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環境資訊電子報 由 環境資訊協會 發行

2004-11-26 (全文版)

  本日主題:歐盟翻新動保法律 改善動物運送環境
環境新聞 [環境政策]歐盟翻新動保法律 改善動物運送環境
[生活環境]研究顯示 美國近半數收成全遭丟棄
[生活環境]美國聯邦機構:波士頓建商需清除上千戶住宅含鉛油漆
[生活環境]澳洲有毒廢棄物堆積如山 外界從中發掘商機
台灣環境新聞掃瞄:2004-11-26
中國環境新聞掃瞄:2004-11-26
美國環境新聞掃瞄:2004-11-23 
環境事件 [環境關懷事件]打造北縣美麗新雙和 請響應「牽手護河」行動
專  題 [入侵紅火蟻]紅火蟻有沒有天敵?
[無消費日]資本主義是保育地球還是消費地球?(上)
專  欄 [鄉下老師閒賢沒事]葉子像屁股的花、紅葉茄苳
[我們的島]尋找金門老靈魂
活動訊息 [活動] [節目預告]
編輯報報 響應國際無消費日
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[環境政策]歐盟翻新動保法律 改善動物運送環境 --﹥

  比利時,布魯塞爾,2004-11-23 (ENS)- 根據歐盟25個會員國農業首長22日通過的一系列法規,未來於歐洲境內被運送的動物將會得到更好的待遇。在此一新的法規架構下,幼小和懷孕的動物將不可被運送。在運送的車輛中,馬匹將會擁有更多的空間,而多於8小時的旅程,則必須具有通風設備。

  農業首長們表示,新法規將藉著「徹底強化歐洲動物運送規定的執法」來改善動物福利。這套法規架構將於2007年正式實施。

  新規定中對於整個動物運送過程的應負責人角色,有更清楚的界定,以強化動物運送的責任歸屬。「管理人」的新定位也將被確立,此人必需負責查核相關事項是否都符合所有的動物福利法律,並負責執行這些規定。

  新規定也引進更能有效稽查的新工具,例如透過衛星定位系統追蹤運送載具的狀況。到2007年之時,所有新出廠的貨車將強制裝設衛星定位系統,到了2009年,則是所有的運送工具都必須強制裝設。另外,所有的運送用交通工具,都必須事先審核,並於電子資料庫中登記相關貨車、海陸運輸箱籠、以及船艦的資料。

  若運送時程超過8小時以上,則有更加嚴格的規定,包括交通工具的堅固標準也要更高。此外,還必須強制加裝通風設備、自動警示駕駛人的溫度監控系統、灑水設備和水槽。在遠洋航行的船隻上,則必須要有斜坡道和飲水設備等更完備的條件。

  這套法律的制定,係考量到動物所感受的緊迫(stress)大多發生於裝卸過程中;另對於屠宰場和港口等運送廠所,法律中也針對運送前後的環境條件訂出規定。在農場、市場和屠宰場等場所,必須規劃並運用適當的裝卸設備。

  對於農業部長理事會能達成政治協議,同意修改動物運送法律的修訂,歐盟執委會深表欣慰。歐盟執委會新任衛生暨消費者保護執委、塞普勒斯籍的馬可斯(Markos Kyprianou)還表示,他希望這套法規能有更完善的保護作用。

他在昨天表示:「我希望能進一步縮短動物運送時間和裝載密度,不過各會員國對此仍有很大的歧見。」「我的主要目標是要將動物運送過程中的緊迫度降到最低,並確保牠們能儘快到達目的地。」

[生活環境]研究顯示 美國近半數收成全遭丟棄 --﹥

  美國,亞利桑那州,土桑市,2004-11-23 (ENS)- 當亞利桑那州的人類學家瓊斯博士(Dr. Timothy W. Jones)在24日坐下享用他的感恩節晚餐時,他將不會再取用過於他所能吃的份量了。過去10年來,瓊斯博士致力於計算在美國食物的耗損量,不管是在田裡、果園裡、工廠裡、商店裡或甚至是在家裡的飯廳,他知道有多少美國的收成最後都遭到丟棄的命運──將近50%。

[生活環境]美國聯邦機構宣布 波士頓建商必需將含鉛油漆從上千戶住宅中去除 --﹥

  美國,麻州,波士頓,2004-11-23 (ENS)- 兩個聯邦機構22日宣佈,一家波士頓建商已經同意將有毒的含鉛油漆從橫跨7州及華盛頓特區的10,400間住宅中去除,並且還得支付罰金。這是在美國境內針對含鉛油漆問題最大規模的行動之一。

