1月9～11日
高鐵延伸宜蘭拚2036年通車 論壇辦直鐵、高鐵辯論促討論
高鐵延伸宜蘭案綜合規劃國發會審議通過後，交通部依結論修正計畫，目前待行政院核定，行政院政委陳金德估計，全案順利，2029年就可動工，最快2036年通車。不過，地方上還是有直鐵方案優於高鐵方案的聲音，中華思辨教育協會，10日舉行高鐵和直鐵方案比較辯論會，促進社會對這項交通建設理性思辨。（公視新聞網報導）
從蚊子館到文創基地 花蓮陽光電城轉型原夢館開放招商
花蓮「陽光電城」曾斥資4億元興建，卻因發電效率不佳而閒置多年，在縣府爭取上億元經費、歷時5年活化後，轉型為原住民文創產業聚落空間「汎札萊‧原夢館」。縣府宣布，即日起釋出1至3樓共13處空間公開招商，預計2月中旬公告入選名單，有望在農曆春節前展開試營運。（聯合新聞網報導）
宜蘭利澤焚化廠回饋金爭議環保局緊急滅火 垃圾大戰暫告解除
宜蘭縣利澤焚化廠爆發回饋金爭議，五結鄉地方人士原訂11日發起圍廠抗爭，經過縣府環保局協商，同意五結鄉公所動支前2年的回饋金剩餘款，支應在地經費需求，抗議群眾決定暫緩圍廠，一觸即發垃圾大戰暫告解除。（自由時報報導）
台東三和驚喜發現欖蠵龜 海巡火速護送重返大海
台東海岸生態再現驚喜。10日上午9時許，海巡署第10巡防區指揮部接獲三和安檢所轉報，指出太麻里鄉三和定置漁場內發現1隻活體欖蠵龜，定置漁場業者第一時間通報請求協助，盼能讓海龜平安重返大海。海巡人員獲報後迅速趕赴現場，確認該海龜為保育類物種「欖蠵龜」，並立即通報海洋保育署海洋生物保育組到場評估。經專業人員檢視，該隻海龜外觀完整、活動力正常，健康狀況良好，未達需植入金屬標記或進一步安置的條件。（聯合新聞網報導）
花蓮馬太鞍溪災後黑泥分析帶磁性天然礦 可對釉燒創作有貢獻
陶藝家陳金旺11日指出，花蓮馬太鞍溪災後黑泥並非傳統認知淤泥，而是在國內外文獻中尚未被清楚定義的材料系統；國立台灣工藝研究發展中心的檢測結果顯示，黑泥中蘊含具順磁性天然礦物，成分特殊且規模罕見，在工藝材料研發與跨域應用上高度潛力。陳金旺說，該汙泥經過3個多月的成分分析與實驗後，沉積物並非傳統認知中的一般淤泥，而是在國內外文獻中尚未被清楚定義的材料系統，具備獨特的礦物結構與燒成行為；工藝中心已帶走他研究成果茶器，將向文化部提出成果報告。（聯合新聞網報導）
米蘭冬奧趕工 遭批砍500古木、工程涉黑幫
2026年的米蘭科爾蒂納的冬季奧運會即將於2月6日開幕，場館與周圍工程正在最後趕工，然而對於環境的衝擊與黑幫弊端也遭受許多批評。像是市區的巨大雪車賽道，遭山野保護組織抨擊，150到200年的500棵落葉松被砍伐。此外，在2025年有超過40家跟義大利黑手黨有關的公司，被取消了奧運相關建設契約。（公視新聞網報導）
冬季風暴襲擊 致歐洲數十萬家庭停電
戈雷蒂風暴（Storm Goretti）橫掃歐洲北部，造成英國、法國與德國數十萬家聽於寒冬中面臨停電窘境。英格蘭西南部西利群島（Scilly）及康瓦爾郡（Cornwall）罕見發布強風紅色警報，法國北部地區學校停課，德國則預測北部降雪可達15公分，南部則是有結冰危機。英國國鐵（National Rail）與德國鐵路公司（DB）均表示火車服務會受到影響。（中央社報導）
日本11日試採海底稀土 盼降低對中國依賴
日本於11日展開號稱全球首見的海底稀土試採計畫，預計在水深6000公尺深海處開採，盼降低對中國的依賴。法新社報導，日本海洋研究開發機構（JAMSTEC）將派遣深海科學鑽探船「地球號」（Chikyu）啟航前往南鳥島，此處是位於東京東南方約1950公里的珊瑚環礁。（中央社報導）
氣候變遷下降雪量不足 日本2025營運滑雪場創新低
據日本滑雪場產業協會表示，儘管來自海外遊客的需求增長，但由於氣候變遷導致降雪量不足，日本2025年營運中的滑雪場數量降至歷史新低，比1999年創下的高峰下降40%。共同社報導，日本纜車運輸協會（Japan Funicular Transport Association）表示，日本去年僅有417座滑雪場營運，低於1999年的698座。儘管一些滑雪場推出了優惠活動以吸引更多遊客，但設施老化和日本國內旅遊低迷仍造成衝擊。該協會負責提供日本全國滑雪場的相關資訊。（Rti中央廣播電台報導）
LVMH集團倡「循環經濟」 法國嬌蘭將高訂餘料升級再造變精品
在精品產業積極回應永續議題的背景下，「循環設計」成為精品與美妝品牌重新定義奢華的重要關鍵。從高訂時裝延伸到美妝包裝，越來越多品牌開始思考材料的第二次生命，讓工坊餘料、過剩庫存轉化為具有美感與態度的全新作品。順應這股時尚環保風潮，嬌蘭於2026年春季以循環丹寧為靈感，攜手永續材質平台「Nona Source」，將高訂工坊餘料丹寧布重新演繹為緹花設計，替經典彩妝換上兼具環保意識與高級工藝的全新外殼，呼應環保與美感並行的趨勢。（自由財經報導）
