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本報2012年2月3日以色列，伊拉特訊，特約記者陳婉寧報導

以色列國土面積狹小，國土面積中有65％的土地（NEGEV）屬於乾燥的沙漠礫岩地帶，目前有全以色列有10%的人口居住在此地區。以色列是一缺乏天然能源及水資源的國家，加上與周邊國家外交關係緊張，如何化國家的先天不良為優勢，或者在有限的國家資源中，將資源做最大效率利用。尤其水資源的搶奪常常成為與鄰近國家，或以巴衝突間導火線。根據Judith Thornton的著作The Water Book數據指出，一個家庭的整體耗水量可以有如下的分析：廚房流理台用水（15%）、園藝用水(6%)、廁所用水(35%)、清洗碗盤用水(4%)、洗衣機(12%)、淋浴用水(5%)、盆浴用水(15%)、洗槽用水（8%）。

在辦公單位用水中，沖廁用水所佔比例也是第一，佔43％用水，小便池用水佔20%。即便目前科技進步，許多沖水馬桶的設計也趨向節水化邁進，但為了沖掉這些人類的排泄物，輕輕一按，幾公升的清潔用水就這麼嘩嘩流過，對地處沙漠的kibbutz而言，如何節約水資源，並將人體排泄物做再造利用，是一自主自足的開始。

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作者：方志豪

德國海港大城漢堡，即使是工業大城，環保意識一樣很高。擁有120座公園，20多萬棵街道樹，透過串接大大小小的綠地，形成完整綠色網絡，是德國綠化成功的城市之一。 其能在歐盟綠色首都選拔中成為2011年的典範，成功的原因就在於漢堡從1990年以來，已經減少15%排碳量，在2020前將降低40%，並且計畫在2050年，二氧化碳的排放量必須減少80%。

城市交通設施 漢堡市也積極在促成永續的城市交通設施，其中之一就是港口的交通設施，減少卡車裝載來回的次數改用成自動化的「計程車貨櫃(Container Taxis)」。 另一個目標是，持續擴展大眾交通工具，如輕軌於2014年將完工；以及自行車站網絡的建置與擴張都是其發展重點。並且每個住在漢堡的居民，其居家300公尺內，一定會有大眾交通工具可使用。

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作者：廖律清

走訪南寮漁市，想一探現今白鯧在漁市的情況。早、中、晚都去了幾趟，只看見漁市裡，光鮮亮麗的各式漁獲已經以非常井然的陣容，條條平躺在漁市攤位制式的暖色燈下，有些細心的魚販除了標價還寫上魚名。在這裡，魚真成了某種「商品」似的，很漂亮，很上鏡頭，在在徹底顛覆了我童年記憶中瀰漫腥臭味、處處陰濕黏滑的漁市印象。南寮漁市像是屬於賣魚的百貨公司精品專櫃，卻始終不見像是台灣東部、南部漁港漁市的漁貨拍賣。

換到港邊去瞧瞧，一艘艘停舶休息中的漁船，怎麼看就是少了些許海上作業後疲累的漁味，一連問了幾位海人，問他們多是什麼時候出海、什麼時候進港，問他們一趟大概出去多久？問他們最近除了白鯧還多抓捕些什麼魚，問他們漁獲上岸後的買賣方式？有人噤聲不語，有人避而不談，有人面露警色，也有人率性說──開船出去買魚，看有什麼、要什麼，就買什麼回來。去哪裡買？海上呀。跟誰買？對面呀。為什麼要跟對面買？他們有魚賣呀。

我困惑了。海峽中線以西有魚，海峽中線以東沒有魚？

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昨天溼地日，跨黨派的國、民、親三黨不分區立委聯合舉辦公聽會，為五溝溼地喉舌，真是教人樂見。但中國山東官員表述，該省30%濕地遭到盲目開墾和改造。如此對濕地重用輕養，使得生物資源過度利用，破壞生態平衡的惡果，值得我們借鏡。 在新北坪林的有機茶園，「翡翠樹蛙」回來了，去年底更在官民合作下救援了一巢翡翠樹蛙卵泡，這個成功鼓舞士氣，未來石碇及新店等無汙染山區也將加入復育的計畫。

今天在以色列當綠色學徒的婉寧，介紹了應因缺水而生的生態堆肥廁所，而高科技的日本TOTO推出一款如廁後排放乾淨除菌水以防止污垢及黃斑附著的新型馬桶。不但節水，馬桶還會把自己沖洗乾淨。不知各位朋友是否跟小編一樣以為石綿早已完全離開我們的生活了？原來還有一些，環保署公佈自2013年2月起禁用於石綿瓦製造，並自2018年7月起禁用於剎車來令片。

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