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作者：鄭百評
「把海生館的力量發揚光大，讓海洋台灣的意識在國人心裡生根發芽，那麼做為肥料的我，就值得了，」這是國立海洋生物博物館館長方力行對自己，對同仁，也是對國人的期許。 2000年六月中，大批車城民眾聚集在屏東海生館前，向館方要求增加對地方的回饋，方力行不但沒有做出讓步，還為文抨擊地方政治人物短視近利、掠奪公有資源。 海生館獲國內外肯定 事隔一年，海生館慶祝一歲生日時，入園遊客已累積超過350萬人次，海洋議題漸受台灣輿論重視，海生館建館工程也獲得「美國國家工程傑出獎」肯定，這一切看在方力行眼裡，從海生館籌備、建造，到與國人見面，長達十年的努力總算沒有白費。 從無到有，海生館處處都有方力行的理想與堅持，一草一木，連海生館入口處的鯨魚該朝向陸地或游向大海，都曾讓方力行與建築師僵持不下。 籌備之初，各方對展覽主題意見紛紜，有人主張在熱帶的屏東縣開個北極圈館，有人建議把亞馬遜河搬來台灣，但當時擔任籌備處主任的方力行，卻堅持要以本土的台灣水域生態及南中國海的珊瑚王國為主題，讓許多人大失所望：這種自家附近就看得到的東西，憑什麼要觀光客掏錢來看？也因此社會各界異議四起，壓力、批評、冷潮熱諷從四面八方湧向當時還是一片荒蕪的海生館預定地。 展示全球最大活體珊瑚生態 但事實證明當初的主張是正確的，「就算把亞馬遜河搬來台灣，海生館也只能做個地方性的博物館，但我們展示了全球最大的活體珊瑚生態，把南中國海底的珊瑚、沈船景觀呈現出來，為無法進入南中國海的外國遊客開了一扇窗，也把台灣推向世界舞台，」方力行說。 從小，方力行就跟著父親四處釣魚，跑遍北台灣所有釣場，不但培養了他對台灣魚類的豐富知識，也建立了方力行對海洋深厚的感情。對方力行來說，海洋就是他的夢想，而海生館則實現了他一部份的夢想。 品學兼優的方力行在台大動物系就讀時，也曾差點被當。當時鄧火土教授在課堂上滔滔講授分辨魚類的要訣，方力行卻在底下打瞌睡，讓教授十分不快，把他列入「當鋪」名單，除非他能回答教授的三個問題，而偏偏這三個問題都難不倒熟悉魚類外型的方力行，讓鄧火土刮目相看。後來鄧火土還對方爸爸說：「你兒子有100萬的身價，」30年前，這可是筆可觀的財富呢！ 吃苦當吃補 還樂在其中 回顧前半生，方力行發現自己選擇的，都是別人覺得辛苦的路，而他卻樂在其中。 當建中同學大半都進入「前途保證」的醫學院，成績優異的方力行卻以第一志願進入乏人問津的台大動物系漁類生物組，大學八個寒暑假，他跑遍全省各地水產試驗所，還曾跟隨「台灣水產養殖之父」廖一久做研究，水試所環境簡陋，方力行只能睡在實驗桌、辦公桌上，甚至魚寮，他也甘之如飴。 畢業後，鄧火土推荐他到日本工作，方力行卻婉拒了月薪三萬的天價待遇，窩在中研院當個小小的研究助理，領三千元的微薄薪水；好不容易從美國加州聖地牙哥分校取得博士學位返國，他又捨棄資源豐富的中研院、台清交大邀聘，跑到剛建校、一無所有的中山大學任教；當學校規模漸成氣候，他又換到更偏遠的車城，在窮鄉僻壤的土地上做起籌備海生館的大夢，這一夢，就是整整十年。 吆喝大伙一塊來作夢 這就是方力行，你可以說他很「搞怪」，也可以說他堅持理想。每個人都有夢想，但能從夢想家變成實踐者的人卻少之又少，方力行是個大夢想家，與其他夢想家不同的是，他能在現實生活中找到支持的力量，更把數百萬名參觀過海生館的國內外民眾，都拉進他的夢裡，跟他一塊作起夢來。 ◆[環境政策]美國保育人士警告：布希將削減環境法令的保護措施 --﹥ 記者 J.R. Pegg 報導
