環評改革 環境法律人提民間版 「拿掉否決權」獲熱議 | 環境資訊中心

環評改革 環境法律人提民間版 「拿掉否決權」獲熱議

2017 年 06 月 05 日       
環評制度是否應該回到美國原型,將「否決權」從環評制度「拿掉」?隨著《環評法》母法修正草案即將出爐,又遭到討論。 雖然理想上,應是政府的每一個機關在做決策時,都將環境考量在內,環署也透露將在此次修法中要強化目的事業主管機關對環境的責任,不再只是郵差、只需作壁上觀而持續弱化。不過談到是否要將否決權轉回目的事業主管機關,目前政府機關是否有能力改變、...
前瞻建設、原民傳統領域、核食、空污、能源政策甚至空污等議案,民眾雖然非常關注、也想要參與,但卻往往面臨無效的對話與溝通,民間團體直指,問題就出在資訊不公開和政府未依法行政所致。在政府逐步改革聽證程序規範的同時,民間也展開討論如何發起民間版的聽證。 綠色消費者基金會秘書長方儉、台灣動物社會研究會執行長朱增宏等人,在5日世界環境日舉辦了公民聽證和環境正義座談會...
英國獨立報報導,13位全球頂尖的經濟學家指出,如果要拯救地球免於氣候變遷災難,必須要課全球總計4兆的碳稅。 由2006年發表「史登報告」的前世界銀行首席經濟學家尼可拉斯史登(Nicholas Stern)和2001年諾貝爾經濟學獎得主史迪格里茲(Joseph E. Stiglitz)領頭,13位專家們 建議 全球應在2030年前,...
領受人與大自然的關係,除了用理性思考,也不忘用心感受其施予的恩惠與利益。 精神分析學派大師榮格(Carl Gustav Jung)有一次在美國西南部旅遊時,認識湖山酋長,成為朋友之後,他問他對白人的看法。 湖山酋長回答:「瘋狂、總是要得太多。」榮格問為什麼。酋長又回:「因為只用腦袋思考。」 榮格:「當然只能用腦袋思考啊,不然呢?」...
高雄市立美術館上週推出省思人權、環境的當代藝術新展「南方:問與聽的藝術」,由獨立策展人徐文瑞和26組藝術家、17位紀錄片導演共同呈現三段對「南方」這個主題的覺知與行動。3日展覽開幕,館長李玉玲表示,本展要探討的南方不只是地理位置,而是一種在社會中去中心化、被犧牲的處境,在高美館展出意義特殊,長期以來高雄作為台灣最重要的工業城市之一,由大量移民構成、「南方化...
變色的海水、泥黃的台二線、崩塌的山壁,一場暴雨,改變了北海岸的顏色。6月2日,梅雨鋒面為北海岸帶來暴雨,基隆市基金一路,短短幾小時,變成黃濁大河… 通往新北市金山石門的主要幹道台二線,一度積水過深無法通行。三層觀景平台被水沖出了凹槽,形成黃濁的時雨瀑。山洪造成沿線多處崩塌,美麗的景觀公路,轉眼成了泥路。核一廠鐵塔倒塌,導致二號機停機。磺溪橋被大水沖斷。...
6月2日上午,中央氣象局發布大雷雨警報,呼籲北部嚴防土石流及淹水,短短一小時,台北市東湖國小就測到當日最大降雨量,每小時154毫米。目前台灣大部分城市的排水系統,只能應付每小時40-50毫米的降雨量,台北市的雨水下水道設計標準是每小時78.8毫米,已是全台最高,面對暴雨來襲,還是無法負荷。 城市內的排水宣洩不及,城市外的河水也暴漲,達到水位警戒值,...
國道一甲線開發,引發徵收迫遷和環境破壞的爭議,居民質疑一條因應桃園航空城興建的道路,在航空城未通過前,為何要搶先通過?自救會居民走上街頭,高聲抗議,希望社會注意這個開發案所造成的人權與環境問題。 交通部國道新建工程局前,一群來自桃園的居民,抗議國道一甲線開發案,他們演出行動劇,表達道路穿越三座山丘保護區,將造成環境破壞,還要迫遷居民。國工局官員出面說明,...
林玉文:溫泉的開發真的不應該當成不會用完的資源,否則又要變成下一個烏來、泰安和知本。

          

電子報由社團法人台灣環境資訊協會發行
對我們有任何疑問或指教歡迎利用以上連結連繫

更新資料 退訂電子報 | 我要捐款 

Copyright © 2020Taiwan Environmental Information Association, All rights reserved.