中國產汽車致癌 受害者增多 投訴人被封口

中國國企生產的奧迪汽車致車主患癌症的事件，影響逐漸擴大，逾2000車主要加入維權；揭露事件的受害車主林女士疑被「封口」， 其社交媒體也遭封號。有業內人士表示，所有中國車企都使用有毒材料。

搜狐汽車報導，2017年8月9日，深圳市消費者委員會發布檢測報告稱，因收到大量關於奧迪Q5車內異味濃烈的投訴，對奧迪Q5進行了專項檢測。

對23輛奧迪Q5（出廠日期為2013年6月～2016年10月）檢測證明：即使在未添加任何內飾，且部分車輛已經在官方更換了隔音棉的情況下，全部車輛（23輛）均檢出甲醛、TVOC，部分車輛檢出其餘5種污染物（苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯）。

而甲醛、苯被車主認為是致癌主要因素。

據汽車業內專家介紹，在歐美發達國家，汽車阻尼片多為高分子、橡膠材質的，無毒無害，耐高溫。而中國沒有關於汽車零部件和輔助材料的相關國家標準，所有車企都使用有毒材料。

業內人士秦先生對自由亞洲電台表示，因為中共政府對車內裝飾用材缺乏環保標準， 「問題是國產的車現在全部都是這樣的，如果以這種理由召回的話，國產的車怎麼辦？他們就沒法生存。」無論是企業還是官方，目前都不可能因空氣污染的因素召回這些汽車。