賴揆:力抗移動性污染源 2035年禁售燃油機車 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心

賴揆:力抗移動性污染源 2035年禁售燃油機車

2018年09月05日
摘錄自2018年9月4日中央社台北報導

行政院長賴清德今天(4日)表示,促成2035年全面禁售燃油機車的目標,既是交通政策,也是環保政策與產業政策,相關部會須合力建構發展非燃油機車的生態系,才能達成目標。

行政院晚間發布新聞稿表示,賴清德今天主持第21次「加速投資台灣專案會議」,聽取交通部、經濟部、環保署就「2035禁售燃油機車之策略規劃」提出報告。

賴清德指出,2035年全面禁售燃油機車的目標既是交通政策,也是環保政策與產業政策,雖然這是環保署為解決空污問題所提出的策略,但未來交通運輸政策的方向應由交通部進行全盤性思考。

他也強調,相關部會必須合力建構、發展非燃油機車的生態系,禁售燃油機車的政策才能水到渠成。例如,推動產業轉型部分,經濟部應積極協助國內機車產業轉型電動化,輔導業者開發高能量密度電池芯,並積極整合產業鏈,導入智慧化應用。

根據交通部統計,國內機車總數截至民國106年12月底約1376萬輛,平均車齡10.2年,其中59%車主有意願改用電動機車。民國107年1到7月電動機車銷量已達3.7萬輛,占同期機車掛牌數比率約8%。行政院也於民國106年12月21日推動「空氣污染防制行動方案」,將2035年新售機車改電動化納為4項政策目標之一。

經濟部在今天會議中表示,未來將採取市場導向的產業推動策略,輔導車廠開發符合青年人、女性、年長者等族群需求款式的電動機車,整合產業鏈合作開發共通零件,推動平價化,並與中油等業者合作完善充(換)電站基礎建設,逐步提高電動機車普及率。