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  焦點新聞 珊瑚礁保育方案 降低觀光衝擊 墨西哥業者做到了

考祖梅沿海瀕臨生存危機的玳瑁(圖片來源: ENS;攝影:Simone Rossini)
【相關連結】

參與式經營管理──人與自然的新和諧觀

海洋立國願景 欠缺法律支持

海岸法一拖十多年 立院要求政院兩週內送審

前瞻2008:從懼海到親海 建構海洋資源的永續價值

發展觀光、振興在地產業,攸關「拼經濟」成敗的指標觀光服務業,與生態保育之間的衝突,有沒有調和的可能?最近,在墨西哥觀光重鎮考祖梅的遊輪業者、在地居民,經過數次焦點團體與工作坊的討論,與官方合作,自主訂定了生態旅遊的規範,立下由下而上,結合各方權益相關者的參與式經營管理典範。

在台灣,經由國家公園當局的投入,參與式管理在部分山地、森林社區已有案例,但號稱海洋立國的台灣,在海岸敏感區至今尚未有公私部門進行保育合作的指標案例,反而海岸法立法進度,因為與漁民團體的溝通不足,遭到重重阻礙。墨西哥的案例值得參考:考祖梅海岸屬於「中美洲珊瑚礁系統」(Mesoamerican Barrier Reef System) 的一部分,是西半球最長的珊瑚礁線,也是最瀕危的珊瑚礁生態系統之一。上週,此地簽訂一項保育協定,可望減輕當地每日十萬遊客對珊瑚礁生態的破壞。精采內文

 
 
  行行出狀元:流浪青春--Ting的北京到巴黎無車探險
作者個人照,圖片來源:Ting

作者:Ting(自由翻譯)
24歲的我,是個懞懂的大學畢業生,工作10個月,翻譯了三本書,存了一點錢,就背著大背包到南美洲去了。流浪的一年裡,壯闊的自然景色,形形色色的風土與人情,帶給我無比的衝擊與啓發。那時的我就像一片待耕的田畝,欣喜含握正要萌芽的種子。精采內文

 
  環境大事記 | 播報員:陳誼芩
大型三合一BOT案完全衝擊阿里山漸趨穩定的社區及自然生態

 


BOT原本是拿來做公共基礎建設的,但目前遊憩類BOT案是最大宗,阿里山BOT、大鵬灣BOT、杉原海岸BOT、安平港BOT,公共電視獨立特派員也曾以「山窮海盡BOT」為題,做了專題報導。在BOT開發案中,誰是獲利最大的人呢?會不會未來我們所到的每個地方,都是財團的租借地?那將會是什麼樣的情形?

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大鵬灣國家風景區開發通過環評

安平港國家歷史風景區招商 打造國際景點

美麗灣開發案 杉原海岸不再美麗

首座國際旅館 澎湖兩年後見

看阿里山社區反BOT 中國媒體探討觀光深度與品質

【更多今日新聞】台灣新聞 | 國際新聞 | 中國新聞

 
  行動參與:2008微笑單車上路

發起單位:收復街道聯盟

在都市的大馬路騎單車,不算是件很愉快的事情,除了省油錢、環保、保持運動之外, 會故意壓過來、啟動時冒出一大團黑煙的公車,時快時慢、又常突然停到前面載人的小黃, 還有數量龐大的機車,以及凹凸不平的路面,許多人不敢換不燒油、無廢氣、免繳稅的單車, 就怕變成次等用路人,在夾縫中求生。所以,馬路繼續烏煙瘴氣、危機四伏、充滿噪音。精采內文

 
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