[生活環境]澳洲有毒廢棄物堆積如山 外界從中發掘商機 --﹥

  澳洲,阿得雷德,2004-11-23 (ENS)- 一個由學者、環保機構、及工業界所組成的全國性團體大力呼籲,要求對澳洲境內因過去的開發所遺留下來的有毒廢棄物進行全面性的清理。此一團體也計畫在澳洲發展一項以清運及建立安全、健康環境為基礎的新式工業。據估計澳洲有將近10萬處遭汙染的地點。等待處理的廢棄物堆積如山。

台灣環境新聞掃瞄:2004-11-26 --﹥

  • [生態保育]來台黑琵創新高 已達750隻 。來台度冬的黑面琵鷺,隻數再創新高;台南縣野鳥學會24日公布統計的資料,今年黑面琵鷺來台總數量已達750隻,打破去年最高的728隻紀錄。 (台南 聯合報)

  • [生態保育]高鐵太保站 缺乏候鳥休息室。天氣逐漸轉涼,來自北方的候鳥紛紛南遷,嘉義沿海濕地、池塘,陸續飛來不少珍貴美麗的冬候鳥棲息,台灣繁殖綠頭鴨先驅的蔡永義,建議政府應在高鐵太保站附近設立一座候鳥生態公園,既可增加觀光資源又可保育生態。 (嘉義 中國時報)

  • [生態保育]高屏溪 蒼鷺來棲。在臺灣鷺科家族中,體型最大的蒼鷺,已飛抵高屏溪畔準備過冬,每天傍晚都有數百隻的蒼鷺現身在溪畔覓食,或是跳躍追逐嬉戲,或是在溪中枯立覓食,一舉一動都令鳥友們驚豔。 (屏東 中時晚報)

  • [生活環境]蔓澤蘭據8000頃 爬上仁愛山區。南投縣多處淺山地帶小花蔓澤蘭盛開,縣府24日估計全縣受害面積超過8000公頃,蔓澤蘭繁殖力特強,目前除人工拔除,別無防治對策,十分棘手。 (南投 聯合報)

  • [能源議題]核廢場鑽探 台東遇阻。台電公司已悄悄在台東縣大武鄉大竹村及達仁鄉南田村展開核廢料最終處置場址地質鑽探,24日上午近百名憤怒的大武、太麻里鄉民,前往鑽探現場拉白布條抗議;其中在南田山中施工的工地經抗議後已暫時停工。 (台東 中國時報)

  • [能源議題]嘉義大林慈濟醫院 獲節約能源傑出獎。嘉義縣大林慈濟醫院最近獲得經濟部「節約能源傑出獎」,院方以太陽能路燈、中水回收系統、熱泵熱水設備、環保餐具等來節約能源,不僅環保,還讓醫院節省許多開支。 (嘉義 中央社)

  • [其他]教育部長視察聯大 為環評解套。國立聯合大學八甲校區於去年8月動工後,原訂明年2月搬入新厝,卻因為環境影響評估與校區整體規劃順序顛倒,並僅取得部分雜項執照,遭到包商檢舉,以致工程停工將近1年。 (苗栗 聯合報)

中國環境新聞掃瞄:2004-11-26 --﹥

  • [能源議題]中國新建建築將嚴格實施節能50%的設計標準。中國國家發改委發佈的《節能中長期專項規劃》規定,「十一五」期間,中國新建建築要嚴格實施節能50%的設計標準。其中,北京、天津等少數大城市率先實施節能65%的標準。 (北京 新華網)

  • [生態保育]北京香山六千古樹將通過衛星定位系統確定戶口。中國北京市園林局24日透露,北京城區古樹管理系統明年將建成,城8區內2萬餘株古樹在定位完畢後都將被納入北京市規劃委的電子地圖。 (北京 娛樂信報)

  • [生態保育]加大生態治理 黃河口新添14種國家稀有樹種。黃河三角洲最近新添14種國家稀有樹種,植被種類已達140餘種,包括欒樹、五角楓等國家稀有樹種。目前,這裏已有20萬畝鹽鹼荒地變成了濕地,20萬畝畜牧草、10萬畝速生林、13萬畝人工檉柳林、50萬畝人工蘆葦得以恢復。 (濟南人民日報)

