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■[綠色影展]明天過後The day after tomorrow --﹥
引介：陳香松
筆者以為這部片子已不再是什麼災難片，它本身就是一個災難，應將之列為XP級，不明白什麼是XP級麼，參考下面的連結： http://www.intuitor.com/moviephysics/ 注1：本片主要情節為全球暖化導致氣候劇變，地球迅速進入新冰河時代，西歐地區被暴風雪摧毀，紐約的曼哈頓全被冰層覆蓋，洛杉磯更史無前例地遭大量龍捲風襲擊；全球陷入一片恐慌中…… 注2：Ground Zero，美國紐約世貿大樓災變現場，自遭911恐怖攻擊之後，已成為紐約熱門景點。 注3：紀錄片《華氏911》，內容有關美國何以成為阿拉伯恐怖分子仇恨對象，以及揭示前美國總統老布希與拉登家族的秘密關係。本片奪得本屆坎城金棕櫚獎。 注4：本片導演在拍攝過程中，特地要求製作單位必須參與一項「碳中和」計畫，由「未來森林」組織計算出拍片時所製造出的二氧化碳總量，再到其他地方種植樹木來抵銷這些廢氣，達到以身作則、平衡二氧化碳排放量的目的。 作者：阿藍 R說下班後常利用時間騎單車，一次約半小時，聽說瘦小腹效果卓著，她老爸的啤酒肚在一個半月的密集鍛鍊下消去一半。S師和我都感興趣，上班說雖常站著也會走動，平常有運動的習慣，唯獨小腹，用盡各種法子還是不容易瘦下來。 S師和我約好，每晚7點吃過晚飯稍作休息後便出發。沿著化道路、轉美崙飯店、林園國宅再接195線道，最後轉進腳踏車步道到七星潭。濱海的腳踏車步道離S師家並不遠，只是走步道到七星潭會經過臭氣沖天的環保公園，怕好好的、悠悠閒閒的心情被打壞，我們現在走的路線的確好多了。 打從高中畢業後騎單車的次數是數得盡的，機車省力又方便，誰想在大熱天騎腳踏車？我沒有腳踏車，S 師借我一輛，只是太久沒騎連怎麼停車都有問題，平衡感有待恢復、加上腳不夠長停車時很怕突然摔下，騎了幾天後才慢慢適應。 晚上出發，不會熱，防曬措施省略，人也清爽沒有負擔。兩人並肩而騎，天南地北聊著，從工作、生活偏方、健康保健到人生哲學，比坐在電視前面看超級灑狗血的台灣霹靂火有意思。通常這條路不會有太多車子，偶爾幾輛要到美崙工業區的砂石車經過、或是到海邊垂釣的夜釣手，車輛的多寡從路旁野狗出沒的頻率與吠叫的分貝可見一斑，當195線道上的野狗變多時，表示今晚砂石車的生意不太好。 我們兩人常肆無忌憚的把馬路佔為己有，騎到對面車道、蛇行、闖紅燈各種危險與違反交通規則的把戲通通出爐。有時候，還會想起當年自己還靠著一輛腳踏車闖天下的日子，放雙手、騎到高坡享受急速俯衝的快感，但現在卻做不出來了。 天氣好時，藍茫茫的天空會綴滿星星，還有月光灑滿的海岸線。往往一陣雨，烏雲散去，月娘出頭，天空純淨得讓人不捨，轉進腳踏車步道後，兩旁文株蘭在月光下悠悠挺立，接近四八高地又是一片開闊的平野，月光剪出中央山脈的夜影，幾座巍然的高山靜靜地守著花蓮。 最好的享受，莫過於躺在夜晚的七星潭海灘上看星星了。停車，沿著步道散步到海灘上，有月光有星子還有黃緣螢在身邊穿梭，草海桐長得比人還高，浪，在不遠處歌唱！ ▲[專欄作家]屠鯨、護鯨、賞鯨、海洋健康兼論《白鯨記》 (七) --﹥ 作者：賈福相 1986年，國際捕鯨年會發出「十年禁捕」通令，同時生態游擊隊（Eco-guerrillas）更進一步與捕鯨賊船作戰。1988年，北大西洋約3頭年輕灰鯨在秋天開始南遷時，被冰包困不能出圍，眼看就要淹死，世界有心人士耗資130萬，動員數百義工，最後把幼鯨救出。鯨在北極海被淹死是常事，每年都發生，但這次行動是人類的大驚醒。 1989年，海洋生物學家研究證實鯨的數量只有過去估計的百分之一，許多大鯨種，如藍鯨、露脊鯨、弓頭鯨、大翅鯨，復元希望非常渺茫。 千年捕鯨業至此凋零，因為要捕的對象太少了。當年那些濱海鯨城，變成了鬼城，人不來，車不通，只是一些污血斑斑的史蹟了。 「眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。」 今日賞鯨之風在世界各個角落吹起，而鯨豚也像馬戲團一樣在各大城市的海洋館中表演，這一些活動的出發點仍是為了賺錢，但也是為了公眾教育；不再是血腥，不再是屠殺，而是一種欣賞，一種學習。當我們面臨那些龐然大物，會不自主想要進一步了解牠們的社會組織、溝通密碼；當聽到牠們的歌和看到牠們神秘的眼神時，我們會情不自禁的反省，也許會想到人類萬物中的地位，想到我們要照顧地球的責任。 我有一位鄰居的幼兒，今年才12歲，記者問他的志願。他說：「我要到亞馬遜河看Titicaca鳥。」他從10歲開始賞鳥，因為他要了解鳥怎麼會飛。 賞鯨和賞鳥一樣，我們的好奇心要我們學習，我們的愛美心要我們欣賞。學習和欣賞都要尊敬，有了尊敬，才能更上一層樓。賞鯨也是種健康的社交活動，在船上、在海上，就把很多世俗包袱吹走。 停止捕鯨並不等於鯨豚就可繼續生存下去，有健康的海洋才可達到這個目的。 近百年來，海洋變成了大污染坑，工業和城市廢水、毒質、重金屬、放射性元素、殺蟲劑、化肥和原油等等，每天都千噸萬噸的倒入海洋，這些污染除直接殺傷生物外，也會使「食物網」失去平衡。就像一座大橋，每一個螺絲釘都有用處，連在一起，可以載重，可以通車，可以行人；每一個小釘子的破壞，都會埋下隱憂，有一天橋會倒塌。海洋的平衡比橋何止複雜十萬倍，海洋的每一種生物，小至細菌和單胞藻，大至藍鯨都息息相關。生物和非生物（海水鹽分、溫度等）的關係也緊扣在一起，再加時間和空間的因素，再加質與量的因素，其複雜的程度遠遠超過了科學的理解和人的想像力。美國科學家路易士．湯姆遜（Lewis Thomas）於1979年說：「最靠得住的科學真理，而使我有十分信心的就是我們對自然完全無知。」 海洋的種種，包括食物網，我們知道的實在太少，海一旦失去平衡，會不會復元？要多少百萬年？人類會存在那麼久嗎？
【文章連載】 本文同時收錄於聯合文學【星移幾度】 ◆[開懷篇]跟檳榔攤買東西要小心 --﹥ 某甲從墾丁騎機車到屏東內埔找朋友，到了內埔之後，發覺自己口好渴，這時就看見路旁有個檳榔攤，前面在賣楊桃汁呀，便把車騎過去，然後對著裡面的老闆大聲的說： 「老闆！我要一杯檳榔汁，謝謝！」 結果老闆很錯愕，回了一句：「少年ㄟ！檳榔汁我要嚼很久ㄋㄟ（台語），換別的好不好？」 這時少年才發現自己說錯話了。檳榔攤裡的閒人們個個絕倒。 這故事告訴我們，跟檳榔攤買東西要小心。 