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策劃：台灣環境資訊協會 | 票選結果 | 得獎名單 | 「2006年國內外十大環境新聞網路票選」活動結果出爐了！本次票選活動期間為2006/12/15~2006/12/24，共有962人投票。 歷年回顧| 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2006年是台灣極度震盪的一年，名嘴報料滿天飛，內線交易、捷運外勞弊端、假發票…… 藍綠對抗加上紅潮，主流媒體充斥政治新聞，相對的環境議題版面被壓縮了。在邁入年度尾聲的當下，我們可有機會重新審視今年度重要的環境議題，看看在這一年裡，我們的環境發生了什麼變化，而人們在其中又扮演什麼角色？ 台灣環境資訊協會在關渡自然中心與眾多讀者協助宣傳下，在12月中旬起發起了「面對環境的真相，2006十大環境新聞票選活動」，共吸引了近1千名網友投票，投票結果於今天揭曉，且讓我們檢視，在聖誕節的今天，人類送給環境什麼聖誕禮？ 投票結果顯示，台灣部分以雪山隧道通車衝擊宜蘭、吉貝沙尾BOT案最受網友關切，國際消息部分則以全球暖化的代價居首、青藏鐵路通車衝擊西藏次之。而總的來看，人類對環境來說可是個「聖誕壞公公」，重大環境新聞中負面消息居多；且先公布台灣和國際新聞的第十名和第九名：
其他入選新聞且看以下短片中人類帶給環境的「大禮」：
美國前副總統高爾在紀錄片《不願面對的真相》中所說：讓我們將環境議題歸回道德的層次；期許自己的每一分心力，都是幫助扭轉危機的關鍵。在此感謝每一位參與的讀者，您的投票都是盡個人力量，幫環境發出聲音。期許十大環境新聞票選的結果，能夠讓各界對人類破壞環境的行為，多一份省思。 |
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 台灣新聞
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美濃學童種稻 日人捐百萬助學 一包穀子感動世界摘錄自12月24日中國時報高雄報導 |
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蕭萬長：壓抑能源價 傷害競爭力摘錄自12月24日工商時報台北報導 |
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能源稅條例 週三聯席審查摘錄自12月24日工商時報台北報導 |
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小三通中國觀光團 蘇揆指示：人數放寬至40摘錄自12月24日中國時報馬祖報導 |
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東部交通政策 環保署建議生態優先摘錄自12月23日自由時報台北報導 |
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鋪稻草蓆 防砂塵汙染摘錄自12月23日中央社台中報導 |
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生態區可能與回收場做鄰居摘錄自12月23日中國時報高雄報導 |
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貨輪漏油 又一海洋生態破壞摘錄自12月24日中央社宜蘭報導 |
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整治淡水河 預估花三年摘錄自12月24日聯合報台北報導 |
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志工發萬人聯署 救烏山頭水庫摘錄自12月24日中國時報台南報導 |
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護魚步道施工中 遊客勿入摘錄自12月24日中國時報苗栗報導 |
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國際新聞
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為達溫室氣體減量 航空業納入歐盟排放交易機制
楊璧如、丁秋仁、邱柏瑩、許晴情編譯；蔡麗伶、莫聞審校
 歐盟執委會20日針對民航業溫室氣體排放的管制進行立法提案，計劃將民航業納入歐盟排放交易機制的範圍之內。此項立法議案自2011年起，將適用於歐盟內部所有班機氣體之排放；次年，所有往來歐盟機場的航運服務皆須符合此法案之規定。