  • [環境政策]廣州查殺果子狸 並獎勵舉報高危野生動物者。針對在廣州新源禽畜批發市場發現經營果子狸一事,省委常委、廣州市委書記林樹森,市長張廣甯作出指示,要求嚴格執行省政府關於滅殺果子狸、獾、貉等高危野生動物的決定,迅速在全市範圍內開展全面清查行動,嚴禁經營果子狸、獾、貉等高危野生動物,對非法經營者予以嚴懲,並對高危野生動物的來源一 查到底,堅決杜絕其流入廣州。 (廣州 南方日報)

  • [土地及水文]沙漠藏有深層「地下河」引發西部乾旱區用水革命。位於西北阿拉善高原上的巴丹吉林沙漠是中國極為乾旱的地區之一。或許,誰都無法把這片乾燥荒蕪的土地與浩蕩潤澤的水資源聯繫起來。然而,河海大學、中國科學院地質與地球物理所、澳大利亞昆士蘭大學等機構的研究人員卻在同位素的指引下,從它腳下的萬米深處發現了一條「地下河」。 (上海 文匯報)

  • [土地及水文]中國森林資源調查監測達到世界領先水平 。中國國家林業局副局長雷加富25日說,林業調查規劃領域近年來廣泛應用了一大批現代高新技術,使中國在森林資源調查、重點工程規劃,以及野生動植物、荒漠化、濕地、林火監測等方面達到世界林業先進國家水平。 (北京 新華網)

美國環境新聞掃瞄:2004-11-23 --﹥

  • [生態保育]首度國際性禁割魚翅協定 美國意見獲得支持

  • [生態保育]加州計劃向聯邦興訟 反對擴增內華達山脈伐木範圍

  • [生活環境]未能妥善因應清靜空氣法案 北卡州警告環保署將提訴訟

  • [能源議題]國家鈾濃縮廠興建案 民眾發表意見時限將予延長

  • [生活環境]推廣廢棄建材再利用 費城當局獲聯邦補助

  • [生活環境]慢性消耗症(CWD)再度蔓延 懷俄明州現蹤跡

  • [其他]美國兩動物保育團體宣佈合併

  • [其他]國家科學研究院:跨學科研究應加速擴展

[環境關懷事件]打造北縣美麗新雙和 請響應「牽手護河」行動  --﹥

發起者:愛河保家促進會
聯絡人:邱文彥

三重市區環快交錯,看看對岸高聳破壞河岸景觀的高架環快,你願意讓它複製在雙和嗎﹖  一樣的河岸,1998年淡水、八里的居民就因群起反對一條高3米、寬50米、長1.7公里的沿河快速道路堤,而使現今的淡水、八里享譽台灣,也為後代子孫留下美麗的河岸。

  一樣的河岸,1993年北縣永和、中和居民雖初步擋掉新店溪岸27米高的雙層高架環快的規劃,但是政府似乎仍不願放棄橫跨過中正橋、永福橋、福和橋14米高的單層高架環快。如果美麗河岸硬是築起高牆,勢將迫使雙和人失去現今新店溪的美麗,破壞未來一切親水發展的生機,讓雙和地窄人稠的生活環境雪上加霜。

請想像:眼前是綠地山坡,人走堤頂賞風光,車行地下減少污染與噪音,這樣優質的新交通概念,才能兼顧交通與生活環境,打造出美麗與充滿希望的新雙和!  新而永續的思維,美國波特蘭和波士頓相繼廢止了水岸快速道路,改為親水公園,加拿大溫哥華為建立人性化都市,已宣告不再興建道路,改而發展捷運與人行步道,台灣的高雄市也正委託研究,準備放棄原定環狀高架快速道路,以因應高能源費用和低人口成長的新時代。我們無意阻礙任何政府建設,也不敢奢求像淡水、八里或未來高雄取消環快,但是我們卻堅持任何重大建設應該從永續和周延的觀點提出更好的替代方案,我們深信:如果環快道路好好蓋,雙和才有好未來!

  團結發出聲音,我們才有足夠力量讓小市民的美夢成真!我們的願景是:整體周延的更新計畫,讓缺乏綠地的雙和有邁入「新世紀、新希望」的發展機會,讓兒時夢境的新店溪世世代代還能保有寧靜、自然、觀光與休閒兼具的親水空間,我們支持國家建設,但請保全民眾優質的生活空間!