全文及圖片詳見：http://ens-news.com/ens/dec2002/2002-12-19-10.asp ◆[環境政策]美國陸軍工兵部聲稱：德拉瓦河疏濬計畫將符經濟效益 --﹥
全文及圖片詳見：http://ens-news.com/ens/dec2002/2002-12-19-06.asp ◆[環境政策]肯亞大選結果將決定鈦礦場的命運 --﹥ 記者 Jennifer Wanjiru 報導
全文及圖片詳見：http://ens-news.com/ens/dec2002/2002-12-19-03.asp
環境資訊協會 王惟芬 摘錄
環境資訊協會 王惟芬 摘錄
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全文及圖片詳見：http://ens-news.com/ens/dec2002/2002-12-19-19.asp 作者：陳瑞賓 (台灣環境資訊協會秘書長) 廚餘堆肥的方式－鄉村型與都市型 目前，在國內因為不同的環境和需求，廚餘製成堆肥的方式，大致上可分成兩類。一種是較適合鄉村農家，具有較空曠的地方，使用較簡單且自然的方法來進行。以台中區農業改良場在台中地區推廣的成效最佳，他們主要是將廚餘回收回來以後，在戶外用大型的回收桶來堆置廚餘，加入自行培養，混合了多方來源的菌種，加速廚餘的腐熟過程。再將腐熟的廚餘堆肥，送給農民做為肥料使用。由於農民的反應不錯，於是又將廚餘堆肥的方法逐步推廣給農民。這樣子做法的成本較低，而且方法簡單，通常製作好的堆肥也能夠直接再利用。但是，相對的就需要有較大的空間，而且最好是在戶外通風良好的地方推行。 另一種則是在都市裡，由於居住空間較小，對於臭味的忍受度較低，往往必需填加一些具有脫臭能力的特殊菌種或酵素，例如大家經常在花市或市集裡看到，大約50公升的廚餘回收桶，搭配菌種販售的，就是如此。在家裡自行做廚餘堆肥的作法，和戶外大致都相同。除了家裡廚餘的份量比較少，比較怕臭味的，可以填加一些菌種來減少臭味，或是可以只做蔬果類的部份，將肉類、蛋類等含高蛋白質的部份剔除，這樣子頂多就只有類似醃泡菜的酸味，而不致於產生強烈的惡臭。 前幾年，宜蘭環保聯盟在宜蘭縣推行廚餘回收的成效十分良好，有將近上萬戶的民眾戶加入廚餘回收的行列。可惜，縣府受限於經費不足，能夠給予的補助有限，因此，未能再進一步的推廣。此外，因為廚餘腐熟往往需要花上兩個月左右的時間，一般三個人的小家庭大約需要4~6個50公升桶子才能夠完成一個堆置的循環過程。腐熟的堆肥，在都市地區裡，也可能面臨沒有地方可去的困境。因此，幾年前，主婦聯盟環境保護基金會在台北市示範推廣的方式，就是請家戶將廚餘放置家中密閉的塑膠桶內，再按時以廚餘回收車去收，集中運到處理場去進行堆置腐熟的過程，可說是介於這兩種方法之間的折衷辦法。 廚餘回收所面臨的問題 居住在台北縣石門鄉，長期進行廚餘回收並進行有機蔬菜種植的劉力學先生表示，廚餘回收目前最大的問題，並非是廚餘回收、腐熟及堆肥去處的問題，而在於成本的問題。劉先生說，政府花了大把的鈔票在台灣每個縣市都蓋了焚化爐，並將許多焚化爐委託民間業者經營，簽訂了每日固定焚燒的垃圾量，並以此付費。