歐盟的碳排放交易機制(EU ETS)是其對抗全球暖化和達成京都議定書降低污染目標的重要工具，該機制對發電廠和煉油廠等大污染源設立了二氧化碳排放上限，卻將國際航班排除在外，但在飛航暴增的情形下，國際航班儼然成為主要且持續壯大的污染源。因此，未來航空公司將和工業界一樣納入歐盟排放交易機制中，如果航空公司能降低其排放量，未來將能夠出售過剩的排放額度。但如果排放量增加，他們就必須要購買額外的排放額度。 委員會表示，歐盟國際機場的排放量比其他地區增加得快。這排放量成長的威脅減緩了之前歐盟計畫要全面縮減溫室效應氣體排放的進程。 歐盟環境執委狄瑪斯表示：「因這項計畫而造成的票價增加預計不會太多，比起近年來因油價波動而增加的價格，要低得多了。」狄瑪斯說：「如果一個人從倫敦搭飛機往返紐約，他所產生的溫室效應氣體，大約等於在歐盟國家，平均一個人一年的家庭暖氣造成的排放。」 航空公司反彈 然而，這項計畫的宣布卻引起許多反對意見。「這個解決方法似乎是減低航空運輸業對氣候變遷的衝擊最環保的方法，但是卻沒有考慮到此區域經濟成長及其對全球經濟的重要性。」法荷航集團主席兼執行長史賓那塔說。 英航的執行長呼籲歐盟委員會「重新考慮這項最新的航空二氧化碳交易計畫」。他表示，這將延遲打擊氣候變遷這項有意義的行動，同時還削弱了歐洲航空對設置在其他地區航空公司的競爭力。他強力要求歐盟委員撤銷這個計畫，改採行對所有在歐盟進出的航班實施這項計畫。」 美方質疑違反國際法 在華盛頓特區的美國航空工業貿易組織美國航空運務協會（ATA）宣稱這項立法不合乎國際法規定。「ATA對於歐盟執委會單方面將非歐盟公司納入排放交易計畫非常失望，」該組織在聲明中指出，「這項錯誤決定顯然違反了國際法以及雙邊航空服務協定，延後一年完成計畫並不能改變其結果。」 面對美國代表的質疑，歐盟執委會表示，「我們的提案符合國際法，可與之並立。我預料美國的航空公司或其他航空公司不會在明知贏不了的情況下提起法律訴訟，」狄瑪斯在新聞簡報中說。 |
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英將建大型近海風電場 締造世界之最
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應民眾要求 美科羅拉多河上將建新水庫
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美國環境新聞掃瞄：2006-12-20ENS報導；丁秋仁編譯；蔡麗伶審校
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類諾瓦克大流行 8萬日人感染摘錄自12月23日民視東京報導 |
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舊金山灣區4天3震 引發大地震恐慌摘錄自12月24日TVBS舊金山報導 |
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德國為印尼建海嘯預警系統 預警時間5分摘錄自12月22日中央社柏林報導 |
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馬國水患災情再度升高摘錄自12月23日中央社新加坡報導 |
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南韓禽流感蔓延 對疫區雞鴨展開撲殺摘錄自12月22日中央社首爾報導 |
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聯合國秅巨資清理黎巴嫩海岸線油污摘錄自12月20日法新社阿爾及爾報導 |
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豪雨肇禍星國損失千萬 垃圾成山摘錄自12月21日中央社新加坡報導 |
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德國為印尼建海嘯預警系統 預警時間5分鐘摘錄自12月21日中央社柏林報導 |
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中國新聞
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中國秦檜葬身地據報將曝光摘錄自12月23日中央社香港報導 |
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中國在山海關古城建設長城保護示範工程摘錄自12月23日中央社台北報導 |
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中國今年人工繁育成活貓熊創紀錄達30隻摘錄自12月23日中央社台北報導 |
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廣州市公交、出租車年內完成清潔燃料改造摘錄自12月23日新華網廣州報導 |
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中國外套貉毛製的 美撤架摘錄自12月22日聯合報外電報導 |
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聖誕節氣氛淩駕 學者籲傳統節日列法定假摘錄自12月22日聯合報綜合報導 |