  敬請參加:11月27日上午10:30分,從台北中正橋道福和橋之間河岸腳踏車道上「手護新店溪──追求永續的雙和及優質的生活環境」活動,我們真的很需要你「做伙逗陣、牽手救雙和」。

聯絡人:邱文彥 (Email: chiauyw@mail.nsysu.edu.tw 電話: 0935118314)

[入侵紅火蟻]紅火蟻有沒有天敵? --﹥

作者:李後晶 (台大昆蟲學系系主任)

  最近媒體爭相報導入侵紅火蟻肆虐台灣的事實,使得全國民眾人心惶惶,聞蟻色變。防治專家希望運用化學藥劑來殲滅此頑強的害蟲,然而,當此問題愈來愈嚴重,漸漸地有一些不同的防治方法的建議出現,尤其是生物防治的方法,例如利用食蟻獸、穿山甲或是入侵紅火蟻的天敵。這些新聞報導,加上很多民眾認為若全面使用藥劑去防治 紅火蟻,將會造成環境污染,讓生態受到二次的傷害。一時之間,採用生物防治的方法來對付入侵紅火蟻,呼聲頗大。

  這種建議顯示國人對生態環境保護的意識高漲,即使在此生態、健康浩劫的關鍵時刻,仍能堅持對環境衝擊應減至最低,令我對國人素質的提升,對操控環境的無奈及對生態的尊重,有耳目一新的感覺。不過防治入侵紅火蟻的措施,依目前的狀況,生物防治方法是較不實際的,誠然化學藥劑的防治方法會造成環境的污染,然而比較生物防治法的緩不濟急,在「兩害相權,取其輕」的考量下,目前仍應以化學藥劑防治法為最佳策略。

  入侵紅火蟻是近兩三年來新侵入的外來種,目前仍在台灣土地上嘗試建立橋頭堡,然後再能擴散發展。目前尚未能達到完全立足台灣的階段,因此我們採取的防治策略,應該仍以完全殲滅此害蟲為目標。

  在這種圍堵殲滅的指導原則下,化學藥劑的速效性及全面性可以發揮最大的功能。然而若採用生物防治的方法,先不考慮其引進天敵或病菌的曠日費時,就單以物種間相互作用的情況下,必須經過長時期的互動磨合,才能達到一種穩定平衡狀態。這種平衡狀態,是一種互為拉扯的平衡,是無法達成單方面滅種的狀況。

  生物防治是利用我們所厭惡害蟲的天敵或病菌,經過人工的飼育培養,大量釋放於其生活的棲地,讓害蟲因這些天敵的取食作用造成死亡或感染疾病死亡。在理論上,這種防治方式最符合環保的原則,它不會造成化學污染。不過有一個問題我們必須慎重考慮及處理,否則會造成環境的二次傷害。那就是生物防治使用的是自然的生物,它會擴展,它會繁殖,它除了對害蟲會產生壓制作用,它也會與其他生物產生互動關係,而這類關係是我們所無法掌控及預防的。天敵及病菌的施用,雖然可能達到防治害蟲的效果,但同樣也破壞了生態環境。

  畢竟我們是以一種外來種來對付另一外來種,如果能造成二種相互滅亡,那當然是最理想的境界,然而人工操控自然資源,鮮有成功的例子,反倒是生物不受人為控制,釀成災害時有所聞。例如俗稱「殺人蜂」的非洲蜜蜂,就是科學家希望利用非洲的蜜蜂來加強一般常見蜜蜂採蜜的能力。但是非洲蜜蜂對外界的干擾敏感性高,且群聚力強,因此很容易因人們不小心的碰觸,或是路過牠們的巢穴,引起大規模的攻擊,造成人類傷亡。當初在南美洲試驗時,被此尚未改造成功的蜜蜂逃離後,牠們一路擴展地盤,經中美洲已抵達北美洲,還曾一度入侵美國加州,造成居民莫大恐慌。

  因此我們在使用生物防治時,也必須考慮周詳,將任何會造成不良效果的機會,都須一一加以剔除。這種事前作業的審慎評估及施行期間的嚴密管控,都須較長時間計畫評估才可行。筆者也因此認為這個階段,生物防治不是最佳的防治手段。

