2009年05月01日
摘錄自2009年5月1日自由時報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
5年內購買身心障礙復康巴士,以及低底盤、天然氣、油電混合動力、電動公車,貨物稅由15%降為零;低底盤公車進口關稅則由現行15%調降為7.5%,未來公車票價將有降價空間。
立法院財政委員會昨初審通過《貨物稅條例增訂第十二條之二條文草案》,以及《海關進口稅則修正草案》,自法律生效日起5年內購買身心障礙復康巴士,以及低底盤、天然氣、油電混合動力、電動公車,貨物稅由15%降為零;低底盤公車進口關稅則由現行15%調降為7.5%。
立委丁守中指出,每年健保局支付從公車上摔傷、骨骼治療等費用高達16億元;低底盤公車進口車價為650萬元到700萬元,是一般高底盤公車車價的2倍,將低底盤公車關稅降至零,可減輕購置成本。
但經濟部工業局副局長周能傳表示,國內車體組裝的業者約有兩百多家,就業人口五千多人,產值有42億元,關稅降至零,會影響國內業者生計,後通過低底盤公車進口關稅由現行的15調降為7.5%。