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雲南植物資源佔中國一半摘錄自12月22日新華社昆明報導 |
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山西「十一五」環保投入逾800億摘錄自12月22日中國環境報山西報導 |
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藏羚羊人工救護馴養環境 有望下降1000多米摘錄自12月22日新華網青海報導 |
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長沙汛期前非法砂場一個不留摘錄自12月22日長沙晚報湖南報導 |
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迎接老齡化浪潮 中國學者建議延長退休年齡摘錄自12月22日中央社北京報導 |
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威脅數百萬人生存 中印研究冰川消融摘錄自12月22日中央社台北報導 |
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中日聯手處理二戰遺留化學武器摘錄自12月22日中央社台北報導 |
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中國公司簽署協議 將開發伊朗天然氣田摘錄自12月22日中央社台北報導 |
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綠色學習課表
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2006 台灣鳥類繫放研討會
2006/12/30 -
9:00am
2006/12/30 -
5:00pm
時 間：95年12月30日（星期六）09：00-17：00
地 點：林務局大樓演講廳（台北市杭州南路一段2號） 指導單位：行政院農委會林務局 主辦單位：中華鳥會繫放中心 聯絡人: 02-86631252徐景彥 報名截止日期: 12月27日 報名表請傳真至02-29303595或mail至banding@bird.org.tw 下載議程及報名表：中華鳥會繫放中心 為了解近期台灣鳥類繫放之研究成果、維持繫放員之間的聯繫與心得交換，以及提升繫放員之相關知識與增進大家對繫放的了解。 |
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與農共生迎新年~南投中寮魅力農村體驗暨野百合也有春天復育行動
2006/12/31 -
7:30am
集合：中正紀念堂大中至正門(捷運中正紀念堂站5號出口上來中山南路)
報名：12月27日截止，每人2,250元(小孩以10歲以上較為適宜) 聯絡人：陳建志 電話：0917279100 E-mail： robinchen6075@gmail.com
活動說明： 活動內容： 延伸閱讀
廖學堂－死與新生：從三重苦中復活的新果農
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綠色能源展
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挽救「烏山頭水庫」浩劫第一次說明會開始時間: 2006/12/26 - 7:00pm |
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室內空氣品質(IAQ)研討會開始時間: 2006/12/28 - 8:30am
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「全球化之衝擊」學術研討開始時間: 2006/12/29 - 1:00pm
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南澳山海自行車鄉土體驗營開始時間: 2006/12/30 - 7:00am |
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2006台北國際賞鳥博覽會 發現心濕地影展-潘特納爾溼地開始時間: 2006/12/30 - 3:30pm 詳情請見 http://commonteal.webnow.biz/movie/movie.html |
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新聞回顧：
公視電視「我們的島」節目停播風波 --﹥ |