  當然我們也可尋找利用,本地已有的天敵或病菌,加以人工的飼養培育,或是營造其適合的環境,使其族群迅速增大,而能產生對紅火蟻強大壓制力量。不過在理論上,一種外來生物會造成危害問題,通常都是單種侵入,也就是說紅火蟻的入侵,牠並沒有伴同天敵或致命病菌一起來台,因此當牠成功抵台時,牠原先在原產地自然存在「物物相剋」的壓制力量就消失不見了,再加上初抵貴寶地,原住「民」(生物)無法抵抗牠的非法入侵,才會讓紅火蟻大肆擴展地盤造成目前的危機。因此要在台灣島上找出能壓制牠的天敵或病菌,短時間是很難成功的。

  生物防治是無法完全滅絕紅火蟻的,可是有效的生物防治法,是可以將其族群壓制至我們可以忍受的程度,因此當我們宣布入侵紅火蟻 已立足台灣時,就是我們利用生物防治的開始,也是我們學習如何與此害蟲和平共存的時機。如果國人皆能感受到紅火蟻的威脅,大家能以去年對抗SARS的決心與合作,來對付此害蟲,我相信在啟動生物防治對策前,就可以將入侵紅火蟻完全殲滅。

[無消費日]資本主義是保育地球還是消費地球?(上) --﹥

作者:Mark Rowe (英國自由作家)

通往哥斯大黎加蒙特沃德雲霧森林保護區的吊橋,該保護區堪稱生態旅遊的樂園。(照片提供:哥斯大黎加地圖網)  環保人士及社會發展運動人士長久以來對於與工商業合作保持著非常謹慎的心態。不過近年來與企業合作已逐漸被視為是保護環境、提高在地社群生活水平的有效方法之一。其中,將在第三屆「世界保育大會」被討論的議題之一就是有關於企業界,或更廣泛的說是整個市場,在追求永續發展及保育生物多樣性這方面所扮演的角色。

  世界自然保育聯盟(IUCN)的第三屆「世界保育大會」將在泰國曼谷召開,以「人與自然:世界只有一個」為主題,從11月17日進行到25日。

  一般來說,保育人士及社區工作者都傾向於將企業及市場視為環境及在地社區的主要威脅。的確有許多例子顯示「大型企業」是造成生態與社會災難的首要嫌犯。野生物的喪失、重要棲息地的破壞、過度污染等問題,通常都和採礦、伐木與集約農業等商業活動有關,而且會衝擊在地社群。同樣的,在某些案例中也顯示,貿易自由化與市場全球化,也是擴大社會不穩定性的因子。

  然而,市場與生物多樣性還是有可能結為堅固的同盟。現今像IUCN等保育與發展團體,正試圖動員私有部門的資源,例如其科技技術、管理及行銷專業、投資能力等。這些團體已體認到企業的力量,可以為善,也可以為惡。最重要的是,許多公司也開始在 觀察,其他企業將生物多樣性考量納入例行商業決策的案例。

  現在已有越來越多的趨勢顯示,企業已開始被視為生物多樣性保育和改善生計的重要夥伴。藉由與企業的合作,保育界等人士更能夠挑戰企業的不永續做法及政策。市場是一頭強有力的猛獸,若能將牠轉化為對環境及在地社區有利的力量,不是很棒嗎?

  「某些有眼見的保育和企業家,已經開始思考要如何從環保和社會發展工作中製造商機。」IUCN經濟與環境資深顧問畢夏普博士(Dr. Joshua Bishop)提到:「我們在污染控制、再生資源管理、有機農業、還有生態觀光方面,都已看到有重大的進展。做好事的就是好的企業(工作)。」

  沒錯,邁向永續發展一般會增加先期的成本開支,而且還得面對是否真能獲得「乾淨又環保」成果的冷眼批判;不過若由個人層面來探討,其實成果清晰可見:如果買一個現代化的省能冰箱,雖然可能一開始要付較多的錢,但長期來說,省下的電費足以抵銷掉那一開始的多餘開銷。

   至於在企業和國家層面,有時候事情就變的更為複雜了。雖然藉由生態效益(eco-efficiency)可以省下花費,但投資生物多樣性的報酬卻難以計算。

   在說服企業及政府領導人採取綠色方案時,有一部分的困難在於,現今用來計算獲利及成長的統計方法,對環境和窮人是較為不利的。我們很難去證明:對環境及社會有益的做法,最終對獲利底限(bottom line)或國家發長也會有所助益。(待續)

【文章連載】
 資本主義是保育地球還是消費地球?(上)

全文與圖片詳見:
http://ens-newswire.com/ens/oct2004/2004-10-28-05.asp
版權歸屬Environment News Service,台灣環境資訊協會 (賴宥丞、莫聞 譯,蔡麗伶 審校)
中英對照譯稿請見:http://e-info.org.tw/special/BND/2004/bn04112601.htm

