避免「小包裝」塑化海洋 聯合利華試辦回收新技術 | 環境資訊中心

避免「小包裝」塑化海洋 聯合利華試辦回收新技術

2017 年 05 月 18 日       
近年來「小包裝經濟」當道,對環境來說卻可能是一項沉重的負擔。英國獨立報報導,消費性民生用品大廠聯合利華為實現永續包裝,開發了新的回收技術,可望避免包裝進入海洋或掩埋場。 「全世界有數十億個包裝袋用完就被丟掉,進入掩埋場或海洋。我們要開放這項技術,和業界夥伴一起擴大技術規模,讓包括競爭者在內的其他人可以使用。」聯合利華研發長布蘭查德(David...
高雄岡山本洲產業園區,打算提高園區內廠商的用水回收量,而為此提出環差案。但17日在環署進行初審時,卻遭環評委員質疑提出的回收水計算大有問題,甚至有園區內某家業者的數值呈現等於一份水回收了152次,以該園區的廠商是傳統產業居多的狀況來看,實在並不合理。 因此小組要求高市府補件,重新提出資料,說明總用水、污水回收量、回收率計算方式、計算結果,...
面對工商界批判環評的不確定性阻礙了產業發展,不但行政院長林全在月初於媒體上一再宣示環評制度改革將更加明確、有效率,17日下午環署也大動作由署長李應元、副署長詹順貴一起出面,再次重申蔡政府上任後這一年來已經有明確的提升,未來環評審查將會在半年至一年之間完成,過或不過都會明快有解答,「不要再勾勾纏」。 去年工總提出白皮書,指出台灣的「五缺」缺水、缺電、缺工、...
我相信環境資訊中心的讀者已熟悉這此總統選舉的基本資訊,不過我還是提醒幾項這次選舉的特色和重要因素。雖然馬克宏當選比率高到66.1%,約勒朋的兩倍(33.9%),但是很多人沒去投票(25%,歷史上自1969年以來沒有那麼高的不投票率),投廢票(兩個都不選)也蠻高(8%),所以很明顯他這次當選不是因為很多人支持他的政策,而是為了避免太可惡的極右派勒朋當選。...
中國在電動車領域野心勃勃,但它能否吸取美國的經驗教訓、讓補貼發揮作用? 有些人認為中國將會引領全球儲能和電動車市場的革命,但也有人覺得中國的電動車發展處在困境之中。 當然,現實情況更加微妙:中國電動車(Electric vehicle, EV)行業在過去幾個月經歷一些問題,根源在於電動車行業補貼制度急需改革。 但對於未來的發展,...
MingChing WU:當塑膠逐漸分解成碎片顆粒,則從魚類進入食物鏈,再到人的肚子裡,即使吃再怎麼高級的海鹽也可能吃進塑膠微粒。

          

電子報由社團法人台灣環境資訊協會發行
對我們有任何疑問或指教歡迎利用以上連結連繫

更新資料 退訂電子報 | 我要捐款 

Copyright © 2020Taiwan Environmental Information Association, All rights reserved.