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策劃：台灣環境資訊協會；撰文：張文珊；得票率：45%（票數：434） 開播長達8年的公共電視「我們的島」，深入台灣各角落追蹤環境議題，每週一、三晚間10-11時的塊狀時段，已養成環境關懷人士固定收視的習慣，至今，該節目仍是台灣電子媒體中唯一一個以環境紀錄為主的塊狀節目，也是環境影像紀錄最大的資料庫。然而，今年9月初，該節目卻傳出即將停播的消息，引起喧然大波，民間團體發起連署「我要我們的島」，眾網友紛紛上公視網站抗議停播。 這起風波的癥結是，大眾普遍認為環境議題在公共領域已經夠弱勢了，公視身為公共媒體，鼓勵都來不及，怎麼還能停播！誠如荒野保護協會前秘書長張宏林所說，已有調查顯示民眾生活的痛苦指數，環境問題佔了相當大的比例，公視不是商業電台，沒有理由不認為環境議題是重要的。尤其在當前媒體環境下，專業投入環境議題追蹤與批判的節目並不多，像「我們的島」這類優質的節目，不僅要留下，更應該鼓勵更多電台仿效才是。 為了釋清大眾疑慮，公廣集團於9月15日對外召開討論說明會，針對未來公共電視新聞與環境節目的規劃提出了說明，也讓關注的民間團體與觀眾，有機會表達對於「我們的島」的肯定與支持。原來，公視新聞部高層解釋，公視在7月初與華視合併為公廣集團，因此經營階層對頻道內節目進行總盤整與評估，的確也考慮過調整「我們的島」撥出時段與型態，沒想到未定案的消息流出後引起大眾關切。該節目最後確認將繼續保留了下來，2007年起也將調整撥出時段至每週五晚間9時播出，較原本的冷門時段比起來，似乎環境議題在公廣集團內受到更大的重視。 「島」的產生，源於節目創始人袁乃娟發現台灣環境的被破壞已到了一個高峰，所以才製作了「島」出來，用意在呼籲大家重視環境議題。該節目自1998年開播以來一直扮演著守護台灣生態的角色，受到許多觀眾的喜愛，也因其秉持著社會正義關懷弱勢議題，不受商業邏輯干預能提供忠實、客觀與透明的報導，普遍贏得好評，成為台灣電視史上持續最久，也是唯一一個塊狀形態的環境議題節目。 台灣這塊美麗之島逐漸破碎之際，外界期待一個發聲的管道，能秉持責任感和勇氣揭露真相，不輕易姑息。「我們的島」停播風波所引起的關切，證明了該節目長期來關懷弱勢、持續批判、半演環境發聲筒與教育啟發的角色獲得肯定。但另一方面也顯示，除了節目的存廢之外，各界最關心的是，公廣集團身為公共平台，在經費有限下面對民意期待，如何將資源效運用，仍是一大考驗，誠如台灣生態學會理事廖本全所指出的，公共電視是台灣難得的公共領域，但未來的前瞻一直過於模糊，對於環保這塊領域，應該要有更清楚的規劃。無論如何，未來公廣集團對環境議題的投注，仍將繼續受到大眾的監督與檢視。 |
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新聞回顧：
為國防 太平島原始林遭剷平 --﹥ |
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策劃：台灣環境資訊協會；撰文：李宛澍；得票率：46%（票數：439） 太平島是南沙群島中最大的熱帶雨林島，全島四周都是沙灘，是南中國海中綠蠵龜重要的產卵棲地之一。2005年9月，國防部未經立法院同意，在太平島興建機場跑道，由島的西端直接建到東端，並將前方最完整的原生樹林大多砍除。立委察知後，立即要求停工，環保團體和生態學者也力主太平島機場跑道停止興建，建議必要時以水上機場來取代，已遭砍除的樹林也應設法重建。 之後海巡署亦未經環境影響評估，自行在南沙太平島綠蠵龜保育沙灘搶建「南星碼頭」。事件曝光後遭到環保團體抗議，海岸巡防署南部地區巡防局澄清，太平島工兵自行在南沙太平島航道口前方，整建L型簡易泊靠平台，方便運補作業，這是延續國防部「太平專案」而來，並非新建；且整建簡易泊靠平台對海洋生態、環境並不會有任何影響、不致影響綠蠵龜的生存。 海巡署採兵工自建方式興建南星碼頭，其中疑有台灣建商參與，據了解，建商提供的「免費」施工係因包商在施工同時，可以開採太平島地下堅硬的高檔建材珊瑚礁石灰岩土方；監察院近月亦接到檢舉資料，指「東沙島」工程包商盜採國土，同時將珊瑚礁石灰岩土方運回台灣，非法獲利3千萬元以上，但監院目前無法行使職權，案子轉給國防部、海巡署調查之後，不了了之。此案除了動用預算建材的過程不合規定，私自建設碼頭更可能造成碼頭周圍沙灘表土流失，嚴重破壞南沙海域的自然生態。 台灣海洋大學教授程一駿為文建言，由於許多破壞重要野生動植物棲地的工程，都是以工程範圍不大為由規避環評，因此建議環評修法，使在野生動植物重要棲息地上進行任何工程前，均需進行環境影響評估。 |
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新聞回顧：
夏威夷劃設全球最大海洋保護區 --﹥ |