如果，政府沒有提供足額的垃圾量，仍然要支付對方相當的費用，甚至有的焚化爐有汽電共生的設備，垃圾不夠燒，連帶的也無法發電，政府還要為此再賠錢給業者。近幾年來，資源回收的成效慢慢浮現，垃圾增加的幅度已跟不上焚化爐的數量，已經造成焚化爐在搶垃圾燒的狀況。因此，各縣市政府推行廚餘回收的意願更是低落。 劉先生強調，如果政府願意把付給垃圾焚化爐來焚燒垃圾的錢，當成是垃圾代處理費來支付給民間願意投入廚餘回收的廠商，馬上就可以解決全台灣三分之一的垃圾問題，而且對環境更為友善。之前，台塑也有鑑於廚餘回收十分重要，而且未來有潛在的商業利潤，願意以企業的力量來免費來進行廚餘回收的工作，可惜仍因政府配合意願不夠而暫停。 廚餘回收的妙用 廚餘回收除了減少垃圾，對台北市的居民來說，減少垃圾，也就等於省下一筆小錢之外，許多民眾及農民表示，用家中廚餘所製做的堆肥，品質不僅不輸給國外進口的肥料，也比化學肥料的效果好。此外，在堆肥的製作過程當中，經過發酵作用所產生的肥水，如果用水稀釋之後，也可以做為有機肥料來使用喔！更有趣的是，也可以用來清潔廚房及衛浴中的水管通路。如果，家中仍然是使用化糞池的話，還可以將廚餘所產生的肥水直接倒入馬桶裡，經由浴廁水管通路流進化糞池的肥水，因為富含有效的分解菌種及酵素，甚至連水肥都可以一併分解清理，可說是最佳的生化清潔劑，但是，又不用擔心人工化學藥劑對我們周遭環境的污染。可見得廚餘回收的過程，所產生出來的東西，可都是寶貝喔！ 【文章連載】■廚餘回收為什麼？ (上) (下) ■[環境關懷事件]山不轉，心念可轉：桃源谷步道施工問題踏察報告 (下) --﹥ 作者：林宗弘 二、桃源谷施工破壞： 以下的照片，都是桃源谷一帶的施工現場，每一張都相隔將近一百公尺，可見施工破壞路段的長度，恐怕長達將近一公里。我們希望步道工程停止並檢討，但是若包商儘快完工，仍然必須善後做景觀復原。
照片其實不只這一些，但是我們希望舉例就足夠引起政府單位的關心了。 三、道路拓寬與產業道路興建： 以下是台102線與草嶺古道往大里方向的新產業道路，實在不是必要的工程。未來宜蘭花東地區的道路工程仍將擴大，政府一面破壞景觀一面提倡生態旅遊，可見六年國發計劃之類的政策協調與整體規劃，仍有待加強。
四、大溪段石階步道： 在下午四點半，筆者準備前往大溪之前，數位相機沒電了，因此我只能描述桃源谷往大溪步道的情景。桃源谷往大溪一帶，應該屬於較早舖設的石階，同樣地，有數段石階被登山者放棄，改走小徑，而且小徑的入口打滿了登山路條，可見各山社都逃避階梯。此外，由桃源谷出發的一段，因為遊客少又缺乏整理，快要被芒草蓋過，可見舖設石階而不維護，並不能吸引遊客，而不鋪石階，經常加以修剪維護的路段，一樣會受到登山者的歡迎。 五、建議： 桃源谷雖然損傷慘重，但這只是生態旅遊政策與國家森林步道整建的一個案例，微觀知著，與其譴責個別單位，不如藉此通盤檢討。以下我們的建議分為兩個層次：第一個層次是桃源谷個案的後續復原工作。 首先，針對桃源谷施工破壞問題，我們希望政府督促包商儘速完工並加以復原，第二，若往石觀音寺步道能夠暫緩並且修改步道材質，作為對照組，比較附近不同路線遊客的反應，將更有益於未來改善登山步道之參考。第三，桃源谷離附近蕭家莊聯外道路不遠，遊客僅需步行20分鐘，因此，未來應禁止越野車輛任意進入草原區，以免破壞生態美景。 