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2023 年 10 月 31 日
如果地球是一艘太空船 《福爾摩沙O號》讓永續行動實踐於日常
「地球如一艘孤獨的太空船,無論是資源或污染,皆沒有無限的儲存庫;人類必須找到在此循環生態系統中的定位,讓物質再生產與利用。」 ——《即將到來的地球宇宙飛船經濟學》/美國經濟學家博爾丁(K.E. Boulding) 2023台灣設計展,日前剛於新北市美術館結束17天的展期落幕,其中的「循環O」展區,以一艘《福爾摩沙O號》登場。銀色的船身、純白的入口,...
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台中大里SRF廠污染飄散社區 立委陳椒華籲立即停工
時代力量立委陳椒華、台中黨部副執行長鄒明諺和台中市議員吳佩芸30日開記者會,指控台中大里的長新能源公司SRF製造廠去年開始未取得許可就擅自營業,補申請許可後仍任意排放廢氣、堆放廢棄物料,嚴重影響周遭居民生活,應立即勒令停工。時力也批評中央 規範不足,要求環境部 推動SRF能源同時 ,也應納入環評程序。 隨意堆放廢棄、沒許可就生產 時力呼籲立即停工...
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極端氣候「太燒錢」 研究:人類每小時至少損失1600萬美元
氣候變遷的衝擊對有些人來說遠在天邊,但全世界其實早付出近在眼前的巨大「代價」。根據最新研究顯示,極端氣候的衝擊下,2000~2019年全球平均每小時的財物損失約為1600萬美元,且因為開發程度較低的國家資料不足,研究作者推斷,真實數據遠高於此。 全球極端氣候損失50年來增七倍 過半是生命損失 根據《自然-通訊》(Nature Communications)...
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CIP三個離岸風場五次初審終通過 漁民不滿施工將致漁獲減少
離岸風電開發商哥本哈根基礎建設基金(CIP)旗下三個風場渢汎、渢成、渢利,27日在環境部進行第五次環評初審。開發單位取消桃園觀音廊道上岸規劃,全部於竹南廊道上岸,也承諾加大風機間間距,留設鳥類廊道。不過,多個漁業代表仍質疑風場直接影響漁獲,海纜與漁場距離太接近等。環委最終決議三案通過環評,但仍須補充說明對鳥類和中華白海豚棲地的影響。...
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少了柴油味還能充電 全國首輛綠能流動廁所車在台北
台北市環保局推廣分散式發電,今(30)日推出全國首輛低碳綠能流廁車。該車車頂加裝156片太陽光電板,每小時最大可產生3.84瓩的發電量,用電完全自給自足,從此上流動廁所不再有難聞的柴油味。車輛還備有鋰鐵電池,在日照充足下提供多餘電力,搖身一變成為緊急充電站。 156片太陽能板助攻 流動廁所用電自發自用 傳統的流廁車,每台平均每小時最大約需要1度電,...
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透視中國環境|西氫東送 天然氣混氫能幫助中國減碳嗎?
氫氣密度低、易燃易爆的特性導致其成本中的近一半是儲運成本,若要進行商業開發,就需要改進運輸技術。 今(2023)年4月,中國石油天然氣集團(中石油)在寧夏開發了一條397公里長的新管道試點專案。經過六個月的測試,這條旨在輸送混氫天然氣的管道預計將於今年底投入營運。其使用的新技術和材料最大限度地減少了氫氣的損失,並將氫氣占比上限從20%以下提高到24%。...
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減碳新生活|天災賠到怕 美保險公司各自接招 有拒保也有共同承擔
隨著全球氣候變遷加劇,野火、暴雨、洪災頻仍,災損更甚以往,保險業者面對鉅額理賠壓力。全美幾家保險公司在重新評估天災保障項目後,作出不同的選擇:有的選擇撤銷,有的調整保費,但也有公司決定繼續承保,跟民眾合作加強防災措施,共同面對氣候變遷所帶來的挑戰。 氣候變遷問題拉警報,美國各地極端氣候災害頻傳,洪水、野火和颶風肆虐不僅美國政府措手不及,...
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北市放寬屋頂違建蓋光電板限制、洛杉磯5萬人上路響應無車日、日第3波核處理水擬11/2排海
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【荒野台北】2023地球影展:藍色星球系列二
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【荒野台北】2023地球影展:夜行獵手—台灣草鴞
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文魯彬-熱愛台灣的環保公益律師
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4000人為野生動物而走 上街呼籲浪浪有家不遊蕩
劉其佩:很棒,多走路,少開車,避免路殺野生動物或車禍撞死人。
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