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  2007.10.10
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生態工作假期
台灣地球日
海洋台灣
水產出版社
 
  推廣海洋教育 七賢國中「帆」心大動

圖片來源:七賢國中
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台灣曾是製造帆船的主要國家,但一般民眾對於帆船運動卻是可望而不可及,甚至,很多人沒見過帆船。在高雄市的七賢國中,帆船運動是「全校運動」,透過將帆船運動融入教學,以帆船運動建構校本位課程,跨出海洋教育的第一步。

位於愛河與二號運河匯流處的七賢國中,愛河成為了學生揚帆操舟的場域。2004年更在愛河舉辦全國首創的第一屆水上畢業典禮,由各畢業生代表駕駛帆船領畢業證書。並由畢業班船隊繞標後,將勝利之火交給在校生船隊,在水上完成薪火相傳的儀式。精采內文

 
 
  生態工作假期:後石油時代工作假期-單車與農村體驗的創意結合
ㄚ揚載著馥瑄一起割草,順便照顧小孩,坐著坐著就睡著了 (圖片提供:ㄚ揚)

作者:ㄚ揚

我所經營的釋迦農園位在台東一處偏遠的山區上,3年前有幸聆聽台大陳章波教授的建議,換個角度思考在這片土地上所能發生的奇蹟:不要太多文明的干擾。他希望我們能模擬後石油時代的生活方式,帶給都市人另類的體驗,作為往後努力的方向。

近年來單車旅遊的人口漸增,常見單車客路過台東不作停留,台東的這塊秘境的桃花源,如果沒有識途老馬的帶路,就只能孤芳自賞而與世隔絕。既期待又害怕受傷害正是生態旅遊的兩樣情,如何能在僅剩下老人孩童與狗的窮鄉僻壤裡注入活水泉源?於是,我開始嘗試單車騎乘結合農村體驗的工作假期。精采內文

 
 
  環境大事記 | 播報員:李育琴
太魯閣號快速平穩且又準時,台北花蓮兩個小時就到了,來回票價又合宜,不要蘇花高吧!圖片來源:Wikipedia

 


聖帕、韋帕、柯羅莎,3個颱風考驗著台灣的防颱能力,也考驗著台灣脆弱土地上開發的限度。菜價高漲、路樹倒塌、山區土石崩落,交通中斷,更造成人命傷亡。電視新聞的災難現場,傳遞出的訊息,是否要人們對大自然的威力,更審慎對待了呢?

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  讀者投書:以颱風之名偷渡蘇花高

作者:張榮攀(大學兼任講師)

部分媒體偶爾有報導持續討論蘇花高問題。是基於善意或「建」意(急於興建的意思),民眾約略可以了解。

2007年的花蓮算起來是幸運的,沒有颱風造成任何嚴重的損害,聖帕颱風在媒體的加強威脅性報導下,但它並沒有如預期的可怕!因為自然有自然的法則,它不像人心深不可測!花蓮今年除了柯羅莎颱風帶來的焚風,讓人感覺很不舒服外,鐵路6日暫停一天外,其餘它並沒兩年前的「龍王颱風」所帶給花蓮人的驚險與害怕!

蘇花高要分段處理的想法,早在上一屆環評委員要求交通部國工局提出環境差異分析報告時,就曾有人提過,用分段處理的技巧,希望蘇花高還是能變形闖關。精采內文

 
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感謝2007年補助單位:教育部(16萬元)、環保署(15萬元)