法國有人指出，現代人普遍缺乏睡眠，學會盎格魯薩克遜人努力工作努拼命玩的壞習慣，而造成焦慮、精神不集中、易怒甚至文明病叢生，如果要拯救現代文明，最好鼓勵大家多睡眠！ 小編一看到這則新聞，不禁撲哧大笑，法國人因拼命工作拼命玩產生文明危機意識，那咱們東方人──或者再集中些看，台灣人，難道會是第一個淪喪文明的民族嗎？ 小編的家人正在商議全家至南方海島度假，小編銜命安排行程，見旅行社安排得琳瑯滿目，每日早出晚歸，正計畫大刀一砍，來個「海邊晒魚乾」悠閒之旅，但被小媽罵得狗血淋頭：「要曬太陽，不會躺在家裡屋頂晒，幹麼花大錢出國！不東奔西跑，多瞧瞧多看看，哪叫出國呀？」 正待取笑小編媽天生有勞碌命，突然想到，台灣的任一城市街頭，豈不是滿了更多閒不下來的人嗎？ 工作全力以赴，讀書全力以赴，待人處世全力以赴，連休閒都要全力以赴！7-11林立、24小時書店卡滿夜貓雅痞、夜店人聲鼎沸、KTV夜半歌聲不斷，網咖對戰至不知今夕何夕！這城市，哪裡來這麼多失眠者？ 為了照顧這些失眠者，連路燈也跟著失眠。城市中如此，城郊風景區亦如此！路燈加班也許還因身負安全重責而甘願；只不知那些為XX廣場、XX碼頭、XX橋送往迎來而不得不粉墨登場，對著夜遊客屈膝承歡的聚光燈們，會不會特別容易感到無力？（這似乎像極了人類另一種文明病的症狀？）當然啦！過度工作的不止是這些一休息就會立被處決的路燈，還有路燈腳下被照得睜不開眼只好拼命織網的蜘蛛，以及路燈看得到的所有青蛙、鳥兒和昆蟲。牠們睡覺、造愛、吃飯、生孩子，都有被窺視的不安和不快，雖然牠們知道路燈並非自願這樣。 不愛或不能工作卻老是被迫上工的，在台灣，你看得到，想得到的都是。腳上的柏油路被逼走得更遠更長、村郊的溼地被逼得敷上水泥濃妝、山坡地被逼開挖自己成一塊塊疙瘩，就連生長得最美、體質最虛弱的百岳高山，都可能插上巨大的鐵柱，連接纜車，被迫大量接客。 這世界，不睡覺，都在幹麼？拜託拜託，讓大家好好休息一下吧！ 「攝影賞析」是我們繼「自然書寫」之後，在週日開的一個專欄。 這回，我們期望藉由「以影像為主體」的「生態攝影作品賞析」，引導讀者進入攝影者拍攝時的生態觀察現場與生態情境之中，讓讀者得以更生活化的方式瞭解豐富多采的生態現象，且靜心感受身歷其境的驚喜吧。 歡迎各界投稿，並附上200-500字左右的文稿（word檔案格式或純文字格式），敘訴拍攝時的週邊生態環境與心得。照片請使用像素400*400以上之JPG格式檔案，圖檔過大時，我們會視情況調整大小。編排上以一篇文稿搭配一幅照片為原則，但也會尊重作者之創作考量。 ※投稿作品一經刊登，視同授權本會在註明作者姓名及來源的情況下做非營利使用，但作者事先聲明者除外！ 自然書寫是我們在週日開的一個專欄，想來大家都有與自然相處的經驗－安靜的、沉潛的、活潑的、會心的、輕快愉悅的、充滿無限慰藉的，無論是念天地之悠悠的感概或與大化同一的自在，更或是充滿無限驚奇與驚喜的發現...說說你與自然相處的經驗與故事吧，歡迎大家的投稿。 ※投稿作品一經刊登，視同授權本會在註明作者姓名及來源的情況下做非營利使用，但作者事先聲明者除外！ |
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