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策劃：台灣環境資訊協會；撰文：蘇家億；得票率：36%（票數：350） 「西北夏威夷群島國家保護區」不僅為全美有史以來最大面積的單一保育區，也是全球最大的海洋保護區。其涵蓋了10座島嶼及週邊環礁14萬平方哩的聯邦水域，面積較全美50州的46座國家公園面積都要大。保護區孕育了超過7000種海洋生物，並有1/4為全球獨有的物種，包括夏威夷僧海豹與夏威夷綠蠵龜等瀕絕生物，而其珊瑚、魚類及海鳥生態更是豐富。 美國夏威夷西北部島嶼海洋保護區的設立始於2005年9月，夏威夷州州長林格（Linda Lingle）簽署將該區列為保護區的同意書，其並對聯合國科教文組織（UNESCO）提出列為世界遺產的申請。而在2006年6月，美國總統布希受到卡度（Jean-Michel Cousteau）所攝記錄片《庫雷島之旅》的感召，決心保護這塊海洋生態區。布希引用了美國國會1906年通過的《古物法》，賦予美國總統直接指名國家保護區的權力，批准該區設為永久保護區的宣言，而目前全美已有數十座以類似情況產生的國家保護區。 這個國家保護區是首座位於夏威夷，也是在國家海洋及大氣管理局（NOAA）管轄下的第一座國家級保護區。在其範圍之內，不僅禁止未經授權的船隻航行和休閒或商業活動，未來並將逐步撤除商業捕魚的活動。 成立海洋保護區，近期在國際間成為一股新趨勢。過去的生態保育工作一直未著眼於海洋生態。在全球陸地超過12%被列為保護區的同時，海洋卻只有不到1%的面積受到保護。台灣亦於今年成立了台灣第一座海洋型國家公園「東沙環礁國家公園」，擁有我國海域唯一發育完整的環礁的東沙群島，孕育著豐富的海洋生物多樣性，行政院營建署表示，將以持續的研究與監測，為保護區的有效管理及永續經營奠定基礎。 近幾年海洋生物多樣性及漁業資源的崩解，使得各國開始重視島嶼國家、海洋保護區、漁業資源保護以及漁業管理。其方式主要是運用「預警原則」（precautionary principle），並在仔細的評估、諮詢與協商後做出最後規劃和策略，盼在人類活動與環境生態保育兩者間取得永續發展的最適平衡點。 |
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新聞回顧：
中國問題食品多 大閘蟹有清潔劑殘留 --﹥ |
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策劃：台灣環境資訊協會；撰文：黃鳳娟；得票率：39%（票數：377） 2006年10月秋日，大閘蟹紛紛進口，延燒至今的真假大閘蟹問題未解，又傳出中國輸台大閘蟹檢出致癌禁藥──硝基呋喃，使得民眾聞蟹色變。 事件爆發後，衛生署食品衛生處指出，這批進口大閘蟹共629公斤，進口報單日期為9月16日，恐怕早已流入市面，進入消費者腹中，而進口商則表示，進口大閘蟹擁有大陸官方、台灣海關、台灣科技公司的檢驗報告，經過三層把關應無問題。業者出示一張張大閘蟹檢驗報告，包括：傳染病、寄生蟲、氯霉素，還有民眾最擔心的孔雀石綠殘留，統統過關，但是檢驗報告中，並沒有致癌的抗生素硝基呋喃。然而衛生局人員表示：少量硝基呋喃吃下肚，並不會有嚴重影響。 9月間，由台灣媒體披露：國人赴中國大陸旅遊，可攜帶10公斤的大閘蟹返台，相當於40隻的大閘蟹入境，不必經過檢疫檢驗手續。海關人員表示，中國大陸不是農政、衛生單位認定的「疫區」，所以早有此規定，只是國人不知情。 前台灣省家畜衛生試驗所所長劉培柏即投書媒體表示，中國大閘蟹不僅有藥物殘留問題，連體內外都極易感染大量對人體有害微生物病原，海關所謂「疫區」只是指霍亂弧菌造成流行的疫情而已；其實，蟹類水生動物生長在不同程度汙染的水域內，以底棲小生物、水草和腐爛動物屍體為食，體表、鰓部和胃腸道附著大量的細菌、病毒、或原蟲、寄生蟲微生物。因此，除了霍亂弧菌外，還包括痢疾和傷寒桿菌、腸炎弧菌、Ａ型肝炎病毒、血吸蟲和肺吸蟲的幼蟲，有些還是國內法定傳染病病原！這些微生物對健康毛蟹本身無害，對人體卻是致命病原。 12月7日，「財團法人中華民國消費者文教基金會」公布「95年度十二大消費新聞」，其中：美國進口牛肉、中國大陸進口大閘蟹及林口地區飼羊含戴奧辛，三項與食品安全有關。十幾年來，食品污染事件頻傳，政府未能訂出一套「安全食物」的審查標準，也沒有能力對進口的農產品把關，國內混亂的農產運銷機制，更產生許多管理上的死角。 ◎本系列回顧與台灣立報同步刊登 【相關新聞】 |
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讀者投書：
聖嬰發威，好個暖冬--﹥ |
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作者：柳中明(臺灣大學全球變遷研究中心主任)
2006-2007年赤道太平洋聖嬰現象明顯，美國大氣與海洋總署氣候預測中心在今年9月上旬正式提出聖嬰將持續到明年春季的預測，到12月初已認為該現象將持續到明年5月。我國中央氣象局則於12月初發布今年10月、11月暖秋現象顯著，冬季氣溫將因聖嬰現象而有偏高機會。在這種氣候預期下，聖嬰對臺灣各層面之影響到底如何？民眾與各行各業又該如何運用此預測資訊呢？ |
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ENS英國，倫敦報導；丁秋仁編譯；蔡麗伶審校
ENS美國，拉斯維加斯報導；丁秋仁編譯；蔡麗伶審校
開始時間:
2006/12/14 - 10:00am
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社團法人台灣環境資訊協會•環境信託基金會(籌) |