交鋒高市空污議題 藍綠議員場內外互槓 | 環境資訊中心
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交鋒高市空污議題 藍綠議員場內外互槓

2021年05月10日
摘錄自2021年5月7日中央社、台灣好新聞報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

高市議會今天(7日)進行「高雄市環境污染防制作為」專案報告,藍綠議員就空污議題交鋒,國民黨團提出反空污5大訴求,要市長陳其邁拿出魄力,民進黨團則要藍營說清楚能源替代方案。

國民黨團總召童燕珍在黨團記者會提出,高雄市電力設施排放加嚴標準今年過關、高市鋼鐵業排放標準第一年標準比照台中、設立高市「淨零碳排」示範專區、提供空氣污染PM2.5與市民健康專案報告、高市燃煤汽電共生機組兩年內至少減少20組等5大訴求。

民進黨高市議員林智鴻指出,要求減煤降空污後,補足電力有兩選擇,一是天然氣、太陽能、風力、氫能等綠色能源,但電費成本會提高。二是走回核電老路,但須承擔上千億建設成本與核災風險,希望國民黨立場說清楚,包括是否支持行政院的三接外推方案等。

針對減碳排放措施,陳其邁指出,市府已擴大要求前50大工廠減量改善、中鋼各項工程改善及汽電共生鍋爐今年全面停燒生煤、並推動焚化廠升級改善、環保局垃圾清運車輛低污染化,燃油公車汰換電動公車等多樣措施,以有效改善高雄空氣品質。

面對打造低碳城市訂立自治條例一事,陳其邁回應,如涉及民眾權利義務事項,需訂立相關法規明確規範,並同意相關措施需因地制宜,市府應訂定具體作法,以加速碳捕捉及減少二氧化碳。另有關汽電共生機組加速脫煤期程,市府目前正與廠商積極洽談,預計可在2023至2030年間,分期程達成逐步減煤的目標。

環保局表示,自2020年高雄市加入脫煤者聯盟,便盤點轄內電廠及汽電共生業者,規劃減煤脫煤期程,逐步邁向無煤城市,目標預計在2023年汽電共生累計減煤100萬噸、2026年汽電共生累計減煤200萬噸、2030年汽電共生累計減煤340萬噸。