摘譯自2007年10月1日ENS報導,美國,科羅拉多州博爾德;林盈秀編譯;蔡麗伶審校
根據美國國家冰雪資訊中心(NSIDC)1日的報導,自1979年有衛星量測系統起,2007年北極冰圈在融冰季節降至最低點。北極冰圈後退的程度,使得西北通道在人類史上首度大開。
NSIDC資深科學家賽瑞茲(Mark Serreze)表示:「北極冰層一再惡性循環,將永遠無法回復原本狀態。年復一年,夏季融化的冰越來越多,而冬天凍結的冰則越來越少。在我們有生之年,北極圈的夏季可能看到無冰的景象。」NSIDC的科學家都認同,這種情況在2030年之前就會發生。
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走山的人:
走進雪山翠池 清幽飄渺的冰河遺跡
文字/攝影:紫秋千
西元1931年,日據時代的博物學家鹿野忠雄3度由不同路線,登上雪山,望著從腳下延伸過去的圓弧山谷,這不就是冰河推移過程中所產生的冰斗圈谷嗎,他記下了編號NO.1的雪山圈谷,而更往後走發現也更多,後來斷斷續續的,整個雪山地區被鹿野忠雄紀錄的高達35個。
其中的7號圈谷,也就是台灣最高海拔的高山湖泊—「翠池」。
我們的島:
捍衛中埔山
山坡地開發案可能導致山崩地滑、土石流等公共安全的疑慮。從公共利益的角度出發,在台北城的發展歷史中,中埔山過去是邊陲地帶,周邊是墳墓區、亂葬崗。隨著都市擴展,木柵、景美陸續納入台北市的範圍,中埔山成了台北市南區的中心。這幾年,中埔山左側芳蘭山、前方的福州山,墳墓陸續遷移後,山慢慢回復了青翠,朝向都會公園的定位發展,社區居民於是提出「城南綠廊」的概念。
行動參與:
單車臨界量活動
發起單位:千里步道籌畫中心、收復街道聯盟
活動時間:10/27星期六 早上7:30─9:22 (每月最後一個星期六上午)
集合地點:台北市松山區三民路29 巷老人社會大學 (可搜尋google map 「老人社會大學」 或「無車日105路線」)
報名:不需報名,現場自由參加!有來有送:單車上路遊行貼紙(減二氧化碳圖案)
騎乘路線: (休閒組)老人社大→小巨蛋(里程約4×2=8km;平均時速約10~12) (運動組)老人社大→小巨蛋→婦聯公園→小巨蛋→北市圖總館(里程約12×2=24km;後半段平均時速約18~25)
活動說明: 1. 騎乘單車行駛於一般道路時,請依交通法規小心騎乘、尊重行人。 2. 騎乘單車請務必戴上安全帽。 3. 建議攜帶:飲水、雨衣。(單車騎士) 備胎、打氣筒、其他急修工具。 4. 本活動非集會遊行,亦無申請交管,係自願參加活動團體,保險相關事項請自理。 5. 18歲以下青少年與兒童請盡可能由家長陪同參與。 6. 避免單車騎士、步行人與汽機車駕駛之間的衝突,請以和平方式為活動注入創意,勿使用暴力或任何挑釁行為。
綠色課表
走山的人
我們的島
行動參與
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