230307電子報｜德、義揚言否決 歐盟2035燃油車禁售令最後關卡延後表決

百年大旱、517大停電⋯⋯台灣近年氣候挑戰不斷 ，立委及學者今（7日）批評，「國家氣候變遷調適行動」沒有記取近年極端氣候教訓，也沒有納入國際最新科研資料。國家氣候變遷調適行動方案 每五年一期 ， 第二期（2016~2022年）在去年底屆期，第三期（2023~2027年）的方案將在今年開始執行，目前 草案仍在行政院審查。 既有工作湊一湊 立委：...

歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案，以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案 原定 今（7）日會員國投票後就可以正式通過，但隨著德國、義大利立場轉變，加上波蘭、保加利亞未表態支持，法案無法通過的可能性大增。歐盟理事會輪值主席國上週五 宣布 延後表決，新的時程還未定。 歐盟推動電動車不僅是為了減碳，...

司馬庫斯及鎮西堡部落擁有原始巨木群，散發秘境魅力，更以我國首部以泰雅族傳統「Gaga」精神為基礎實施的特定區域計畫深具代表性。部落族人以農業為主、觀光為輔，近日因為一張空拍照，引發山坡地農業超限利用爭議。政治大學泰雅族知識研究中心上週五（3日）舉辦座談會，從高山農業、災害管理、國土計畫角度出發，探討原住民族知識的當代應用與正確理解。...

台灣使用核能發電超過半世紀，核廢最終處置場址仍懸宕未決。上週六（4日）民間舉辦「核廢立法」系列論壇首場會議，主辦的地球公民基金會、綠色公民行動聯盟、環境法律人協會等環保團體指出，當代人使用核能發電的好處，也應負起處理核廢料的責任。經濟部次長曾文生出席表示，核廢立法要保留彈性。原能會則說，核廢管制已有《 放射性物料管理法 》，未來會配合組改進程，將《物管法》...