露水拍打著臉龐，而雨絲的溫柔讓我心靈得以提升，我想著關山，標高3666，是南台灣最高峰，岳界稱南台首嶽，台灣十峻之一，要拜訪他，總得經一番淬練。

一艘小艇，朝向燕鷗繁殖的離島，在群鷗飛翔的藍色天空下，一位澎湖老師，長期守候著澎湖的生態。十多年來，觀察新生命的誕生，目送燕鷗群的遷徙，在辛苦的研究歲月裡，心裡藏著一個孩童的夢，在孤島天涯，燕鷗伴我行。

在這塊燕鷗繁殖區上，實際上不斷上演人與鳥的爭戰，早期島嶼居民踏過灘地，到灘地上撿蛋維生，衝擊燕鷗生態。隨著保育觀念抬頭，當地居民從撿蛋維生轉為巡守保育，但是觀光經濟興起，美麗的灘地，又成人鳥爭地的戰場。

新莊機廠基地地質惡劣，捷局選址失當

捷運新莊機廠基地位於林口台地末端，地下有卵礫石組成之受壓地下水層，含水量充沛有如一巨大地下水庫，且水壓超高，具捷運局之鑽探報告顯示，此地有多處的地下水壓高於未來機廠地面10~20餘公尺，相當於八層樓的高度。同時基地下方有新莊斷層通過，地質屬於開挖解壓、遇水即容易弱化的斷層剪裂帶。地質條件可謂相當少見的惡劣。

公共工程會委託的土木技師公會專業技師，在工程會召開之會議中曾表示，此處地質之複雜，若完工會是世界的工程奇蹟。政府當初捨輔大附近的平坦農地，將機廠遷至具有珍貴文化資產價值、同時是漢生病友的終老所，而且地質條件又極惡劣的樂生院，已然是一項缺乏專業的重大錯誤。