台灣環保聯盟

  • 環盟:全國直轄市、縣市長候選人「環保團體共同訴求」 承諾書簽署結果

    環盟:全國直轄市、縣市長候選人「環保團體共同訴求」 承諾書簽署結果

    縣市政府是國家各項政策的實踐者,也是維護國土、保護環境的關鍵機關。縣市長身為地方政府最高行政首長,其施政理念與規劃,深切影響各縣市的永續發展及人民的生活品質與福祉。針對2018年11月24日的縣市長選舉,環保團體提出25項共同訴求,期待各個縣市長候選人都能承諾採納為其政見,並於當選後推動執行。這些訴求,係以聯合國訂定的「永續發展目標(SDGs)」為基礎,再納入國內普遍發生的環境議題,既符合國際要求,亦切合國內現實,具有高度的執行迫切性。我們就所收集各縣市長候選人的簽署結果整理如下,提供選民投票的參考。簽署結果簽署率:今年93位縣市長候選人中(民進黨19位,國民黨22位,無黨或其他黨52位),僅有32位簽署或另提供相關政見,其中民進黨11位,國民黨4位,無黨或其他黨17位,簽署的情形普遍不佳。簽署率民進黨將近六成,國民黨不到兩成(其中表明拒簽者達8位、屢次聯繫卻不回應者亦達8位),無黨或其他

  • 能源會議不合格 對政府很失望

    能源會議不合格 對政府很失望

    「全國能源會議」終於在今天(4月16日)結束,此次的全國能源會議,是繼1998年以及2005年後,第三次的全國能源會議。但政府政策反覆不一,缺乏前瞻性的遠程規劃,也始終不肯觸碰敏感的產業結構問題,能源政策經過了十年,始終原地踏步。今年的全國能源會議,不但沒有反省過去為何執行不彰,會議方向更偏保守,環團在全程參與之後,直言會議結論並沒有提出真正負責任的能源與氣候變遷政策!讓人對這次的能源會議很失望!環團代表為表示對能源會議的不滿,將於會議結束後,在場外召開記者會,提出民間對能源政策的諍言與批判,希望政府不要只會開全國性會議,執行政策需要的是政治決心!也希望能呼籲社會各界能重視並監督政府未來的能源政策,讓節能減碳不要流於口號!1.缺乏建構低碳社會的決心本次會議未反省過去兩次能源會議結論沒有落實的情形,行政單位不願面對稽核程序失靈的現象加以改善,此次全國能源會議實難為台灣的永續發展有何具體貢獻。

  • 回應李遠哲院長「核能為必要之惡」說

    回應李遠哲院長「核能為必要之惡」說

    中研院院長李遠哲在出國代表陳水扁總統參加APEC領袖高峰會前夕,接受自由時報記者10分鐘(經求證)的採訪,結果相關報導出現在該報1月10日第一版新聞全版,三版除社論外全版,及四版除謝志偉的當「橘」者迷外,也是全版。我們懷疑原能會請出國內聲望最高的李遠哲院長代言,指稱顧慮能源的短缺,核能為必要之「惡」,現有商轉核能一、二、三廠,可延後20年,運轉年限由40年延至60年,也建議「非核家園」延後至2050年實踐。這些建議是置朝野「非核家園」的共識,及民進黨反核黨綱於不顧,將引起全體國人的疑懼與不安。原能會宣稱,歐美國家有核能廠服役延長20年之議,但據我們查證,只有美國有此案例,他國目前沒此情況。美國地廣人稀,還有廣大的沙漠,可以放置核廢料,但台灣地窄人稠,且地震颱風等天然災害頻繁,並不能與美國相比。另外,美國與台灣情況不同是,美國擁有核武,而台灣的國家政策是非核。核能廠延長20年的使用,將會增加

  • 蘇花高速公路興建暫停 美軍援台需求下復活?

    蘇花高速公路興建暫停 美軍援台需求下復活?

    蘇花高速公路在當地民意代表,為服務選民和爭取選票的前提下,積極爭取,一度露出曙光,並且經費已經撥下,進行發包。但蘇花高的興建與否,一直引起經濟開發與環境保護保育很大的爭議。尤其在去夏72水災、敏督利風災及納莉颱風侵襲下,台灣全島到處土石流橫行,有些地區還山崩地裂,屋毀人傷,致政府與民間疲於拯溺救災,也造成政府救災財政變得無底洞般的沈重負擔。相對的,也引起全民對台灣整體環境生態與保育的重視;尤以學者、專家、媒體也對偏向經濟開發的傾斜的撻伐,咸認現在就是用幾千億的經費,都無法使原來美麗的台灣恢復原貌,也都反思,無法迴避在經濟開發與環境保育之間,作重大抉擇。政府幾經痛苦掙扎,並且及時的在包括NGO非政府民間環保團體的支持下,作了暫停蘇花高興建的決定。█軍方表示:蘇花高的興建,具有高度的戰略價值然而,去年底12月5日自由時報一版頭題報導,大略提及:軍方最近針對歷次漢光演習,檢討基於整體國防考量,加

  • 環保團體對各政黨國土保安與環境政策之建言

    環保團體對各政黨國土保安與環境政策之建言

    72敏督利水災重創台灣,除台八線中橫及支線新中橫嚴重受損,南橫及各山區路段也災情慘重。環保團體於7月23日拜會國、親及民進黨等黨部,請各政黨以敏督利、賀伯、納莉及桃芝等颱風災難為殷鑑,避免不當交通建設與超限開發,生態敏感地區的道路建設應從嚴認定,而可能造成重大環境與水資源破壞、造成土石流的交通建設務必停止,請各政黨支持停建蘇花高。環保團體並提出國土保安與環境政策之建言:壹、 防範土石流災難,落實國土保安政策貳、蘇花高將破壞國土保安,請支持停建蘇花高環保團體要求各政黨支持停建蘇花高,主要因其將會破壞國土保安,原因包括:蘇花高全長約86公里,計有隧道11座、總長40公里,橋梁21座、總長37公里,隧道與橋梁約占全線90%,將嚴重破壞山體結構。而水資源是目前台灣經濟發展面臨之重要問題,審視施工中的北宜高速公路雪山坪林隧道(1997年12月,該隧道西行線發生嚴重湧水,伴隨著抽坍,以每秒750公升湧