第二個層次，針對國家森林步道整建，我們建議，1.應將在地社區與環境保護團體納入諮詢與會勘對象，2.針對步道材質與成本，召開研討會或由國科會等學術單位進行研究，採行國外通行之維護方式。就我們所知，國外山徑是以清理雜草、而不以建材覆蓋地表的最小破壞方式為主流。 最後，如同筆者最近所發出的公開信中的呼籲，全國各登山社團或大學山社，是使用登山步道的主體，最有資格與能力對登山步道的不良設計提出批評與改進之道，希望各位山友不要放棄影響政府施政的機會，應該化暗為明，成為公共參與的行動者，造福未來的愛山人。這樣的調查，只要一台相機與一次登山旅程，就能辦到，至於政府的效能，隨時都要受我們檢驗。 在兩個月後，我們將會到桃源谷，繼續紀錄施工的情況，看看我們的有關單位，是否願意盡力改善，抑或是麻木不仁。 山不轉，心念可以轉，路不轉，做法可以轉。歡迎轉發這封信，台灣的登山步道政策轉不轉，就在您一念之間。 【文章連載】■山不轉，心念可轉：桃源谷步道施工問題踏察報告 (上) (下) 【相關文章】●登山步道生態浩劫 時 間：12月29日(日) 上午9:00－12:00 芝山岩包含豐富的人文史蹟、豐富的地質景觀和多樣性的植物生態；或許你來過芝山岩無數次，也或許你聽別人解說過芝山岩；但你知道如何用 活動 的方式來認識：植物是如何藉由外力來傳宗接代？怎樣才算是完整的森林？森林有什麼功能？芝山岩的前世今生又是如何？且讓我們帶領你換個方式來認識！ 詳情請參閱 http://naturet.ngo.org.tw/news/actnews.htm
播出時間：12月28日(六) 上午8:00－8:30 首播 隨著環保的推廣逐漸深入人心，近年來有愈來愈多的企業加入環保的行列，例如：世堡紡織、中華汽車、廣源造紙等，這些企業對於環保的用心都是不遺餘力的。 世堡紡織，是一家只有七十人的小型企業，卻能不落人後的努力實行環保，他們利用回收的保特瓶來製造再生針織布，引進雨水回收系統，以節省自來水的用量。而連續三年榮獲企業環保獎的中華汽車，則是在工廠減廢和節約能源上表現傑出。台中縣廣源造紙的廢水處理廠，廠裡設置的錦鯉池，就直接使用處理後的工廠廢水，達到廢水回收再利用的效果。 本週節目中，我們將會為您詳細介紹這三家企業，他們是如何帶動員工一起做環保。 |
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美國，華盛頓特區，2002-12-19
(ENS)-
美國保育與環保團體正密切注意新國會與布希政府在剩餘兩年任期內的動向，以因應這波他們所謂的「環境法律前所未有的反挫」。一支小組委員會在今天表示，布希政府已明確表示將不顧輿論與民眾健康的疑慮，逕行放寬環境法令的修法行動。
美國，華盛頓特區，2002-12-19
(ENS)-
美國陸軍工兵部在一份昨天新發表的分析報告中表示，大規模的德拉瓦河疏濬計畫將會符合經濟效益。陸軍工兵部在今年4月間，因國會審查後質疑該計畫財政來源的合法性，故暫時擱置該計畫；不過，工兵部表示，經費的問題目前已獲得解決。
肯亞，奈洛比，2002-12-19
(ENS)- 在肯亞即將於本月27日進行關鍵性大選之際，反對陣營提出一項警告，他們將阻撓加拿大礦業公司與現任總統莫伊（Daniel
arap Moi）政府所簽訂的鈦礦場開採合約。該合約中所指的鈦礦場，是為世界鈦金屬蘊藏量最高的地點之一。
