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心宿二：

按照現在政府的思維，應該會像水保法一樣越修越寬鬆～唉～

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