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  2011.06.23








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  巴黎航空展 環保客機亮眼


漢威公司的Carl Esposito與Jim Rekoske在2011年6月18日抵達巴黎。圖片來自:漢威公司。

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超音速客機研發 採用綠藻生質油
非糧食生質燃料 紐、澳航空業永續發展利器
美國空軍尋求替代能源 削減二氧化碳排放
綠色飛行 減緩全球暖化

全球第一架以生質燃料為動力的客機,由紐澤西起飛的7個小時後,飛越大西洋,於18日降落在巴黎的布爾歇機場,也成為20日起登場巴黎航空展的亮眼焦點。這架灣流G450噴射客機擁有兩具勞斯萊斯引擎,其中一具是使用漢威亞麻環保航空燃油(Honeywell Green Jet Fuel )與石化航空燃油一比一的混合燃油。亞麻薺是一種專用作能源的作物,並不會排擠其他糧食作物來源,它通常與小麥輪種,也可以生長在不適合糧食作物的貧瘠土地上。

另外歐洲航空宇宙企業龍頭EADS也在航空展上發表「零排放高超音速飛機」(ZEHST),ZEHST將使用藻油作為起降時主動力渦輪式噴射引擎的燃油,而在2000公尺高度後改用氫氣和氧氣燃料槽,只排放水氣,零污染。此客機航速超高,可將巴黎到東京間的飛航時間由目前12個小時縮短到2個半小時。

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【氣候變遷Q&A】(4) 氣候變遷會造成什麼樣的經濟損失?何謂京都議定書,它又造成了什麼改變?

本報2011年6月23日綜合外電報導,陳巾眉編譯,蔡麗伶審校

經濟和氣候變遷都是複雜的問題,包含許多重要但不確定性的高的領域─尤其是要做長期的預測。無可避免的,因此,對於處理氣候變遷問題的經濟成本不可能做精確有把握的長期預測。

一部分複雜的原因來自數個因素。例如,降低未來排放量的成本將取決於當時的石油價格以及其他形式的能源─而這又取決於多樣因素,能源儲量枯竭、經濟成長、人口、政府補助、技術和金屬技術發展的成本。

相似地,因應暖化問題其成本也會取決於─眾多事項之─氣候對溫室氣體的敏感度、區域性氣候影響的位置與程度、以及氣候回饋迴圈機制。

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環球360°∣德國的電力政治

作者:Jürgen Maier(德國非政府組織環境與發展論壇負責人)

福島核災最大的政治影響並非在日本本土,而是在遙遠的德國。這次危機導致了默克爾所在的保守黨聯盟在政策上180度的轉變。就在福島核災發生的幾個月前,默克爾剛剛推動國會通過了一項頗受爭議的法案,該法案旨在延長德國核反應堆的使用壽命。福島核災發生後的數天及數週內,德國政府的政策出現了徹底轉變:7個老化的核反應堆被即刻關閉。現在,他們計劃在2022年徹底取消德國境內的核能發電。

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環境大事記∣播報員:賴品瑀

前天下午長期在濟州島江汀洞抗議軍港建設的和平運動人士試圖登上海軍工程用駁船時,遭到包商及韓國海軍圍毆。但,「即使是一顆石頭,即使只是一朵花,也不要碰!」這群保護濟州島的人們還是不改其志。而在我國最後1%的天然海岸線:阿塱壹古道,屏東縣政府以「旭海觀音鼻暫定自然保留區」保留的半年期限即將到期,學者與藝文界再次站出來,呼籲募集10萬個連署支持「停建台26線,搶救最後自然海岸線」

而在亞馬遜發現原始部落,那塊原住民領地有90處原始部落聚居的跡象,約有2000人(14個部落)居住。在這個小小的星球裡,我們還不認識很多生物,甚至還沒有跟所有的人類成為朋友,然而我們卻一再傷害著他們的家。法國綠色組織表示,日本311強震海嘯將沿著海岸線的大批斷垣殘壁、破碎雜物沖進大海,這些碎片將在北太平洋展開一項長達10年的旅程,將對海上的船隻和生物,構成持續的威脅。這樣大片的垃圾濃湯讓人頭大,所幸我國海岸被一次性飲料杯等塑膠垃圾攻佔的場面開始補救,今年5月1日起實施「一次用飲料杯源頭減量」,業者配合推出優惠有了成效,自備飲料杯的消費者比例已提高至4.4%,相當每日減少使用18萬個一次用飲料杯

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論壇|請讓社區大學保有自由發展理想的空間吧!

呼籲各界從北投社大主秘陳振淦辭職,正視「台北巿社區大學設置及管理自治條例」對學習社會的影響

作者:社區大學全國促進會

原北投社大主秘陳振淦,在台北市教育局經常性由上而下的要求配合指導下,曾提出反對的建議,導致教育局長官不悅,在教育局官員對北投社大施壓後,為顧全大局,不惜以辭職承擔了所有責任。社區大學全國促進會對陳主秘的辭職下台,感到十分遺憾。我們期待台北市政府正視與社區大學建立友善伙伴關係的重要性,也再度重申: 正在台北市議會二讀的「台北巿社區大學設置及管理自治條例」中應支持社大十餘年對台灣社區及社會的貢獻,他的發展具有「非營利組織」、「公民社會」、「成人教育」三大性格,自治條例應參酌先進國家,明列「非營利組織」信賴原則,保有台灣社區大學發展之實踐特色。

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