作者：莊詠婷

你知道台灣的環島公路網有一段缺口嗎？這是一個不圓滿的遺憾嗎？不方便、不徹底？ 我覺得反而應該是一件令人覺得安慰的事。代表這個小島還沒有全部被水泥包起來，恰是這個缺口成全保有了美滿，路的盡頭還有路，只是得下車了，和無數的先民一樣，聽山和海的話走吧。阿朗壹古道，從台東南田到屏東旭海(台26線省道安朔─旭海段)，長12.87公里。連通後山和恆春往西南平原，無數族群與旅人經過這兒踩出自己的歷史，魯凱、排灣、卑南、阿美、平埔、閩、客、日軍，遷徙、經貿、聯姻、打架、逃難。而我來到這兒，只是想走。被許多人稱為「最後的海岸」的地方，這名字歌詠樂土反面卻透露不幸。精采內文

作者：杜文苓(世新大學行政管理學系副教授)

報載國科會主委在回答立委質詢中指出，中科三期健康風險評估的致癌率是千萬分之二，比美國標準值百萬分之一還低，因而判斷沒有立即的健康影響，並針對行政法院判決環評撤銷一事，表示會提出補充資料。

無獨有偶地，環保署也在前幾日發佈反駁法律學者們的新聞稿指出：「中科管理局依原審查結論之要求，委託台灣大學職業醫學與工業衛生研究院詹長權及吳焜裕博士之團隊進行中科七星農場健康風險評估，...依其評估，其致癌風險為2.13×10-7...屬於可接受之風險。」也表示，只要請開發單位補充資料即可，因為法院判決顯示不是「環評審查不應通過，而係判斷原環評審查過程中有關健康風險資訊蒐集涉有不完全之瑕疵。」精采內文

作者：吳焜裕(台灣大學職業醫學與工業衛生研究所副教授)

因一設施或工廠的興建營運所排放的汙染物可能會對其鄰近民眾的健康造成威脅，這種潛在對民眾健康造成危害的機率一般稱為環境健康風險，評估這種情況發生的機率又稱為環境健康風險評估。

環境健康風險本身常常代表著一種環境不正義(environmental injustice)，其鄰近居民懷璧其罪，例如在政治相對弱勢的地區可能比較容易被選來蓋焚化爐，或是經濟比較弱勢的地區，常被政府藉著促進地方繁榮與創造就業機會的理由，常被規劃為工業區蓋工廠。但是股東們常常並不會居住在工廠的附近，萬一工廠排放出有害（或有毒）的化學物質，只有住在工廠附近的民眾健康可能會受到傷害。如果工廠賺錢股東可以分紅利，工廠附近的居民只能眼睜睜的看著工廠股東們分紅。這種承受環境健康風險者與享受利潤者完全不同的人，而當地居民是毫無選擇的被迫承受健康風險，是最典型的環境不正義。精采內文