[鄉下老師閒賢沒事]葉子像屁股的花、紅葉茄苳 --﹥

作者:潘祈賢

葉子像屁股的花

葉子像屁股的花

  豔紫荊開花了,秋意漸濃之際,科技學院與學生宿舍旁的豔紫荊開得熱熱鬧鬧,讓人歡喜。

  豔紫荊又叫做香港櫻花,是蘇木科的常綠喬木,原產地在香港,民國56年才引進台灣,其花朵碩大似洋蘭,而且花期相當長,從秋天到隔年的春天,都可以看見紫紅的花海,非常美麗。

  孩子就讀的小學要舉辦戶外教學去認識生態植物,我請假去擔任愛心爸爸,指揮交通、維護秩序,也同時幫忙解說。在途中,我們遇到一棵開滿花朵的豔紫荊,我向小朋友介紹它的特徵,順便撿起一片葉子向孩子們說:「豔紫荊的葉子和春天開花的羊蹄甲一樣,都長得很像肺臟」這時,突然有位小朋友舉手說:「叔叔,那片葉子好像屁股喔」。一時之間,孩子們的笑聲譁然散開,仔細看,果然也很像屁股;我摸摸發言的小朋友的頭,讚美他:「想像力很豐富喔,好棒」。


紅葉茄苳

紅葉茄苳  在老師宿舍旁的草地上有一棵茄苳樹,不高也不壯碩,但是最近卻成為大家注目的焦點,因為茄苳樹的葉子,在一夕之間忽然轉黃變紅,於是在晨昏之際,在陽光的輝照下,整棵樹顯得格外光鮮亮透,有一種燃燒般的豔麗。

  但是美麗的紅葉沒有多久便掉光光,讓茄苳樹變成了一棵枯木,呈現出滄桑孤寂的景況來,這種情形不禁讓人疑惑?因為學校其他的茄苳樹在掉葉的同時也會萌生新芽,但是那棵茄苳樹卻一副了無生機的樣子,於是引起園藝技工的注意而前去關心,結果發現那株茄苳樹早已經死了。顯然,前一陣子葉子轉紅掉落的時候,它就已經生病了,大家還以為那是一種季節轉換的自然現象,還為那些紅葉的豔麗而讚賞不已呢。

  「生而孤寂,死而輝煌」那棵茄苳樹在枯死之前,還能以最豔麗的姿態,深深地植入許多人的心中,那是一種永不放棄的堅持吧。

[我們的島]尋找金門老靈魂 --﹥

作者:郭志榮 (公共電視記者)

金門與樹木的關係,風獅爺信仰成為最佳見證。  當戰爭的記憶,成為陳列館內的觀光景點,解除軍管10年後的金門,正以快速的步伐,追求屬於自己的未來。但是全力現代化的迷思,有如一道催眠的魔咒,讓金門全島陷入發展的狂潮中,金門的舊日風華,漸漸成為照片裡的感傷。面對劇烈的變動,3位金門人開始思考,在現代與傳統之間,如何留下金門最珍貴的事物,尋回漸漸遺失的金門老靈魂。

  有人比喻金門的歷史好像一座機場,許多人來了又走,早期移民來過,又下南洋;中期軍人來過,又回台灣,甚至現今行程匆忙的台商,也是當天來、當天走,金門總是很多人經過,卻很少人佇留。

風獅爺見證砍樹歷史

  金門駐軍近半世紀,如果說軍人為金門留下什麼,能讓金門人稱許不已,那麼就是撒下的鈔票與種下的樹木。金門與樹木的關係,風獅爺信仰成為最佳見證。根據歷史,金門原本林木茂密,在唐代甚至是官方的牧馬地,但是因為早期移民砍樹造屋,加上鄭成功伐木造艦備戰,金門的樹木日益稀少,失去樹木遮蔽的島嶼,深受風沙之害,於是金門開始供奉風獅爺,祈求平安鎮壓風害。

半世紀前為軍事考量種下的樹木,現在不是掩護軍車通行,反而變成遊覽車穿梭的觀光景點。  半世紀之前,當時駐守金門的官兵,為了防範風害以及掩蔽軍隊移動的考量,開始在金門大量造林,在許多地區與道路上,種下耐風寒、耐鹽份的木麻黃,造就金門林木茂密的景致,早期金門人來往各村落的道路,幾乎完全隱蔽在綠蔭之中。穿過林木茂密的道路,半世紀前為軍事考量種下的樹木,現在不是掩護軍車通行,反而變成遊覽車穿梭的觀光景點。

