促汰換烏賊車 空污罰緩將加重 貨車累犯最高六萬

低放射性核廢料最終處置場址選址遇地方阻力，選址作業無法進行，原能會要求台電提出替代應變方案與蘭嶼貯存場遷場規畫二份報告。今（15）日原能會公布審查結果。原能會表示，台電的集中式貯存計畫採浮動時程，要等選址後的16後才能興建完成，可能一延再延，原能會「礙難同意」！ 原能會要求台電有明確時程，集中式貯存設施方案啟動後3年內完成選址、8年內完工啟用，否則就要開罰...

15日上午環署進行淡江大橋第2次環差案的第3次初審，在開發單位交通部公路總局將「管理中心」大幅縮小量體，放棄遊憩功能後，獲得通過。 在此次提出的方案中，公路總局變更橋體設計，從原本設計的鑽石雙塔橋型，變更為單塔斜張橋；另外，也提出要在淡水端的環形匝道中自行新增「橋樑管理中心」。 用來溝通淡海到八里之間，淡江大橋的興建計畫，曾經因為將破壞「淡江夕照」...

桃園鶯歌溪近二年曾二度遭電鍍公司偷排廢水污染，不巧的是，同一家公司上週再度違法，將未經處理、含重金屬鎳的廢水蓄意排入廠外溝渠，遭桃園市政府環保局、警察局、桃園地檢署聯合破獲。 經過多日監控，桃園地方法院檢察署、環保署督察總隊北區環境督察大隊、桃園市政府環境保護局、內政部警政署保七總隊第三大隊第1中隊，於本月6、7日發動聯合稽查搜索行動，...

219中南部反空污遊行即將上場，佔移動汙染源大宗的老舊烏賊車汰換不能再等，環保署擬對排放空污超標與累犯的車輛加重罰鍰。今（15）環署召開修正公聽會聽取各方意見。貨車業者表示願意配合，但希望環保署在輔導業者汰舊換新的補助配套實施前，不宜罰的過重、也能給予緩衝期。 目前一、二期的老舊柴油車（1999年7月以前出廠）還有八萬多輛，這些車輛常是空污排放超標的累犯。...