  為了因應發展,金門開始重覆過去砍樹的歷史,機場外一條道路的開闢,真正目的是為了建設一個工業區的聯外道路。換句話說,除了道路之外,道路另一側的樹林,也將會完全消失。現在的金門,樹木遮天的道路,其實已不多見,僅剩的幾條綠色隧道,成為特殊的觀光景點。但是為了拓建道路、興建停車場,老樹依然不斷被砍。

  馬山聯外道路,原本是條充滿綠意的戰備道路,目前正在進行美化工程,興建道路二旁溝渠,並且加上石板蓋。這樣的美化設計,讓整排優美的路樹,根部遭到切割,雖然採取彎曲繞行的施工方式,但是許多樹根已受到傷害,甚至切割的傷口以水泥敷蓋,這些樹還能不能活,引起當地媒體的關注。

石板陳列架上的玩具屋

行程匆忙的台商,也是當天來、當天走,金門總是很多人經過,卻很少人佇留。  金門解除軍管之後,民間展現自主的活力,但是許多建設在缺乏深度思考下,失去原來的風貌,新房子一棟棟建起來,老宅子一間間倒下去,傳統金門的意象,成為照片裡的特定景點、特定角度,金門失去整體規劃的景觀特色。失去完整的規劃,建築風貌完全改觀,一座座原本充滿歷史感的廟宇,在現代工藝技術下,光鮮的瓷磚取代樸實的顏只磚,甚至以水泥灌漿替換木造結構。一間間存有歷史空間的古宅,環境被整修的像石板陳列架上的玩具屋。

  傳統的旅遊方式,在有限時間下趕完景點,遊客只能在特定的地點上車下車,路上的村落錯身而過,金門的印象,變成只是一些觀光景點。這樣的旅遊結構,讓想深入的人無法深入,甚至也讓小小的金門,在旅遊人潮的集中化下,分成繁榮景點與蕭條村落的二個世界。

金門每到冬季,總是聚集許多候鳥,但緊密的道路,讓容易受驚的鳥類,棲地遭到嚴重的壓縮。  金門開放十多年,觀光旅遊的規劃,完全朝向大陸型態的旅遊規劃,拓寬的馬路,便利大型遊覽車快速行駛,但是對於一個處處都是景致的小型離島,廣建馬路、快速通過村落,是不是金門最好的觀光設計?

  金門的道路密度,在早期軍事的考量下,其實已經過於密集,現今又不斷拓寬、新增,不僅影響金門的旅遊方式,連帶生態上也大受影響。在生態上,金門每到冬季,總是聚集許多候鳥,但是緊密的道路,讓容易受驚的鳥類,棲地遭到嚴重的壓縮。另一方面,為了景觀建設,濕地環境、湖庫系統的人工化、水泥化,造成岸邊寸草不生,完全枉顧生態的保育。

生態觀光或經濟發展?

一隻隻鳥屍高掛網上的驚悚畫面,金門的生態理念讓人感傷。  每年10月,精美的海報宣傳金門鳥類生態,塑造金門成為鳥類的天堂,但是深入觀察,卻看見農地旁,一隻隻鳥屍高掛網上的驚悚畫面,金門的生態理念讓人感傷。

  其實金門的開發問題,存在生態觀光與經濟發展的矛盾衝突中,金門土地分屬國家公園以及縣政府管轄,一邊要建設觀光,一邊要發展經濟,於是價值混淆的衝突,在這塊小小的島嶼充分展現。開放後的金門,一心想追求自己的定位,擺脫過往命運始終受到掌控的悲情,但是如果離開軍事的枷鎖,卻跳不出開發的迷思,金門終究會失去最珍貴的靈魂。

  半世紀前猛烈的砲火,沒有摧毀金門的舊日風華,但是現今開發的巨輪,卻悄悄地改造金門的風貌。如果高度的開發,讓金門不再是金門,那麼有誰還會記得,這座在歷史上閃耀著高粱精神的老靈魂。

[活動]世競標作保育──世界動物園紀念品義賣大會 --﹥

  時 間:11月27日(六) 下午2:00
  地 點:台北市立動物園兒童動物園區可愛劇場
  主 辦:台北市立動物園
  贊 助:動物園文教基金會

  世界各動物園提供了有趣的紀念品,讓民眾藉由參加競標,認識各國動物園與水族館的特色。拍賣所得金額,將支援雲林古坑鄉的諸羅樹蛙保育計畫。

[活動]走入後山部落:司馬庫斯‧神木群 --﹥

  時 間:12月11-12日(六-日)
  地 點:新竹縣市
  主 辦:523登山會 02-25557523
      E-mail: 523@523.org.tw

  司馬庫斯,位於新竹縣尖石鄉,雪山山脈雪白山西南稜線上,是台灣最深僻的原住民部落。傳說中,一個名為「司馬庫斯」的泰雅族祖先,帶領族人從南投攀越大霸尖山到此定居,部落因此而命名。本次活動將走訪這個泰雅族人的故鄉,神秘的部落,瞭解泰雅族人的文化及部落歷史。

[活動]第八屆烏山頭影展──人的事情 --﹥

  時 間:11月27-28日(六-日)
  地 點:宜蘭慈心華德福教育實驗國民小學、無尾港社區、尚德社區
  主 辦:國立台南藝術大學
  聯 絡:慈心華德福教育實驗小學:03-9596222
      (溪南)港邊社區發展協會:03-9904360
      (溪北)尚德社區:0932163466
      E-mail: g920413@mail.tnnua.edu.tw

  在烏山頭旁邊的台南藝術大學,每一年都有無數個影像創作者透過多采多姿的影像論述,談論著精采的人生課題;這些創作,平常你很難接觸到;這些議題,平常你很難了解到;這些珍貴卻又獨立在主流媒體之外的影像。這一次,他們來到宜蘭,讓我們一起來看電影,有關我們所處這塊土地上【人的事情】。

[節目預告]我們的島-找尋金門老靈魂 --﹥

  播出日期:11月29日(一)  晚上10:00-11:00首播
       11月30日(二)  中午12:00-13:00重播
  播出頻道:公共電視

【封面故事】找尋金門老靈魂

  當戰爭的記憶,成為陳列館內的觀光景點,解除軍管10年後的金門,正以快速的步伐,追求屬於自己的未來。但是全力現代化的迷思,有如一道催眠的魔咒,讓金門全島陷入發展的狂潮中,金門的舊日風華,漸漸成為照片裡的感傷。面對劇烈的變動,3位金門人開始思考,在現代與傳統之間,如何留下金門最珍貴的事物,尋回漸漸遺失的金門老靈魂。

【看守台灣】高梁成熟時

  11月的金門,正是高粱收成的季節,金黃色的高粱穗,如同貢糖和菜刀一樣,緊緊地連結世人對金門的印象。

  民國38年,由於國軍駐守的關係,使原本只有3萬7千個居民的金門小島,增加了將近5萬名軍人,金門一度面臨糧食短缺的問題,當時金防部司令官胡璉將軍,以一斤高粱換一斤米的政策,開啟人民種植高粱的契機。

[編輯報報]響應國際無消費日 --﹥

  一年一度的國際無消費日又到來,為了響應這個節日,環保團體在北市天母天和一號公園舉行了一場活動,本報亦推出無消費日專題。

  設立無消費日的意義,是為了省思資本主義型態下的消費模式,對於生活、環境、生態與在地社群文化的衝擊。本報為讀者引介英國資深自由作家Mark Rowe於今年10月間為IUCN「世界保育大會」所撰述的文章,從企業與生態保育競合關係的分析切入,探討在無可避免的資本主義大纛下,是否有可能將企業與市場的龐大力量,導引為有利於永續發展的方向。

[本會訊息]徵求「電子報暨網站編輯」 --﹥

  熟悉Front Page、Photoshop等網頁製作軟體,以及HTML語法,將負責製作環境資訊電子報與網站維護,意者請將履歷寄至 being@e-info.org.tw

[本會訊息]徵求《2004年環境資訊年鑑》編採志工 --﹥

  《2003年環境資訊年鑑》在最近出版了,感謝許許多多的志工,群策群力,共同合作才得以完成如此驚人的製作。

  今年《2004年環境資訊年鑑》即將開工,其中的「環保名錄」編撰工作,以介紹台灣環保工作的推手(政府單位、學術單位、民間團體)、台灣地區的保護區、工業區/開發案(含科學園區、生技園區、礦區)、年度公共政策與法規、國際組織、環境指標及資料庫。歡迎有志者一同來參與。

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